182110
  • mcmoha
    #148714

  • mcmoha
    #148713

  • a.carkey
    #148712
    Miről beszélsz. Kiminek a Lotus lógott 15 milla euróval és a prémiumokkal, ami kb. összesen 18,5 milla euró volt. Ezután, hogy ne tiltsák el a csapatot lett meg az egyezség, hogy:
    A. kifizetik Kimit
    B. Kiminek nem kell rajthoz állnia a végén
    C. ha nem tudják kifizetni Kimit, akkor az adósság fejében részt kap a csapatból, vagy ami marad belőle, és valaki megveszi, az rendezi az adósságokat.

    Egyelőre az A variáció megy részletekben, de a C lehetőség is benne van a pakliban. A határidő 2014. július 1.

    A Red Bullba tudtommal pont a tulaj és Vettel miatt nem ment. Ők Ricciardoban gondolkodtak, és egyelőre úgy néz ki, hogy jogosan.

    A pénz annyira motiválja, mint téged. Vagy te mostanában szinte ingyen dolgozol közmunkásként 47 ezer forintért, még ha 6 felsőfokú nyelvvizsgád van, öt különböző egyetemen szerzett diplomával? Ugye, hogy nem!
    Szerintem Te is próbálod a legjobb munkahelyet megszerezni, és ha bedől a cég, nem maradsz ott takarítani, míg fel nem számolják az egészet a hitelezők? Vagy igen? Na Kimit is kb. ennyire motiválja a pénz! Ahogy a rally után a tengerentúlon is kipróbált mindent az alaskai snowmobiltól a körpályás Nascar Truckon át, álnéven a dragracingig, kb. ingyért, na ennyire motiválta a pénz. Elvált. Asszonytartást se kell fizetnie. Kell ennél több?

    Aztán a Lotusból váltani akart egy topcsapathoz, ahol nagyon várnak a sikerre. Így lett belőle Ferrari. De ugyanilyen sanszos volt számára a Honda miatt McLaren is, ahová végül nem őt szerződtették le. Schumacher távozása kapcsán a Mercinél ismét felmerült a neve, ő Boullier miatt maradt a Lotusnál.

    Annyira nem rajta múlt a dolog, hogy
  • b-type
    #148711
    ?
    Na az ne legyen hogy a Lotus a hibás mert Kimi-nek el kellett mennie :DD
    Kimi-t a pénz mozgatja, ezért volt hajlandó lelépni az F1-ből, ezért is jött vissza, és ezért ment vissza a Ferrari-hoz (meg mert a Red Bull-nak nem kellett), és ezért verte ki a cirkuszt a Lotus-nál....és végül ezért nem is állt versenyhez tavaly.
    waichai power :)
  • RatBaG #148710
  • a.carkey
    #148709
    Egy biztos, ilyen kemény napok-hetek ritkán vannak egy versenysportban ...













  • a.carkey
    #148708
    Amikor Senna aznap összetörte magát, ugyanakkor, kicsit később, már piros zászló alatt Comas beesett a Tamburelloba fullgázzal, miközben a pálya tele volt orvosi és pályabíróautókkal és egy helikopterrel, na akkor meghűlt bennem a vér, hogy nem ért véget az a tragédiákkal tarkított hétvége (Barrichello, Ratzenberger, Lamy, Senna) ... De szerencsére Comas le tudott fékezni, bár az eset jutalául nem kapott többet F1es szerződést.
  • desigo
    #148707
    Gyorsan eltelt ez a két évtized.

