13251
-
COL_Bratt_Shaw #11962 Jovo honaptol jon a Gyakorlo mod, Wild run es Crew tulajoknak is. 
A summiton kivul elerhetove valik a kovetkezo 3 summit monster drift es drag versenye gyakorlasra, mig azoknak akiknek nincs wr csak a kovetkezo summit lesz hozaferheto. No comment, ez eddig az egyik leghulyebb huzas, ezeken pont nincs mit gyakorolni, a 3 nap meg amit amugy is adnak summit alatt boven eleg. Ez csak azoknak jo akiknek nincs wr, hatha megveszeik, ha igy rakapnak. Hat jo promonak se neveznem, mivel pont a monster meg a drag eleg bugos. lol
forras: Link -
attos1976 #11961 az érettségin nem lehetett hát itt élem ki magam!! 
-
Ratrak #11960 ööö... jó. ezen ne múljék a lelki békéd a "valóságban"! ;) Értem ám, én is nagy nyelvtannáci vagyok titokban, csak igyekszem beépülni, és néha gyengébb az álcám! :D -
attos1976 #11959 kösz.aszthittem az egész köll...??!!jóhir ez nekem...!! 
-
Quqa #11958 Tegnap nem tudom mi folytán, de mindenhol (ugrás, sebesség) dobálta az alkatrészeket a drag-osba így sikerült felrántani 1299-re, viszont így meg lassabb lett, az hogy van. Olyan 1180 körül 580 fölé ment a sivatagban és nitro nélkül is nyaldosta az 550-560-at erre most 534 a vége rontsam le vagy mi legyen. A nagyszerű az az egészben, hogy alacsonyabb lvl-en csak 1 gyorsulás és 4 fék alkatrész volt benne most ez 3, ill. 2 lett (a többi ugyanaz) és így lassabban gyorsul. 
attos1976 #11949
Annyi a lényeg, hogy elég, ha bronzra teljesíted a kis summit-okat és elég három hogy részt vegyél a hó végin az év végihez megy 20 kell. Még több infó itt.
Ha el fogadsz néhány tanácsot az ilyen nagy billegő amcsi vasakat érdemesebb motorházról vezetni, tudom nem sokat látni úgy, de sokkal könnyebb irányítani, különben minden stabilabb nem csúszik annyira nem mondom, hogy könnyeben is fordul, mert pont a mostani Ford GT hátulról sokkal jobb majdnem derékszögben fordítható.
A másik, ha ilyen cél – végpont event van nem muszáj a kék csík alatt menni pl. az előző ilyenen az Y elágazásnál simán átmehetsz a sárga hordókon nagyon nem lassít le, mert nincs bennük víz viszont a parkban nincs forgalom.
Ratrak #11956
Amit írsz a motorosokról az rendben van, ezt az IRL-t nem lehetne lecserélni a valóság szóra?
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.02.14. 15:47:56 -
attos1976 #11957 kösz.megnyugodtam!! 
-
Ratrak #11956 miért, mi a gond a fékekkel? Full stock-ban is kicsit túl erősek (a tuning-specekben meg nyilvánvalóan überbrutáltúlerősek) de egy árkád jellegű játékban pont elmennek, az élménnyel nincs gond szerintem. A videóról meg spoilerben
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!az ilyen macskajancsiktól venném el a jogsit ASAP és for life. Neki adrenalin pumping mindenki másnak életveszély, ha neki épp nem adja ki - ne legyen senkinek illúziója afelől, hogy mi történik, ha egy ilyen barom 150+ sebességkülönbséggel beköszön a csomagtartóba... És a leállósávon haladás 250+-al egy szép kitárt kezű meghívó a defekt számára, az meg csak néhány másodperccel előzi meg a becsapódást. Pont az ilyen jellegű vezetés miatt ég a pofámon a bőr, amikor jogosan szidják a motorosokat. Látványos? Igen. Játékban, nem IRL! Inkább menjen el a majom egy pályanapra, és tolja neki ott biztonságosan. Aztán ha tényleg igazán nagyok a golyói, irány a Man szigeteki TT, és ott mutassa meg! Jaaaaaa, hogy az már túl adrenalin pumping, mert ott már motorozni is kell tudni, nem elég a gázt húzni? Én kérek bocsánatot...
#11955: a summitban vannak olyan versenyek, amiket egy adott jármű egy adott spec-ével kell megcsinálni. Ha nincs olyanod, nem csinálod meg. Ettől még lehetsz platina (nekem pl. szinte sosincs FD challenge-em és Crew time attackom, mégis van több arany-platina summitom....) -
attos1976 #11955 sajnos érdemi választ nemkaptam!! 
-
Stockbauer33 #11954 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!Kár h elkurták a féket a crew-ba.Pedig az a motoros őrület a Dog-ékkal de hiányzik :((
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.02.14. 01:39:33 -
Quqa #11953 Nálad van középre húzás? Én azt lövöm ki először zavar, mert kitekeri a kezem, na majd alkalom adtán megint előszedem a kormányt.
Nekem ezekkel az „adott” kocsikkal nem megy a drift az RX7 az etalon az már annyira erős, hogy mindig csak keresztben akar menni egyenesen még bill.-el is művészet vele.
