FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#105629
Van egy olyan kitétel, hogy csak olyan csatorna közvetítheti, ami minden háztartásban elérhetõ. Meg az új médiatörvény szerint nemzetközi sporteseményt nem adhat olyan csatorna ami a lakosság több mint 20%-ánál elérhetetlen.
#105628
Nocsak, van valami passzus a Forma1 közvetítési jogait illetõen, ami a motogpben meg a premier leagueben nem volt meg?
Mert ha nincs akkor pofátlanul magas összeget ajánlva simán megveszik maguknak... Angol focival is ez volt. az Eurosport probált velük menni, licitverseny lett, digi igért egy nagyot eurosport feladta...
Mert ha nincs akkor pofátlanul magas összeget ajánlva simán megveszik maguknak... Angol focival is ez volt. az Eurosport probált velük menni, licitverseny lett, digi igért egy nagyot eurosport feladta...
#105627
dugnám
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#105626
Érdeklõdjön csak, úgysem kaphatják meg a közvetítést, max ha a többi széleskörben elérhetõ csatinak nem kell.
#105625
MotoGPvel már megszopatták a 3/4ed országot, ezt nem kellene... ráadásul az online közvetítést is megszüntették mert sokan nézték...
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#105624
Újságba olyat is írtak, hogy a digi is érdeklõdik a közvetítés jogáért. Az, pedig elég nagy kitolás lenne.
#105623
Idén az egyik legnagyobb költségvetésû csapat lesz. Ha idén nem is pár éven belül élcsapat lehet belõlük, persze ha meg tudák tartani Kubicát.
#105622
Miért lennének ott? tavaly jól mentek, van mire építeni és ha nem nyúlnak mellé akkor csak jobb lehet.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#105621
lájkolom!
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#105620
Elsõ sorban milyen jól nézne ki de kár hogy a középmezõnyben lesz csak.
E34M5 Owner volt amig neki nem adta pixxelnek! BMW S1000RR. BMW-s szív, BMW-s lélek, BMW-s leszek amíg élek!
#105619
Bemutatta a Lotus-Renault a jövõ évi festését:
#105618
off
változtatott az uccsó pillanatban (azaz tegnap)a motor ûrtartalmán az indycar itt le van írva hogy hivatalosan miért2,4 helyett 2,2 liter lesz
pletykák szerint (vagyis nem hivatalosan) a FIAT konszern miatt...
változtatott az uccsó pillanatban (azaz tegnap)a motor ûrtartalmán az indycar itt le van írva hogy hivatalosan miért2,4 helyett 2,2 liter lesz
pletykák szerint (vagyis nem hivatalosan) a FIAT konszern miatt...
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#105617
Nem tom mi köze van a HRT szenvedéséhez a Stefan GP-nek meg a két konténer kerti széküknek 😄. Na de õk jól jellemzik a mostani kis csapatokat. Kamuznak össze-vissza, hogy jöhessenek pénzt mosni.
#105616
tavaly egyik edzésen volt widescreen, de a futamra gyorsan visszatették 4:3-ra
http://topgearhungary.blogspot.com/
#105615
Meg a Stefan Gp 😊)
Ezzel visszakanyarodva kicsit a kiscsapatok térnyeréséhez...esetleges térnyeréséhez.
Gondoljunk bele a Stefam Gp filozófiájába..és hasonlítsuk össze a 'régi' kiscsapatok hozzáállásával.
Manapság egy kiscsapat nem azzal a 'lendülettel' áll rajthoz mint régen..reklám, és még több reklám,..és pénz.
innováció már szinte lehetetlen, inkább az alapegységek szintrehozásán és a részegységek maximális elemzésében, és fejlesztésében van a kulcs. ..sajna az innováció már FIA ellenõrizte (befolyásolta) húzás lett 😞
Ezzel visszakanyarodva kicsit a kiscsapatok térnyeréséhez...esetleges térnyeréséhez.
Gondoljunk bele a Stefam Gp filozófiájába..és hasonlítsuk össze a 'régi' kiscsapatok hozzáállásával.
Manapság egy kiscsapat nem azzal a 'lendülettel' áll rajthoz mint régen..reklám, és még több reklám,..és pénz.
innováció már szinte lehetetlen, inkább az alapegységek szintrehozásán és a részegységek maximális elemzésében, és fejlesztésében van a kulcs. ..sajna az innováció már FIA ellenõrizte (befolyásolta) húzás lett 😞
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#105614
ha m1 hez átkerül az adás akkor esélyes a HD.
