182110
  • kabel15
    #148674
    Nico miért menne el a Mercitől? Versenyképes az autó. Valószínűleg jövőre is az lesz, már százszor ki lett tárgyalva, hogy manapság nem elég, hogy valaki gyors, a gépnek is jónak kell lennie alatta. Idén jó gép van alatta egyetlen dolog ami gondot okoz neki idén az a csapattársa, aki jelenleg jobb mint ő. Ha okosat akarna húzni, akkor Mclaren-Honda kéne mennie, mert új csapat nagy tőke lehet meglepetést okozni, de ha nem hozzájuk megy akkor szerintem jobban jár ha marad a Mercinél, így legalább tud versenyt nyerni.
    És ki tudja még egy VB is lehet a végére.
  • Master91
    #148673

    Häkkinen: Räikkönennek sürgősen össze kell szednie magát
  • Pluskast
    #148672
    Nyilván igen egy vb-vel rendelkező pilótának nagyobb a piaci értéke. Nem azt mondom, hogy Kimi szar félre értés ne essék, hanem azt, hogy a motiváltságot én személy szerint nem látom. Aztán abszolút lehetséges, hogy 2-3 vagy a következő futamtól megváltozik a dolog és ismét hozza a tavalyi formáját.
  • G_ArchAngel #148671
    Igen, nem jól látod. Raikkonen motivált, az autó nem jó.
    Egy pilóta soha nem fogja felvenni a piacon a versenyt egy VB-vel, aki mar rengetegszer bizonyított, Nico meg semmit nem tett le az asztalra.
    Ellenben lehetséges Kimi lesz az aki marad és Nico csapattársa lesz, ha Alonso aláír a McLaren Hondahoz.
  • Pluskast
    #148670
    Így járt, de az idénynek még nincs vége :)
  • IXEMGabeo
    #148669
    Hülk!!:) Idén is hasít, és mégis Pereznek van dobogója:DDD
  • bakkerman
    #148668
    úristen hogy repül az idő...2010 tavaszán még latolgattuk az esélyeket faterral,hogy mi fog kisülni a Hamilton-Button duóból...
  • bakkerman
    #148667
    szezon végén jár le,5 éves szerződést kötött a Mekivel
  • Pluskast
    #148666
    Ez abszolút igaz. Azonban ha belegondolsz Kimi kifelé megy az F1-ből (35 lesz idén) és ha a Ferrari hosszú távon akar gondolkodni akkor olyasvalaki kell aki máshogy vélekedik az F1-ről. Ráadásul - lehet én látom rosszul - én úgy veszem észre, hogy most Kimi nem motivált. Tavaly tényleg nagyon jó volt szemmel láthatólag élvezte a futamokat, de ez most nincs meg. Ok, hogy több futam nem az ő hibájából sikerült rosszul, de pont ez az a hangulat ingadozás ami miatt én úgy látom, hogy most nem megy neki. Persze tényleg kívánom, hogy jó legyen neki az idény!
    Hülkenbergben viszont én úgy látom meg van a kellő harapósság ami - amellett, hogy a tehetsége is megvan - kiváló versenyzővé teszi és szerintem a Ferrarinak pont egy ilyen karakterű pilótára lenne most szüksége.
  • Dodo55
    #148665
    Én azért nem értek egyet, mert Kimi azon kevesek egyike, akik nem hajlandók felfogni azt a tényt, hogy az F1 jelenlegi (X évvel ezelőtt kezdődött) korszakában nehéz előzni... Plusz közűlük is azon még kevesebbek egyike, akik ráadásul úgy teszik ezt, hogy nem amortizálják le az ellenfelet (és/vagy magukat) a folyamat során. Ez nem kis érték.

    Az most más kérdés, hogy a jelenlegi konstrukció egyelőre nem fekszik neki teljesen, de ez csak idő kérdése, láttuk előtte mit alakított a Lotussal is az elmúlt években.
  • Master91
    #148664
    Is-is. Szerintem a főbb baj az hogy már nem kapják meg úgy az adatokat a Merci motorról mint ahogy kéne.

    Sajna ez az év is bukta, Button-nek nem tudom mikor jár le a szerződése, de kétlem hogy meg lesz hosszabbítva :/
  • Pluskast
    #148663
    Én is bírom őt félre értés ne essék, de ő nagyon "hangulat" ember.
  • bakkerman
    #148662
    én is ezen a véleményen vagyok,pedig bírom Kimit,de jobb lett volna Hulkot odavinni
  • Pluskast
    #148661
    Valószínűleg sok ember nem fog velem egyet érteni, de én tavaly azon a véleményen voltam, hogy Hülkenberget a Ferrarihoz kellett volna vinni Kimi helyett.
  • G_ArchAngel #148660
    McLarent kihagytam, mert még nem tudom, hogy csak nagyon szarok vagy inkább szimplán rosszabbak, mint tavaly.
  • G_ArchAngel #148659
    'A Ferrari FI szinten van, a Red Bull saját neveléssel megy, Ric nem is biztos hogy gyengébb Hulknal. Mercedes pilóták szinten verhetetlennek. Lotus most kezd magára találni, Williams szintén FI szint,

