The Crew 1 - 2 - 3 (Motorfest)
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#12397
Nincs a játékban visszapillantó tükör, belső nézetben is csak matt alufólia van a tükrökben az üveg helyén.
A Project Torque-t ismertem, de soha nem hallottam senkitől, hogy így hívta volna (rövidítéssel). Egy ideig toltuk haverokkal, de aztán kikopott, mert túlságosan is "pay to win" volt.
A Street Legal (2) Racing Redline meg örök kedvenc, szerintem a mai napig fent van a gépen valamelyik hdd elfeledett bugyraiban. 😄
A Project Torque-t ismertem, de soha nem hallottam senkitől, hogy így hívta volna (rövidítéssel). Egy ideig toltuk haverokkal, de aztán kikopott, mert túlságosan is "pay to win" volt.
A Street Legal (2) Racing Redline meg örök kedvenc, szerintem a mai napig fent van a gépen valamelyik hdd elfeledett bugyraiban. 😄
#12396
Srácok hogyan van az ebben a játékban, hogy oválon kanyarba nyomom a gázt tövig, és mivel tudom tartani az ívet ezért nyomom a nitrót mellé, és mégis csökken a sebességem? <#fejvakaras> Valamint jól láttam, hogy nem lehet visszapillantótükröt bekapcsolni?
#12395
<😮FF>Igen az és ez egy annyira világhírű játék (és a másik 2 online ami ebből készült), hogy fura, hogy eggyesek nem tudják. Úgy meg pláne, hogy többen 30 év fölött vannak, mint én. Mindenki PT-nek, HO-nak nevezi ezeket a világ minden táján, a Level-R-re nincs egyedül rövidítés.
Közben utána néztem a Wikin is. A terep 2 készitője alapította azt a Debreceni céget (Invictus Games) ami a Street Legal Raceing 2 részét készítette, a Project Torque-t, a Level-R-t, a Heat Online-t, 1nsane, Monster Garage, és még néhány nagyon híres játékot. Az általuk 1996-ban kitalált játékmódokat lopják azóta, hogy most már 2 éve bezárták az ingyenes online szerverüket. De legalább lopnák azt az árkád keretekbe belepréselt fizikát is amit ők meg tudtak csinálni...
Utoljára szerkesztette: aru, 2016.10.13. 02:52:00
#12395
<😮FF>Igen az és ez egy annyira világhírű játék (és a másik 2 online ami ebből készült), hogy fura, hogy eggyesek nem tudják. Úgy meg pláne, hogy többen 30 év fölött vannak, mint én. Mindenki PT-nek, HO-nak nevezi ezeket a világ minden táján, a Level-R-re nincs egyedül rövidítés.
Közben utána néztem a Wikin is. A terep 2 készitője alapította azt a Debreceni céget (Invictus Games) ami a Street Legal Raceing 2 részét készítette, a Project Torque-t, a Level-R-t, a Heat Online-t, 1nsane, Monster Garage, és még néhány nagyon híres játékot. Az általuk 1996-ban kitalált játékmódokat lopják azóta, hogy most már 2 éve bezárták az ingyenes online szerverüket. De legalább lopnák azt az árkád keretekbe belepréselt fizikát is amit ők meg tudtak csinálni...
Utoljára szerkesztette: aru, 2016.10.13. 02:52:00
A sok TD teszi játszhatatlanná a játékot! 3 éves múlttal rendelkez? modok nélküli 1.10-es túlél? MC szerver, amin a staffnak sincs GM1-e. Minden információ a http://lavstud.hu/ weboldalon.
#12395
PT, az nem Project Torque?
