182096
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#152031
Akkor Jean Todt hazudott? -
#152030
Ezt gondold ujra okostojas:) -
#152029
szvsz van még egy hálás része, hogy megtámasztja a sisakot. Bianchi ütközésénél sztem nyakcsigolya tört volna ekkora lefelé(is) ható erőnél, mivel az ülésbe be van szíjazva, valszeg benyomta volna a vállai közé a sisakot. -
Stockbauer33 #152028 Kubicát sajnáltam nagyon de valóban a franciának ennyi volt a F1 -
#152027
a HANS nem a külső sérüléstől véd, hanem attól amit Ratzenberger elszenvedett a többi halálos sérülése mellett.
Viszont az előnye a hátránya is..fejbiccenést megfogja de az agyat nem.
Utoljára szerkesztette: Dietrich, 2014.10.07. 18:22:21 -
#152026
XDDDDD hory sheeet
"Nem tudom mit jelent az ujsagiro szamara a teljes elet, de sajnos nem igaz, amit irnak. Schumacher nem mozog, nem beszel, ezt nem a hirekbol tudom, de tobbet nem mondhatott, akitol tudom."
Újságíró?
Jean Todt nyilatkozta ezt, nem az újságíró lol :D
Ezt nem a rejtélyes kapcsolatod mondja, hanem én. -
#152025
Amugy ahogy a képeket elnéztem a sisakja nem sérült nagyon tehát az ütközést talán elkerülte ezt az agyi sérülést sztem abból szerezte, hogy brutális volt a lassulás és a HANS meg a sisak hiába védte a külső sérüéstől a koponyában az agy akkorát mozdult hogy bevérzett sérült. -
#152024
Kicsit utanaolvastam:
The outcome is frequently coma, with over 90% of patients with severe DAI never regaining consciousness. Those who do wake up often remain significantly impaired.
Lenyegeben, annyit tesz, h a DAI: gyakori esetben komaval jar, DAI-t elszenvedok 90%-ban soha nem nyerik vissza tudatukat. Akik felkelnek gyakran jelentos mertekbu karosodast szenvednek. (Lehet ez barmi, beszed, mozgas stb...)
Ezt nem hiszem el.. Annyira drukkoltam neki, hogy jovore McLaren Honda, vagy Ferrari... -
#152023
Schumirol: "Épp kedden jött a hír Michael Schumacherről, aki szépen gyógyul, és Jean Todt FIA-elnök, volt Ferrari-csapatfőnök szerint hamarosan teljes életet élhet."
Nem tudom mit jelent az ujsagiro szamara a teljes elet, de sajnos nem igaz, amit irnak. Schumacher nem mozog, nem beszel, ezt nem a hirekbol tudom, de tobbet nem mondhatott, akitol tudom.
Bianchirol: Ezek szerint ez is koma? Ebben remenykedtem, hogy ne legyen komaban... -
G_ArchAngel #152022 Azt hiszem csak abban remenykedhetunk, hogy amennyire lehet felepul. A karrierjenek vege sajnos. -
Stockbauer33 #152021 http://sportgeza.hu/forma1/2014/10/07/bianchi_kozlemeny/ -
#152020
Ferrari, Williams, McLaren, Sauber, mind, mind ember. :D -
#152019
Nem szeretem a ferrarit. Igazabol egy csapatot se szeretek. Embereknek szurkolok... -
twi452 #152018 csodát azért nem lehet tenni szezon közben egy alapból közepesen rossz technikával
a többi a jövő zenéje :) -
#152017
De az sem vált előnyükre. -
twi452 #152016 mondjuk ott ki is lettek rúgva az emberek :D -
#152015
digópárti! -
#152014
Ferrari? O is eleg szar iden. Okmis huzzanak a sunyiba?
Barom! -
#152013
Kesjár halála: a megválaszolatlan kérdés
Hungaroring 1986 1.rész
Utoljára szerkesztette: pedobear, 2014.10.07. 11:02:25 -
#152012
Williams is szégyenletes volt nem is olyan rég... Kozepcsapatok ilyenek van amikor megy van amikor nem, nincs pénz és gyenge az autó akkor abból év közben nem lesz semmi jó. -
#152011
-
#152010
-
G_ArchAngel #152009 Miert nem lehet megerteni, hogy nem egy emberen mulik egy csapat teljesitmenye? Az idei ev alapjan Ron Dennis is elhuzhatna melegebb egtajra - ha neked csak a pillantnyi teljesitmeny szamit. -
#152008
Kísérteties hasonlóság: Bianchi megismételte De Villotta balesetét! -
#152007
Csapatvezetésre viszont bebizonyosodott, hogy teljesen alkalmatlan.
