FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

kifli
#140533
Szponzorok és pénz, arra a pilótára építenek, aki elõkelõbb helyen van vb állásban, és még esélye is van megnyerni a címet.
Szponzor ezért fizet, nem azért, hogy jobb kedve legyen az egyik pilótának.

Mindezek ellenére, egészen addig nem részesítették hátrányban Grojeant ameddig nem tartotta fel Kimit.
Kit--Kat
#140532
Csodálkozol? Btw az éveleji bukdácsolása a kedvelt legendával ellentétben nem kocsihoz köthetõ volt, egyszerûen nem tudta belõni magára, ez késõbb kiderült, pedig a kasztnitól kezdve mindent kicseréltek neki. Ez full care azért nem jellemzõ az elhanyagolt 2. pilótákra, meg az sem, hogy a csapatfõnök a menedzser és a csapat tulaj menedzsmentjének a tagja.

Gro hálás lehet a csapatnak, hogy így kiáll és jó ha tudná hol a helye ezek után. Úgy tûnik még azért ez nem megy neki még annyira az "I'm faster than Kimi" és a "My radio dosen't work." után.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

kifli
#140531
Hogyne lett volna esélye. Sõt, Grojean-nak ez volt az egyetlen esélye a gyõzelemre. Nem túl valószínû, hogy erõbõl meg tudja elõzni Vettelt, úgyhogy a boxban kellett megpróbálni.

Vettelnek pedig két felé kellett figyelnie, és eldöntenie, hogy most Grojean vagy Kimi a veszélyesebb, és melyiket kövesse le.
#140530
Szezon második versenye, azóta kissé nagyra duzzadt a kettejük közti pontkülönbség. 😊
Amúgy ha elõkelõbb helyeken értek volna be, ami ugye egyben nagyobb pontkülönbséget is jelent én már akkor sem csodálkoztam volna a TOn hisz egyértelmûen Kimire épít az egész csapat, a tavalyi után szvsz nem nagyon bíznak Groban.
Kit--Kat
#140529
Pedig de, Kimi is undercutolt már idén.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

Kit--Kat
#140528
Malajziában miért nem volt? 😞

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#140527
Azt nem kicsit nézték be valóban. Ha az nincs jó eséllyel nem is kerül Gro Kimi elé.
Mindenesetre logikusnak tûnik, hogy a kedvezményezett pilótát próbálják elõnyben részesíteni a verseny végén elõállt a helyzetben, ahogyan történt is. Aztán hogy mindez tudatos döntés volt vagy véletlen elhatározás azt rád bízom, hogy mennyit nézel ki a csapatból. 😄
Kit--Kat
#140526
Miért is? Az elsõ kiállásnál is Kimivel csesztek ki. Ebbõl így kár kiindulni kivel akartak jót tenni, mert a csapat taktikai érzéke konvergál a nullához. 😊

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#140525
Az elképzelés nem volt rossz a megvalósítás pár körön csúszott meg.
#140524
Romainnak nem volt esélye az alávágásra a Lotus gumimelegítésével. Ez a taktika Kimire volt kihegyezve, Gro kirántja magával Vettelt és mire leharcolják az addigra 10-15+ körös közepeseket Kimi a sokkal újabb abroncsain körbeautózza. Na ez az ami nem jött be.
kifli
#140523
Arra játszottak, hogy utoléri Vettel Hamiltont, majd Buttont és tovább tartják majd fel. De ugye hamiltont gyorsan átlépte, Button meg pont kiállt elõle.
#140522
Igen, +15.603 sec elõnye volt a 45.ben, ez 4 kör alatt +11.145re apadt mire behozták. Még ha közepes gumikra is hívják ki a 45.ben, kényelmesen visszaért volna Grosjean elé, pont Vettel seggébe, pár körrel frissebb gumikkal.
kifli
#140521
Ameddig Grojean mögötte van, addig Vettel hülye lett volna kijönni sokkal hamarabb. Így mégis hogy játsza meg ezt a taktikát? Undercut-ra Kiminek esélye sem lett volna, max Grojean-al szemben (akkor meg megint menne a sírás, hogy Kimivel kivételeznek), így vele miért játszották volna meg azt a taktikát?