#105613
eddig is upscaled HD volt a német adókon, a BBC One is upscaled HD-ban adta az utolsó két versenyt.
itt egy rendes cikk: http://www.autosport.com/
nagyon remélem, hogy a drága RTL Klub is minimum egy widescreen adással meglep minket 😊
itt egy rendes cikk: http://www.autosport.com/
nagyon remélem, hogy a drága RTL Klub is minimum egy widescreen adással meglep minket 😊
#105612
nem a német nagydíjon! minden nagydíj HD ben lesz közvetítve azokon a csatornákon.
#105611
gondolom az nem hd adás, vagy hd-ra felkonvertált adás volt max, mostmeg gondolom a német nagydíjon HD kamerák veszik majd 😊
#105610
Tavaly is a Sky Sport HD-n néztem az F1et kommentár nélkül.
☢ HARDSTYLE ☢ SCANTRAXX RECORDZ ☢
#105609
Nem a német nagydíj lesz HD-ben hanem az egész szezon a Német Sky-tvn
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#105607
A hozzáállásuk vágta földhöz. A Dallara félkész autót adott nekik, mert a fejlesztések közepén becsõdölt a csapat és kétségessé vált az indulása. Ezek után nem összeveszni kellett volna velük, hanem örülni, hogy van olyan gyár ami szóbaáll velük.
#105606
HRT-t fõleg a Dallara vágta földhöz egy alapból rossz kasznival, amivel nem tudtak mit kezdeni egész évben, innen pedig nehéz lesz felállni. Lotus, Virgin leglább villantott nem is egyszer és fejlõdött.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#105605
...es jovore sem lesz uj autoja a HRT-nek, ugyanezzel allnak rajthoz<#wilting>
http://gaborszantai.co.uk/
#105604
az volt a legrosszabb autó, amit valaha láttam...állítom a mai Lotust, Virgint könnyebb kezelni, mint azt a 2004-es Minardit...viszont a Hispasnia volt eddig a legközelebb ahhoz, hogy az évtized leggyengébb autójának kikiáltsuk😊
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#105603
Zsoltit szidni magyar népbetegség. Sosem volt egy élversenyzõ, ezt õ is tudja nagyon jól, de helytállt, és egy kicsit jobban a dolgok mögé láthattunk abban az évben amikor volt magyar résztvevõje a sorozatnak. Ahhoz hogy õ odakerült elsõsorban kellett a pénz persze, anélkül privát csapatba bekerülni bármilyen sorozatban nem túl egyszerû, de ahhoz hogy õ ott versenyezhetett nem kis munka kellett, ezt sokan elfelejtik és aki elvezet egy ilyen szörnyeteget, az nem sétakocsikázásra készül hétrõl hétre...
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#105602
persze, hogy megérdemelte, fõleg a Monacoban elért 9. helye után, és, mert a nyafka Brunit, azért verte is többször holott Olasz csapatnál, Olasz pilóta elvileg a kezdeményezett...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#105601
mindenki észrevette, hogy változott az F1, dehát sajnos minden változik, fõleg abba rondítanak bele, ami egy sikeres tendencia volt évekig...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#105600
Ki mondta hogy a privát csapatok ellen vagyok? Ne keverd már a szezont a faszommal. Egyáltalán elolvastad amit írtam? Kéész...kíváncsi voltam régen a Minardi - Arrows küzdelmekre, kicsit késõbb a Super Aguri - Spyker, és most is kíváncsi vagyok a teljesítményükre, ezen típusú csapatoknak, de már nem olyan mint régen. A korlátozások, a folyamatos szabályváltozások és a folyamatos kirekesztés tönkretette a korábbi filozófiát és látképet errõl számomra, de szerintem minden kis csapat tulajdonosra. Csak vannak tölteléknek, hogy ne 18an próbáljanak versenyezni, hanem 24en. Amikor Zsoltika 2004ben Amerikában szerzett pontot mindenki visított hogy ez az, a Minardi legalább befejezte. (mondjuk Zsoltika megérdemelte, késõbb olvastam utána hogyan is ment, hiába kapott annyi kört, meg volt annak is az oka, de ez más kérdés).
