182278
Motorsportal | F1 Hírek | Hirado.hu/F1 | Boxutca fb | Wéber Gábor fb | Nagy Dani fb | F1 reddit | Motorsportstats | Formula Podcast-
#163072
Savanyú a szőlő, megértjük. -
Stockbauer33 #163071 Rosberg göcsösen dadogva erőlködött és meglett az eredménye(2016 VB) viszont Vettel zsigerből ugyan az a kvalitású mint Ham.Remélem nagyokat meccselnek majd idén.Persze Kimi és Bottas is villogni fog
![]()
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2017.03.30. 09:49:06 -
#163070
Plusz egy teljes csapat áll mögötte és tolja bele a milliókat. Nem az van, hogy az ellenfeled ugyan azt kapja,mint te, szóval technikai oldalról is simán verhető vagy így már. -
#163069
Ez érdekes lesz. Mindenképpen nézős:
LINK -
#163068
Még mindig savanyú a szőlő? Engedd el, ez már történelem. Annak örülj, hogy ebben az évben legalább a csapattársa nem veri el. Vagy ha mégis akkor nagyon fogok röhögni. -
#163067
Ha Vettel-nek jo autoja lesz, azert lehet kemenyebb ellenfel mint Rosberg, mert masik csapat, nem koti a csapaterdek, akkor tamad es ugy ahogy akar. Persze, ehhez auto kell es versenylehetoseg:) -
Stockbauer33 #163066 ![]()
-
#163065
És? Rosberg családos ember. Van élete a F1 után. Hamilton meg egyelőre nem errefelé indult el. Ha befejezi, akkor mi lesz vele? Rosberg jól döntött. Megszerezte. Megverte a legnagyobbnak tartott tehetséget. Azt, akivel gyerekkorában is ment. És kész. Ha van két VB címe, akkor hol tart? Vagy ha van három? Esetleg neki is négy? (Rosbergről beszélek.) Ugyanott, mint ha egy van csak. -
#163064
Rosberg uolyan autóban ült, mint Hamilton. Vettel nem. Már csak ezért is más ellenfél lesz. Hogy kemény-e? Cirka 2008 óta nem rakott össze értékelhető autót a Ferrari. -
#163063
Neki ez volt az álma, teljesült, visszavonult. Éppen elég évet lehúzott ehhez a forma 1-ben. Rejtélyes meghibásodásokat meg hagyjuk. Előző években meg Rosberg szenvedett. Azokról senki nem beszél. Meg a sok Hamilton által elbalfaszkodott rajtról. Plusz inkább a bulizásra koncentrált. Úgyhogy felesleges itt a meghibásodásokra fogni. :) -
Lokker #163062 Milyen rejtélyes meghibásodása volt Hamiltonnak? -
#163061
Es vissza is vonult azzal a lendulettel Rosberg,1x VB-kent. Lajos meg marad poleokat,gyozelmeket halmozni,es minden eselye megvan a 4. VB cimre. -
Stockbauer33 #163060 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
#163059 öreganyám majd megvédi helyette a vb címet. nagy bajnok
Ha idén nem lesz majd annyi rejtélyes meghibásodása a Ham-nak kiváncsi leszek a kétkedőkre
-
#163059
Mégis elpicsázta tavaly, hopsz, bőrn. -
Pitti #163058 Sokan vagyunk így...
-
#163057
Az ilyen és ehhez hasonló kijelentései iatt nem kedvelem Hamiltont mint emberet. -
#163056
Ez "szinte egyforma" autok, azok mindig szorosabb es izgalmasabb versenyeket. Az F1 "prototipus sorozat", szabalyokkal probaljak kiegyeliteni a penzt es az autokat, neha tobb de inkabb kevesebb sikerrel;) -
SzocsA #163055 Ez sokkal izgalmasabb volt...
