182279
  • G_ArchAngel #25795
    1. 9 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'20"953 257.616 Km/h
    2. 10 MONTOYA McLaren Mercedes M 1'21"358 + 0'00"405
    3. 4 SATO BAR Honda M 1'21"406 + 0'00"453
    4. 5 ALONSO Renault M 1'21"520 + 0'00"567
    5. 16 TRULLI Toyota M 1'21"876 + 0'00"923
    6. 6 FISICHELLA Renault M 1'21"984 + 0'01"031
    7. 7 WEBBER Williams BMW M 1'22"093 + 0'01"140
    8. 14 COULTHARD RedBull Cosworth M 1'22"266 + 0'01"313
    9. 15 KLIEN RedBull Cosworth M 1'22"350 + 0'01"397
    10. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'22"407 + 0'01"454
    11. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'22"485 + 0'01"532
    12. 3 BUTTON BAR Honda M 1'22"593 + 0'01"640
    13. 11 VILLENEUVE Sauber Petronas M 1'22"700 + 0'01"747
    14. 17 R.SCHUMACHER Toyota M 1'22"710 + 0'01"757
    15. 8 PIZZONIA Williams BMW M 1'22"800 + 0'01"847
    16. 12 MASSA Sauber Petronas M 1'23"400 + 0'02"447
    17. 18 MONTEIRO Jordan Toyota B 1'23"437 + 0'02"484
    18. 20 DOORNBOS Minardi Cosworth B 1'23"656 + 0'02"703
    19. 21 ALBERS Minardi Cosworth B 1'24"100 + 0'03"147
    20. 19 KARTHIKEYAN Jordan Toyota B 1'24"770 + 0'03"817

    ha ez lenne a rajtfelállás, akkor a McLarenek nem is álmodhatnának jobb hátvédet:)))
  • a.carkey
    #25794
    Christian Danner a sok dumával kemény F1-es karriert futott be. Zakspeed Yamaha vagy mivel ment anno ...

    Egy kép, hogy mire számítsunk nagy sebességnél való ütközéskor:

    Melbourne, Australia, 1996: Martin Brundle, Jordan-Peugeot

    (Bocs!)
  • Taylor
    #25793
    "Engem azért fizetnek, hogy versenyezzek, nem azért hogy beszéljek."
    És miyen igaza van.
  • G_ArchAngel #25792
    Räikkönen: engem nem a beszédért fizetnek

    Írta: Schneider Andrea (München) [2005.09.03. 08:56]


    A finn pilóta válaszolt Dannernek

    A korábbi autóversenyző, és szakkommentátor Christian Danner néhány nappal ezelőtt nyilvánosan is kritizálta a McLaren-Mercedes versenyzőjének, Kimi Räikkönennek a viselkedését.

    "Alonso rendben van, de Kimi Räikkönen – micsoda rémálom! Nem emlékészem rá, hogy húsz évvel ezelőtt, amikor az F1-ben versenyeztem, hogy lett volna valaki a bajnokságban, aki olyan néma és unalmas lett volna mint ő." – jelentette ki a német.

    Räikkönent azonban hidegen hagyják ezek a megjegyzések. "Engem azért fizetnek, hogy versenyezzek, nem azért hogy beszéljek."
  • G_ArchAngel #25791
    Hoppá-hoppá!
    a teszten Pizzonia ül Heidfeld autójában!
    a tegnapi esés mégsem lehetett akkor olyan kicsi, mint Heidfeld nyilatkozta...
  • Lteebee
    #25790
    Igen, ő is jól tudja.
    A 14 új hsz-ből sejtettem, hogy vagy te, vagy felfedező benézett.

    És bárki használhat gúny- és beceneveket ebben a topicban.

    Olvass vissza néhányezer hsz-t és rájössz, hogy ez mindig is így volt.
  • dav1d
    #25789
    te is nagyon jól tudod hogy teljessen más eredmények születnek majd a holnapi időmérőn akkor is ha Mclaren az élen marad.Ne tetesd már hogy ennyire hülye vagy.Az edzések soha sem mérvadóak nyerheti akárki is.
  • Istencsászár
    #25788
    jó nyugi mondtam igazadvan mindenben esélytelen a mclaren teljesen mivel a edzés nemszámít ugyse
  • dav1d
    #25787
    A pénteki napon minden pilóta más feladatot végez , csak tesztelnek és beállítják a kocsikat , nem vérre megy.A poén az hogy nem is azonos köröket mennek , és te ezekből következtetsz.
  • Istencsászár
    #25786
    persze hogy nemértek igazadvan
  • dav1d
    #25785
    igen ezek szerint valamelyik Toyotás nyer majd , ... :DDDDDDDDDD
    itt látszik mennyire nem értesz az f1-hez

