FORMA1

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#140583

http://gaborszantai.co.uk/

Jeffjohnson
#140582
Nagyon jó kis cikk érdemes elolvasni, szimpatikus figura.

AnuluWork
#140581
Vettel és nõje, vagy Alonso és nõje, kinek hogy ...<#idiota>

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

AnuluWork
#140580

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

LeventeV
#140579
<#taps><#eljen>

--PC--PS3 Slim - PSN:LEVi-o_0

zzeN
#140578
😄D


ASUS Z170 Pro Gaming,Intel i7 6700k,MSI GTX 1080 Gaming X,Corsair 16GB DDR4 3000Mhz PSN: Uncle_zzEN

Szabi
#140577
jah, szolt neki hogy megint van valaki verhetetlen autóval, szóval meg kell várni míg gyengébb autóhoz kerül, akkor minárdival is elõrébb lehet kerülni nála.... 😄

"Nulla tenaci invia est via"

#140576
lool nagyon gonosz vagy😄DD

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

Peppus
#140575
Gondolom szólt az apja, hogy fiam itt van az új Schumi a Forma1-ben Vettel személyében.. Apádnak sem sikerült megvernie anno a nagy öreget és azóta is álmatlan éjszakái vannak miatta. Add fel fiam. jobb lesz így neked hidd el 😄

Master91
#140574
Valami titkos komoly betegség esetleg ?
#140573
Josh Hill váratlanul bejelentette visszavonulását így várhatunk egy 3. generációs versenyzõre az F1 berkein belül. Tette mindezt 22 évesen.

Why?

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

Dietrich
#140572
Sziasztok!
Ismét az utolsó percekben, de megkaptam a hívást, amire vártam! A hétvégén újra az Auto GP-ben állok rajthoz, ezúttal Mugelloban. A pálya ismeretlen számomra, még soha nem versenyeztem rajta, a többiek az autót is jobban ismerik, ráadásul jobban és nyugodtabban készülhettek, mint én. Az elõttem álló feladat tehát egyáltalán nem ígérkezik könnyûnek, de elfogadom a kihívást és igyekszek minden lehetõséget kihasználni, hogy közelebb kerüljek az álmaimhoz és, hogy örömet okozzak az engem támogatóknak. A hétvégén is számítok a nagyszerû biztatásotokra, most talán nagyobb szükségem lesz rá, mint valaha!

Üdv.,
Tomi

sajnálom a srácot..végre van egy tehetséges ow versenyzõnk de semmi pénz mögötte..

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

Dietrich
#140571
Remélem meg is lesz neki. 😊

Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."

desigo
#140570
#140569
Igen, ez a lényeg, hogy Kimi elõnyõre történt a csapatutasítás, magával az utolsó kiállások idõzítésével is, nem is lepõdött meg rajta gondolom senki.
Grosjeannak ezzel nem nyílt volna esélye érdemben Vettel elé kerülni de nem is ez volt a cél hanem Kimi elsõ helyének biztosítása ezáltal, de ez végül nem jött össze.
Viszont azzal, hogy a még jó állapotban, tempóban lévõ közepeseit idõ elõtt lecserélték Gro szemszögébõl annyit értek el, hogy miután kellõképp leharcolta õket még a negyedik helyezett is felért rá és veszélybe került a harmadik helye. Ez a saját szemszögébõl sehogy sem tekinthetõ jó, nyertes taktikának, ha nem a csapattársa lett volna mögötte és próbáltak volna vele a kezére játszani akkor nem idõzítették volna ilyen hamar az utolsó boxkiállást.
#140568
A boxutcai szabálymódosításokat is elõbbre hozták, 100 helyett 80 km/h lesz a limit.
Ez is a Lotus kezére játszhat majd ha meg tudják oldani egy kiállással kevesebbõl.
#140567
A Pirelli változtatott, lágy/közepes gumikkal jönnek a Hungaroringre.
Így mivel a szerkezet megegyezik majd de a keverék marad az idei, összességében lágyabbak lesznek majd a tavalyiaknál, mintha szuperlágy/lágy kombóval mentek volna tavaly.
pedobear
#140566

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

pedobear
#140565
Az osztrákok háromszoros világbajnoka, Niki Lauda szerit Sebastian Vettel jó úton halad afelé, hogy az idei szezonban megszerezze a 4. világbajnoki címét is.

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

AnuluWork
#140564
Hát hogyne. Biztos.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

pedobear
#140563
Anderson: Massának mennie kell

A Jordan és a Stewart istállók egykori technikai igazgatója, Gary Anderson szerint a Ferrari kezébõl az idei szezonban is egyre inkább kicsúszik a világbajnoki cím, a maranellói gárdának pedig azon is komolyan el kellene gondolkodnia, hogy kit ültessen be az egyre többet hibázó Felipe Massa helyére.

