182110
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast
-
#149954 Abszolút így van! A forma 1 nem a szegény ember sportja. -
#149953 Abszolút igaz amit írsz. Másik kérdés pedig Alonsoval kapcsolatban, hogy ha jövőre esetleg átmegy a Hondához, lesz e még annyi ideje, hogy világbajnok legyen? Gyári csapat ide vagy oda, az első két évben biztos nem lesznek világbajnokok. Nem tudom van e még annyi ideje Alonsonak. Bár a dologhoz az is hozzátartozik, hogy az is szép tőle, hogy ezzel a verdával ilyen eredményeket képes produkálni. -
#149952 Max. megvenné egy nagy autógyártó aki eddig nem volt jelen, mert leszarja ezt az elitkategóriának csúfolt bohóckodást. -
#149951 "Közben az egyik redbull a négyszeres világbajnokkal a hazai futamukat adta fel, hogy kíméljék a technikát..."
Mert körhátrányban miét is kellett volna köröznie? nem adta fel, mentek amíg kellett, várták hogy lesz SC, nem lett. -
#149950 Nem. Akinek van pénze az tud szélcsatornázni, fejleszteni, ami vagy bejön, vagy nem lsd.: toyota.
A kis csapatok közül, meg 2009 óta egy megszűnt, a másik kettő pedig azóta is csak egymással versenyez, néha egy-egy zsótis pillanatban elcsípve néhány pontot.
Közben az egyik redbull a négyszeres világbajnokkal a hazai futamukat adta fel, hogy kíméljék a technikát... -
IXEMGabeo #149949 igen, remélhetőleg azt nem engedélyezték, hogy mindeközben a gumikat is lecserélhetik:S:S 2011-es monacói futamon volt ez, ott is több izgalom lett volna a meglévő gumikkal -
#149948 szerintem ez egy jó ötlet, bejön SC, szépen megállnak célegyenesben, nem fogy feleslegesen a kör és így legalább a pozíciók is keveredhetnek. Mostani rendszerben az elejében újraindítás után nem nagyon van előzés. -
IXEMGabeo #149947 ez nem kicsit gáz:S
állórajttal van még a legkevesebb bajom... -
#149946 -
#149945 Így igaz, kis csapatokra építik át a Forma 1-et. -
precise #149944 A Forma1 az Forma1 legyen ne homokozó. 3-as vagy 2-ős győzelem között annyi a különbség, hogy nem 2 hanem 3 autó ér a célba fél perccel az összes többi előtt. Viszont a bajnokság szempontjából sokkal izgalmasabb tud lenni. A WTCC azért rossz példa mert rövid távú futam, ha ugyan olyan hosszú lenne mint F1 akkor ott is akkora lenne a kül mint F1-ben. Ha a Red Bull kiszáll vagy a Williams akkor mi van?
Van egy bizonyos szintű igény a globális reklámozásra, amire az F1-nél tökéletesebb nem igen van. Ez az igény eltud tartani pár csapatot. Viszont ezek a reklámozni vágyók nem fognak egy Marussiát támogatni. Őket támogatják a helyi kötődésű cégek, kevés pénzel ami nem elég az F1-hez. Erre nincs szükség. Legyen 5 csapat 3 autóval de azok ne a pénzel szarozzanak, hanem azon gondolkozzanak, hogy lehetnek a leggyorsabbak. A jelenlegi lassúak akik miatt költséget kell csökkenteni, nem azon gondolkoznak, hogy nyerhetnek, hanem hogy hogy ne menjenek csődbe. Takarodjanak a traktor versenyre, az F1-et meg hagyják meg a nagyoknak. -
#149943 Teljesen igazad van. -
#149942 Szerintem olyan csapatnak, akinek nincs elég pénze a Forma 1-hez, azoknak felesleges belépni, itt vannak a mezőny végén kullogók, mi értelme van a szereplésüknek? Kicsit már rájuk szablyák ezt a sportot sajnos, nem a régi nagy csapatokra. Kíváncsi leszek, ha a Ferrari beváltja a szavát és kilép a Forma 1-ből, akkor körül-belül le is húzhatják a rolót, és meg is fogják érdemelni. -
#149941 1ik csapatnak 3 autó, a másiknak kettő? költségcsökkentés? egyenlő küzdelem? na vajon miért hülyeség? WTCC-t nézed amúgy? nagyon jó! Olyat szeretnél? 3as győzelem? -
#149940 Tehát dögöljön meg az a csapat akinek nincs naponta milliárdokat termelő biznisze ( Redbull ), nincs autógyára minden országban ( Merci ). Mert hát a Williams így privárt csapatként sosem fog ezek mellett a VBért és a győzelemért küzdeni... egyszerűen kishalak. -
precise #149939 3 autót támogatnám, ha mondjuk 3 merci lenne még egy jó pilótával már meglenne az izgalom, tök mind1 többiek milyen autót építenek. Nem tudom miért nem hozzák be a 3. autót. -
precise #149938 Ez azért vicces. Az F1 arról szól ki tud jobb autót építeni. Akinek nincs pénze menjen márkakupába a csapatával együtt... -
#149937 Pont a fejlesztések leállításával távolodnak el a csapatok egymástól, már lassan ott tartunk, hogy egy motorral kell kibírni egy teljes évadot. Hatalmas változtatások kellenének ide, de sürgősen. -
#149936 Nem olvastam semmi egetrengető dolgot ami ezt igazolná. Legyenek közelebb egymáshoz, legyenek izgalmas versenyek. Azt hogy hány óra a szélcsatorna nagy ívben le...om.
