182274
  • Kit--Kat
    #90071
    Az egyes rajtszám mindig az adott győzteshez van kötve.
    A többi rajtszám maga a csapat VB helyezésétől függ.
    Ebben az esetben, hogy Button és a csapat is VB lett, Jenson viszi az 1-2 rajtszámot a mekihez, a Brawné lesz a 3-4 rajtszám és ezt követik a ccsapat Vb szerinti sorrendben a többiek.
  • Gyocsika
    #90070
    Hali!

    Nekem olyan kérdésem lenne, hogy most az 1-es rajtszámot ki fogja vinni a következő idényben?
    Button, mert ugye ő a VB, vagy a csapatnál marad a rajtszám ?
  • KillTheKonzol
    #90069
    Mindegy, a lényeg, hogy jobban gyorsulnak, mint a mai MotoGP mocik, állandóan ezen vitatkozok egy motoros haverral...
  • mcmoha
    #90068
    2006-os Renault R26 adatai. Az internetrol van, ha hihetetlennek tunik probald ki a Google-t.
  • Totti5
    #90067
    Lewis Hamiltons Christmas Message
  • KillTheKonzol
    #90066
    Nemár, én úgy tudom ezek a "régi" 980-1000 ló körüli V10-es F1-esek adatai.

    Engem a mai V8-asok érdekelnének gyorsulásra 100 km/h, 200 km/h, és 300 km/h-ra.
  • mcmoha
    #90065
    0 to 100 km/h (62 mph): 1.7 seconds
    0 to 200 km/h (124 mph): 3.8 seconds
    0 to 300 km/h (186 mph): 8.6 seconds
  • KillTheKonzol
    #90064
    Sziasztok!


    Megbízható infók kellenének, hogy egy mai V8-as F1-es kb mennyi idő alatt gyorsul 100, 200, és 300-ra.

    Másik kérdés: pár éve befagyasztották a motorfejlesztéseket tudtommal, így erőben nem nagyon növekednek évekig a V8-asok, utóbbi években nem néztem F1-et, ez a motorfejlesztés befagyasztás még mindig él?


    Kössz
  • Totti5
    #90063
    nagyon komoly ahogy átrepülnek a sineken
  • spiczi91
    #90062


  • Ulvar
    #90061
    Ennél jobb utcai pályát ne kívánjatok...kegyetlen...na de ez Amerika (bele értve közép és dél amerikát)... Az F1ben meg bontják le a jobbnál jobb utcai pályákat meg a road pályákat hulladék pályáért...

  • Norbi1990
    #90060
  • Totti5
    #90059
    Lehet kiváló utcai versenyeket rendezni, lásd Champ Car(RIP) Burdéék hogy csapatták ott anno, jesszus azok az idők...
  • Gabor_(HSF)
    #90058
    Hát azé ez igy elsőre,nem tűnik szarnak
  • G_ArchAngel #90057
    Petronas - Mercedes...
  • repvez
    #90056
    ezt az utcai pályás dolgot én sem értem, eddig mindig arrol beszéltek, hogy tegyük biztonságossabbá a versenyt, erre beszoritják oket egy beton vájúba ahonnan nincs kicsuszási lehetőség.Meg ahogy a vonalvezetést nézem lesz@pják magukat a piloták a sok sikán meg visszafordito láttán.fel se tudnak gyorsitani aztán már válthatnak is vissza 1es fokozatig.
  • Black Ghost
    #90055
    Az nem utcai, hanem sikátor futam lesz.
  • Narusco
    #90054
    jaj de jó, még egy utcai szar.
  • MR ME
    #90053
    nana
  • kabel15
    #90052
    hello!

    Sajna nem nagyon olvasgattam mostanában az F1 híreket ezért eléggé lemaradtam.
    Valaki be tudná linkelni azt a cikket ahol leírják hogy mi lesz az MCLAREN el? Mert hogy külön válnak vagy mi?
  • bardocz
    #90051
    Majd ha arra járok tiltakozásképp szétkenek egy kulabácsit a nyomvonalon.
  • spect16
    #90050
    Kiváncsi leszek, hogy ebből a valamiből mennyi valósul meg.
  • desigo
    #90049
    Várhatóan 2012-ben, esetleg egy évvel később Forma-1-es világbajnoki futamot rendeznek Róma utcáin - az erről szóló megállapodást vasárnap írták alá.
  • joebacsi
    #90048
  • G_ArchAngel #90047
    mar ki is jozanodtam, hetvegen nem tudok inni, mert motoroznom kell - k*rva jo volt jegen:(

    szerdan mar megmutattam mi a magyarok istene, minden nemzetkozi szart megittam, amit elem raktak:)
  • G_ArchAngel #90046
    Koszonom:)
  • Kit--Kat
    #90045
    Úgy emlékszem Kiminek nem adatott meg az ami hamiltonnak, hogy kitűnő hibamentes kiszolgálást kapott a csapatától.
    Ha jól emlékszem neki 2x is elszállt a motorja dobogós helyen így esélye sem volt előnyösebb helyzetbe kerülni, annyit tudott tenni, hogy megnyerte a legtöbb futamot és reménykedett.
    Pl. Franciaország 7 körrel több benzinnel rajtolta le Hamiltont.
    Ugyanígy Braízikliába is lerajtolta, szóval úgy emlékszem nem csak úgy az ölébe potyogtak a dolgok, a pálnyán is tett egy-két dolgot a sikerért.