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

Peppus
#140562
Ha nem is az összeset, de ezt az utolsó futamot tuti megnyerte volna..

AnuluWork
#140561
Persze, 8x nyert volna, és egyszer minimum tizedik, vagy hogy képzelted kilenc futam után a 200 felett járnát? (Netán mind a kilencet megnyerte volna?) <#idiota>

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

FeikG
#140560
Látom az fel se merült,hogy Vettel azzal a Lotusal,már 200 pont felett járna..<#mf1>

AnuluWork
#140559
Bezzeg amikor teszteltek és nem cserélték le a kereket, ment a szekér, akkor jó volt, most hogy biztonságosabb, már szar. 😊

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

#140558
Itt az ideje egy ujabb 3 napos privat tesztnek <#gonosz2>

http://gaborszantai.co.uk/

pedobear
#140557
Lewis Hamilton szerint a Pirelli új abroncsai teljesen tönkreteszik az idei szezonnal kapcsolatos világbajnoki álmait.

Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295

#140556
centimétereken múlt, hogy nem a mercis szerelõ lábát törte ketté..

#140554
Koszi!

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

#140553
McLaren P1

http://gaborszantai.co.uk/

#140552
Középen az a fekete az mi az? <#fejvakaras>

unzip ; touch ; finger ; mount ; gasp ; yes ; umount ; sleep

Minstrel
#140551

http://topgearhungary.blogspot.com/

#140550
Jó isten, miért vagytok így leakadva grosjean on? Ki a frászt érdekel, hogy mi van vele? 2. szezonjában is kiderült h kevés a gyerek, néha betalál mikor hibátlanul mûködik véletlenül Lotus és ennyi. Kimi akkor is hozza a pontokat mikor egy hulladék a verda és ez a lényeg meg a különbség. Gro egyértelmûen egy ketteske, most is csak arra lett volna jó max, hogy kitegye Vettelt.Ha Kimi elmegy és Gro-ra építik a csapatot akkor a Sauberrel fognak küzdeni a konstruktõri 8.helyért kb. Lotus helyébe Gronyárt ilyen bólyának használnám, direkt eltolt taktikával. hogy tartsa fel a nagyokat Kiminek😄😄 1,5 szezon alatt egy említésre méltó megmozdulása se volt még(baleseteken kívül) max a lotus gumikímélése miatt tud taktikából elõre jutni néha. Idén idõmérõn is gatya, mióta meg megbüntették látszik, hogy túlon túl óvatos. A pontállás is jól tükrözi, hogy ha vesszük a top 4 csapat pilótáit õ a legutolsó minden szempontból...sõt hát button meg lehet hülyegyerek perez is jobb nála.

AnuluWork
#140549

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

Master91
#140548
Gro-t én is gyorsnak tartom, talán a következõ 2-4 éven belül, tegyük fel Button, Alo, Massa elhadja F1-et ( most csak õk ugrottak be mint esélyesek a nagyobbak közül ), talán addigra meg csinálja magában azt a pluszt, ami kell neki.


Gyors, de olyan, mintha nem tudna rá koncentrálni megfelelõen, vagy nem is tudom.

Alonsonál lehet ezt "érezni", hogy szinte 150%-osan vezet, Gro-nak ilyesmit kéne ki sajátítani, és akkor ott lesz az élen.
kifli
#140547
Igen, ezért hagyták bent olyan sokáig Kimit
AnuluWork
#140546
Ha Button bent marad, csak két körig, Vettel kikap.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

AnuluWork
#140545
Amikor Vettel beszorult a lekörözendõek mögé, és felment a különbség 15+ fölé, akkor kellett volna Kimit kihozni, és rárakni a közepest, de vártak, hogy feltehessék a lágyat, ami viszont vsz nem friss volt, és nem úgy mûködött, ahogy várták, és bár tuti pl. hogy Vettel hasonló körülmények között behúzta volna a RBal, a Kiminek és a Lotusnak ez most kihívás volt. De legalább próbálkoztak. Mégha bután is, de nem az egyel kevesebbet megyünk, oszt lesz valamiben bíztak, hanem ténylegesen kitaláltak valamit, ami ha szar is volt, de elmozdult a Lotus a holtpontról.

Én azt mondom, hogy Kiminek a gyõzelemhez benne kell lennie a legjobb 5 között a rajtrácson, és a páratlan (1-3-5) pozícióból kell indulnia, hogy nyerjen. Most 4. lett, és ha nincs SC, nem dobogós. Viszont tempóban nem ment rosszul, és ha a Ringen ennyire meleg lesz, mint a NBRen, akkor szerintem nyer.

