IL-2 Sturmovik: Battle of StalingradTeam Fusion FB oldalIL-2 1946 MOD telepítésLőszer leírás Vogeltől!Kép feltöltése
IL-2 BoS: Aircraft Familiarisation IL-2 BoS Tutorials CloD: New Pilots
Nem jogtiszta játék letöltésében, telepítésében és használatában nem tudunk és nem is akarunk segíteni.
Az ilyen jellegű hozzászólások válaszolatlanul lesznek, vagy minden további értesítés nélkül törlésre kerülnek.
-
#12893
Srácok! Nem összekeverni a fókánál az erhöhte notleistungot (megemelt vészteljesítmény)az MW50-nel. Az utóbbi az adalékanyagot tartalmazó befecskendezés, 10percre (aminek ideje nincs modellezve, kiv. a P63asnak az adalékát).
DB-605 doksik 2000es rpm-et írnak utazó sebességnek amit 60%os gázon kéne elérni. A játékban ez +300 rpm-en van kb. Ez is furi. No meg az említett 105%on való túlmelegedés. Nem olyan nehéz a valóságban megfőzni egy mocit :)
btw: kiképzésem idején (huh de rég volt) azzal szivatott DonMax hogy 55-60%on fogyasszunk a távolság miatt. 6500m-ig emeltünk igy, kadétként ideg voltam hogy ilyen "csiga" módon repülünk. Aztán már magam is rájöttem, hogy érdemes spórolni ill. üzemmelegen tartani a motort. Manapság, ha repülök, minden teljesítménynövelő nélkül teszem. Jól jön a plussz idő harc közben amit megtakarítok a +hűtött" motoron.