182279
  • bardocz
    #145703
    De, de nem mindegy, hogy a futófelület alatt egy 20 fokos réteg van, vagy egy 90 fokos.
  • paj01
    #145702
    Hát de a felület kell, hogy tapadjon nem?:)
  • bardocz
    #145701
    A hőkamera csak a felület hőmérsékletét mutatja, a kerék magját nem, az fontosabb hány fokos. A felület az pillanatok alatt változik 40 fokot fel, aztán meg vissza.
  • Magnum PI
    #145700
    Kaotikusabb lesz tőle a verseny mert a hideg gumikon sokkal kiszámíthatatlanabb az autó és nagyobb eséllyel veszít pozíciókat a versenyző mikor kijön a boxból. Szerintem ez nem fog rontani semmit, sőt tényleg izgalmasabb lesz egy egy boxutcai harc.

    Ugyanakkor a DRS meg elkúr mindent. Észre sem veszik, hogy a DRS egy az egyben berendezi auto erőrendi sorrendbe bajnokságot. Egy nagy időmérő az egész F1. Akinek jobb az autója az DRS zónában elmegy és kész. Nincs pozició védés nincs harc. Innentől minden erőlködés tök fölösleges (KERS, szar gumi stb). A DRS elrontja az egészet.

    Nincs még egy ilyen versenysport ahol aszerint használhat valamit valaki, hogy elől vagy hátul halad. Ja de van, a Need for Speed-ben ;)

    És ebbe a pilóták belementek. Ez jól mutatja a mostani generáció hozzáállását. Ők már nem versenyezni akarnak, hanem híresek lenni. Pénz, hírnév csillogás ennyi.
  • paj01
    #145699
    Hát nem tudom, most hogy voltak ezek a hőkamerás felvételek bennem is kérdések merültek fel a hasznosságukkal kapcsolatban. Ami lejött, hogy ahogy leveszik a paplant kb 5sec után már ugyanolyan hőképe van a guminak mint alapesetben. Meg ami még érdekes volt mikor melegítik a gumikat a pilóták ott is ez látszódik, hogy pillanatok alatt visszahűl a gumi.
    Mondjuk lehet hogy csalós ez a hőkamera mert nyilván egy adott tartományban képes mutatni a hőmérséklet változásokat. Lehet h mondjuk 50-100C között van kalibrálva és 0-50C tartományban nem mutat különbséget(kék marad. Egy hőm/szín skálát kitehettek volna hogy info tartalma is legyen a dolognak.
    Mondjuk valszeg nem véletlen szórakoznak ezzel a csapatok:)
    Sztem nem volna nagy veszteség a hanyagolásuk, sőt! Legalább nem volna az h a szerelők start előtt ezzel bohóckodnak hogy a legutolsó pillanatig kivárnak a levétellel, aztán volt már hogy büntettek emiatt versenyzőt. Plusz izgibb lenne az első kör:)
  • Master91
    #145698
    Nem értem ez a gumi melegítős dolgot...

    Drága elő állítani? Fent tartani? Használni, alkalmazni? Környezetet károsítja?
    .....

    Majd a pipirellinek akkor olyan gumit kell gyártani ami 1 kanyaron belül elkéne hogy érjen valami tapadási hőmérsékletet, majd jöhetnek megint a deffektek, vagy még rosszabb.

    másik kérdés:
    csapatok ez ellen nem akarnak tiltakozni ?
  • allock #145697
    SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
    2020-tól pedig Kresz táblás sebességkorlátozások kellenének traffipaxokkal. Az autóversenyzés bohóca lesz az F1.
  • Master91
    #145696
    Nem találok szavakat egyszerűen....tudom hogy számítani lehet ilyesmi hírekre, még rosszabbakra, de akkor is ...

    -------------------------------------------
    Az FIA döntésének értelmében a levezető körön sem lehet spórolni az üzemanyaggal
    Hatás vadász cím, de
     "Az FIA továbbá kilátásba helyezte a gumimelegítők 2015-ös betiltását."
  • mcmoha
    #145695
  • G_ArchAngel #145694
    Mi történhet valójában Schumacherrel, és merre mozdulhat el az állapota
  • Totti5
    #145693
    Professzor(ok) nyilatkoztak, Boxutca is lehozta. Sajnos ez van. Nagy a valószínüsége hogy Sumi ott aznap már csak egy élő test volt a műtőasztalon, aki sosem fog felkelni, ezt lehetne más szóval is mondani, de még életben van. Az is rettentő rossz dolog ha tudatánál lenne és mondjuk tehetetlenól feküdni.. családba volt ilyen, szörnyű dolog, hogy mindent ért, lát, de beszélni alig tud, és az ágyat nem tudja elhagyni, önállóan semmire sem képes. Persze az ember regaszkodó, a végsőkig kitart, de ez az állapot senkinek nem jó, sem a betegnek sem a családnak:(