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#105599
Szep kort megelt, bar lehetett volna tobbet is. Majd tervez Sennanak vmi jo kis angyalszekeret...
http://gaborszantai.co.uk/
#105598
Meghalt Derek Gardner 79 éves korában, õ volt a 6 kerekû Tyrrell megalkotója...1971-ben a Jackie Stewart vezette, õ általa tervezett Tyrrell világbajnok lett.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#105597
esetleg Terri Blekk😄
akkor lenne igazán színes
akkor lenne igazán színes
\"Yesterday is history. Today is a gift. Tomorrow is mystery\"
#105596
egyébként nem értem, múltkor itt sírt valaki a gyári csapatok ellen, hogy takarodjanak inkább és ne rondítsák itt a levegõt a komolytalan próbálkozásaikkal, most meg a Privát csapatok ellen lép fel Ulvar. Nehéz rajtatok kiigazodni. Nem tudom az indokokat, de felõlem jöhetne Theissen GP, Audi F1GP, Porsche-Renault annál színesebb lenne az F1...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#105595
papiron a Brawn is az volt, igaz eros Honda hatterrel...
http://gaborszantai.co.uk/
#105594
Red Bull is privát csapat mégis vb lett...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#105593
Ma kezdõdik a Ferrari rendezvénye, a Wrooom!
A mai nappal kezdetét veszi a Ferrari és a Ducati által szervezett, öt napig tartó Wrooom 2011.
A Madonna di Campiglio síparadicsomban immár 21. alkalommal kerül megrendezésre a médiaesemény. Tavaly Fernando Alonso érkezése volt a rendezvény fénypontja, idén minden bizonnyal a ducatis színekben elõször bemutatkozó kilencszeres motoros világbajnok, Valentino Rossi kapja majd a fõszerepet.
A Ducati már évek óta erre az eseményre idõzíti hivatalos csapatbemutatóját, és itt rántják majd le a leplet idei versenygépükrõl is. Kedden egy hivatalos sajtótájékoztatóm keretein belül Rossit, és csapattársát Nicky Haydent faggathatja majd a média az idei célokról, majd csütörtökön a Ferrari két versenyzõje, Fernando Alonso és Felipe Massa beszélnek majd az elõttük álló idényrõl.
Közben persze a szórakozás sem maradhat el, sõt a két csapat rendszeresen szervez egy háziversenyt a pilóták között. A srácok a síelés és a snowboardozás mellett gokartban és jégraliban is összemérik tudásukat, így most idén létrejön a várva várt Rossi-Alonso párbaj. Vállsérülése miatt a síelést és a snowboardozás a Doktor ugyan kénytelen kihagyni, de négy keréken bizonyára megpróbál majd revansot venni Alonso egykori kijelentése miatt.
A sztori még a 2006-os évre nyúlik vissza, amikor Alonso kissé lekicsinylõen nyilatkozott a motorsportok legnagyobb kategóriájáról, és azt találta mondani, hogy ha õ rajthoz állna a MotoGP-ben, akkor biztosan rögtön az elsõ ötben végezne. Valentino Rossinak sem kellett több, és kitalálta, hogy mérjék össze tudásukat Formula-1-es autóban, motoron, és egy rali autóban, de a spanyol akkor nemet mondott az „ajánlatra”.
Most azonban a január 10-15-ig tartó Wrooom-on a Ducati és a Ferrari versenyzõi összecsapnak majd gokartban, valamint egy Fiat 500 Abarth volánja mögött. Persze ez a minden évben megrendezett háziverseny leginkább a versenyzõk szórakozását szolgálja. A program szerint a verseny január 14-én (pénteken) lesz.
A mai nappal kezdetét veszi a Ferrari és a Ducati által szervezett, öt napig tartó Wrooom 2011.
A Madonna di Campiglio síparadicsomban immár 21. alkalommal kerül megrendezésre a médiaesemény. Tavaly Fernando Alonso érkezése volt a rendezvény fénypontja, idén minden bizonnyal a ducatis színekben elõször bemutatkozó kilencszeres motoros világbajnok, Valentino Rossi kapja majd a fõszerepet.
A Ducati már évek óta erre az eseményre idõzíti hivatalos csapatbemutatóját, és itt rántják majd le a leplet idei versenygépükrõl is. Kedden egy hivatalos sajtótájékoztatóm keretein belül Rossit, és csapattársát Nicky Haydent faggathatja majd a média az idei célokról, majd csütörtökön a Ferrari két versenyzõje, Fernando Alonso és Felipe Massa beszélnek majd az elõttük álló idényrõl.