    #90038
    Nem kell megjátszanod magadat, nem erről volt szó.
    De azért kivételesen elnéző leszek veled;)
  • Ulvar
    #90044
    No osztán karáconykor mit káptok...Szüjke Meccit, vágy Veres Ferrarit?


  • nearo
    #90043
    Már megint kezditek? :D
  • ÁjjLe BoBBi
    #90042
    poltoktat!!!44
    alapozás el van már kezdve? :DD
  • M@TriX
    #90041
    nem látunk bele, ha jól emlékszem egyszer Kimi is elszállt mint a győzelmi zászló, mert kockáztattak.
  • BaliBoy
    #90040
    HBD!
  • b-type
    #90039
    ...és mégsem róla szólt az az év. :)
    Shanghai-ban Hamilton 1 pontja elég lett volna ahhoz hogy Kimi minden reménye elszálljon az utolsó verseny előtt.

    Az a McLaren döntés egyike a legérthetetlenebb döntéseknek. Lehetőségük volt eldönteni a világbajnokságot 1 futammal a vége előtt úgy hogy már csak McLaren versenyző lehessen a világbajnok.
    De nem, kint hagyják az alkalmatlan gumikon csúszkáló Hamilton-t a 31. körig annak ellenére hogy az látványosan bukik a
    -26 körben már másfél másodpercet Kimi-vel szemben, és 6-n már gyorsabbak nála köztük a mezőny eleje, a
    -28. körben megelőzi Kimi és ad is neki másfél mp-t
    -29. körben már mindenki gyorsabb nála, csak 3-n kiállnak a pit-be. ...30. körében amikor már kilátszik a vászon, akkor szólnak neki hogy jöjjön cserére..de már nem ér be.

    Érthetetlen hogy miért döntöttek így, nincs rá észérv.
    -A 28-29-30. körben kihívják Hamilton-t akkor visszajön a 3. helyre, Alonso-val szemben 1 pontot veszít, a Ferrari..és mindenki más kizárva a világbajnoki küzdelemből.

    Utólag persze könnyű okoskodni, de egy gyorsreagálású csapattól elvárná az ember, hogy az alatt a 4 kör alatt amikor már látványosan szenvedett a pályán kitalálják az egyetlen jó megoldást.
    Nem hiszem el hogy létezik csapat, ami ilyenkor kockáztat....amikor meg már kilátszott a vászon, akkor már muszáj volt kihívni hisz látványosan balesetveszélyes...
    Egy érthetetlen helyzet...mintha a McLaren nem akarta volna megnyerni az egyénit.


  • Totti5
    #90038
    Bocsánat hogy a mezőny egyetlen 2*es világbajnokát még csak említeni is mertem egy mondatban az ó hatalmas legnagyobb Kimivel! véletlen volt, több ilyen nem lesz, eskü.
  • G_ArchAngel #90037
    2007-ben nem volt jo a TV-d?
    veletlenul a vilagbajnok nyerte a legtobb futamot es ment, mint egy allat...

    persze igazad van, Hamilton hisztije Monacoban, Alonso szemetkedese a Hungaroringen - kinek mi a show:)
  • Totti5
    #90036
    :))))))
  • Peppus
    #90035
    Kimi is pont így lett világbajnok. Hamilton és Alonso csinálta a showt, ő meg kapott egy VB trófeát :)
  • Kit--Kat
    #90034
    Na ezt jól megaszondtam....
    Tehát:
    Egyérteműen Kimi csinálta a showt 2005-ben, akárhogy próbálod bemagyarázni, hogy Alonso is volt olyan tökös.
    Két győzelmet kapásból úgy szerzett, hogy Kimi kihullott előle.
    Persze Alonso top versenyző, nem mondom, hogy nem érdemelte meg a 2006-os VB-t, végül is bejött a kivárásos taktikája.

    Szabó Gábpor mondta 2005-öt után, ha egy verseny döntene a VB-ről Alonso és Kimi között, akkor habozás nélkül Kimire tenné a voksát.
  • Kit--Kat
    #90033
    Egyérteműen Kimi csinálta a showt 2005-ben, akárhogy próbálod bemagyarázni, hogy Alonso is volt olyan tökös.
    Két győzelmet kapásból úgy szerzett, hogy Kimi kihullott előle.
    Persze Alonso top versenyző, nem mondom, hogy nem érdemelte meg a 2006.os VB.t, végül is bejött a kivárásos taktikája.

    Szabó Gábpor mondta 2005-öt után, ha egy versenyre döntene a VB Alonso és Kimi között, akkor habozás nélkül Kimire tenné a voksát.
  • Angyalifény
    #90032
    Elmaradhat a közös autóbemutató!