Steam:chase_2021|Origin:CHS2021|Uplay:chase2017 i7-9700K@4900|GTX970oc|ASUSTUFZ390-PLUSGAMING|16GBDDR4-2400|Win10x64|pirosegérpad
#12394
Pedig örök klasszikusok, pont úgy, mint a KZ, a BS és az XQ. <#vigyor>
#12393
Hehe, ismerős. 😊 Nem véletlenül választották a többiek az elején a gyorsasági versenyeket, azokon célba sem tudtam érni 😄 Legalább a koronaszerzősön 3.-4. helyet azért meg tudtam csípni, de azt 20-ból 2x dobta be sajna
#12392
Legalább a Street Legal Raceing mond valamit? <#oooo> Létezik, hogy a legjobb magyar autós játékokat kihagytad? Pedig micsoda jó kis gémek voltak 1996-tól 2014-ig, mostmár csak mobilra dolgoznak sajnos. Na mindegy hagyjuk! <#nyes>
Amúgy részben erre céloztam, mint sírva röhögős ami itt le lett írva #12387. Igazán vicces mindkét félnek amikor egy 5 körös Indy versenynél a negyedik kör végére utolér az első!
Utoljára szerkesztette: aru, 2016.10.08. 07:54:50
Amúgy részben erre céloztam, mint sírva röhögős ami itt le lett írva #12387. Igazán vicces mindkét félnek amikor egy 5 körös Indy versenynél a negyedik kör végére utolér az első!
Utoljára szerkesztette: aru, 2016.10.08. 07:54:50
A sok TD teszi játszhatatlanná a játékot! 3 éves múlttal rendelkez? modok nélküli 1.10-es túlél? MC szerver, amin a staffnak sincs GM1-e. Minden információ a http://lavstud.hu/ weboldalon.
#12391
Oh hát a PT és HO. Mindenki tudja mit jelentenek ezek a betűk 😊 Vagy csak én vagyok ilyen buta?😊
[merlinw.org]
#12390
Gondoltam összeállítok egy sorrendet, de aztán annyiban maradtam magammal, hogy jó nekünk, nem panaszkodhatunk😊 Egyébként grafikailag Driveclub vezet toronymagasan, de mint írtam - NFS-el ugyan nem játszottam - mind a 4 játék rendben van.
[merlinw.org]
#12389
1) PvP részét mondtam. 2) PT és HO másolat (nyilvánvalóan nem ismeretlen hiszen 10 évig futottak a szervereik a játékaikkal), de durván szarul sikerült. A Terepet szerintem nem az Invictus csinálta amely Debrecenben van. <#hehe><#hehe>
Utoljára szerkesztette: aru, 2016.10.07. 23:41:39
Utoljára szerkesztette: aru, 2016.10.07. 23:41:39
A sok TD teszi játszhatatlanná a játékot! 3 éves múlttal rendelkez? modok nélküli 1.10-es túlél? MC szerver, amin a staffnak sincs GM1-e. Minden információ a http://lavstud.hu/ weboldalon.
#12388
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#12387
Nekem az a kedvencem mikor PvP-ben összedob ilyen 1299-es autókkal, nekem meg vannak ilyen 8-900, max a circuit verdám 1100as és csak nézem a többieket ahogy mennek el mellettem -.- 😄 Bár azokat mégjobban sajnálom akiknek csak ilyen 700as autójuk van, mert azokat is beteszi mellénk 😄
#12386
erről nem rég volt szó: mindig vannak olyanok, amik kicsit jobbak a többinél. PVP szervereken kell megnézni, hogy mit használnak a menők. De amúgy igyekeznek nagyon "homogénre" csinálni az autókat, hogy minden versenyképes legyen mindennel (ez az én fő bajom a specekkel - megértem a "szükségességét", de ettől még elvész az autók egyedi karakterének a zöme.) Volt olyan pl. egy-másfél éve, hogy a C Camaro volt az egyik legjobb C-s verda... P-ben azért általában a szuperautók tartoltak a múltban, D-ben és S-ben viszonylag kiegyensúlyozott volt a mezőny, a R pedig sokat változott, én már rég nem tudom, mi a menő arrafelé... De mondom, PVP! 😊
#12385
Köszi, ez jó hír.
Amit elfelejtettem megkérdezni még, hogy az autók között van észrevehető/mérhető különbség? Tehát pl. ugyan arra a szintre (legyen a maximum) felhúzott 22ezres kezdő autóm és egy fél-egy millát érő között?
Amit elfelejtettem megkérdezni még, hogy az autók között van észrevehető/mérhető különbség? Tehát pl. ugyan arra a szintre (legyen a maximum) felhúzott 22ezres kezdő autóm és egy fél-egy millát érő között?