Közben persze a szórakozás sem maradhat el, sõt a két csapat rendszeresen szervez egy háziversenyt a pilóták között. A srácok a síelés és a snowboardozás mellett gokartban és jégraliban is összemérik tudásukat, így most idén létrejön a várva várt Rossi-Alonso párbaj. Vállsérülése miatt a síelést és a snowboardozás a Doktor ugyan kénytelen kihagyni, de négy keréken bizonyára megpróbál majd revansot venni Alonso egykori kijelentése miatt.
A sztori még a 2006-os évre nyúlik vissza, amikor Alonso kissé lekicsinylõen nyilatkozott a motorsportok legnagyobb kategóriájáról, és azt találta mondani, hogy ha õ rajthoz állna a MotoGP-ben, akkor biztosan rögtön az elsõ ötben végezne. Valentino Rossinak sem kellett több, és kitalálta, hogy mérjék össze tudásukat Formula-1-es autóban, motoron, és egy rali autóban, de a spanyol akkor nemet mondott az „ajánlatra”.
Most azonban a január 10-15-ig tartó Wrooom-on a Ducati és a Ferrari versenyzõi összecsapnak majd gokartban, valamint egy Fiat 500 Abarth volánja mögött. Persze ez a minden évben megrendezett háziverseny leginkább a versenyzõk szórakozását szolgálja. A program szerint a verseny január 14-én (pénteken) lesz.
#105592
Fejtsem ki. Nézz meg egy Coloni Fordot , vagy a Williams kezdetét... és hasonlítsd össze a mostani "kis" csapatokkal. Nézzünk meg egy Minardit mennyi pénzbõl mit rakott le az asztalra, hasonlítsuk össze a mostaniakkal, milyen felfogásban vágtak neki a dolgoknak. Nincs versenytársuk...nincs piaci ellenfelük nincs ki ellen küzdeni mert egymáshoz képest is messze vannak, pláne hatan. Mindig a rég múlthoz viszonyítok dolgokat, mert abban nõttem fel, és az akkori kis csapatok lelkesedése sokkal jobban lenyûgözött. Persze...adhatnék pár évet a mostani kis csapatoknak...de láthatjuk hogy egyelõre azzal próbálnak hírt szerezni, hogy negatív reklám kampányt folytatnak saját maguk ellen. Lásd: HRT.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#105591
Ezt fejtsd ki, kiváncsi vagyok rá.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#105590
Tehát privátok akik más felfogásban vannak az f1-ben?
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#105589
Más felfogásban látják az F1et.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#105588
Hát akkor mik?😊
\"akkor még bámultam a felnőtteket, azt hittem jó lesz majd, ha egyszer én is nagy leszek\"
#105587
Sajnos, azok a privát csapatok, akik régen voltak mind eltûntek. A mai privát csapatok se privátok...
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#105586
Te okos vagy,az a lényeg.
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#105585
Nem olvastad el az elozmenyeket: Senna tragediaja miatt sokan ideiglenesen hagytak abba az F1 nezeset.
A Ferrari sem okozna mast, mint 6 honap szunetet par F1 rajongo eleteben. A rajongoik jelentos reszet mar MS elso visszavonulasakor elvesztettek.
Ha megnezed a TV kozvetiteseket, akkor mar kozelsincs akkor voros mezo a nezoteren, mint anno volt.
Raikkonen rajongoi sem jelentettek akkora voros tomeget, Alonsonak meg mar akkora sincs, mint a finnek volt.
Vagy maradtak kek-sarga Renault sapkaban😊
Az F1 tradicioi privat csapatokra epultek elso sorban, ezt a korszakot kell visszahozni. A nagypofaju olaszok meg csinaljak meg sajat bajnoksagukat, aztan majd jol rohok a maranelloi aszfalton korozo 4 talicskan.
A Ferrari sem okozna mast, mint 6 honap szunetet par F1 rajongo eleteben. A rajongoik jelentos reszet mar MS elso visszavonulasakor elvesztettek.
Ha megnezed a TV kozvetiteseket, akkor mar kozelsincs akkor voros mezo a nezoteren, mint anno volt.