Állórajt tetszik, végre lesz rá sansz hogy az 1. helyezetett megfogják. -
#149935 Azért elég szépen vágtat a Forma 1 a vesztébe, nem sokára össze fog jönni ;) -
#149934 sok torrentezés -
#149933 -
precise #149932 miért írtam daemon-nak? -
precise #149931 Daemon Hill Gokartozik
Érdekesség, hogy ugyanezen a pályán, ezekkel a kartokkal fogunk 13.-án menni, aki esetleg London környéki még befér: http://www.facebook.com/events/522998827805233/
-
G_ArchAngel #149930 Alonso jo pilota, de 33, alapvetoen a kifuto generacio tagja. Regebben 22 korul kezdtek a sracok es 37 korul hagytak abba, most ez elcsuszik ket evvel elorebb. Ha nem nyer 2016-ig, akkor szerintem a LeMans, amit amugyis pletykalnak, valosaga valhat. -
#149929 Ez így van de mégis hova menne? Mclarent emlegetik mostanában de nem hinném, hogy előrébb lenne mert nem lehet frissen beszálló motorgyártóként egyből a csúcsra ugrani.
Akkor verné a fejét a falba ha elmenne és a Ferrari meg összehozna egy VB győztes autót Kimivel. Mondjuk azon én is röhögnék (kínomban). -
#149928 Ezek nagy igazságok. -
G_ArchAngel #149927 eletveszelyes... (dehulyevagyok) -
G_ArchAngel #149926 Raikkonen eleteben egyszer volt igazan szerencses: 2007-ben, mert bar a McLaren es pilotai magukat es egymast szurtak tokon, de az a Ferrari meg a Schumacher-Brawn-Todt era nyomait tartalmazta.
Nem akarom bantank a rajongokat, de Alonso ezzel az autoval soha nem lesz bajnok. A WIlliams-szel mar eletveszejes lehetne a Mercedesre es Ricciardora. -
#149925 Igazság szerint a Ferrarinak azóta nem megy mióta Schumi, illetve a Ross Brawn Jean Todt trió lelépett (bár Schumi utolsó éve a a csapatnál a Ferrari hanyatlásának kezdete volt). Talán egyszer megint lesz igazán jó csapat belőlük, de addig meg itt lesznek ahol most. Kb mint Schumacher elött a 80-as évek végén kilencvenes évek elején. 3. 4. hely konstruktőri összesítésben. -
#149924 Zanardi esete a F1el? :D -
#149923 Kimi mindig mondta, hogy most 10. vagy 6., leszarja, ő győzni akar. Ez most a Ferrarinál nem realitás, ennek ellenére ugyanazokkal a gyermekbetegségekkel küzd, mint Vettel a Red Bullnál, csak míg az osztrákok a gyengébb Renault motor ellenére IS építettek egy kb. gyors autót, addig a Ferka még erre a legalapvetőbbre sem igazán volt képes, nemhogy értelmes szoftvert készíteni amivel a legtöbbet sajtolhatják ki a motorjukból, ami annyira azért nem lehet gyenge.
Ha tavaly a Lotusban képes volt kihozni mindent az autóból, akkor pár hónap alatt ezt nem felejtette el. Egyszerűen ez egy ilyen szezon. Megnyerni nem fogják, de hogy a végére elérnek oda, ahol 2009ben jutottak, attól nem félek.
Ahogy 2009ben a régi pontrendszerben IS az elején Massa jobb volt Kiminél, úgy a magyar nagydíjtól kezdve azért Kimi hozott négy dobogós helyet egymás után, köztük egy győzelmet. Nyilván az sem volt véletlen, és nyilván ez sem az. A helyzet talán most még rosszabb technika szempontjából, de ebben a rendszerben elég két-három dobogós hely, és Alonsonak betli, máris minden egálba kerül. Mondjuk a bánásmód nem feltétlenül, de hát ez van. Túlélt Kimi ennél rosszabb helyzeteket is. -
#149922 És ezért nagyon veszélyes, amikor egy be nem fejezett kerékcserénél kézzel csap a szerelő a kerékre, hogy álljon meg az autó... -
#149921 -
G_ArchAngel #149920 -
paj01 #149919 Villeneuve gyerek:) Vmiért nálam is ilyen looser kategória ugrik be róla. Talán azért mert amiket összebénázott f1 es pályafutása vége felé(Honda Sauber) az ezt a képet alakította ki. Tényleg szép amiket nyert, de valszeg a legtöbben olyanok mint én, hogy max F1-et követik a többi meg kit érdekel:) Ez a király kategória. Ha más kategóriákban nyert az csak annyit jelent, hogy még nála is bénábbak versenyeznek ott:D:D Lényeg hogy a nyilatkozatainak sincs semmi értelme, néha lefikáz egy-két embert akinek épp nem megy aztán annyi. -
#149918 Lehet ez még rosszabb is szvsz.
Lényegesen egyszerűbb lenne az élet, ha nem lenne ekkora különbség a két versenyző, Alonso és Kimi között, de jelenleg úgy 60 pont hogy Alonso egyszer jutott fel a dobogó legalsó fokára, azaz nem futamgyőzelmek különbségével szedte össze.
..veszélyes volt már szvsz a 20 pontos különbség, de a 60 az rengeteg, elnézve a Ferrari esélyeit, Kimi-nek nincs ütőkártyája, ha felkérik statisztálnia kell. -
precise #149917 Plusz élete első futamán pole-ból indult ha jól emlékszem Hill-t nyomta le. -
#149916 Ja hát nyíltan nem barmozott. "Räikkönennek már nincs mit csinálnia az F1-ben, akár haza is mehetne" = te hülye marha mi a francot keresel még az f1-ben. Az meg, hogy kimi hányszoros világbajnok meg, hogy kettős mérce hogy jön ide? Talán Kimi baszogatja Villneuve-t vagy fordítva? -
#149915 Áh, így már értem miről beszélünk!