.
  • Borg
    #48829
    Sejtettem, hogy a 4A-GE(LU) motorra gondolsz :) Ez ugye egy 20V 4 hengeres motor volt, hengerenként 5! szeleppel.
    Az ereje revíziótól függően 160-165LE között volt.

    Csak miután a Honda B16B motorja (EK9 Civic Type-R, szériában ugye, japánban) 185LE-t tudott 1997-ben, nemtom miről kéne vitatkozni :)

    A B16A2 pedig 170LE-s, a 96-97-es CRX Del Sol-ban (szintén szériában ugye). Mindössze az EU/USA piacra szállítottak voltak 160LE-sek (B16A1, A2, A3).

    Persze ettől még egy jó motor a Toyotáé is.