182279
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#146143
lehet, de a lényegen nem változtat, tavaly is a rossz hűtés okozta a gondokat, és most is azzal küszködnek. De volt is róla valahol még cikk, hogy azért van, mert newey nem tűr megalkuvást a formában, még akkor sem, ha az a funkció rovására megy. -
#146142
Elvileg nem talált kivetni valót az FIA a lengőkarokkal kapcsolatban...ma reggeli hírek szerint. -
#146141
Mára is kifújt a Red Bull! 21 kört tesztelt négy nap alatt a címvédő
Öröm ilyet olvasni...:) Csak szegény Ricciardot sajnálom -
#146140
A Red Bull már pakol, ez ennyi volt. 21 kör négy nap alatt. Vettel 8+3, Ricciardo 3+7 -
#146139
Az ERS szerintem nagyobb hőt termel mint a KERS. Ebből is látszik, hogy a tesztek mennyire fontosak. -
#146138
Valahol írták hogy vissza van fogva a motor mint az állat hogy menni tudjanak, Bahreinre lesz megoldás csak. -
#146137
Jaja tök logikus halkabb lesz:DDD -
#146136
Most vágtak pár lyukat a verdára, így már körbe tudtak menni.
Majd valamit kitalálnak. Szerencséjük volt, hogy előrébb hozták ezt a tesztet. Nagyobb gond lett volna, ha ezek a hibák csak 1 héttel később derülnek ki. Szerencséjük volt. -
#146135
-
#146134
ha sokkal hangosabbak nem is,de ha jól emlékszem a magasabb frekvenciájú hang mintha magasabbnak tűnne. -
#146133
Korábban is az autó tervezése miatt volt gond a kersel, merthogy newey a hűtést másodlagonak tartotta a jó aerodinamika után. Most is ez áll fent valószínűleg, csak most nagyobb gondokat okoz a dolog... -
#146132
Ja, mert akkor fülsiketítően hangosak lesznek.
-
#146131
Megvárhatná hogy 13k helyett végre 15k fordulatom pörögjenek a cuccok:) -
#146130
Bernie duzzog -
McCartman #146129 Renault Bahreinre kipofozza a gépet ígérete szerint (software and mapping problems) addig ideiglenes megoldással szolgál, hogy csökkentett teljesítménnyel lehessen körözgetni. -
McCartman #146128 -
#146127
ha zöld - meg lehet érinteni az autót, nem fogja meg hágni a pálya bírót az ERSZ
ha piros - can't touch this tuuuturuuruuu tutu tutu
-
#146126
-
#146125
lehet a függőleges elembe építették be a szárny alatt,egyébként meg tök8,erre a tesztre úgysem kell drs. -
#146124
&action_type_map=[%22og.likes%22]&action_ref_map=[]]http://www.mindenegybenblog.hu/fiuk-lanyok-velemeny/schumacher-felebredt?fb_action_ids=708346809209970&fb_action_types=og.likes&fb_source=other_multiline&action_object_map=[210965555760822]&action_type_map=[%22og.likes%22]&action_ref_map=[]
Az ilyen oldalakat miért nem tiltják le ????
Sok birka meg elhiszi a sok hányást amit ezek a szarok ki raknak a netre..
-
#146123
+ kis érdekesség, autók tetején van egy kis lámpa, ha zöld, fel van töltve a kers, ha piros, nincs:
-
#146122
mindenhol úgy néz ki, mint pl #146061 itt, középen felül van a mechanika, ezen meg nincs olyan -
#146121
miért ne lenne?a szárny alsó fele bukik lejjebb. -
#146120
nincs rajta drs? -
#146119
-
#146118
viszont ha a felfüggesztés elemének minősítik(hiszen végül is a kereket köti össze a karosszériával),abból egyrészt csak 6 db lehet,másrészt tilos aero célokra használni.talán pont tavaly futott bele utóbbiba valamelyik csapat,azért emlékszem rá... -
#146117
Nem tudjuk, hosszú ideig tart.