    Tehát?
  • Pluskast
    #148658
    Egyszerűen nem értem, hogy ez az ember miért nincsen valamelyik nagy csapatnál (bocsánat hogy elfogult vagyok)
  • G_ArchAngel #148657
    Szerintem pont azért állt meg, hogy ne legyen belőle nagyobb baj.
    Sokan nem hallgatnak a testük jelzésére es csak befejezik az adott versenyt, majd a sérülés miatt hosszabb pihenőt kell tartaniuk, ami alatt formahanyatlás következik be.
    Én az első félmaraton utolsó 5km-ét ugy tettem meg, hogy minden lépésnél azt éreztem valaki szöget ver a térdembe. Utána három hétig nemhogy futni, de sétálni is alig tudtam. Ha megállok a fájdalom kezdetekor, akkor három nap kihagyás utan ujra futhattam volna.
  • pedobear
    #148656
    http://a5.hu/f1/montoya-kiveszett-az-elozes-muveszete-az-f1-bol
  • pedobear
    #148655
    http://formula.hu/hirek/153/383/89627/egy-triatlonversenyen-serult-meg-jenson-button
  • mcmoha
    #148654
    Milyen elegáns villanykapcsoló van hozzá.
  • pedobear
    #148653
    http://formula.hu/hirek/153/383/89545/az-elfelejtett-ratzenberger

    http://formula.hu/hirek/153/383/89592/ecclestone-mintha-keselyuk-koroznenek-felettem
  • RatBaG #148652

  • Totti5
    #148651
  • Stockbauer33 #148650
    http://formula1.ferrari.com/it-happened-today/happened-today-26-april
  • Stockbauer33 #148649
    http://www.telesport.hu/2014/04/26/alonso-a-mclaren-fele-kacsingat/
  • RatBaG #148648
  • paj01
    #148647
    Nem is tudtam, hogy az Istanbul park Franciaországban van:)
    Izgi előzés vagy nem, sokkal jobb azt nézni mint ezt...12 körön át vergődik mögötte, hát kurva izgalmas volt. DRS-es előzés se egyértelmű mindig azért. Sokszor hallani olyat is futamon, hogy kevés a drs, hiába van mögötte nem bír elmenni. Mi lenne ha az sem volna? Nem szar ez a drs, nagyon is szép csatákat/előzéseket idézett elő az utóbbi években, többszörösét mint amennyit a korábbi érában láthattunk.
    Írni kéne Wéberéknek, Palikot visszahívhatnák egyszer kétszer "sztárvendégnek":D Hátha tudna kezdeni valamit ezekkel a tré futamokkal:)
  • contraste
    #148646
    Izgalamasabb volt, még ha ritkábban is előztek, mert fullon mentek, harcoltak körökön át, most hiába van több előzés, ha azt lakonikus nyugalommal nézzük végig, hogy, "nyitja a DRS-t.. igen, elment simán..", na meg " már elfogytak a gumijai, szinte elengedi maga melett a frisseb gumival érkezőt " ezek aztán az izgi előzések:)
  • bakkerman
    #148645
    bizony,amikor elszuszókáltam és Palik hangja felvert,mert Alonso-Montoya-Schumi megint egymást öli,vagy épp Sato vezet kamikáze módjára
  • adam46
    #148644
    De jó volt ezt nézni.
  • Jeffjohnson
    #148643
    Én is pont ezt akartam írni de aztán eszembe jutott a Hamilton Rosberg csata.Ha még lesz több ilyen akkor ez egy jó év lesz (az előzőekhez képest).
  • kifli
    #148642
    Jó nem egészen, mostmár elektromos motor is hajtja az autókat, csak annyi az elektronika. Meg kaptak előzés gombot a pilóták, hogy elég legyen az egyenesbe kerülgetni egymást, így nincs szükség annyira technikás vezetői tudásra sem. De statisztikába így több az előzés.
  • b-type
    #148641
    Igazából ezt az időszakot én sem kedveltem, a kávédaráló szerű kipörgésgátlóval, a bordás gumikkal, a rajtautomatikával...talán még itt engedve volt a két irányú kapcsolat a kocsi és a mérnökök közt is..
    A mostani jobb szvsz.
  • Totti5
    #148640
    Pontosan, ugyan ilyen most is.
  • bakkerman
    #148639
    most meg DRS megkerülés egyenes végén,spórolás a motorral,a gumival,a benzinnel
  • Norbi1990
    #148638
    és mégis volt verseny :)
  • kifli
    #148637
    ja, mert most semmi elektronika, meg ügyeskedés kipörgés gátló hatású megoldásokkal...
  • Totti5
    #148636
    Kipörgésgátló, full elektronika
  • bakkerman
    #148635
    ez se volt piskóta :)


    és milyen gyönyörű hangjuk volt azoknak a gépeknek