-
Stockbauer33 #163054 http://f1vilag.hu/hirek/hamilton-vettel-kemenyebb-ellenfel-lesz-rosberg-volt
![]()
https://www.mercedesamgf1.com/en/mercedes-amg-f1/amg-f1-news/amg-f1-gallery/f1-gallery-australia-melbourne-best-images/
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2017.03.28. 20:55:57 -
#163053
tavaly nem volt ekkora szabály módosítás, mondhatni "ismert" módon versenyzett mindenki -
Derpington #163052 Vótmá'? 
-
#163051
Azert kell meg 3 futam az "auknak/palyaknak", es 6 futam a "taktikanak". Lehet ez meg jo is. Bar valszeg inkabb a szabalyokba kellene belenyulni, talan a free DRS hasznalna valamit:D -
argo001 #163050 Most nehéz eldönteni, mi legyen, mert egyszerre mindent nem lehet megvalósítani. Az ilyen mértékű tapadásnövekedés és az autók kialakítása nyilvánvalóan ezzel a következménnyel járt, ugyanakkor a versenyzők számára ez élvezetesebb. Vagy elmehetünk mondjuk a 2012-13-as gumimizéria irányába, ahol szétfoszladozó, szétdurranó gumik okozták a show-t. Nehéz megtalálni az arany-középutat.
Én már azzal is elégedett vagyok, hogy van némi változás az élmezőnyben, az előzésekkel várjuk meg Kínát, ott mégiscsak hosszabb a DRS-zóna. Ha pedig nem működik ott sem a dolog, akkor lehet gondolkodni a változtatásokon, csak az megint a mesterséges belenyúlást jelentené. A sok előzéshez az kell, hogy nagy különbségek legyenek az élmezőny és a középmezőny egyes csapatai között is, ami meg ellentétes azzal az elvárással, amit célul tűztek ki (az autók közötti különbség elmosása). -
#163049
Totti hangoztatta nagyon tavaly, hogy jönnek az új szabályok, minden jobb lesz. Kár, hogy a fele se teljesült. Megvárhatjuk Kínát, vagy Magyarországot is, de szerintem nem sokat fog változni a dolog, az autókat nem fogják újratervezni az évad alatt. -
McCartman #163048 'Az egész futamon összesen öt előzés volt, emeli ki a német Auto Motor und Sport, ami valójában csak három volt.'
'3 előzés a tavalyi 37-tel szemben, ami lesújtó szám.'
link
Forma-1 jobban teljesít.
-
IXEMGabeo #163047 az egyik legjobb palya, mert mindig tortent a multban valami, ami kaotikussa tette a futamokat...
az uj era nem fekszik ennek a palyanak es valoban itt max a celegyenesben tudtak leginkabb elozni korabban is -
#163046
Elég nagy marketing érték meg tapasztalat van benne ahhoz, hogy ha otthagyja a csapott egy másik lecsapjon rá legalább még 1 évre ha nem kér túl sokat. -
#163045
pont ezért durva,amit mond,mert akkoriban az a legkisebb költségvetésű csapat volt,nem egy többszörös világbajnok istálló,a világ egyik legnagyobb gyártójával kézen fogva
Utoljára szerkesztette: bakkerman, 2017.03.27. 15:44:13 -
#163044
Ült ő Minardiban is. :) -
ShaiHulud #163043 Ausztral nagydij tobbnyire unalmas szar szokott lenni nem? Ne temessuk mar 1 futam utan az egesz szezont...raadasul vegre nem a merci vezeti a pontallast. -
#163042
Alonso:
„Nem tudunk önerőből pontot szerezni, és egy normál pályán sokkal hátrébb leszünk. Nem teljesítettem ennél jobb versenyt még soha, de nem is ültem még ennyire gyenge autóban korábban. A teljesítmény tekintetében utolsók vagyunk, a tizedik csapat. Az időmérős köröm rendkívül jó volt, de normál körülmények között a miénk az utolsó és az utolsó előtti hely.”