#11952
Én is szinte csak motorozok, ill. driftelek valahol esetleg csapatok San Francisco utcáin hihetetlen sebességgel a Minivel.![]()
Ez + nem semmi.
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.02.13. 19:51:30 -
Ratrak #11952 a képek már régebben készültek, még délelőtt mentem valamikor másfél hete kb. Ma délután kb. 10 perce voltam fenn, jött Bratt Shaw, elindultunk egy kis motorozásra, és kb. 5 perc múlva kelt az egyik lányom, mehettem is... amikor ennyi időm van csak, be se dugom a fülest, tekintve, hogy ált. kb. csak az fél óra, mire sikerül egy crew-ba kerülnünk... ;) De amikor nincsenek otthon a csajok, akkor mindenképpen TS az első! :) -
#11951
ha gurulgatsz, gyere fel TS-re, Marcival csatlakoztunk volna hozzád :) -
Ratrak #11950 Photo mode: délvidéki motorozgatás
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!kicsit több volt, biztos úr, nem baj?
![]()
a haverok a bánya... izé, dolgoznak...
![]()
vázak...
![]()
a napkelte már két keréken ért...
![]()
az (úszó)edzői lakosztályom...
![]()
a játék egyik leghangulatosabb területe szerintem
![]()
-
attos1976 #11949 most jönne a feketeleves a ubi-tól??meg kell venni a cadillac-et ahhoz.h.továbbjussak a summitban?? -
COL_Bratt_Shaw #11948 "Ma próbáltam azzal nem nagyon kell figyelni a gumihőmérsékletre, mert ha nem adsz hirtelen gázt nem melegszik fel"
Ez csak egy bizonyos sebessegre igaz, ha nagy sebessegen tul nagy oldaliranyu erot kap, egybol tulmelegszik. Az igaz, hogy eleg konnyen szokhato, en levezettem sok 100+km kruzt autopalyan a dragsterrel, de mas a helyzet ha kimaxolni probalsz vele egy adott szakaszt. Minel agresszivebben vezeted annal nagyobb a hibalehetoseg. Probald meg csak 2-3000 ponttal megkozeliteni a scoret. Minel gyorsabban mesz, annal nehezebb lesz. Nem nagyon szoktam summiton restartolni sokat, de ez bejott, beleraktam talan 20-30 is a ket nap alatt. Majd vissza is megyek meg mert ha jol osszehozom meg ket kaput meg lehetne csipni. :)
Driftet mar uccso videom ota nem toltam, de persze a summitosba mindig berakok azert egy idot. Bejon nagyon, de 1-2 restartnal nem csinalok tobbet, mert az ffb lefaraszt a futam vegere. :D Meg igy a varazsa is megmarad. Ha nagyon raerzek, mar nem lesz olyan mokas.
Makod van epp mutattam valakinek, nem egy nagy durranas, masodik probalkozasom az elozo summitrol. Latszik is, hogy az elejen meg probalom kitalalni hogy rakjam be a kanyarba. :D Nagyon szep iveket lehetne autozni ezzel a vassal, itt csak egy score-t probaltam berakni. Mindig drifter nyitom a summitot. :)
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
Meg mindig nem javitottak a manualis valto bug-ot a summitban, igy 1 helyett R-be valt, es masodpercek mennek a lecsoba plusz. :/
ui: Ma pont be akartak hivni egy fdc-re, kb 10 mp-el kestelek le, epp nyitottam a baratlistat, erre mar irta, hogy offline vagy.
#11945
Hehogy mar lebuktass itt haver
Koszi! Az FFB sokat segit!, az a viszonyitasi alapom. Kanyarba, ahogy tapad a vas, ellentart a kormany, es kb vagom mekkora ero lesz meg ok, ami nem ad tul sokat a gumiknak.
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2016.02.13. 01:03:25 -
Stockbauer33 #11947 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!
Utoljára szerkesztette: Stockbauer33, 2016.02.13. 00:19:19 -
Quqa #11946 Kipróbáltam kormánnyal is a CTR-t úgy sokkal jobban fordul, de az túlzás, hogy az a legjobban irányítható az RT 35 is jobb, de a Dodge olyan hozzá képest mint a Mini (bill.-el is irányítható), inkább csak az a legstabilabb. A Dodge-nak az a gondja, hogy nagyon hamar túlmelegszik a gumija és akkor megforog (pedig a legnagyobb spoiler van rajta) igaz az még nálam közel alap lvl-en van lehet jobb lenne feltuningolva a nyomatéka viszont valami állat 749-en magasabb volt mint a 370z közel 1000lvl-en. 
Dobhatnál fel valami driftes videót kíváncsi lennék, hogy mész kormánnyal, mert nekem úgy nem megy, de valami igazán erre való géppel pl. RX7-el a lényeg legyen hátsó kerék hajtású.
A motort is kormánnyal tolod, mert mentem úgy egy keveset szokható is, de nagyon fura volt.