És állítólag jól reagált eddig.
Bizakodjunk továbbra is.
-
kjhun #146116 Akkor kiderült, hogy tényleg úgy van, ahogy tegnap is olvashattunk róla. Mennyi ideig tarthat az ébresztési folyamat? -
#146115
Már hivatalos -
kjhun #146114 Schumacherrel mi a helyzet? Felébresztették vagy nem? Csigakettő le merte hozni, hogy nekiálltak. De, ha jól sejtem nincs hivatalos információ róla. -
#146113
DE ugy tudom, csak olyan mozgatható aero elem tiltott ami pilóta beavatkozásra alkalmazható, ez meg passziv a kocsi fix része, az hogy ilyen alakja van hát istenem igy fért el a helyén :) -
#146112
"A Sky szakértője, @tedkravitz szerint elképzelhető, hogy a többiek óvni fognak a @McLarenF1 innovatív hátsó futóműprofilja ellen.
Mivel elsődlegesen aerodinamikai szempontok alapján alakították ki, gyakorlatilag mozgatható aero-elemnek minősülhet, ami tiltott." -
#146111
Az idei szabályok szerint az ERS akkumulátorait a motor előtt kell elhelyezni. (kb az üzemanyag tank alá) Az egy elég szűk hely és nem biztos, hogy egyszerű megoldani a hűtését, tehát ha tényleg ez a probléma valószínűleg módosítani kell a terveken. A Red Bull tavalyig (egyedüliként a csapatok között) a motor mögé a váltó környékére tette az aksikat. -
#146110
így így -
#146109
Szerintem , az is lehet, hogy newey megleste a többi csapatot és a jó dolgokat most rátervezi a redbullra és ugy vannak vele többet nyernek ezekkel mintha köröznének a pályán. ÉS azért is mondják pl a mekire hogy sabálytalan,mert majd a FIA reagál rá valamit és ha szabályosnak minősiti már alkalmazhatják ök is gond nélkül. -
#146108
sztm ez kamu...direkt dobnak be fake hírt, hogy újból kell tervezni stb... -
#146107
A csapat szerint egy olyan probléma adódott, ami csak a gyárban oldható meg, ezért mindenki visszautazott Milton Keynes-be, hogy kijavítsák a hibát. Közben itt a helyszínen is próbálunk gyors megoldást találni, hogy holnap kifuthassunk az autóval a pályára. Meglátjuk, sikerül-e. Már zsinórban 36 órája dolgoznak azon a fiúk, hogy pályára lehessen küldeni az autót, sajnos egyáltalán nem biztos, hogy ez megtörténik. Adrian (Newey) közben visszaült a tervezőasztal mögé, ahol ő általában a legboldogabb. Biztos vagyok benne, hogy kitalál valamit a probléma orvoslására. Tudni fogja, mi a következő lépés. Az idő mellettünk áll, Melbourne messze van még. Ha Ausztráliába kis lemaradással érkezünk, még akkor is egy nagyon hosszú szezon áll előttünk. A srácok ennél a csapatnál tudják, mi a győzelem, és azt is, hogyan kell azt elérni. Biztos vagyok benne, hogy – inkább előbb, mint utóbb, de – minden összeáll majd. Nagyon az elején járunk még az idén megkezdett útnak. -
IXEMGabeo #146106 az kemény:), de az a májuk, hogy erre elegendő pénzük van
kérdés így is mekkora lemaradás lesz a többiekhez képest...
azért, ha ez igaz kíváncsi leszek a Lotus, Caterham és a többi Renaults mihez kezd -
#146105
"Daniel Ricciardo, a Red Bull ausztrál pilótája megerősítette, hogy újra kell tervezni a csapat idei autóját" -
#146104
És ha rájöttek, hogy a kevesebb néha több?
