FORMA1
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#127166
Per Aspera Ad Inferi.
#127165
Lotusnál attól függ mennyire meleg az idõjárás és persze a quali pozíciójuk nagyon fontos lesz, ami mondjuk nem az erõsségük...
Szerintem a RB fog nyerni, de lehet ott lesznek elõl harcban a Mclaren párossal, akik nagyon jól mennek ezen a pályán
Alonsot semmiképpen nem várom a Ring esélyeseként hiába vezeti a vb-t.
Szerintem a RB fog nyerni, de lehet ott lesznek elõl harcban a Mclaren párossal, akik nagyon jól mennek ezen a pályán
Alonsot semmiképpen nem várom a Ring esélyeseként hiába vezeti a vb-t.
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#127164
2002-tõl 2008-ig mindig más nyerte a magyar nagydíjat😊
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#127163
Raikkonen fog nyerni.
Vagy nem.
(inkabb nem, mert a Lotusnak nem jo az ennyire lassu palya, sok kigyorsitassal)
Vagy nem.
(inkabb nem, mert a Lotusnak nem jo az ennyire lassu palya, sok kigyorsitassal)
http://gaborszantai.co.uk/
#127162
#127161
#127160
Alonso rég nyert nálunk.
Pont eljött az ideje <#bee1>
Pont eljött az ideje <#bee1>
#127159
Barichello a Brawn-nál sem volt egy profi..
I met God. She's black
#127158
Hungarian Grand Prix winners:
2011 Jenson Button - McLaren-Mercedes
2010 Mark Webber - Red Bull-Renault
2009 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
2008 Heikki Kovalainen – McLaren-Mercedes
2007 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes *
2006 Jenson Button – Honda
2005 Kimi Räikkönen – McLaren-Mercedes
2004 Michael Schumacher – Ferrari *
2003 Fernando Alonso – Renault *
2002 Rubens Barrichello – Ferrari *
2001 Michael Schumacher – Ferrari *
2000 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1999 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes *
1998 Michael Schumacher – Ferrari
1997 Jacques Villeneuve – Williams-Renault
1996 Jacques Villeneuve – Williams-Renault
1995 Damon Hill – Williams-Renault *
1994 Michael Schumacher – Benetton-Ford *
1993 Damon Hill – Williams-Renault
1992 Ayrton Senna – McLaren-Honda
1991 Ayrton Senna – McLaren-Honda *
1990 Thierry Boutsen – Williams-Renault *
1989 Nigel Mansell – Ferrari
1988 Ayrton Senna – McLaren-Honda *
1987 Nélson Piquet – Williams-Honda
1986 Nélson Piquet – Williams-Honda
* Victory from pole position
2011 Jenson Button - McLaren-Mercedes
2010 Mark Webber - Red Bull-Renault
2009 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
2008 Heikki Kovalainen – McLaren-Mercedes
2007 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes *
2006 Jenson Button – Honda
2005 Kimi Räikkönen – McLaren-Mercedes
2004 Michael Schumacher – Ferrari *
2003 Fernando Alonso – Renault *
2002 Rubens Barrichello – Ferrari *
2001 Michael Schumacher – Ferrari *
2000 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1999 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes *
1998 Michael Schumacher – Ferrari
1997 Jacques Villeneuve – Williams-Renault
1996 Jacques Villeneuve – Williams-Renault
1995 Damon Hill – Williams-Renault *
1994 Michael Schumacher – Benetton-Ford *
1993 Damon Hill – Williams-Renault
1992 Ayrton Senna – McLaren-Honda
1991 Ayrton Senna – McLaren-Honda *
1990 Thierry Boutsen – Williams-Renault *
1989 Nigel Mansell – Ferrari
1988 Ayrton Senna – McLaren-Honda *
1987 Nélson Piquet – Williams-Honda
1986 Nélson Piquet – Williams-Honda
* Victory from pole position
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#127157
Hungaroring pole position winners:
2011 Sebastian Vettel - Red Bull Renault
2010 Sebastian Vettel - Red Bull-Renault
2009 Fernando Alonso – Renault
2008 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
2007 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
2006 Kimi Räikkönen – McLaren-Mercedes
2005 Michael Schumacher – Ferrari
2004 Michael Schumacher – Ferrari
2003 Fernando Alonso – Renault
2002 Rubens Barrichello – Ferrari
2001 Michael Schumacher – Ferrari
2000 Michael Schumacher – Ferrari
1999 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1998 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1997 Michael Schumacher – Ferrari
1996 Michael Schumacher – Ferrari
1995 Damon Hill – Williams-Renault
1994 Michael Schumacher – Benetton-Ford
1993 Alain Prost – Williams-Renault
1992 Riccardo Patrese – Williams-Renault
1991 Ayrton Senna – McLaren-Honda
1990 Thierry Boutsen – Williams-Renault
1989 Riccardo Patrese – Williams-Renault
1988 Ayrton Senna – McLaren-Honda
1987 Nigel Mansell – Williams-Honda
1986 Ayrton Senna – Lotus-Renault
2011 Sebastian Vettel - Red Bull Renault
2010 Sebastian Vettel - Red Bull-Renault
2009 Fernando Alonso – Renault
2008 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
2007 Lewis Hamilton – McLaren-Mercedes
2006 Kimi Räikkönen – McLaren-Mercedes
2005 Michael Schumacher – Ferrari
2004 Michael Schumacher – Ferrari
2003 Fernando Alonso – Renault
2002 Rubens Barrichello – Ferrari
2001 Michael Schumacher – Ferrari
2000 Michael Schumacher – Ferrari
1999 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1998 Mika Häkkinen – McLaren-Mercedes
1997 Michael Schumacher – Ferrari
1996 Michael Schumacher – Ferrari
1995 Damon Hill – Williams-Renault
1994 Michael Schumacher – Benetton-Ford
1993 Alain Prost – Williams-Renault
1992 Riccardo Patrese – Williams-Renault
1991 Ayrton Senna – McLaren-Honda
1990 Thierry Boutsen – Williams-Renault
1989 Riccardo Patrese – Williams-Renault
1988 Ayrton Senna – McLaren-Honda
1987 Nigel Mansell – Williams-Honda
1986 Ayrton Senna – Lotus-Renault
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#127156
Ebben nem lennék a helyedben olyan biztos.
#127155
"és hockenheimi hétvége után meleg idõjárásra számítunk, talán itt lesz az eddigi szezon során a legmelegebb"
Remélem tudják hogy ország közepén esõ van és hideg front! 😄
Remélem tudják hogy ország közepén esõ van és hideg front! 😄
#127154
Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsport, alelnök:
"A Hungaroring a legalacsonyabb átlagsebességû állandó versenypálya a naptárban, az autók kevesebb idõt töltenek teljes gázon, mint Monacóban. A kanyarok leginkább közepes és alacsony sebességûek, amely jó kigyorsítást, leszorítóerõt és fékstabilitást igényel. Magyarországon kezdõdik meg a szezon második fele és a relatíve hûvös silverstone-i és hockenheimi hétvége után meleg idõjárásra számítunk, talán itt lesz az eddigi szezon során a legmelegebb. Szezonunk elsõ fele talán így értékelhetõ: "sok mindent elértünk, sokat kell még dolgozni". Számos versenyhétvégén jó sebességet mutattunk és Nico Kínában megszerezte az új Ezüst Nyíl csapat elsõ gyõzelmét, míg Michael a leggyorsabb köridõt érte el a tekintélyes idõmérõ edzésen, Monacóban, majd Nico dobogóra állhatott. Csapatunk a tavalyi év ezen idõszakához képest egy harmaddal több pontot szerzett, annak ellenére, hogy Michaelt mûszaki meghibásodások hátráltatták. Az utóbbi két verseny megmutatta, fél másodperccel vagyunk lemaradva az élmezõnytõl. Ez egyértelmû a csapat számára és mindent megteszünk, hogy tovább fejlesszük az autót és ledolgozzuk a hátrányt."
"A Hungaroring a legalacsonyabb átlagsebességû állandó versenypálya a naptárban, az autók kevesebb idõt töltenek teljes gázon, mint Monacóban. A kanyarok leginkább közepes és alacsony sebességûek, amely jó kigyorsítást, leszorítóerõt és fékstabilitást igényel. Magyarországon kezdõdik meg a szezon második fele és a relatíve hûvös silverstone-i és hockenheimi hétvége után meleg idõjárásra számítunk, talán itt lesz az eddigi szezon során a legmelegebb. Szezonunk elsõ fele talán így értékelhetõ: "sok mindent elértünk, sokat kell még dolgozni". Számos versenyhétvégén jó sebességet mutattunk és Nico Kínában megszerezte az új Ezüst Nyíl csapat elsõ gyõzelmét, míg Michael a leggyorsabb köridõt érte el a tekintélyes idõmérõ edzésen, Monacóban, majd Nico dobogóra állhatott. Csapatunk a tavalyi év ezen idõszakához képest egy harmaddal több pontot szerzett, annak ellenére, hogy Michaelt mûszaki meghibásodások hátráltatták. Az utóbbi két verseny megmutatta, fél másodperccel vagyunk lemaradva az élmezõnytõl. Ez egyértelmû a csapat számára és mindent megteszünk, hogy tovább fejlesszük az autót és ledolgozzuk a hátrányt."
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#127153
Alonso a 31. születésnapján ünnepelheti 31. gyõzelmét
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#127152
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#127151
Barichello nincs köztük 😊
#127150
Azzal a kocsival sokan megnyerték volna a VBt , Jenson nélkül is.
#127149
Azért csak Brawn vette meg a csapatot 1 euróért.
Aztán adta tovább 125 millióért a Mercinek. <#nevetes1>
Aztán adta tovább 125 millióért a Mercinek. <#nevetes1>
#127148
Ahogy RB is neki 😊
#127147
és nemcsak Brawnnak, hanem azoknak a csapattagoknak is, akik már 2003 óta vele dolgoztak azért az nem kis idõ (BAR,Honda,Brawn GP 6 év). Ha belegondolok a Red Bullnál Webber is 2003 óta van a csapatnál (Akkor Jaguár), mert a régi brigádból mindig van pár munkaerõ, akiket megtartanak...Ebbõl 2 évet lehúzott a Williamsnél, de visszatérõként 2007 óta van a RB-nál...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#127146
Buttonnak hihetetlen szerencséje volt Brawnnal.
Nem lett volna helye jövõ évre a Honda megszûnése után, az eredménytelensége miatt valszeg sose tért volna vissza az F1be és elkönyvelték volna örök reménységnek.
Ehhez képest világbajnok autót kapott a segge alá és bucira verte vele a mezõnyt , ennek köszönhetõen helyet kapott a Mclarenben is.
Rengeteget köszönhet Brawnnak.
Nem lett volna helye jövõ évre a Honda megszûnése után, az eredménytelensége miatt valszeg sose tért volna vissza az F1be és elkönyvelték volna örök reménységnek.
Ehhez képest világbajnok autót kapott a segge alá és bucira verte vele a mezõnyt , ennek köszönhetõen helyet kapott a Mclarenben is.
Rengeteget köszönhet Brawnnak.
#127145
"Aztán itt van a mekinél és olyan jó is meg nem is."
Az az igazság, hogy idén a meki olyan jó is, meg nem is. 😄
Az az igazság, hogy idén a meki olyan jó is, meg nem is. 😄
#127144
igen Kiminek az élet visszaadta a 2007-es vb címmel. a sok évnyi Mclarenes szenvedéseket és balszerencséket. Az õ esetében lehet ilyenrõl beszélni...
Button persze, hogy eredményesebb volt a Brawnnál mivel 2009 elsõ felében az autó teljesen olyan volt, mint a 2011-es RB7-es
Button persze, hogy eredményesebb volt a Brawnnál mivel 2009 elsõ felében az autó teljesen olyan volt, mint a 2011-es RB7-es
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#127143
ááá isten ments..senkit nem akartam megbántani se semmi 😄
I met God. She's black
#127142
micsoda flamet kezdetnél el😄 máshogy alakult a pályafutásuk én annyit mondok😊 más stílust képviselnek és ...nálam Button összetettebb fõleg tavaly óta😉
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#127141
Igazság szerint..Button tehetséges versenyzõ, de Hamilton számomra jobb, mivel erõszakosabb és gyorsabb. 2009ben jó kocsi volt alatta, elõtte meg ugye gyenge autó. Aztán ittvan a mekinél és olyan jóis meg nemis.De alapvetõen szimpatikus versenyzõ 😄 Bejött neki az élet az utóbbi 3 évben
De például, JB ellenpéldája lehetne Raikkönen.. több évig /azthiszem 5 vagy mennyi?/ a McLarennél volt, tehát élcsapatnál volt, az eredmények is jöttek, de nem annyiszor 😄 jó, mondjuk Kiminek sokszor az autója halt meg..Na de ezzel arra akarok kilyukadni, hogy hiába került be olyan könnyen Kimi a McLarenbe, mégis a Ferrarival nyert VB-t, Button is , szerintem a Brawn-nal eredményesebb volt. De majd meglátjuk mit hoz a jövõ 😄
De például, JB ellenpéldája lehetne Raikkönen.. több évig /azthiszem 5 vagy mennyi?/ a McLarennél volt, tehát élcsapatnál volt, az eredmények is jöttek, de nem annyiszor 😄 jó, mondjuk Kiminek sokszor az autója halt meg..Na de ezzel arra akarok kilyukadni, hogy hiába került be olyan könnyen Kimi a McLarenbe, mégis a Ferrarival nyert VB-t, Button is , szerintem a Brawn-nal eredményesebb volt. De majd meglátjuk mit hoz a jövõ 😄
I met God. She's black
#127140
Tanuló pénz. Van még ideje. Scumaher is így kezdte, tele hibákkal. Hibáiból tanul az ember. Ha a Renault bizalmat szavaz neki, akkor bizonyíthat a srác.
Sõt van egy jobb példám így utólag. Van egy bizonyos Jenson Button, akinek a lába nagyon kifele lógott az F1bõl, a laza élete miatt. Aztán tessék most hol tart, ahhoz képest 😊.
Sõt van egy jobb példám így utólag. Van egy bizonyos Jenson Button, akinek a lába nagyon kifele lógott az F1bõl, a laza élete miatt. Aztán tessék most hol tart, ahhoz képest 😊.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#127139
RoGro mindig elrontja. Nemnagyon volt még ilyen pozícióban , és látszik rajta hogy bizonyítani akar. Néha sikerül, de áltagban sajna elrontja. 😄 Pedig a fransziák lehet rá vártak, mint nagy villantó, Prost után 😄
I met God. She's black
#127138
Grosjean-t is hogy fikázta a nép amikor Renault-ba került, Alonso mellé. Most hogy egy Kimi van, így már jobban felfigyelnek rá, s a teljesítménye is jó.
Nem hiába mondtam, hogy Perez, Bianchi párost megnéznék. Egyszer a Ferrari Academy miatt, másrészt azért mert alapból iszonyatosan nagy tehetségek. Alonso mellé egyiket se kívánom, de együtt egyszerre, úgy hogy a Ferrari engedi õket versenyezni, szerintem nagy lenne. Persze mindenki tévedhet 😊.
Nem hiába mondtam, hogy Perez, Bianchi párost megnéznék. Egyszer a Ferrari Academy miatt, másrészt azért mert alapból iszonyatosan nagy tehetségek. Alonso mellé egyiket se kívánom, de együtt egyszerre, úgy hogy a Ferrari engedi õket versenyezni, szerintem nagy lenne. Persze mindenki tévedhet 😊.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#127137
ja neki kimaradt egy év utána...Nicolas Todt menedzsere által került a Ferrarihoz, mert akkor még apja Jean is a csapatnál volt.😊))
Mondjuk szerintem látványosabban jól bánik a gumikkal, mert megmondta, hogy a Gp2-bõl tanulta meg igazán a gumikezelést...Gondolom rátesz egy lapáttal az is, hogy a Sauber alapvetõen jól bánik a gumikkal és Perez vezetési stílusa is kedvez...mondjuk az idei gumikopás egyes csapatoknál teljességgel kiszámíthatatlanok
Mondjuk szerintem látványosabban jól bánik a gumikkal, mert megmondta, hogy a Gp2-bõl tanulta meg igazán a gumikezelést...Gondolom rátesz egy lapáttal az is, hogy a Sauber alapvetõen jól bánik a gumikkal és Perez vezetési stílusa is kedvez...mondjuk az idei gumikopás egyes csapatoknál teljességgel kiszámíthatatlanok
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#127136
Attól mert Perez jól bánik a gumikkal, az nem azt jelenti hogy a Ferrariban is jól fog. Koba is jól bánik velük, ami lehet a Sauber érdeme is.😊
Massa meg nem is tudom hogyan került a Ferrarihoz..2003ban volt tesztpilóta , a Sauber után, nem?