Ok, hogy a Lotus hosszú etapon jó, de ebben az esetben Grojean-nál nem volt alkalmazható, hisz Vettel úgyis arra reagál, amit õ csinál, hiszen õ van közvetlen mögötte. Ha kintmarad addig mint Kimi maradt, akkor a vettel is tovább marad. Lehet nem olyan sokáig, hanem 5 körrel elõbb bejön. Viszont akkor friss gumin csak nagyobb elõnyre tesz szer, és mire Grojean is kiáll már nem lesz behozható a hátrány. Kimivel azért volt megjátszható, mert nem volt elõtte közvetlen Vettel.

Hogyha Kimi és Grojean is ugyanazt a taktikát kapja, akkor mégcsak esély sem lett volna arra, hogy támadja Vettelt valaki. Hiszen, akkor mindhárman ugyanazt futják.
b-type
#140520
Lehet hogy jobb lett volna....de sztem egyszerûen Vettel erõs volt, sztem is megdolgozott a pénzéért.
Kimi-t a 45. körben kellett volna kihozni, mert a következõ 3 körben több mint másfél másodpercet dobott el, ..de igazság szerint nem volt számolható hogy Vettel ilyen jól tartja majd magát az egyre melegedõ pályán. 18 kört volt kint Vettel, és az utolsó elõtti körben futotta versenyének legjobb körét 17 körös közepesen ami csak 4 tizeddel volt lassabb mint Kimi 7 körös lágy gumin futott legjobb köre..
Sztem egyszerûen nagyon jó volt Vettel tempója...nem hibáztak nagyot a Lotus-nál, kicsit késõn hozták ki Kimi-t, de a minnél nagyobb tempókülönbségre játszottak....ezért kergették be Grosjean-nal korán Vettel-t.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#140519
Gro már az elsõ kiállásoknál sem undercuttal ugrott elõre hanem a hosszú, elnyújtott stinttel, amiben jó a Lotus, amit Kimivel is követni kellett volna ahelyett, hogy beragasztják a Merci mögé.
#140518
Például Grosjeannak adják meg a lágy gumis hajtóvadászat lehetõségét hogy bekergesse Vettelt a boxba, de jelenleg a Lotusnál az ismert okok miatt nincs olyan szcenárió amiben Gro-Rai sorrendben érnek a célba.
kifli
#140517
Ha nem hozzák ki Grojean-t akkor mi lett volna szerinted? Ugyanúgy Vettel mögött marad.
Másrészt ez nem egyszemélyes taktika volt. Mert azzal, hogy Grojean kijött, mindkét pilótájuknak volt esélye.

Mert Vettel, vagy Grojean-ra koncentrál, és akkor ki kell jönnie neki is. Ugye ha nem jött volna, Grojean simán megelõzi, mert gyorsabb a friss gumikon.
Mivel Grojean annyira közel volt, hogy reális volt az esély, hogy megelõzheti így is, csak 1 körön, ezért logikus húzás volt.

Mindemellett esélyt adtak Kimi-nek is, hogy õ pedig az eltolt kiállással próbáljon Vettel elé végni. Pontosabban, a végén majd a friss gumikon tudja támadni.

Vettel egyszerre az egyik taktikára tudott reagálni. A nagyobb veszélyt Grojean jelentette, ugyanis vele ott egy boxutcás elõzésrõl beszélünk. Esély nincs védekezni.
Kimi taktikájában az volt a könnyebbség, hogy neki, hacsak a használt gumikon nem megy ûridõt, ígyis-úgyis a pályán kell majd megelõznie Vettelt, ahol van lehetõség védekezni.
#140516
Érdekes, hogy más (b type, ixem) azonnal mégértették a mondandóm lényegét, nem tudom mire fel az ez erõlködés.
#140515
Ha a verseny felétõl tiszta lett volna, hogy csak 2-3ban tudnak beérni akkor is lett volna TO, megnyugodhatsz.
Köszönjük az evidenciákat de pont nem errõl volt szó.
#140514
A baromság csak az volt, hogy túl korán hozták ki, fõleg hogy a Lotuson sokkal tovább bírták volna ugyanazok a gumik mint a Red Bullon. Az undercut a Lotus adottságaival nem volt reális lehetõség.
Semmi mást nem szolgált, csak hogy szabad út nyíljon Kimi elõtt de az utolsó kiállásával pontosabban annak késlekedésével az õ gyõzelmi esélyei is elúsztak.
Nem hiába örült annyira Vettel, ezt nagyon benézte a Lotus.
kifli
#140513
Csapatutasítást akkor játszották el csak eddig, ha Kimi ott volt Grojean seggében, és feltartotta.