Raikkonen rajongoi sem jelentettek akkora voros tomeget, Alonsonak meg mar akkora sincs, mint a finnek volt.
Vagy maradtak kek-sarga Renault sapkaban😊
Az F1 tradicioi privat csapatokra epultek elso sorban, ezt a korszakot kell visszahozni. A nagypofaju olaszok meg csinaljak meg sajat bajnoksagukat, aztan majd jol rohok a maranelloi aszfalton korozo 4 talicskan.
http://gaborszantai.co.uk/
#105584
BUTAAAA VAAAAAAGY!
1, ha ilyet akarsz nézni ott az indycar, GP2...és had ne soroljam azt 250 Open Wheel bajnokságot amit nem ismersz, de egyen cuccokból áll.
2, Akkor ne nevezzük Forma-1nek azt amirõl beszélsz, akkor szûnjön meg a Forma-1. Az nem ugyanaz akkor, érted a problémát. A Forma-1 a fejlesztési versengésrõl is szólt, de ezt túlságosan is félreértelmezték a modern világban. Egészséges versengés az oké, de az üzlet érdekében átment idiotizmusba.
3, Ahogy itt említették, amikor Senna meghalt sokan befejezték nézni a sportot, ugyanez lenne a Ferrari elmenésével. Nekik is érvágás lenne de az F1nek is, ugyanis az egyetlen õsrégi történelmi csapat kilép. Montezemolo ezt használja ki, tudja, hogy az üzlet nélkülük nem olyan, és te hiába pattogsz a székben hogy jó lesz nélkülük, nem lesz jobb...okosan kell az ilyen dolgokkal bánni.
1, ha ilyet akarsz nézni ott az indycar, GP2...és had ne soroljam azt 250 Open Wheel bajnokságot amit nem ismersz, de egyen cuccokból áll.
2, Akkor ne nevezzük Forma-1nek azt amirõl beszélsz, akkor szûnjön meg a Forma-1. Az nem ugyanaz akkor, érted a problémát. A Forma-1 a fejlesztési versengésrõl is szólt, de ezt túlságosan is félreértelmezték a modern világban. Egészséges versengés az oké, de az üzlet érdekében átment idiotizmusba.
3, Ahogy itt említették, amikor Senna meghalt sokan befejezték nézni a sportot, ugyanez lenne a Ferrari elmenésével. Nekik is érvágás lenne de az F1nek is, ugyanis az egyetlen õsrégi történelmi csapat kilép. Montezemolo ezt használja ki, tudja, hogy az üzlet nélkülük nem olyan, és te hiába pattogsz a székben hogy jó lesz nélkülük, nem lesz jobb...okosan kell az ilyen dolgokkal bánni.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#105583
én nem.
...
#105582
leszarom a bevételeket,engem csak a futamok érdekelnek,ha van ferrári,ha nincs,nem érdekel. inkább választom az izgalmas,jó futamokat ferrári nélkül mint az unalmas vonatozást a vörösökkel. amúgy nem adok 10 évet a mostani F1-nek,szerintem 2021-ben már egységes kasztni lesz egységes motorral,a csapatoknak nem kellesz millió eurókért szélcsatornázni,nem kellenek feljett létesítmények,és csak a pilótákon fog múlni minden. én személy szerint örülnék ennek
Történjen bármi, amíg élünk s meghalunk... Mi egy vérb?l valók vagyunk!
#105581
koszi. igy talan mar elhiszi ez a retardalt
A te urad békét és megbocsátást tanít, az enyém véres bosszút és a hatalom igazát.
#105580
Kb. az osszes ismerosom abbahagyta Senna halala hatasara - legalabb '94-re, apam MS miatt tert vissza, en '97-tol kezdtem ujra heti szinten kovetni (nem volt nagyon net, csak autos magazinok)
Attol, hogy Te hisztizel es csapkodod magad a monitorhoz, illetve a kozismerten hazug es paraszt Ecclestonera hivatkozol, nem fogod megcafolni MS-Hill-Villeneuve hatasat a kozvelemenyre.
Attol, hogy Te hisztizel es csapkodod magad a monitorhoz, illetve a kozismerten hazug es paraszt Ecclestonera hivatkozol, nem fogod megcafolni MS-Hill-Villeneuve hatasat a kozvelemenyre.
http://gaborszantai.co.uk/