![[HUN]FaTaL](https://media.sg.hu/forum/avatars/10557508481320070594.gif)
#12384
Fel, működik ott is, mostmár könnyebb mint régen, viszont a rövidebb skillek (jump) nem csak alkatrészt, hanem karosszériaelemeket meg matricákat is dobálnak úgy hogy szerintem ugyanannyi idő kb. mint régen.
Viszont most már csak olyat dob, ami még nincs meg.
Viszont most már csak olyat dob, ami még nincs meg.
http://goo.gl/gd6Zi5
#12383
Üdv!
A wild run nélkül fel lehet húzni a kocsikat maxra? Nézegettem videókat, ahol az alkatrészeket ugratások ismételgetésével szedték össze, de ha jól értettem, ez a módszer már nem működik, max a summit küldik kapcsán olvastam olyat, hogy megy.
A wild run nélkül fel lehet húzni a kocsikat maxra? Nézegettem videókat, ahol az alkatrészeket ugratások ismételgetésével szedték össze, de ha jól értettem, ez a módszer már nem működik, max a summit küldik kapcsán olvastam olyat, hogy megy.
#12382
Az egy nagyon komoly játék lehetett <#wilting> szerencsére nem volt hozzá szerencsém! <#eplus2> <#banplz>
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.10.05. 12:34:20
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.10.05. 12:34:20
#12381
hehe, nekem is az ugrott be 😊
#12380
Multis sandbox open world autóverseny kurva nagy pályával, és magyar fejlesztés? Melyik játékról beszélsz, a Terep2-ről?
#12379
15? Ennek a játéknak a PvP része a sírva röhögve menekülős kategória! Annak a magyar online játéknak a szintjét nem űti meg amiről másolták. Még jó, hogy nem áldoztam erre pénzt azután, hogy a sokkal régebbi és jobb magyar megfelelője bezárt. <#guluszem1>
A sok TD teszi játszhatatlanná a játékot! 3 éves múlttal rendelkez? modok nélküli 1.10-es túlél? MC szerver, amin a staffnak sincs GM1-e. Minden információ a http://lavstud.hu/ weboldalon.
#12378
Már csak pár napig ingyenes a The Crew! Aki még nem készített uPlay account-ot, vagy esetleg van még olyan email címe amit nem használt fel az most tegye meg! Én is regisztráltam 15 email címet, jó lesz egy esetleges újrakezdésre, odaadni később valakinek, stb...
DISCORD: grimanddark
#12377
Jahogy... Tényleg félreértettem. Meg nem figyeltem eléggé.
De...
Vagyis, aki eddig várt, az most olcsóbban, mint maga a WR, megkapja mindkettőt... Érdekes elgondolás ez a ubi részéről.
De...
Vagyis, aki eddig várt, az most olcsóbban, mint maga a WR, megkapja mindkettőt... Érdekes elgondolás ez a ubi részéről.
#12376
Én a megjelenése napján kb ugyanannyiért. Valami kedvezményt adhatnának a CAU-ból...
http://goo.gl/gd6Zi5
#12375
Kapják be, egy hónapja vettem a WR-t 16-ért...
Utoljára szerkesztette: MerlinW, 2016.10.03. 02:37:04
Utoljára szerkesztette: MerlinW, 2016.10.03. 02:37:04
[merlinw.org]
#12374
Ott van benne.
Because we want you to have the finest experience in our huge open world, we’ve decided to include The Crew Wild Run for free to this package, that will be released at the price of 19.99£.
Because we want you to have the finest experience in our huge open world, we’ve decided to include The Crew Wild Run for free to this package, that will be released at the price of 19.99£.
http://goo.gl/gd6Zi5
#12373
Ebben azt látom, hogy az Ultimate Edition-ben benne van mindkét pakk, de ez az alapjátékot IS tartalmazza. -akinek már megvan, az értelemszerűen, nem fogja még egyszer megvásárolni.
Aztán, ott van, hogy megveheted a CAU-ot 19.99-ért, de ha már megvan a WR, akkor megkapod ingyen az exkluzív GT-R-t.