tuti,hogy idén látjuk utoljára pályán :(
-
#163041
félek,hogy egész szezonban ez lesz,még inkább a gumikon lesz a fő hangsúly,meg a boxkiállásokon,a pályán meg érdemi csaták maximum a 8-12. hely között lesznek...ez a spórolósdi fogja megölni az F1-et,mint "cirkuszt",a vége az lesz hogy kevesen fogják nézni,nem lesz annyi bevétel,és ezért fognak csődbe menni csapatok,nem azért mert annyira drágák az autók. Brawn-ban bízom hogy valamivel elő tud majd állni,de neki is megvan kötve a keze,a gyártóknak nem parancsolhat,pedig szerintem ő is hajlana afelé,hogy 20 motor/20 futam,és akkor mindenki nyomja csutkára. Csak akkor meg nagyot ugranának a kiadások...ördögi kör
Utoljára szerkesztette: bakkerman, 2017.03.27. 15:07:19 -
Pitti #163040 Na jó mint tudjuk Verstappen "nem azért jött, hogy 5. legyen" 
én nem vennék arra mérget, hogy nem próbálkozott volna, ha látja érzi esélyét... 
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2017.03.27. 14:51:54 -
#163039
Következtess a futam színvonalára. :D -
Lokker #163038 Azt már kitárgyaltuk, hogy a ferrarinak sikerült egy jó autót összeraknia, csak maradjon így továbbra is. Amúgy más nem történt. -
#163037
Tegnap futam kezdetete óta hogy hogy csak 34 hozzászólás született? -
SzocsA #163036 Elvileg azt mondták, hogy 4-5 másodperccel lesznek gyorsabbak a kocsik mint tavaly. Tehát simán benne hagytak két másodpercet még az időkben.
Kíváncsi lennék rá, hogy hány %on használják, használták a motorokat a versenyen.
Ez a 4 motor/ 20 verseny baromi szar, így hogy lehet versenyezni? Ez olyan mint amikor a 100 méteres futásnál összekötjük a versenyzők cipőit és akkor fussatok :D
Tele van rakva mindenféle energiavisszanyerő rendszerrel az egész annyira bonyolult.
Egy sima szívómotor és e között a mostani rendszer között, motorárban mennyi különbség van vagy melyik az olcsóbb?
Nem itt kell spórolni, hanem az utcai autóknál kellene.
Mikortól találták ki ezt a spórolósdit, azóta hanyatlik ez az egész.
Ha meg azt akarják, hogy a kicsapatok is életben maradjanak vagy jöjjön újabb kicsapat, akkor szerintem több pénzt kellene nekik adni, vagy őket jobban kellene támogatnia az FIAnak... A FErrarinak úgyis van pénze...
-
argo001 #163035 Azok marhák, engem azért tiltottak, mert nemtetszésemnek adtam hangot a sokadik "Te mikor rúgnád ki Felipe Massát?" szavazás után.
Bár sajnos a hazai F1-es közösség 80%-a idiótákból áll, amelyhez idomulnak ezek a csodálatos oldalak. -
#163034
gp-live,ha jól emlékszem az f1-live utódja,ne csodálkozz ha marhaságokat írnak.
kétszer javítottam ki a fordítási hibájukat fb kommentben,a másodikra az volt a válasz hogy a következőnél bannolnak :D :D inkább magamtól nyomtam unlike-ot a szerencsétlenekre. -
#163033
„a versenyben futott leggyorsabb kör két másodperccel elmaradt a tavalyitól"
What? 1:28,997 volt tavaly a versenyben futott leggyorsabb kör, pont hogy két és fél seccel gyorsabb volt az idei legjobb idő. A rekordtól (2004 Schumacher 1:24,125) marad el kb két másodperccel az idei leggyorsabb kör... de ezen meg mondjuk nem csodálkozok, lehet hogy a gumik bírnák, de a motorszabályok miatt még mindig nem fogják versenyen annyira széthajtani a technikát.