    ezek az eredmények semmire sem jók...
  • Istencsászár
    #25784
    hátigen csak 1 hete is ezvolt az eredmény meg mostis meg holnapis meg remélhetőleg vasárnapis ezlesz de tényleg semmiresem lehet következtetni a tesztekből:D jólenne ha rendes verseny lenne megint de ezen a gyors pályán tuti hogy mindeki a gumikat fogja óvni szal marad a gp2 :D ottmajd látunk igazi racét az a sorozat kegyetlen brutál
  • dav1d
    #25783
    jav: edzésekből
  • Amse
    #25782
    ez edzés nem teszt.[kötözködik]
  • dav1d
    #25781
    tesztekből nagy hülyeség következtetni bármit is....
  • a.carkey
    #25780
    Üdv!
  • a.carkey
    #25779
    Üdv!
  • a.carkey
    #25778
    Átfestették a tartalék McLareneket kékre ...
  • WizArts
    #25777
    Sziasztok.
    Új vagyok itt, és szeretem a Forma 1-et.

    Most ennyi kb.

    Jaaa, senkinek sem szurkolok, csak élvezem a versenyt :D
  • dav1d
    #25776
    sűgőssen álj le a gúnynevek használatáról!
    Nem értem mi a francnak szükséges ez...
    Csak is azért csinálod hogy legyen mivel cukkolni a többieket.
  • Lteebee
    #25775
    Mennek, mint az álom.
  • Istencsászár
    #25774
    az haggyán de a williemsel mitettek:D
  • Lteebee
    #25773
    Ha meg versenyezhet, valósággal repül...
  • Random work
    #25772
    Zonta általában mindig elöl van szabadedzésen a top 3-ban.
  • Lteebee
    #25771
    Mit tettek vajon Zonta alá?
  • Punkerwork
    #25770
    1. Ricardo Zonta BRA Toyota M 1:20.531 258.966 28
    2. Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M 1:21.583 255.627 1.052 1.052 10
    3. Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:21.735 255.151 1.204 0.152 14
    4. Pedro de la Rosa SPA McLaren-Mercedes M 1:21.922 254.569 1.391 0.187 24
    5. Mark Webber AUS BMW.WilliamsF1 M 1:22.032 254.228 1.501 0.110 18
    6. Nick Heidfeld GER BMW.WilliamsF1 M 1:22.107 253.995 1.576 0.075 18
    7. Vitantonio Liuzzi ITA Red Bull-Cosworth M 1:22.253 253.545 1.722 0.146 26
    8. Jarno Trulli ITA Toyota M 1:22.278 253.468 1.747 0.025 22
    9. Giancarlo Fisichella ITA Renault M 1:22.440 252.969 1.909 0.162 15
    10. Fernando Alonso SPA Renault M 1:22.594 252.498 2.063 0.154 10
    11. Christian Klien AUT Red Bull-Cosworth M 1:22.600 252.479 2.069 0.006 11
    12. Michael Schumacher GER Ferrari B 1:22.749 252.025 2.218 0.149 9
    13. Felipe Massa BRA Sauber-Petronas M 1:23.052 251.105 2.521 0.303 21
    14. Ralf Schumacher GER Toyota M 1:23.126 250.882 2.595 0.074 18
    15. Jacques Villeneuve CAN Sauber-Petronas M 1:23.208 250.635 2.677 0.082 17
    16. Rubens Barrichello BRA Ferrari B 1:23.213 250.619 2.682 0.005 19
    17. Takuma Sato JAP BAR-Honda M 1:23.223 250.589 2.692 0.010 23
    18. Jenson Button GBR BAR-Honda M 1:23.415 250.013 2.884 0.192 26
    19. David Coulthard GBR Red Bull-Cosworth M 1:23.506 249.740 2.975 0.091 10
    20. Tiago Monteiro POR Jordan-Toyota B 1:23.994 248.289 3.463 0.488 14
    21. Narain Karthikeyan IND Jordan-Toyota B 1:24.202 247.676 3.671 0.208 18
    22. Robert Doornbos NED Minardi-Cosworth B 1:24.233 247.585 3.702 0.031 15
    23. Christijan Albers NED Minardi-Cosworth B 1:24.264 247.494 3.733 0.031 14
    24. Enrico Toccacelo ITA Minardi-Cosworth B 1:25.245 244.645 4.714 0.981 21
    25. Nicolas Kiesa DEN Jordan-Toyota B - 1
  • Lteebee
    #25769
    Vannak már összehasonlítható eredmények v8 fejlesztésekben?
  • a.carkey
    #25768
    Nem biztos. Kevesebb meghibásodási lehetőségük lesz. :)
  • Amse
    #25767
    jé megváltozott az a5 kinézete.
    a5 forma1
  • Punkerwork
    #25766
    1. Pedro de la Rosa SPA McLaren-Mercedes M 1:20.201 260.032 21
    2. Mark Webber AUS BMW.WilliamsF1 M 1:21.816 254.899 1.615 1.615 3
    3. Kimi Räikkönen FIN McLaren-Mercedes M 1:21.842 254.818 1.641 0.026 5
    4. Juan-Pablo Montoya COL McLaren-Mercedes M 1:22.078 254.085 1.877 0.236 6
    5. Nick Heidfeld GER BMW.WilliamsF1 M 1:22.351 253.243 2.150 0.273 3
    6. Ricardo Zonta BRA Toyota M 1:22.567 252.580 2.366 0.216 25
    7. Takuma Sato JAP BAR-Honda M 1:22.577 252.550 2.376 0.010 13
    8. Michael Schumacher GER Ferrari B 1:23.739 249.045 3.538 1.162 5
    9. David Coulthard GBR Red Bull-Cosworth M 1:24.001 248.268 3.800 0.262 4
    10. Vitantonio Liuzzi ITA Red Bull-Cosworth M 1:24.166 247.782 3.965 0.165 21
    11. Rubens Barrichello BRA Ferrari B 1:24.196 247.693 3.995 0.030 6
    12. Tiago Monteiro POR Jordan-Toyota B 1:25.134 244.964 4.933 0.938 12
    13. Nicolas Kiesa DEN Jordan-Toyota B 1:25.374 244.276 5.173 0.240 23
    14. Christijan Albers NED Minardi-Cosworth B 1:25.497 243.924 5.296 0.123 11
    15. Narain Karthikeyan IND Jordan-Toyota B 1:25.611 243.600 5.410 0.114 8
    16. Robert Doornbos NED Minardi-Cosworth B 1:25.853 242.913 5.652 0.242 11
    17. Enrico Toccacelo ITA Minardi-Cosworth B 1:25.896 242.791 5.695 0.043 17
    18. Jacques Villeneuve CAN Sauber-Petronas M - 3
    19. Jenson Button GBR BAR-Honda M - 2
    20. Felipe Massa BRA Ferrari B - 3
    21. Christian Klien AUT Red Bull-Cosworth M - 1
    22. Fernando Alonso SPA Renault M - 2
    23. Giancarlo Fisichella ITA Renault M - 2
    24. Jarno Trulli ITA Toyota M - 1
    25. Ralf Schumacher GER Toyota M
  • desigo
    #25765
    Az is szép lesz hogy,hogy fog kinézni a Ferrari V8?
  • NuCLEARScoRp
    #25764
    Annyi biztos, hogy a motorváltás a McLarennek jön a legrosszabbul...
  • Lteebee
    #25763
    Williams megkapja?
  • a.carkey
    #25762
    Kiváncsi leszek a Ford V8-as motorra! Anno nagyon meggyőző volt ...
  • Istencsászár
    #25761
    hát olvasgattam a toyota nyilatkozatait a v8asokról panis 5.5 mpvel volt lasabb a gyors monzai pályán egy v8assal mint a mostani v10es toyota szóval érdekes lesz ezis hogy a mostani best csapatok McLaren és a Rönó vagy a többi mithoz össze mer egy lassabb pályán ez az 5.5 mp csökkenni fog hamég egy brutál kasznit iskap meg egy brutál motort akkor megint sehol nincsenek mer nemsokat lassult az f1...
  • Lteebee
    #25760
    Jól látod.
    6-7 jó csapat lesz pár éven belül megint.
    V8-tól sokat várok én is.
  • a.carkey
    #25759
    Jaja.