Nem látok benne olyat, hogy a CAU mellé a WR volna odacsapva.
De elnézést, ha nem jól értelmezem. 😊
Aztán, ott van, hogy megveheted a CAU-ot 19.99-ért, de ha már megvan a WR, akkor megkapod ingyen az exkluzív GT-R-t.
Nem látok benne olyat, hogy a CAU mellé a WR volna odacsapva.
De elnézést, ha nem jól értelmezem. 😊
#12372
Akkor viszont a magyar fordítás sem teljesen stimmel.
#12371
De igen, tartalmazza a wild runt is.
Akinek már korábban megvolt a wild run az annyit kap, hogy nem kell bucksot költeni a GTR-re.
Utoljára szerkesztette:
Akinek már korábban megvolt a wild run az annyit kap, hogy nem kell bucksot költeni a GTR-re.
Utoljára szerkesztette:
http://goo.gl/gd6Zi5
#12369
A WR-t akkor érdemes megvenni, ha valami.. újat szeretnél.
Kis drift, kis monster, kis gyorsulás, de... Valójában a WR hiánya nem vesz el túlzottan sokat a játékélményből. -bár én nem bántam meg a vételt.
A motorok miatt mondom, hogy megérte. -érte a francot, mintha a fogamat húzták volna.
A hamarosan megjelenő Call All Units 25$/€ba fog kerülni és... NEM tartalmazza a Wild Run-t.
A WR-t vagy az alapjátékkal egyben, vagy attól külön lehet megvenni, de a két kiegészítőt -ha már megvan az alapjáték- csak külön-külön tudod beszerezni-
Kis drift, kis monster, kis gyorsulás, de... Valójában a WR hiánya nem vesz el túlzottan sokat a játékélményből. -bár én nem bántam meg a vételt.
A motorok miatt mondom, hogy megérte. -érte a francot, mintha a fogamat húzták volna.
A hamarosan megjelenő Call All Units 25$/€ba fog kerülni és... NEM tartalmazza a Wild Run-t.
A WR-t vagy az alapjátékkal egyben, vagy attól külön lehet megvenni, de a két kiegészítőt -ha már megvan az alapjáték- csak külön-külön tudod beszerezni-
#12368
Ha tudsz várni vele, november végén jelenik meg a Call all units, az tartalmazni fogja a WR-t is, ha minden igaz 25€ körüli áron.
#12367
Részemről én biztos nem fogom anyagiakkal támogatni a fejlesztőket addig, amíg az összes jelenlegi hibát nem javítják! Most, hogy ingyenes a játék nekiálltam újra egy új profillal és találtam olyan bugot is, mely a WR előtti időszakban is ott volt már, ez a durva! Nem is említem azt a hibát, hogy mindenki látható a térképen, kivéve azt aki a baráti listán van! Ez sem egy friss bug, de még nem lett javítva!
És a N.D.A. (Never Drive Alone) szlogen is maradt a régi: A.D.A = Always Drive Alone!
És a N.D.A. (Never Drive Alone) szlogen is maradt a régi: A.D.A = Always Drive Alone!
DISCORD: grimanddark
#12366
Sziasztok. A Wild Run kiegészítőt érdemes szerintetek megvenni az alapjátékra? Ja meg ha megvenném, akkor az alapjátéknál a mentést újra kéne kezdeni vagy nem?
#12365
Hát teljesen egyetértek, azt hozzátéve, a FS verdák sajnos csak aszfalton hozzák a feelinget. Laza talajra kell a D spec., máraki szeret rally-zni is.