Arról ne is beszéljünk, hogy a csapatnál már csak Kiminek van esélye a vb címre. Csapat vb szempontból meg mindegy, melyik pilóta van elõrébb.
A lotus is azon van, hogy ha Kimi nem is nyer vb címet, a szponzorok értékelik, ha az egyik pilóta ott van a top 3-ban év végén.
#140512
Ja, nyilván Kimi az elsõszámú pilóta ehhez képest Romainnak nincs túl sok respektje a csapatnál.
Az is érdekes húzás volt, hogy a harmadik szabadedzésre visszaálltak vele a régi, silverstone-i nagy fejlesztés elõtti csomaghoz és azzal is versenyzett végül míg Kimi a Grosjean által Silverstoneban hajtott, új, szûkebb karosszériéval és elemekkel. Nyilván õ a kísérleti nyúl.
kifli
#140511
Gyorsabb volt mint az elõtte haladó, mikor kihozták. Annyival nem volt gyorsabb, hogy meg tudja elõzni. Közelvolt ezért kihozták, hátha egy friss gumin futott körrel annyival gyorsabb lesz, hogy mögé tudjon csak jönni vettel.

A direkt Kimi kezére játszottak víziód pedig baromság. Akkor már eleve úgy csinálták volna, hogy Kimi a box után Grojean elé kerüljön, és ne keljen mögötte köröznie, áthámoznia magát rajta.

Grojean a futamonn ugyanúgy megkapta az esélyt a gyõzelemre, mint Kimi. A két pilótával két külön taktikát játszottak meg. Ennek oka, nem az volt valószínûleg, hogy a saját pilótáik egymással rivalizáljanak, hanem hogy hátha valamelyikkel vezetõ helyre tudnak kerülni.

Kimi jobban bánt a gumikkal, ezért hozták õt késõbb. (Mert ugye elég jó idõket ment még a használt szetten) Illetve nem is volt annyira közel Vettelhez, hogy az undercut-ot meg lehessen próbálni.
#140510
Az már tisztán látszik év elejétõl, hogy Grosjean tavalyi szerencsétlenkedései okán inkább Kiminek kedveznek minden szempontból. A franciát visszafogták picit, hogy nyugodjon le ezáltal nem volt olyan agresszív év elején ráadásul az autója is problémákkal küszködött 3 futamon keresztül majd nála is beütött 1-2 technikai gond plusz rosszul rögzített kerék... gyakorlatilag 3 erõs futama volt idén és eddig csak Malajziában verte el Kimit emlékeim szerint. Tavaly azért többször meg tudta verni idõmérõn fõleg. Idén még az sincs már...Lotus ráadásul most sorozatosan eljátssza a csapatutasítást Silverstoneban is rászóltak Gro fülére és itt is...

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#140509
Ha olyan nyerõ taktikának illetve egyáltalán kivitelezhetõnek ítélték volna az undercutot abban a helyzetben akkor Kimivel játszották volna el, de errõl szó sincs.
#140508
Irreálisan hamar hozták ki a közepes gumikon mindezt azért, hogy Kimi kezére játsszanak vele. Ezen nincs mit szépíteni.
Megkapta az esélyt az elején azzal, hogy kinn tartották, élt is vele hisz az SC elõtt már ott loholt Vettel nyakán.
Aztán ugyanezt az esélyt vissza is vették tõle, hogy Kimit Vettel elé segítsék de ez nem jött be.
Kit--Kat
#140507
Nézd Gronak alapvetõen lassabb a kivezetõje mint a top pilótáknak. De az esélyt megkapta, mert ha fel melegíti, ha nem, gyorsabbnak kell lennie friss gumikon a kivezetõ szektorain, mint a használtan futó ellenfele.

