182110
  • Magnum PI
    #148314
    Egyáltalán nem biztos, hogy a Ferrari vezetése mellett valamint ezzel a Ferrari motorral tudott volna kezdeni bármit is. Szóval igazából tökmindegy.
  • a.carkey
    #148313
    "Igen, az az Aldo Costa, akit három évvel ezelőtt félreállítottak, majd meneszttettek a Ferraritól, s aki most a toronymagasan a mezőny fölé emelkedő autó főtervezőjeként állt ott..."

    Remek döntés volt, mi? :D
  • Master91
    #148312
    Áh nem lesz ebből semmi. Maldonado csak úgy pusztul ki innen ha már nem akarja őt alkalmazni senki.
    De hát ki tud ellenállni a hatalmas pénznek?
  • contraste
    #148311
    Hát lassan vele szemben is el fogy a türelem, ha a pénze nem is
  • Master91
    #148310
    Maldonadonak mondjuk a licencét el kellene venni lassan, anno Yuji Ide-től vették el 2006ban mert nem volt rendes 5 köre a pályán...

    De legalább nem tört másokat !
  • contraste
    #148309
    Szernitem minden csapat úgy húz hasznot, ahogy tud, és úgy próbál keresztbe tenni a másiknak is. Ez mindig így volt az F1-ben, ezzel nincs is baj. Azzal viszont igen, ha kettős mérce van és egyik csapatot vagy pilótát kevésbé büntetik, mint másokat.

    Most gondolok itt arra, hogy a Mercit tavaly a Pirellis gumiteszt után más kihágásokhoz mérten enyhén büntették. De igaz ez az elmúlt évek RedBulljára is, volt ott is pár kihágás, amit végül megúsztak valahogy, elmismásolták vagy nem is tudta/nem akarta a FIA rendesen vizsgálni.

    De az sem normális, hogy Maldonado így megússa már a sorozatos életveszélyes húzásait, amikért Grosjean-t tavaly eltiltották, Maldonadot ugyanúgy el kellett volna tiltani.
  • HTS s3rg1nh00
    #148308
    azért ez elég durva...
    "a Mercedes a versenyen nem lassabb, hanem átlagosan 3 tizeddel gyorsabb volt tavalyi önmagához képest..."
  • Jacek
    #148307
    Én azt hittem te vállaltad
  • nearo
    #148306
    idén nem linkelitek őket...
    Szahíri Görbe Tükör
  • Master91
    #148305
    Igen értelek, de ha úgy nézzük, hogy a pilótát büntetik +10 hellyel, azt a csapat is meg érzi azért.
    De én is azt mondom hogy azért át kéne gondolni ezeket.
  • Christian88
    #148304
    Lehet csapatoknak is kellene ilyen bünti pontrendszer, mint a pilótáknak. Aztán a következő versenyről nem hozhatnak konstuktőri pontot. Vagy, ha nagyon sok összegyűlik, akkor kizárják őket a konstruktőriből. Néha azért gáz, hogy a pilóta kap +5 +10 helyes büntiket csapathibáért.
  • Master91
    #148303
    Már elvették a pontjait, mit akarnak még nagyobb büntetést? Zárják ki a következő futamra? Pénzt fizessenek?
    Ne legyen ERS a kocsiba ?
    Röhej.
  • IXEMGabeo
    #148302
    mondjuk a kölcsön kenyér visszajár elvet követik, de ennél nagyobb büntit nem fognak Ricre szabni...max, ha pénzbüntetést kap a csapat ezek után bár kétlem...
  • Master91
    #148301
    Nem tudom, de én a a helyükbe kicsit magamba néztem volna azelőtt mielőtt elkezdek mutogatni a másikra hogy őt keményen büntessétek...(zsid..) na sebaj.

    Lehet csak én nekem van kedvem hányni ,de ez akkor is pofátlanság :D
  • Jacek
    #148300
    Gané:) de ezt azért csinálják mert a RB tavaly elment a tárgyalásra és jó nagy büntit szeretett volna.. erre most a Merci trollkodik...
  • IXEMGabeo
    #148299
    pff:)?:D ezt hívják politikának...

    Merci sem egy szent csapat:)
  • Master91
    #148298
    Pffffffffff

    Ma lezajlott a @redbullracing tárgyalása a Fellebbviteli Bíróság előtt, Párizsban. Mindenki elmondta az érveit, ítélet holnap várható.

    Ez okés, DE EZ --->:
    A @MercedesAMGF1 ügyvédje azt kérte a bíróságtól, hogy @danielricciardo kizárásánál szigorúbb büntetést szabjon ki a @redbullracing-re.