"Awdsmfafoothimaaafootafootwhscuseme" JB

kifli
#140544
Az rb választás elé került, grojean, vagy kimi ellen védekezzen. Így hogy grojean ellen védekezett, Kimi malmára hajtotta a vizet.

És igen, volt csapatutasítás a Lotusnál, viszont logikus keretek közt. Grojean-al nem egy olyan irreálisan hülye taktikát játszottak meg, amivel Kimi egyértelmûen elé kerül. Az az 1 mp pedig volt kevesebb is, drs zónába került Kimi, viszont sajnos csak az utolsó körre. Még pár kör, és komolyan meg tudta volna szorongatni Vettelt.

A lotusnak lépnie kellett, volt két pilótája jó helyen, mindkettõvel megpróbálták átlépni Vettelt. Egyikel sem sikerült. Viszont valószínûleg mindkettõvel egyszerre sem sikerült volna. Vagy Kimi, vagy Grojean került volna az élre. Grojean taktikája szerintem nem elsõsorban arra irányult, hogy Kimit elõreengedje, hanem, hogy õis megpróbáljon Vettel elé kerülni.

Kiminek ez is jó lett volna, hisz akkor Gorjean vesz el pontokat Vetteltõl.

Ha a redbull máshogy dönt, és úgydöntenek, Kimi taktikáját kell lekövetniük, mert õ jelent nagyobb veszélyt akkor Grojean került volna elõnybe. A Lotus nem tudhatta biztosan, hogy Vettel mikor fog kiállni.
#140543
Maga a csapatutasítás sem feltétlen elítélendõ, része ennek a világnak, ez van.
Mivel Kimit akarták Vettel után, az elsõ helyért küldeni így de, beáldozták a cél érdekében. Ugyanúgy másodpercen kívül maradt, nem voltak vérmes reményeik az elõzést illetõen. Viszont Vettel korai cseréje Kimi malmára hajtotta a vizet.
#140542
Jól ment az általad felsorolt futamokon azonban vagy 7 rajtbalesete volt és többek között, Schumival, Kobayashival, Alonsoval, Perezzel és Webberrel is csúnyán kibaszott a zseniális rajtjainak köszönhetõen. Brazíliában is mit mûvelt tavaly...Ezek azért beárnyékolták a tavalyi teljesítményét nem hiába tiltották el 1 futamtól, amit nem feltétlen tartottam jogosnak:S

Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.

#140541
Vettelnek még bõven volt hátra egy cseréje, a tojáshéjakon lépkedõ Lotus megoldhatta volna már csere nélkül, ere célzott Kimi és én is.
#140540
Ha a jobbik énjét hozza valóban, én is írtam, hogy látom benne a potenciált.
Norbi1990
#140539
Tavaly is jól ment Spai incidens elõtt. Bahreinbe 3. lett, Kanadába 2. Hungaroringen 3. Valenciába is Vettel kiesett utána õ vezetett ha jól emlékszem, majd utána sajna õ is kiesett.

Szóval nem béna. Ha elkezd normálisan gondolkodni még sokra viheti Grosjean.
kifli
#140538
Pont ezaz, hogy lotusnál nem az van, hogy Gro kötelezõen át kell, hogy adja a helyét, csak ne tartsa fel Kimit. Ami szerintem korrekt hozzáállásnak mondható. Fõleg úgy, hogy van egy jó pozícióban lévõ pilótájuk, és van egy esélytelen.

Nem cseszik el direkt Gro taktikáját. Undercut egy mûködõ, többször is alkalmazott taktika. Kimi-nél is vetették már be..
#140537
Ezért sem csodálkoztam volna a TOn, már akkor.
Egészen eddig, amikor érvényesült a csapatsorrend.
kifli
#140536
Továbbra is hiába marad kint, Vettel nem azért jött be, mert elfogytak a gumik, hanem, hogy reagálni tudjon a mögötte haladó undercut kísérletére.
Erõbõl továbbra sem lett volna esélye megelõzni Vettelt. Fõleg, hogy láttuk a futam végén Kimi sem tudott sokkal gyorsabb lenni friss lágy gumikon.

Kiminek jó taktika volt, de ez nem jelenti azt, hogy Grojean-nak is jó lett volna.
#140535
A tavalyi produkciója elég gyér volt az biztos.
Én nem hibáztatom, Rai saját bevallása szerint se tartotta fel egyszer sem a verseny alatt és miután Kiminek is voltak rádiógondjai elképzelhetõ hasonló nála is.
#140534
Még csak nem is került közelebb, ebbõl látszik, hogy halva született gondolat.
Akkor is több esélye lehetett volna, ha teszem azt kinn tartják, amit Kimi a verseny után életképesnek alternatívának ítélt.