182279
  • Black Ghost
    #150877
    Az hagyján, de a kanyar és a bukótér fogalmakkal is gondok vannak!

    "Lebetonozták a Parabolica kanyart Monzában!" !!??!!??!!
  • HTS s3rg1nh00
    #150876
    nem rongyolnak vissza simán a pályára,mert egy pár méteres sódert meghagytak a bukótér és a pálya vonalvezetése közt
    vagyis másodszor is megnézve remélem h.az utolsó sávot nem gyalulták le,mert akkor aztán ihaj
    Utoljára szerkesztette: HTS s3rg1nh00, 2014.08.07. 17:22:24
  • BooMiller
    #150875
    Egyébként mikor vezetik be az 5x flashbacket az F1-ben?:)))))
  • BooMiller
    #150874
    :))))
  • bardocz
    #150873
    Én ismerem a beton és az aszfalt közötti különbséget itt egyedül?
  • paj01
    #150872
    Nem jó ötlet ez a betonozás a pályákon. Ezek a srácok viszonylag ritkán hibáznak, de ha véletlen mégis akkor sincs már semmi következménye. Biztonság szempontjából nyilván jobb mint a sóderágy mert betonon tud fékezni de ez így tényleg gagyi már. Mondjuk így meg az lesz h többet vállalnak adott esetben ebben a kanyarban, ha meg lesodródnak simán visszarongyolnak a pályára ami meg az érkezőkre nézve lehet veszélyes, mint kiderült.
  • pedobear
    #150871
    amatőrök előnyben
  • adam46
    #150870
    Igen, ha valaki ott repül, akkor nem fogja megfogni semmi. Biztos az idióta kis FIA döntése volt.
  • Totti5
    #150869
    Kiminek pont jó lesz, csak tegyenek egy ugratót is hogy ne padlón vegye be.
  • V43 1105
    #150868
    De ez kibaszottul balesetveszélyes is.. lehet ott millió gumifal.. ott nem százzal érkezik be az autó a kanyarba, ha ott kirepül.. idióta barmok ..
  • adam46
    #150867
    Igen, erre beszélek kb, már nincs messze a gödör alja.
  • benőmenő
    #150866
  • V43 1105
    #150865
    Újabb szentségtörés a Forma-1-ben: Lebetonozták a Parabolica kanyart Monzában!
  • pedobear
    #150864
    Elfelejtett versenypályák: Bremgarten
  • pedobear
    #150863
    Öngyilkos lett a Schumacher-akták ellopásának gyanúsítottja
  • pedobear
    #150862
    Ecclestone: Mindig azt mondtam, hogy ártatlan vagyok
  • RatBaG #150861
  • mcmoha
    #150860
    Szarok az idei Pirellik.
  • desigo
    #150859
    Kimi apuka lesz...

  • mcmoha
    #150858
  • desigo
    #150857
    Undorító az egész.
    Ha ártatlan mentsék fel ha meg nem ítéljék el.
  • Totti5
    #150856
    Teljesen mindegy milyen nemzetiségű... szakember. Sauber fő gondja a pénz, nagyon a padlón vannak, az új autó nem lett jó és nem is tudnak fejleszteni, nincs pénz a kifizatésekre, nincs pénz a jövő évi autó fejlesztésére, semmire. Életükért küzdenek, és az is kétséges h jövőre ott lesznek a rajtrácson, ezért is hallanai egyre több helyről hogy jobb ha Sauber úr eladja a csapatot, mert nem biztos hogy teljesen csődbe kell vinni. Most jött el a pillanat hogy az üzletet kell előtérbe helyezni a szenvedélynél ( ezt Jordan mondta ).
  • pedobear
    #150855
    a Sauber 22 éve tartó Formula-1-es történetében soha nem voltunk ilyen pozícióban

    Megérdemlik, ezt az indiait vették fel - így jártak vele
  • pedobear
    #150854
    Megnősült Baumgartner Zsolt

    A hétvégén megházasodott Magyarország egyetlen Formula-1-es pilótája és pontszerzője, Baumgartner Zsolt. A 33 éves egykori versenyző nagy napjára még Paul Stoddart is elutazott
  • Dietrich
    #150853
    Ecclestone: példaértékű volt a Magyar Nagydíj