Egyébként se jelent túl sokat.
Utoljára szerkesztette: pedobear, 2014.10.07. 09:43:37 -
#152006
Olvasgass kicsit. mar, ha tudsz angolul...
"Her family emigrated to Vienna when she was a child, and she took Austrian citizenship. From 1990 to 1995 she studied for a Law degree at the University of Vienna, and then completed a masters' degree in International Business Law at the London School of Economics in 1996. Whilst still a student in Vienna, she worked for the United Nations Industrial Development Organization and the UN Commission for International Trade Law, and on completion of her studies she worked for various legal firms: first in Stuttgart with Gleiss Lutz; then back in Vienna with Wolf & Theis; and finally for the Fritz Kaiser Group in 1998–1999."
Ez pusztan a rovid eloelete, tanulmanyai es munkai az F1 elott. -
#152005
Miért gondolkodsz helyettem?
Tények: 0 pontos a Sauber csapat, ilyen talán a történelmükben még nem fordult elő.
Ez egy középcsapat volt, most meg ott kullognak a legvégén. Ha eltűnnek a süllyesztőben annak biztosan nem örülnél. -
#152004
Szerintem az, hogy a jövőben elkerülendő az ilyen balesetet, nyugodtan küldjék be a SC-t. ott nem csak a vas monstrum volt, hanem egy pályamunkás is! ha őt találja el min. 1 halott lenne.
link
-
#152003
ez a hsz. egyben rasszista és hímsoviniszta, grat! az az indiai nő többre vitte az életben mint te vagy én úgyhogy szerintem ne ragozzuk tovább.. -
G_ArchAngel #152002 Amikor ment nekik akkor is o vezette, akkor ez miert nem zavart? -
#152001
megérte rábízni a csapat vezetését egy fekete indiai nőre -
#152000
Szerintem az egész Sauber egy szerencsétlenség idén. Gutierrez se vitézkedik. Csak akkor látjuk amikor megáll alatta az autó, vagy összemegy valakivel, valamivel.
Remélem jövőre változik a helyzet náluk. -
#151999
Honda 2015 motor hangja:
https://www.facebook.com/video.php?v=574916819280149&set=vb.321302667974900&type=2&theater
Nagyon tetszik ! -
#151998
Gondolom a zászló a pályán képzeletbeli "vonalától" érvényes. Igazából ha onnantól csúszol ki, akkor már nem az előző balesetbe mész bele, hacsak nem menetiránnyal szembe mész (meg amúgy is még max. 30 mp és már ott sincsenek). A telemetrián meg szerintem nem ők jelölik be, hogy innentől-idáig sárga, hanem szakaszokra van osztva. -
#151997
Ha ez a telemetria pontos, akkor mi a lóf. -nak lengettek ott zöld zászlót, sőt az SC beküldéséig zöldet lengetett a barma a toronyban!
http://indavideo.hu/video/Bianchi_Crash_Suzuka_F1_2014
Utoljára szerkesztette: PLaci, 2014.10.06. 20:28:39 -
#151996
Nézd, rosszkor csapódott be rossz helyen. -
#151995
Nem sokat ér a kormányon a sok visszajelző ha épp arról nincs infó,hogy mentés folyik a pálya bizonyos kanyarjában. -
#151994
Viszont megnézve az idei évet, ez a Sutil egy igazi szerencsétlenség lett.. Minden futamon csinál valamit, általában vagy miatta hívják be a safety car-t vagy lezúz valakit, vagy szarrá töri magát,... Ráadásul agresszív, beszólogatós... Ideje lenne mennie a forma1-ből..
-
#151993
Nagyon nagy volt a tempó, sárga alatt nem csak elvenni kellene a gázt, hogy 220 helyett 200al megy ( s így rá lehet fogni hogy nem javított... ), hanem drasztikusan lekorlátozni a tempót. WEC-ben bevezették a code-60 sárga alatt. Ideje itt is hasonló dolgon gondolkozni. Sárga szakasz alatt egy gomb benyom ami maximalizálja a tempót mondjuk 100-ra vagy akörül amennyivel SC mögött mennének amúgy is. Ezt lehet figyelni pontosan és aki nem tartja be rommá büntetni. -
#151992