Ratrak #11945
Ma próbáltam azzal nem nagyon kell figyelni a gumihőmérsékletre, mert ha nem adsz hirtelen gázt nem melegszik fel inkább a pontos irányításhoz kell sokat gyakorolni, nekem is majdnem ment 4-5 próba után csak nincs hozzá türelmem. Ami a lényeg egy jó kormánnyal nem olyan vészes ott kacsázni.
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.02.12. 23:40:30 -
Ratrak #11945 most már végleges: te egy vagy! 
Bazz, le a kalappal! Az igazán durva nem is csak az, hogy végigtoltad gyak. hibátlanul egy nyavajás dragsterrel, hanem hogy közben még a gumihőmérsékletet is figyelted.... Ezen most kicsit fennakadtam, kéremkapcsojjaki... ;)
-
#11944
-
COL_Bratt_Shaw #11943 erre mondjak, hogy.. you make it look so easy.. 
A Ruf crt3-at a legkonnyebb vezetni, de nagyon fontos a gumi homersekletet egy bizonyos szint alatt tartani. Ha betelik a mutato, attol a pontttol kozel lehetetlen kanayrodni vele, marha egyenesbe engedi magat tartani. :D Kanyarodasnal fontos, hogy mennyi oldaliranyu erot kap a gumi. Ezert kell megtalalni a jo ivet ill. a hozza valo sebesseget ill, hogy milyen melyen fekezel es gyorsitasz ki kanyarokbol.
#11942
-
Stockbauer33 #11942 SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
-
Quqa #11941 Neked hogy a túróba fordul ilyen könnyen az a drag-os CTR nekem csak egyenesen megy, ha próbálnék kanyarodni egyszerűen kifarol. Nemrég lett meg valami Dodge na azt már valamivel könnyebb irányítani, de nem sokkal.
-
COL_Bratt_Shaw #11940 Jah valami eltoltak, mert uplay se jeletkezik be.
Nagyon kikaptak a sracok ezen a skill challenge-en. Lehetett volna jobb is, de betojtam, hogy lejar az ido es rakinaltam a nitrora, hatha megfogok vele meg1 kaput. 
Hiba volt! 
Pedig olyan jol vigyaztam a gumi homersekletre vegig, ha nem nitrozok ra, siman megfogtam volna meg1 kaput.
-
attos1976 #11939 lefagyott a szerver kartársak,valaki tud valamit??
-
#11938
Bocsáss meg, igazad van. Pontosan úgy hangzana ez a mondat, hogy ennyit már hajlandó voltam fizettetni érte! 
-
attos1976 #11937 miért??
-
#11936
azért ez így még nem teljesen igaz :DD -
attos1976 #11935 -
attos1976 #11934 egy kis bénázással az elsö videóm -
#11933
Én ennyit már hajlandó voltam fizetni érte. -
attos1976 #11932 köszi srácok,megoldottam.minden fain!! -
smog15 #11931 Nem akkor sem :D -
#11930
~2000ft a wild run -
Hungarykum #11929 Belső kameraforgást csak akkor lehet állítani, ha belső nézetbe rakod.
Vagy ha tényleg nem tudod, akkor a Dokumentumok / The Crew mappában van egy config.xml fájl. Jegyzettömbbel megnyitod és ezt a sort keresd:
"CockpitCameraSensibility" Az utána lévő számot írd át 0-ra. -
Ratrak #11928 Mindig tudtam, hogy sok van ebben a játékban. Ma nagyon tele volt a t*köm mindennel, volt kb. háromnegyed órám, és nem volt kedvem a "szokásos" summitos dolgokhoz. Gondoltam egyet, és LA külvárosában felültem egy Full Stock "sezererr"-re, és elkezdtem vele úgy közlekedni, mintha valóságban tenném. (óvatos duhaj, ritkán kihúzatva, kanyar előtt sokkal fékezve - többnyire inkább csak motorfékkel, mindig sok tartalékkal, stb.) 2 km-en belül már vigyorogtam, a sivatagban meg már szinte "flow-élmény" volt motorozni, játékban a valós érzéshez ilyen közel sosem éreztem magam, mint itt... jóóóóó ez a játék! :) Persze, a szokásos játékbeli közlekedésemhez képest csiga voltam, mégis nagyon jó élmény volt így használni a játékot, és egyáltalán nem volt unalmas! Így is 2-3x voltam gyorsabb szerintem, mint IRL... az azért mégis más (a motorom is, meg a magyar utak is, traffizó barátainkról nem is beszélve...) -
attos1976 #11927 COL-Bratt-Shaw!köszi de túl sok változás nem történt!!ez van!!
-
attos1976 #11926 nagyon boldog vagyok!!nemlehet levenni 
-
attos1976 #11925 köszönöm ,remélem jólesz!nagyon idegesitő tud lenni!! 
-
COL_Bratt_Shaw #11924 Udv az oldalon!
Igen, az opciokba kell kikapcsolni.
Itt egy kep segitsegnek.
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!![]()
Utoljára szerkesztette: COL_Bratt_Shaw, 2016.02.07. 17:58:15 -
Hungarykum #11923 Ha belső kamerán vagy, akkor valahol a beállításokban az egyik menü legalján kilehet kapcsolni a kamera forgását.