Persze, ha nem a bolyba érkezik vissza.

Az esélyt végig megkpata, kezdve a jobb taktikával, majd az SC után sem szóltak közbe, futhatta tovább a futamát. Sõt még õ akart TO-t a futam elején. 😄

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#140506
De, rossz taktika volt. Ugyanannyit futni a közepesen sokkal könnyebb autóval mint a lágyon tökig tankolva nem túl okos gondolat. Fõleg egy olyan Lotussal ami kíméletesen bánik a gumikkal=lassabban bírja mûködésre õket.
Master91
#140505
Kit--Kat
#140504
Nem volt az rossz taktika egy jó kivezetõvel meleg gumikon simán lehetett volna undercut.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#140503
Ezért is írtam, hogy az SC felbukkanásával már csak a TO ideje volt kérdéses, Gro gyõzelmi esélyei ill. a leghalványabb esély arra, hogy Kimi elõtt végezzen azzal foszlottak szerte.
Remélem, az új gumik is kedvezni fognak a Lotusnak és megragadnak az élvonalban a szezon hátralevõ részében is, mindkét pilótájukkal de egyelõre nagy lutri az egész.
Ha Romain tudná hozni a jobbik énjét a hátralevõ idõben és Kimi megpattan a Red Bullhoz év végén, jövõre elõléphetne elsõszámú versenyzõvé. Nekem is szimpatikus a tavalyi szerencsétlenkedései ellenére is, látom benne a potenciált.
b-type
#140502
Ez van....végül is sztem tök érthetõ, én Grosjean szimpatizáns vagyok, de bejött az SC és meg kellett próbálni, és ugyan ezt csináltam volna, beáldoztam volna Grosjean-t hogy Kimi hátha megnyeri a futamot.
Egyszerûen ezt kívánja a csapat. Kimi harmadik a pontversenyben jelenleg, a hátránya 39 pont.....és lehet azt gondolni hogy semmi esélye nincs a végsõ gyõzelemre, de még ki tudja mi minden lehet, eltiltások..gumimizéria...meg kellett próbálni. Grosjean 116 ponttal lemaradva van a 8. helyen.

”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

#140501
Én igen, a kérdés ezek szerint, hogy te láttad-e vagy csak nézted.
Grosjean abszolút nyerõben volt az SCig, 5 másodpercrõl egész 2re zárkózott és a késõbb elmondottak alapján sima 2 kiállásból megoldották volna.
A végén pedig egyértelmûen õ kapta a vesztes taktikát amiért irreálisan hamar kihozták az utolsóra, beáldozták, hogy megosszák Vettel figyelmét ezáltal esélyt adva Kiminek, de azt is sikerült elbaszni.
Kit--Kat
#140500
Szerintem meg rajtamúlik. Anno 2010be is azért állta a Red Bull a Rallys szórakozását, hogy 2011-ben jön a csapathoz. Aztán végül maradt és zsebbõl kellett fizetnie a játékát.

Régóta a személyes szponzora a csapat, idén is volt Red Bull rendezvényen, ez szerintem Kimin múlik. Ha nem megy akkor masszív csalódás, mert eldobja az esélyét, hogy még egy címet szerezzen.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

AnuluWork
#140499
Gyors a srác. Ha Kimi a RBhez menne, megnézném mit tud egyes számúként. De nem megy oda Kimi, és nem rajta fog múlni.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

kifli
#140498
annak ellenére, hogy zöldfülû Grojean-ban is megvan a potenciál, ha kicsit lenyugszik, szerintem jó versenyzõ lesz belõle
AnuluWork
#140497
Igazából egyetlen értelmes döntésük volt amióta fekete színû a csapat: leigazolták Raikkonent.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

