Elkészült a kínai e-hajó

Az Otto-motor az első megvalósított négyütemű belső égésű motor, amelyet Nikolaus August Otto készített 1876-ban.

Hihetetlen hol tart, hogy vágtat megállíthatatlanul a belsőégésű járművek fejlődése!

😄 😄

Ez igaz, hiszen a sebessége, így az adott energia elhasználásával megtett út hossza csak és kizárólag a színétől függ!

Az XIX. szd. első felében Jedlik Ányos már épített elektromos modell autót, 1832-ben Szentpéterváron 12 személyes elektromos hajó közlekedett. 1881-ben mutatták be az első újratölthető akksis autót Párizsban.

Hihetetlen hol tart, hogy vágtat megállíthatatlanul az elektromos járművek fejlődése!
XD

"Vagy csak rövid távon használható, vagy árú helyett akkukat kell cipelnie."

Egy hajónál a tömeg nem sokat számít.

800 km az rövid táv?
Az Nyíregyháza-Győr, oda-vissza.

A Wright fivérek 1903. december 17-én emelkedtek először a levegőbe, mindketten kétszer. Az első repülés során Orville 39 métert repült 12 másodperc alatt.

Nesze semmi, fogd meg jól.

Gőzturbinát már csak néhány hadihajó használ (meg a nukleáris meghajtásúak ofkoz), szenet már sehol sem használnak üzemanyagként a közlekedésben. A dízel sokkal gazdaságosabb (a gázturbina pedig rugalmasabb)

Azt azért elárulom, hogy jelenleg a megújuló energia termelés terén a legnagyobb kapacitás bővülés Kínában van...

Hmm. És ez az e-hajó akkor hol is tud kikötni? Az e-bay -ben? 😉

Egyszerűbb lenne a szállított szén egy részének elégetésével gőzturbinán keresztül meghajtani a hajócsavart, kisebb környezetszennyezés, nagyobb hatásfok stb. stb. stb...

Ez még haggyán, de az elektromosságot hozzá Kínában szénerőművek által kipufogott CO2, SO2, SO3 és radioaktív C14 segítségével állítják elő, hogy aztán az akkumulátorok elkészítésének durva környezetszennyezéséről és a kész akkumulátorok elektromos energiatermelésének hatékonytalanságáról már ne is beszéljünk...

Ez is olyan, mint az elektromos kamion. Vagy csak rövid távon használható, vagy árú helyett akkukat kell cipelnie.

Sehogy sem tudják a zöld balfaszok felfogni, hogy hosszútávú áruszállításra csak a kötött-pályás eszközök alkalmasak?

Nesze semmi, fogd meg jól.