Steam:chase_2021|Origin:CHS2021|Uplay:chase2017 i7-9700K@4900|GTX970oc|ASUSTUFZ390-PLUSGAMING|16GBDDR4-2400|Win10x64|pirosegérpad
#12364
próbáld ki akkor, sokkal jobb... <#beka2>
komolyra fordítva: ki mire használja a játékot. Én versenyzésre pl. nem szívesen, mert arra sokkal jobb autós játékok vannak. De krúzolásra? Arra nincs jobb. És krúzra a FS a legjobb spec. De arra is nagyon jó, ha megy az ember amúgy "szimulátorosan", tehát "mintha ott ülne a család a kocsiban", nem előzni beláthatatlan helyen, jobbról, padkán, stb, "ésszel menni", elsőbbséget megadni, ilyenek. Na én pl. imádom az ilyen meneteket, és az ilyeneknél is a FS a befutó spec. 400-al menni az első fáig minden barom tud... de úgy menni, hogy karc se legyen az autón, az már komolyabb kihívás. Van itt a fórumon pár srác, aki tudna erről mesélni, igaz Bratt_Shaw? 😛
Hozzáteszem gyorsan: az első 150-200 órámban én sem mentem FS-al, mert le voltam foglalva azzal, hogy maxra járassam a játékot, meglegyen minden autóból minden maxon, és persze ott volt az agyatlan száguldás hívó szava is. Most már ezek nem számítanak, mert megvannak, és meg is untam őket. De azért ez eltartott egy darabig.
És akkor elkezdtem komolyabban használni a FS verdákat, és rájöttem, hogy az egész játék legjobb részei ezek.... Mivel a játék alapból csak azért tartogatja őket, hogy legyen alap a specekhez, nem is gondoltam volna, hogy mennyi potenciál van bennük, pedig tisztességesen megcsinálták őket (aránylag) és sokkal több "jellemük" van, mint a specesített gépeknek.
komolyra fordítva: ki mire használja a játékot. Én versenyzésre pl. nem szívesen, mert arra sokkal jobb autós játékok vannak. De krúzolásra? Arra nincs jobb. És krúzra a FS a legjobb spec. De arra is nagyon jó, ha megy az ember amúgy "szimulátorosan", tehát "mintha ott ülne a család a kocsiban", nem előzni beláthatatlan helyen, jobbról, padkán, stb, "ésszel menni", elsőbbséget megadni, ilyenek. Na én pl. imádom az ilyen meneteket, és az ilyeneknél is a FS a befutó spec. 400-al menni az első fáig minden barom tud... de úgy menni, hogy karc se legyen az autón, az már komolyabb kihívás. Van itt a fórumon pár srác, aki tudna erről mesélni, igaz Bratt_Shaw? 😛
Hozzáteszem gyorsan: az első 150-200 órámban én sem mentem FS-al, mert le voltam foglalva azzal, hogy maxra járassam a játékot, meglegyen minden autóból minden maxon, és persze ott volt az agyatlan száguldás hívó szava is. Most már ezek nem számítanak, mert megvannak, és meg is untam őket. De azért ez eltartott egy darabig.
És akkor elkezdtem komolyabban használni a FS verdákat, és rájöttem, hogy az egész játék legjobb részei ezek.... Mivel a játék alapból csak azért tartogatja őket, hogy legyen alap a specekhez, nem is gondoltam volna, hogy mennyi potenciál van bennük, pedig tisztességesen megcsinálták őket (aránylag) és sokkal több "jellemük" van, mint a specesített gépeknek.
#12363
Krúzolni full stockkal a legjobb, mert megvan a különbség az autók között és nem megy 500-zal. Minden másra ott a kategória 😊
#12362: Aztán már miért ne lehetne átfesteni? Az összes full stock átfesthető, én is szoktam.
#12362: Aztán már miért ne lehetne átfesteni? Az összes full stock átfesthető, én is szoktam.
http://goo.gl/gd6Zi5
#12362
Gurulni én se gurultam, mivel az hagyján, hogy még átfesteni se lehet, de ugye versenyre se lehet vinni. Mondjuk én azt hittem, hogy a perf egyből nagyot fog dobni a teljesítményen (különben minek), de ezek szerint ez nem pont így működik. Azért abban is lenne némi ráció, hogy kizárólag fullstockoknak készült versenyeket, egyebeket tenni a játékba, akár kisebb rewardokért, mint speces autóknál. így csak az megy fullstockkal, aki már nem tud mit kezdeni magával, vagy valami nagyon elhivatott műgyűjtő.