#140496
Nem tudom, hogy láttad-e a futamot, de nyerõ taktikáról a Lotus-szal kapcsolatban felelesleges beszélni. Raikkönen futamát az elején hazavágták, Grosjean kapott elég esélyt a német mögött, nem tudott élni vele, majd mikor cseréltek, akkor a finnek már késõ volt.
Alapvetõen a Lotus leggyengébb pontja a stratégia futamok óta.

http://gaborszantai.co.uk/

#140495
Mondjuk onnantól, hogy bejött az SC és összerázta a mezõnyt már csak a TO ideje volt kérdéses.
Ha Gro a kedvezõbb pozíciójából adódóan tartani tudja Kimit 8-10 másodperc környékén és 2 kiállással bejönnek 1-2ben, talán nem lassították volna vissza bár ebben sem vagyok biztos mindenesetre az még kínosabb lett volna.
#140494
Grosjeannak is lett volna rá esélye, hogy elcsípje Vettelt ha õ kapja a végére a nyerõ taktikát és Kimit hívják ki idõ elõtt, hogy döntéskényszerbe hozzák a Red Bullt.
De így, hogy a kedvezményezett pilótával, azaz Kimivel se tudták normálisan kivitelezni annak ellenére, hogy beáldozták Romaint, csak a keserû szájíz maradt.
Lteebee
#140493
Ballal is tudja!

Magyarország! Ne feledd halottaidat, mint vádlók élnek ők.

pedobear
#140492
Az egykori Formula-1-es pilóta, a Sky televízió kommentátoraként dolgozó David Coulthard szerint a Ferrarinak nagyon gyorsan össze kell kapnia magát, mert ha az idei világbajnoki cím is kicsúszik a kezeik közül, akkor a csapat legjobb eleme, Fernando Alonso is könnyen odébbállhat.

Az egykori Formula-1-es pilóta, a Sky televízió kommentátoraként dolgozó David Coulthard szerint a Ferrarinak nagyon gyorsan össze kell kapnia magát, mert ha az idei világbajnoki cím is kicsúszik a kezeik közül, akkor a csapat legjobb eleme, Fernando Alonso is könnyen odébbállhat.

Valaki megírhatná nekik, hogy ideje kirúgni a "A Formula.hu megrajzolta" ötletadóját.

Ross Brawn elmondása szerint a gumik felcserélésének betiltása nagy szerepet játszott abban, hogy a Mercedes ismét nem tudta vasárnapra átmenteni szombati erejét.

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

Master91
#140491
RatBaG
#140490
Kit--Kat
#140489
Szépet ment Grosjean és én sem sajnáltam volna tõle a 2. helyet, de tegyük hozzá, hogy Kimit a saját csapata vette ki az elején a játékból. Olyan Massás taktikát rittyentettek neki egymásutáni 2 futamon másodjára is, hogy Dominóék is csak csettintettek egyet jóízûen. Gyakorlatilag saját magának idézte elõ a TO-t a Lotus mindkét esetben.

\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"

#140488
Szvsz jóvá akarták tenni a múltkori hibát, de felemás eredménnyel jártak, mert ahogy a SkyTV-n is mondták, Kimit Grosjean elõtt kellett volna kihozni, hiszen látszott, hogy a francia nem tud semmit kezdeni Vettel-lel, Raikkonent meg csak akadályozta.

Elég szar lehetett egy szituációban úgy autózni, hogy nem jó a rádió.

http://gaborszantai.co.uk/

Totti5
#140487
Azt hogy egy egész futamon át biztosan megszerzett és kiérdemelt helyet egy füttyszóra át kellett adnia, az minden csak nem szimpatikus, akár melyik csapat csnálja, pláne hogy érdemi eredménye nem volt. Persze Kimi szerzett pár pontot, de idén nem lesz VB.

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10

kifli
#140486
egyébként így a mostani hétvége után egyre szimpatikusabb a lotus mint csapat.

Csak azután volt csapatutasítás, hogy Grosjean-nak már nem volt esélye megelõzni Vettelet. Illetve nem dobtak be neki egy olyan taktikát, hogy Kimi biztosan elé kerüljön.
#140485

http://gaborszantai.co.uk/

AnuluWork
#140484
Vettel nõjét dugta éppen ... <#idiota>

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB