182114
  • AnuluWork #140009
    Egyébként alapszabály: a McLarent sose írd le!

    1993ban baromi szar volt az autó, és Senna mégis nyert vele párat.
  • AnuluWork #140008
    A Lotusnál a taktikával van gond és a kerékcserével, de ezeken a területeken nagyon.
  • Dietrich
    #140007
    Gábor Wéber
    Az FIA ezentúl nemcsak megengedi az idei autóval történő gumitesztelést, hanem már az utolsó futamot, a Brazil Nagydíjat követő 2-3 napos tesztről egyeztetnek a csapatok, amit közvetlen a futam után, de már a 2014-es gumikon teljesítenének.

    Ezzel az is eldőlni látszik, hogy a Pirelli marad az F1 gumiszállítója 2014-től.
  • G_ArchAngel #140006
    Lehet összeeskövéselméleteket gyártani, de a Ferrarinál beismerték, hogy a fejlesztések nem sikerültek, a Lotus önmaga paródiája.

    Ellenben, ha változtattak is valamit, akkor a Toro Rosso és a Force India valamit jól csinál, mert ezen is és azon is erősek.

    Szóval nem kell túlragozni.
    Red Bull és Mercedes jól dologozik.
    Ferrari és Lotus szarul.
    Force India és Toro Rosso konstans kiemelkedő.
    McLaren-nek, Sauber-nek, Williams-nek harangoztak erre az évre (is).
  • Dietrich
    #140005
    Formula 1 teams to discuss possible post-Brazil tyre test

    FIA olvassa a topicot? :p
  • Master91
    #140004
    Hogy javultak az arra vezethető vissza hogy a pirelli lehet módosította titokba a guminak 1-2 dolgát?

    Vagy hogy mercedes titokba tesztelt ?

    Mert gondolom első sorban erre gondolt Serginho
  • Firerock
    #140003
    Úgy látod hogy ők nem javultak fel az elmúlt 2-3 versenyen?
  • Master91
    #140002
    ?
  • Firerock
    #140001
    És a RedBull
  • McCartman
    #140000
    Más kérdés, hogy a nagy többség leköpdösné őket miatta.
  • McCartman
    #139999
    Ha elkezdik győzelmekre váltani az időmérős tempót simán meglehet a VBjük.
    Egyéni is, csapat is.
  • HTS s3rg1nh00
    #139998
    + annak is rájöttünk az okára,miért javult fel hirtelen a Merci...
  • McCartman
    #139997
    Ha suttyomban változtattak a gumik szerkezetén az gyönyörű.
  • HTS s3rg1nh00
    #139996
    WG:
    A hírek szerint a McLaren és a Sauber is talált kevlár maradványokat a defektes gumijain, az acélszálakat viszont még a SkySports is kereste tegnap a helyszínen, merthogy a roncsolódott gumikon nem volt nyomuk. Egyelőre nincs több bizonyíték, de érdekes a helyzet.
  • HTS s3rg1nh00
    #139995
    ezt most úgy írtad,mintha MC tehetne róla hogy 3 éve csak tárgyalnak de nem jutnak főszponzorhoz.btw nem hiszem,hogy a tavalyi pilótapáros sokkal jobban szerepelne az idénre elfuserált autóval (aminek ráadásul a hírek szerint a fejlesztését is befagyasztották).
  • V43 1105
    #139994
    True story, bro.
  • Master91
    #139993
  • pedobear
    #139992
    Kellett nekik elengedni a két pilótát. Ez az indiai nő el fog cseszni mindent. Sauber úrnak nem kellett volna átengedni az irányítást.
  • kozi001
    #139991
    "Kimi ügyeskedhet de az 5. 6. hely a reális nekik csak szerencsével juthatnak az elejébe."

    Nem baj majd az indexnél mindig megírják minden verseny után 1 nappal, h most épp mi miatt nem nyert Kimi.
  • Armagedown
    #139990
    A traktorkerék volna a legjobb, kibírná az egész szezont
  • passatgt
    #139989
    tömör gumi kellene, mint a régi bicikliken
  • Master91
    #139988
    Hála égnek, már csak a kutyát kéne valami kislánynak adományoznia és fellélegzek
  • Master91
    #139987
  • AnuluWork #139986
    Ezért mutogatták Rosberg nőjét minden mindegy alapon? :)
  • Dietrich
    #139985
    Komoly bajban a Sauber?
  • AnuluWork #139984
    Valaki szakértette valamelyik görbe tükörben a fordítva felrakott gumikat. Azzal az elmélettel mi van?
  • Dietrich
    #139983
    2005-ben újra aszfaltozták Indianapolisi ovált. Áprilisban jó nékány Indys csapatot megkértek teszteljék milyen..válasz nagyon csúszik.
    Erre egy speciális géppel felmaratták megint rámentek tesztelni ekkor mondták a Firestone gumik (amik valójában Bridgék csak a nevet megtartották)nem jók ehhez a felmart felülethez, erre gyártott a Firestone egy új keveréket..megint teszt és ekkor mondták a versenyzők így már ok.
    Ezt a változást ugyebár a Bridge megkapta azidőtájt, különben ők sem indulnak.

    Most az lehetne a megoldás ha csapatok részéről 1 autóval mindenki tesztelhetne a Pirellit, mert úgy marha nehéz gyártani/fejleszteni gumit az állandó Eccleston és FIA elvárásoknak, ha teszt tilalom van.
  • pedobear
    #139982
  • zzeN
    #139981
  • pedobear
    #139980
    "A Pirellinek nem ez az első szezonja tudja milyen terhelést kell egy guminak kibírnia. Ha nem képesek hozni a minőségbeli követelményeket akkor húzzanak el."
  • pedobear
    #139979
    "Ráadásul ezzel az FIA szép öngólt rúg: ezért hoznak létre folyamatosan a biztonság érdekében szabályokat, hogy egy ilyen játékkal felrúgják az egészet? Remélem nem akkor kapnak észbe, amikor valaki súlyosan megsérül..."
  • Dietrich
    #139978
    Szujó ha nem így közvetít, végig alszom a délutánt egy jó ebédet követően ;)
  • Dietrich
    #139977
    A csapatok bojkottra készülnek?
  • pedobear
    #139976
    A Formula.hu megrajzolta sorozatukkal és a méhes zidaj meglátása rovatukkal hetente ássák el magukat.

    RiP
  • pedobear
    #139975
    Tiszta Szégyen. Hi Hi
  • AnuluWork #139974
    A keze környékén maradt egy gumidarab.
  • AnuluWork #139973
  • Master91
    #139972
  • nearo
    #139971
    ja tényleg, hirtelen csak versenyt számoltam
  • Master91
    #139970
    Így van beállítva, az a kerék már nem egyenesen visz.

    Van olyan beállítás mikor ilyenkor már simán szabad szemmel is láthatóan fordul a kerék.