#12361
Ez változó, de sok esetben igen. Mondjuk nem vágom mi ez a nagy fullstock mánia, én szerintem 10 percet nem gurultam FS autóval a ~200 óra játék alatt.
[merlinw.org]
#12360
Nem, nem 1299-es. Miért, az annál alacsonyabbnak gagyibbnak kell lennie, mint a fullstock?
#12359
lvl 1299-es SLR a megfelelő alkatrészekkel? Kötve hiszem😊
[merlinw.org]
#12358
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
#12357
<#eljen>
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#12356
azért ez erősen függ attól, hogy miből csinálod azt a perfet, meg hogy hányas szintű perfet csinálsz.... Pl. a 69-es amcsi izomautók (csak hogy én is használjam ezt a kifejezést) full stockban letiltanak 200 körül, perfben meg viszik a 350 környékét, az azért nem annyira mindegy.... De mondhatnám a kisebb, utcaibb jellegű gépeket is példának. Ugyanakkor a már sokat emlegetett Koenigsegg már lassul a Perf-egyszintbe hozástól.
Azt se felejtsétek el, hogy versenyezni nem lehet full stockkal (sajnos). Nomeg, hogy minden specnek van ám nitrója is, és az eléggé meg tudja változtatni a leányzó fekvését. 😊
Azt se felejtsétek el, hogy versenyezni nem lehet full stockkal (sajnos). Nomeg, hogy minden specnek van ám nitrója is, és az eléggé meg tudja változtatni a leányzó fekvését. 😊
#12355
Battlefield nick-ek: Norby646 MSI Z490 Gaming | Intel i7 11700k | Be Quiet! Dark Rock Pro 4 | MSI RTX 3070Ti Suprim | Kingston HyperX 2400MHz 16gb | Corsair RM850x | Phanteks P500a drgb
#12354
Hát mikor én először perfet csináltam az SLR McLaren-ből, a full stock gyorsulásban és sebességben is simán odaverte 😄 Azóta nem tudom, hogy változtak a viszonyok, mert elég sok cucc került bele, de érzésre végsebességben még mindig a gyári viszi a prímet, persze a C-t leszámítva.
#12353
Szerintem a baromságot nem kell megmagyaráznod amit leírtál az meg szóról szóra az. Nem vagyok szakértő csak, ha hülyeséget osztol meg az újakkal legalább ismerd el, de leginkább le se írd!! <#nezze>
Az a legszebb, hogy akinek válaszoltál nagyjából leírta a lényeget. <#mf1>
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.09.28. 11:31:40
Az a legszebb, hogy akinek válaszoltál nagyjából leírta a lényeget. <#mf1>
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.09.28. 11:31:40
#12352
Mielőtt próbálnál válaszolni érdekes módon Itt is pont így jellemzik a perf specet.
Ha meg földúton versenyzésre asszociáltál az meg vicces, mert a játék nem is enged földutas versenyekre csak arra való autóval. Így még a feltételezésed is a saját szavaid élve "marhaság".
De azért üzembiztossá teszem a kommentet, hogy ne legyen félreértés: Perf, circuit és Street spec nem földutas versenyre való...Sőt semmilyen földuton folytatott kihívásra ne használjátok, mert nem arra jó..
Végigmenni egy földúton nagyjából a Streettel lehet, perffel szécsúzkálod az agyad, circuittal egy picit jobb, de így is iritáló.
Utoljára szerkesztette: ratgab, 2016.09.28. 11:06:24
Ha meg földúton versenyzésre asszociáltál az meg vicces, mert a játék nem is enged földutas versenyekre csak arra való autóval. Így még a feltételezésed is a saját szavaid élve "marhaság".
De azért üzembiztossá teszem a kommentet, hogy ne legyen félreértés: Perf, circuit és Street spec nem földutas versenyre való...Sőt semmilyen földuton folytatott kihívásra ne használjátok, mert nem arra jó..
Végigmenni egy földúton nagyjából a Streettel lehet, perffel szécsúzkálod az agyad, circuittal egy picit jobb, de így is iritáló.