    Van még1 olyan pálya, ahol az adott ország kormánya ennyit ad a futamok rendezésére?
  • HTS s3rg1nh00
    #150852
    honnan tudod,hogy az eredeti Mr.E nem valami fagyasztókamrában pihen valahol,és aki a bíróságot megvette az nem csak valami klón?
  • Dietrich
    #150851
    Ez itthon lenne nem lepődnék meg, de hogy a német ügyészeket így nyíltan megveszi erre nem gondoltam volna.
    Mindegy örök életet úgy sem tud venni.
  • pedobear
    #150850
    megint-allami-tamogatasban-reszesult-hungaroring
  • adam46
    #150849
    Aki gazdag, az bármit megtehet.
  • Fernandooo #150848
    Ez mi? Intézményesített korrpució? A pofám leszakad...
  • pedobear
    #150847
    szazmillioert-csereben-veget-ert-ecclestone-pere
  • pedobear
    #150846
    mattiacci-kiemelte-a-ferrari-negy-nagy-hibajat
  • Dietrich
    #150845
    F1: IndyCar's Pagenaud closing in on Honda test

    Én nem örülnék, ha a F1-re váltana csalódás fogja érni, de mivel európai biztos nagy álma Bourdaishoz hasonlóan a F1...
  • allock #150844
    Szándékos defekttel a nagyobb biztonságért: különleges rendszeren dolgozik az FIA

  • RatBaG #150843
  • Fernandooo #150842
    Hát igen, fociban sikerült elérnünk, hogy pazar körülmények között hajthatunk végre nagyszerű önégetéseket az elkövetkezendő tíz évben. A Ring az nem számít... Nevetséges hozzáállás.
  • repvez
    #150841
    azért ez is milyen már hogy stadionokra több milliárdot költenek ,de a hungaroring átalakitásához meg 600milliot csak. jó lehet mondani,hogy nem állami tulajdon,de sztem a stadionok is cégeké,ugyhogy azt sem az államnak kéne ennyi erővel támogatni.

  • RatBaG #150840
  • b-type
    #150839
    bármelyik csapatvezető is nyilatkozta, valszeg a cirkusz miatt mondta, mintsem komolyan gondolja....vagy valami kitekert interjú ez is.

    -Az autó fogyasztása nem elhanyagolható, mert az F1 kirakatsport, minimum qva sokan nézik. Valóban nem mindegy,..lehet hogy itt nálunk az ilyenekkel a kutya sem foglalkozik, mert lefoglalja a gyűlölködés, és az énközpontúság, de ez egy világbajnokság, világszerte nézik jópáran.
    -a motorszállítók ezt akarják, és ez fontos szempont ha meg akarsz tartani motorgyártókat, vagy ide akarod csábítani őket.
    ...az igazi kihívás amúgy is a kis hengerűrtartalmú kis helyigényű, minél könnyebb kisfogyasztású erőforrás, az elérhető legtöbb teljesítménnyel nagyfokú megbízhatóság mellett.
    ...
    a repülőgép fogyasztása: ...gondolom nem Ausztrál szakember hozta a példát, szal biztos lehetne mindent jobban csinálni, de az F1 nem europai sport.

    A költségcsökkentés is közös érdek, nézd meg a WRC-t...vagy a valamikori WRC-t mi volt és mivé lett, azért mert nem követték időben az igényeket, ott későn született már a döntés, nem volt idő beszivárogtatni a köztudatba hogy mivé alakul, és szépen fokozatosan változtatni a cél felé törekedve.
    Szinte lehalt az egész egy pillanat alatt, aztán teljesen megváltozott, és most próbálják a régi népszerűséget megszerezni.
    Törekedni kell a költségek csökkentésére, mert megváltoztak a szponzori viszonyok, és kevesebb a pénz. Végül is bármit is csináltak egyelőre életben maradt az F1, és még talpon vannak a privátok, és bár fizetős versenyzők is kellenek, de kiemelkedhetnek olyan versenyzők mint Hülkenberg, Bottas, Bianchi...
    ...lehetne az F1 olyan is, hogy van a Ferrari meg az Infinity Red Bull, és több perces lemaradásban a fizetős versenyzőkkel feltöltött 3 privát, a McLaren, a Williams, és a Toro Infinity és Ferrari erőforrásokkal.
  • simonl #150838
    öööö...nem lehet, hogy csak az idióta új szabályokhoz nehezebben alkalmazkodnak?
    Nem igazán arra vannak szocializálva, hogy 1.6 os "elektromos dodzsemeket" gyártsanak.
    Nem lennék meglepve, ha egyszer csak kiszállnak ebből a cirkuszból. Majd a FIAT benevez helyettük, 1.6 -os PUNTO motorral b+.

    Nem is tudom melyik csapatvezető nyilatkozta a közelmúltban: baromság az egész költségcsökkentési, fogyasztáscsökkentési hókusz-pókusz, hiszen csak egy csapat repülője többet fogyaszt amíg leér Ausztráliába mint az egész F1 az egész szezonban.

    Remélem érthetően fogalmaztam...:)