    Sajnos attól tartok hogy Sumit ott a sípályán elvesztettük:(

    Csodában lehet hinni, volt már, de millióból 1.
  • HTS s3rg1nh00
    #145692
    Rosberg új sisakfestése:
  • mcmoha
    #145691
    Rondábbra számítottam.
  • Pluskast
    #145690
    Nekem inkább ez jut róla eszembe :)
  • HTS s3rg1nh00
    #145689
    hát ez fasza.szó szerint.
  • Pluskast
    #145688
  • zzeN
    #145687
    A Williams:
  • HTS s3rg1nh00
    #145686
    készen vannak már azok a motorok,csak leszállítani és beszerelni sem két perc.nem lesz azokkal semmi gubanc.
  • kabel15
    #145685
    Most olvasom, hogy csak most indították be az első Renault motort, és az nem az RB ben volt. És beugrott az a jelent a Halálos Iramból mikor az orgazdát verik a raktárban mert nem érkeztek meg időben a motorok
    Mekkora lenne, hogyha nem tudnának elmenni tesztelni mert nincs motor
    De sajnos valahonnan úgy is fognak kukázni egyet
  • kifli
    #145684
    Az általad említett kultuszszemély keménysége alkohol fogyasztás szemszögéből ezzel a relációval írható fel:
    James Bond < Kimi
  • a.carkey
    #145683
    Vajh ilyen Martini lesz,

    vagy ilyen?


    Erre tippelnék, mert túl sok lenne a piros autó.
  • IXEMGabeo
    #145682
    Biztos...franc sem emlékszik már akkor ki volt az egyik szponzoruk...
  • Kit--Kat
    #145681
    2007-2008-ban a Martini szponzorálta a Ferrarit. Ott volt kint a logójuk az autó orrán.
  • mcmoha
    #145680
    James Bond ezt megtudja, véged. :D
  • kifli
    #145679
    a martini gyengéknek való :D
  • HTS s3rg1nh00
    #145678
    állítólag "Martini Williams F1 Team" lesz a nevük,ha igaz a hír.
  • IXEMGabeo
    #145677
    Kiminek lehet oda kellett volna igazolni:DDD mekkora párosítás lett volna a Martinivel...rendesen megnőttek volna az eladások xD
  • V43 1105
    #145676
    Williams Martini Mercedes
  • IXEMGabeo
    #145675
    Williams-Martini Mercedes

    Martini-Williams Mercedes

    hogy hangzik jobban?:)
  • HTS s3rg1nh00
    #145674
    friss hír:a Williams főtámogatója a Martini lehet,akár olyan mértékben hogy a csapat nevébe is bekerülhetnek.
  • HTS s3rg1nh00
    #145673
    Mercedes PU106A=?
    PU=Power unit
    106A=1st model,06 cylinder
    Hybrid=(ezt gondolom nem kell részletezni,hő~+kinetikus energia+ belső égésű motor)
  • Peppus
    #145672
    Annyira mindegy, hogy néznek ki az autók.. Megszokjuk pár futam után.. Viszont a dögunalmas, Redbull+Vettel alázós évekből már rohadtul elég volt.
    Ha ez kell, hogy változás legyen az erőviszonyokban, akkor legyen, csak történjen már valami.
  • HTS s3rg1nh00
    #145671
    mondjuk a kacsacsőr az kifejezetten ronda volt.ha most faszorrú autók lesznek a tavalyi altatós szezonvég után,akkor én is keresek jobb elfoglaltságot vasárnap délutánra.
  • Totti5
    #145670
    Te sehova, én bírom hogy teljesen közvetlen és folyamatosan twittel, fészbukol. Imádja a kutyáit, szereti a zenét normálisan viselkedik mindig. Te remete vagy?
  • IXEMGabeo
    #145669
    Szánalmas Hami ezzel a műceleb viselkedéssel...nem hiába utálom tipikus 21. századbeli divatpöcs lett...mondjuk rögtön felismertem, hogy nem ő az én emberem annak ellenére h vezetni tud azér...de akkor is ez baszki gáz, hogy ez hírérték már nála, hogy új frizurát csináltatott meg 2pac előtt tiszteleg a tetkókkal..hova a faszomba rohanjak?
  • Totti5
    #145668
    Nem tudom mit rí. Ezt mondták a széles első és keskeny hátsó szárnyakra, ezt mondták a lépcsős orra... minden évben ezt mondja valaki. Olyan lesz amilyen, úgy is megszokja mindenki, úgy sem lesz ronda.
  • Master91
    #145667
    Köszönjük hogy értelmezted helyettünk a cikket is (nem)
  • bardocz
    #145666
    CSÚNYA LESZ EGY VERSENYAUTÓ, JESSZUSOM!44NÉGY

    Kibaszott szánalmas ez a sírás, jajj, jön valami változás, MEKHALUNK!!!
  • Peppus
    #145665
  • Master91
    #145664
    http://www.gphirek.hu/f1/20140122-a-gyerekeknek-remalmaik-lesznek-az-f1-es-autok-orratol.html