Utoljára szerkesztette: ratgab, 2016.09.28. 11:06:24
Oscar Wilde: Az egyszer? gyönyörök a bonyolult ember utolsó menedéke. Eredeti Bölcs: Légy rossz, a jókkal úgyis mindig csak kibaxnak.
#12351
Bocsánat, ha megbántottam a pici lelkedet. Nem volt szándékomban halál pontosan, profi módon leírni, mert nem is ez volt a lényege az infóátadásnak, csak hogy mi mire jó (nagyjából Mr szakértőcsávó!).
Leegyszerűsítem neked, hogy értsd az izomautó alatt mit értettem: Jól gyorsul, nagy sebességet ér el, de fordulni azt nehezen lehet vele. (a legtöbb hagyományos értelemben vett izomautó a játékokban így viselkedik).. A Perk spec kb ennek felel meg.
Saját tapasztalat, hogy mi hogy viselkedik a földúton...De örülök, hogy egy "szakértő" kijavított.
Egyébként földutas sebességről egy szót sem irtam (értelmezni is szoktad az olvasottakat vagy csak továbbkombinálod?). És azt se írtam, hogy földúton tudsz velük versenyezni..lemehetsz és nem csúszik annyira...ennyit írtam.
Utoljára szerkesztette: ratgab, 2016.09.28. 10:46:43
Leegyszerűsítem neked, hogy értsd az izomautó alatt mit értettem: Jól gyorsul, nagy sebességet ér el, de fordulni azt nehezen lehet vele. (a legtöbb hagyományos értelemben vett izomautó a játékokban így viselkedik).. A Perk spec kb ennek felel meg.
Saját tapasztalat, hogy mi hogy viselkedik a földúton...De örülök, hogy egy "szakértő" kijavított.
Egyébként földutas sebességről egy szót sem irtam (értelmezni is szoktad az olvasottakat vagy csak továbbkombinálod?). És azt se írtam, hogy földúton tudsz velük versenyezni..lemehetsz és nem csúszik annyira...ennyit írtam.
Utoljára szerkesztette: ratgab, 2016.09.28. 10:46:43
Oscar Wilde: Az egyszer? gyönyörök a bonyolult ember utolsó menedéke. Eredeti Bölcs: Légy rossz, a jókkal úgyis mindig csak kibaxnak.
#12350
csak az idő számít. És van egy csomó olyan, amit kb. lehetetlen megcsinálni platinára ha nem crew-ban vagy. Van olyan, ahol nem követni érdemes, hanem megtanulni az útvonalát, "elémenni" és frontálisan telibekapni pl.
#12349: Rosszabb tapadási viszonyok közt a C gyengébb tud lenni, mint a P. Sőt, mivel nekem a havasok a kedvenc területem, ott jöttem rá, hogy sokszor a full stock jobb, mint a P, na erre varrjatok gombot 😊 Fejleszteni mindig maxra, ha versenyezni akarsz, ez egyértelmű. Az meg patch-ről patchre változik, hogy mik a "mindentvivő lapok" az autóskártyában... 😊 P-ből volt egy időszak, amikor a Mini mindent vitt, aztán később a Ferrarikat nem lehetett megfogni (4 perces versenyen 10+ másodperc előnnyel értem velük célba bármi máshoz képest), aztán lett egy olyan időszak, amikor a Huayra volt a leggyorsabb. Mivel én nem versenyeztem már vagy egy éve (ja, kb. egy éve, akkor született a második kislányom...), ezért nem tudom, manapság mi a menő, de könnyen kiderítheted: menj fel PVP-zni pár hétig. Amivel a győztesek tolják, az az aktuális leggyorsabb autó az adott specben... 😊
Azt már tudod, hogy én legjobban a full stockot szeretem, második a P. A többit csak ha muszáj, krúzra jó a S is, csak kevesebb hozzá az autó. Néha D-vel is szoktam "rallyzni", de arra van más célszoftver, ami sokkal jobb abban, ahogy C-re is (Dirt Rally, RBR ill. Assetto Corsa) Raid nem mozgat.