    Mondják ők??? Akik tavaly megúszták az illegális tesztet ???
  • V43 1105
    #148297
    Nem unod még Kimi fikázását.. istenem..
  • gibson9
    #148296
    Hivatalos race edit még nincs a Bahraini futamról?
  • contraste
    #148295
    Hát meglátjuk, lehet bejön, lehet nem és lehet nem is rajta múlik. Viszont valahol írták, hogy lehet csak év végéig marad, amkorra már elérhető lesz valamelyik nagyágyú.
  • Master91
    #148294
    Eközben Párizsban: Newey elismerte, hogy @danielricciardo körönként 0,4 mp-t vesztett volna, ha igazodnak a hivatalos átfolyásmérőhöz.
  • Pluskast
    #148293
    Meglátjuk, messze még az év vége ;)
  • IXEMGabeo
    #148292
    ezzel a Kiminek biztos nem szöveggel várjunk még:) 3 futamból 2x megpöckölték a rajtnál
  • Pluskast
    #148291
    Vettel? Hááát ha a Red Bull továbbra is ilyen gyengén fog szerepelni (amit kétlek) akkor lehet elmegy Vettel, de szerintem nem hozzájuk. A ferrari jó ha idén megszerzi a negyedik helyet. Az is Alonsonak lesz köszönhető. Kiminek biztos nem.
  • Totti5
    #148290
    Kár mocskolni őket, az meg montezemolo sara hogy eddig várt. A mostani csapat ennyit tudott hozni ebben a formában.
  • Totti5
    #148289
    Neki nem autót kell építenie... A főnöknek nem kell érteni a részfeladatokhoz, hanem az egész működését átlátni és a gyenge pontokon előre lépni, ami erőforrás gazdálkodás elsősorban mind anyagi mind emberi. Először azt kell megnéznie hogy mi a gond és hol van a gond, és sürgősen változtatni azon.
  • a.carkey
    #148288
    -Szponzorszerzés, Vettel leigazolása?
    -Domenicali és seggnyalói kirúgása, kerékcsere során csak ránéznek a gumikra, és maguktól cserélődnek azok.
    -Bahreinben az már majdnem 4 pont lett volna! :D
  • Jeffjohnson
    #148287
    Mintha valami olasz szappanoperában lennénk... Meglátjuk mi a következő felvonás.
  • Pluskast
    #148286
    Aha. Szóval egyik sem olyan tulajdonság amire egy F1 csapatfőnöknek szüksége van
  • a.carkey
    #148285
    Briatore kereskedelmi igazgató volt, Brawn meg atomfizikus.

    Ez az új szintén kereskedelmi igazgató, csak x évvel fiatalabb, mint Briatore.

    Specialtiásai:
    "Strong passion and understanding of Marketing dynamics but with great focus on ROI and all the aspect of Finance.
    Execution, Execution, Execution!
    Take out 120% from each member of the team" :D
  • precise
    #148284
    Ez a Luca akkora egy sötét barom, hogy az már nekem fáj. Kinevez egy olyan embert akinek eddig köze nem volt az F1-hez. Ott van Briatore vagy Brawn, az egyik csak bevállalta volna. Remélem Alonso év végén lerakja náluk a lantot és tovább áll, mert ezek nem fognak VB-t nyerni míg Luca a főnök.
  • contraste
    #148283
    És miért kell egy közgazdász?? Költségmenedzselés lesz a fő szempont vagy mi? Jó alapvetően nem tuhatjuk milyen skilljei vannak, de miért nem lehetett megvárni egy Briatoret vagy Brawnt? Persze lehet még, hogy Mattiacci lesz a következő ilyen figura, de azok után, amit csinál a Ferrari évek óta,, hadd legyünk kicsit szkeptikusak a döntéseiket illetően..
  • a.carkey
    #148282
    Nem értem mifaszért nem baszták ki Domit?

    Kb. januárban már tudták, hogy elküldik, de nem tették. Gondolom mert Boullier a McLarenhez ment. De eddig várni?! Kb. mindent rosszul csináltak, Massa megtartásától a legalapvetőbb kérdésekig.

    Mondjuk akkora kontraszt lesz a következő verseny az eddigiekhez képest, hogy majd lehet anyázni Domit. Mert hogy nem a 9-10. helyért fognak versenyezni, az valószínű. :)
  • Master91
    #148281
    "Domenicalit az F1-es csapat élén most Marco Mattiacci váltja, aki 2010 januárja óta a Ferrari észak-amerikai, azelőtt pedig az ázsiai divíziójának vezérigazgatója volt. A római születésű közgazdász korábban dolgozott a Jaguarnál is a Maseratinál is, de az autósportban nincs közvetlen tapasztalata.

    A Ferrari már a negyedik élcsapat, melynek élén tavaly óta személyi változás történik. Ross Brawn önként távozott a Mercedestől, Eric Boullier pedig a Lotustól átigazolt a McLarenhez, ahonnan Martin Whitmarsht szintén a sorozatos kudarcok miatt távolították el."


    Ja igen, megint egy olasz :D
    Ennyire ragaszkodnak a Olaszokhoz?
  • Master91
    #148280
    Gábor Wéber
    22 mins ·

    Lemondott Stefano Domenicali - mondjuk ennek már évekkel korábban meg kellett volna történnie.

    Nem ő az egyetlen felelős, de mégiscsak ő kormányozta eddig a hajót.
  • IXEMGabeo
    #148279
    Ez az év szerintem így is úgyis elúszott a vörösöknek
  • IXEMGabeo
    #148278
    Hivatalos: Marco Mattiaci veszi át a Ferrarit...

    azt hiszem sosem váltják le Domit:S
  • contraste
    #148277
    Véééégre, hihetetlen. Lehet, hogy idén még ez a Mattiaci viszi, aztán visszatér Brawn vagy Briatore ül oda 2015-re, nem?
  • a.carkey
    #148276
    Fogsincs
  • Pluskast
    #148275
    Nem tudom a központban biztos, hogy jobban látják mint mi innen, de Ross Brawn visszatérése lehet jobb döntés lett volna. Ez a Marco Mattiacci ért egyáltalában valamit is az F1-hez? Ok, hogy az amerikai részleg vezetője volt vagy most is az, de más egy terméket értékesíteni és más egy forma 1-es istállót vezetni. Vagy tévedek?