  • a.carkey
    #148706
    A 94-es olaszországi hoki vébén Knézy Jenő az egyik meccs alatt megosztotta élményeit a két halálesettel kapcsolatban. Nincs ez meg valahol? Anno nekem meg volt felvételen, de szerintem a gyerekek beletöröltek.
  • G_ArchAngel #148705
  • G_ArchAngel #148704
    20
  • Totti5
    #148703
    Mit érne a Lotussal? azt hogy a csapat ennyire el volt maradva Ő láttam, ezért is ment el. Nézd meg. Hamilton, Alonso mindig jókor váltott csapatot, s most Kimi is. Ez nem véletlen, ezt a pilóta látja, hogy a csapata merre tart, mi megy a háttérben.
  • AnuluWork #148702
    Kimi sem jószántából ment a Ferrarihoz. Maradt volna a Lotusnál, csak lógnak neki 15 milla euróval ...
  • contraste
    #148701
    Alonso egy akkorra már hulladék Renault-ban ült kényszerből. Te most mivel hasonlítod ezt össze, normális vagy?:D
  • contraste
    #148700
    Szerintem meg te vagy nagyon vakon:) Wéber Gabi is ezt mondja biztos ő is össze-vissza beszél. De azt nem értitek, hogy nyílván látható, hogy szar a Ferrari, én is tudom de RAI akkor sem pörög 100% akármennyire is benne van a nyelvetek a seggében, de mind1 aki hülye, hát mit lehet tenni.
  • Master91
    #148699
    Senna on track with Ratzenberger, San Marino 1994. Evocative shot.
  • pedobear
    #148698
    m1 műsora
    2014. május 4. vasárnap

    13:25 DTM Futam
    Élő közvetítés Hockenheimből
  • RatBaG #148697
  • V43 1105
    #148696
    Akkora zöldségeket hadoválsz itt össze-vissza, hogy az valami hihetetlen .. Kimivel semmi gond nincs az ég egy adta világon .. nem tudom te hogy teljesítenél egy büdös nagy "hajóban" .. mert a mostani ferrari kb azon a szinten van .. amúgy sem tervezték rá az autót, nem vett részt a fejlesztésben és semmi egyéb ..
  • AnuluWork #148695
    Tavaly a Lotusban fizetés elmaradással IS hozta az eredményeket egészen addig, ameddig a gumikat meg nem változtatták a ring előtt. Mégis, a ringen pont ő volt az utolsó aki megelőzte Vettelt 2013ban.

    Ha fizetés nélkül is így nyomul valaki, ott nem a motiváltsággal van gond, hanem idén tényleg szar az autó.

    Ahogy 2009ben is szar volt a Ferari, és "hogyhogynem" akkor is dominált egy csapat, ami "hogyhogynem" ugyanaz a csapat, mint most, és akkor is az első hatből Button ötöt megnyert. Alonso abban az évben nem nyert pl. egyet sem.


  • contraste
    #148694
    Sztem legutóbbi nyilatkozata is ezt mutatja, azt mondta, hogy a Ferrari az utolsó csapata, ameddig lehet marad és keres még egy kis pénzt:) Ez is egy motiváció igaz:)

    De viccen kívűl, sztem látszik rajta, hogy már nem olyan, mint pár éve, de akár tavaly is volt.
  • allock #148693
    Most már muszáj rákérdeznem, de számodra miben nyilvánul meg más ember motiváció hiánya?

    Itt egyedül tudod kinél lehetne motiváció hiány? Maldonadonál.

    Nem kell tepernie, megerőltetnie magát, mert bármelyik kisebb-közép csapat amelyik anyagiak szűkében van, kapva kap(na) utána. Neki meg ehhez nagyobb eredményt sem kell elérni kb. Ezt ő is tudja, ki is használja.
  • HTS s3rg1nh00
    #148692
    ilyen infrastruktúrával és múlttal vs.ilyen szarul megépített,sorban 6-7-8.autóval te sem nagyon lennél motivált...
  • contraste
    #148691
    Elnézést:D
  • Norbi1990
    #148690
    A ringről kérte, nem erről a bemutatóról.

    WTCC Hungaroring programok
  • contraste
    #148689
    Az autó sem jó, de egyáltalán nem egy motivált versenyző képét mutatja RAI.
  • contraste
    #148688
    A Nagy Futam II részletes programja