#12349: Rosszabb tapadási viszonyok közt a C gyengébb tud lenni, mint a P. Sőt, mivel nekem a havasok a kedvenc területem, ott jöttem rá, hogy sokszor a full stock jobb, mint a P, na erre varrjatok gombot 😊 Fejleszteni mindig maxra, ha versenyezni akarsz, ez egyértelmű. Az meg patch-ről patchre változik, hogy mik a "mindentvivő lapok" az autóskártyában... 😊 P-ből volt egy időszak, amikor a Mini mindent vitt, aztán később a Ferrarikat nem lehetett megfogni (4 perces versenyen 10+ másodperc előnnyel értem velük célba bármi máshoz képest), aztán lett egy olyan időszak, amikor a Huayra volt a leggyorsabb. Mivel én nem versenyeztem már vagy egy éve (ja, kb. egy éve, akkor született a második kislányom...), ezért nem tudom, manapság mi a menő, de könnyen kiderítheted: menj fel PVP-zni pár hétig. Amivel a győztesek tolják, az az aktuális leggyorsabb autó az adott specben... 😊
Azt már tudod, hogy én legjobban a full stockot szeretem, második a P. A többit csak ha muszáj, krúzra jó a S is, csak kevesebb hozzá az autó. Néha D-vel is szoktam "rallyzni", de arra van más célszoftver, ami sokkal jobb abban, ahogy C-re is (Dirt Rally, RBR ill. Assetto Corsa) Raid nem mozgat.
#12349
Nem tudom mire volt építve, még nem látom a különbséget, (illetve nem mindíg, nyílván egy terepesre építettet azért észreveszek) de pl egy kis Fiat úgy hagyta ott a circuitos mercimet, mintha álltam volna, és toltam neki, mint süket tót az ólajtót... (Játékos, természetesen) Elég furcsán pisloghattam szerintem...
De, akkor már, apropó(pó) Tudom, izlés kérdése, de eddig mi vált be? Milyen autókból, mit érdemes fejleszteni, és hány "pontosig" érdemes, (egyáltalán lehet) húzni?
De, akkor már, apropó(pó) Tudom, izlés kérdése, de eddig mi vált be? Milyen autókból, mit érdemes fejleszteni, és hány "pontosig" érdemes, (egyáltalán lehet) húzni?
http://www.freetvmaci.info/
#12348
Ne haragudj, de ezeket honnan veszed pl.: „performance, tehát izomautó beállítás”, ja Ford Focus + La Ferrari mint izomautó, ha viccnek szántad akkor is rossz!! <#falbav> Amit leírtál az finoman fogalmazva is egy marhaság!
Konyhanyelven így néznek ki a spec-ek:
Street: utcai autó sufni tuninggal
Dirt: rally autó
Raid: terep rally autó
Performance: szuper-sport autók vagy szériakocsik komoly tuninggal
Circuit: épített versenyautók, pálya autók
Megj.: az is egy baromság, hogy a D, ill. R kocsik kivételével le lehet menni földútra, mert ott nagyjából 100 km/ó mehet csak az S, P, C spec. (le lettek korlátozva), meg csúszkálnak össze – vissza! Sőt, a D is sokkal lassabb, ha nem földúton mész hanem keresztül csapatsz a susnyáson.
Jól mutatja ezt ez a videó!
Ubi-s wiki szerint!
Ubi-s videó magyarázattal!
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.09.28. 00:47:38
Konyhanyelven így néznek ki a spec-ek:
Street: utcai autó sufni tuninggal
Dirt: rally autó
Raid: terep rally autó
Performance: szuper-sport autók vagy szériakocsik komoly tuninggal
Circuit: épített versenyautók, pálya autók
Megj.: az is egy baromság, hogy a D, ill. R kocsik kivételével le lehet menni földútra, mert ott nagyjából 100 km/ó mehet csak az S, P, C spec. (le lettek korlátozva), meg csúszkálnak össze – vissza! Sőt, a D is sokkal lassabb, ha nem földúton mész hanem keresztül csapatsz a susnyáson.
Jól mutatja ezt ez a videó!
Ubi-s wiki szerint!
Ubi-s videó magyarázattal!
Utoljára szerkesztette: Quqa, 2016.09.28. 00:47:38