Massa meg nem is tudom hogyan került a Ferrarihoz..2003ban volt tesztpilóta , a Sauber után, nem?
I met God. She's black
#127135
Perez a Ferrari akadémia egyik tagja, a másik alternatíva Bianchi mondjuk csak õt nem nagyon tudnám hova helyezni mivel debütáló lenne...
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#127134
Perez, Hülkenberg, Di Resta gyári autóba kellene hogy kerüljön. No meg nem kérdés hogy Maldonado is, de ugye most õ az ügyeletes hülyegyerek😄
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#127133
Webbo még mindig magas szintet képvisel
utána jöhet, mert be fog érni Vettel mellett<#eljen>
Ferrari nem nagyon pártolja a fiatal"kezdõ" versenyzõket, versenyzõi ülésre. Nem is tudom, de talán még Massa volt a maga 26 évével a legfiatalabb az utóbbi idõben, aki Ferrarihoz került. Talán jó döntést hoznak, de a konstruktõri cím érdekében Massát le kell váltani (neki is jót tenne), és aki valahogy ide illene az Sergio Perez 2 év tapasztalat után, bizonyított is, fiatal is, gyors is és jól kezeli a gumikat megérdemelne egy esélyt
utána jöhet, mert be fog érni Vettel mellett<#eljen>
Ferrari nem nagyon pártolja a fiatal"kezdõ" versenyzõket, versenyzõi ülésre. Nem is tudom, de talán még Massa volt a maga 26 évével a legfiatalabb az utóbbi idõben, aki Ferrarihoz került. Talán jó döntést hoznak, de a konstruktõri cím érdekében Massát le kell váltani (neki is jót tenne), és aki valahogy ide illene az Sergio Perez 2 év tapasztalat után, bizonyított is, fiatal is, gyors is és jól kezeli a gumikat megérdemelne egy esélyt
Sok ember azt hiszi, hogy az anyukája méhéb?l csúszott ki, mint valami szépséges medúza. De a bajnokok tudják, hogy az apjuk tökéb?l jöttek.
#127132
A Ferrari nem McLaren,õk kimondva-kimondatlanul,nagyon régóta "hátvéddel"dolgoznak...
#127131
Én egy Ricciardot megnéznék egy RBben 😄 😛
Valahogy nagyon szimpatikus a srác, a teljesítménye is jó szvsz, látva, h a Torro Rosso nem üti meg a középmezõny szintet..
Valahogy nagyon szimpatikus a srác, a teljesítménye is jó szvsz, látva, h a Torro Rosso nem üti meg a középmezõny szintet..
I met God. She's black
#127130
Bianchi lehet elhasalna ez F1-ben, nem o lenne az elso. Perez sem az, akitol eldobom az agyam. Kovalainen 2.
http://gaborszantai.co.uk/
#127129
nem kell 😊. Perez kell 😊. Meg Bianchi. Ez a páros ütne szerintem 😊.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#127128
Na ezekért a gyönyörûségek ért kell lassan Vettelnek is a Ferrarihoz mennie!
#127127
Alfa Romeot 😊 (csak viccelek, fingom nincs, de tippnek sztem nem rossz).
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#127126
Minardinál vajon mit kaphatott?
I met God. She's black
#127125
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#127124
A renaultjával mivan?
Tudomány, technika és gazdaság vegyes topic: http://sg.hu/forum/tema/1108932295
#127123
gáz odaállni más autójához fotózkodni
#127122
pózer xD
#127121
-ak
-ek
-ek
#127120
Szánalmasak ezek a csapat.
Amennyire lazának és humorosnak tûnik Balázs a képernyõn annyira erõltetett és unalmas a rádióban.
Amennyire lazának és humorosnak tûnik Balázs a képernyõn annyira erõltetett és unalmas a rádióban.
#127119
#127118
Érdekes,hogy a németeknél még teljesen szabályos volt <#levele>
#127117
Nincs olyan tárgy a világon ami nem sörnyitó...