    Budapest, május 1., a Lánchíd és a Margit híd között

    A Duna felett

    11:00 11:12 Besenyei Péter műrepülő világbajnok felszáll az Erzsébet hídról
    11:12 11:17 Flying Bulls Aerobatic Duo - Két repülőgép légi bemutatója
    11:17 11:29 Red Bull Aerobatics Team - Négy repülőgép légi bemutatója
    11:29 11:44 A Flying Bulls B25, P38 és F4U tipusú repülőgépének bemutatója
    11:44 11:56 Veres Zoltán műrepülő egyéni légi bemutatója
    11:56 12:06 A Flying Bulls Bell Cobra helikopter légi bemutatója
    12:06 12:14 Illés Tamás műrepülő világbajnok légi bemutatója EDGE 540T tipusú repülőgéppel
    12:14 12:20 WizzAir A 320 tipusú repülőgép áthalad a Duna felett
    12:20 12:28 Imreh Lajos pilóta bemutatója MI-2 tipusú helikopterrel és füstölővel
    12:28 12:38 RedBull Ejtőernyő Csapat bemutatója egy PC-6 tipusú repülőgépről, 5 ejtőernyős ugrása
    12:38 12:48 BO-105 tipusu helikopter bemutató
    12:48 13:00 L-29 Delfin és Alpha Jet Show légi bemutató a Duna felett
    16:21 16:31 FELIX BAUMGARTNER egy BO 105 tipusú helikopterrel leszáll a Batthyányi térnél

    Az aszfalton

    14:00 14:20 Infinity Red Bull Racing FORMULA 1 Show DAVID COULTHARD és DANIEL RICCIARDO pilótákkal
    14:21 14:30 DTM BMW versenyautó bemutató TIMO GLOCK pilótával LeMans BMW versenyautó bemutató
    14:31 14:40 World Series By Renault bemutató BAUMGARTNER ZSOLT pilótával Formula Master bemutató ROY NISSANY pilótával
    14:41 14:50 Silver Sting és Mercedes SLS AMG versenyautó bemutató
    14:51 15:00 Formula Master és Formula BMW versenyautó bemutató
    15:01 15:10 Drift show Drifting.hu és a Dragracing.hu szervezésében
    15:11 15:20 Lamborghini autócsodák bemutatója
    15:21 15:30 Le Mans BMW versenyautó bemutató
    15:31 15:40 Porsche 997 CUP versenyautó bemutató
    15:41 15:50 Ferrari Race car bemutató
    15:51 16:00 Auto GP sorozat versenyautói a rakpartokon
    16:01 16:10 WTCC 1.
    16:11 16:20 WTCC 2. IVAN MuLLER, SÉBASTIEN LOEB, MICHELISZ NORBERT, JOSÉ MARIA LOPEZ pilótákkal
    16:32 16:57 Infinity Red Bull Racing FORMULA 1 Show DAVID COULTHARD és DANIEL RICCIARDO pilótákkal
  • hondacbr1000rrr
    #148687
    Tud valaki pontos hétvégi programot a Ringről? (időpontokkal)
    Kösz!
  • Peppus
    #148686
    Hú mennyit játszottam vele Amigán :D
  • a.carkey
    #148685
    Autobrake? :D

    Mint az F1 gomb a Microprose Grand Prixnél? :D
  • Master91
    #148684
    nem, az egy zöld led
  • passatgt
    #148683
    az szerintem csak valami videó tömörítési bug, jpg-t tömörítsz, akkor szokott ilyen szögletes foltot csinálni
  • Minstrel
    #148682
    Felvillan mellette egy zöld led, biztos jelzi, hogy mikor kell fékezni
  • passatgt
    #148681
    mit kell látni rajta?
  • Master91
    #148680
    https://mtc.cdn.vine.co/r/videos/61215815B81068926817509179392_1397826212338f178296a97.mp4.mp4?versionId=hTVbKbLGAZ0jND89k1np6AaXM00glATY

    Bal első kereket figyelni.
  • Master91
    #148679
    LMP1-es autót nem kötik szabályok aerodinamikailag, F1-es autót igen.

    + két külön kategória, szerintem kár is méregetni egymáshoz
  • bardocz
    #148678
    Totalcaron azt írják, hogy egy LMP1-es autó nagyobb leszorítóerővel rendelkezik, mint a F1-es kocsik. Szerintetek?
  • HTS s3rg1nh00
    #148677
    megjött az AMuS elemzése a Merci új orrkúpjának előnyéről...
  • kabel15
    #148676
    Ja akkor ezt benéztem :D
  • Pluskast
    #148675
    Két Nico van. Nico Hülkenberg és Nico Rosberg. Mi Nico Hülkenbergről beszéltünk :)