    Az az igazság, hogy ezt a VB-t a McLaren veszítette el. De ellenben nem kizárt később az ellenkezője sem, csak akkor a Renault lesz kiemelve. :)

    Ez a jó ebben a sportban!

    Tavaly, 1997-ben, 1993-ban, 1988-ban nem volt kétséges ki a legjobb csapat. Idén sincs ez máshogy. Viszont a gyorsaság helyett 2000-től inkább a megbízhatóság dominál. Ezért szarabbak a versenyek, viosznt egy gyengébb de megbízhatóbb csapatnak nagyobb az esélye egy sokkal gyorsabb ellen. Sajnos a Mercinél erre még nem jöttek rá, de előbb-utóbb rájönnek, és akkor lesz három csapat - Ferrari , McLaren, Renault - aki majd küzd egymás ellen a VB címért (persze ha mindhárom hasonló gumikon megy majd), és ismét fontos lesz majd az emberi tényező is, nem csak a technika. Aztán talán pár év múlva a BAR, a Williams és a Toyota is kitalál valamit, és belépnek a három megbízható csapat mellé, és akkor talán ismét lesz jó F1, persze remélem Bernie nélkül ...

    Az új motorok jövőre szintén sokat dobhatnak majd a versenyeken.
  • Istencsászár
    #25758
    perszehogymás miben? amig ott tesztelek a 3 meki volt az élen mindig:D sok esélyükvan.. ha meg neadjisten beszar a meki akkrmeg megint jön alonsoka hogy amitt volt mer nagy nyomás alatt tartotta őket 40 mps hátrányban:DDDDDDDD
  • Punkerwork
    #25757
  • Taylor
    #25756
    Hát az egyéni az meglesz neki, de az összetett az szerintem abszolút nem bizots, mert csak 9 pont az előnyük. Az semmi. Akár egy verseny alatt ledolgozható. Kicsit túl magabiztos a srác...