43023

| Kunos Simulazioni | Assetto Corsa | Assetto Corsa Competizione | AC Forum | AC FB | AC Twitter | Kunos Twitter | AC Youtube | AC Hun. FB |
| HSW | VirtualR | BSimRacing | RaceDepartment | DrivingItalia | Radiator-Champ | Setup Guides |
SZERVEREK: | GTRM | SRS | VSR | BAJNOKSÁG-SZERVEZÉS: | GTRM | SRS | VSR | LETÖLTÉSEK: | AC DB | AC CLUB |
-
#33694
Walakivel regen tobbszor osszeakadtunk, nem tetszett a stilusa (ujabb generacio, majer gyerek, stb.), de teny, hogy oda tette magat rendesen, ahhoz kepest normalis, es autoban valoban profi! A 10–15 evvel ezelotti szimes kozossegekbol (napi szintu versenyzes, forumozas "ejjel-nappal", brutal vitak;P) nehanyan azert be tudtak lepni a valosba is, es ott vannak a toppon (Weber, Kiss Norbi, es igy persze Walaki is – meg persze tucatnyi klasszik, profi szimes!). Leirni is brutal, de ez mar emlek:DD -
#33693
már hogy alap autó ? DLC-s, úgy nem alap, de nem tuningolt szerintem, sima mezei utcai úgy alap.
Én most rákerestem, amit látok, hogy 50 hatvan kilometeres sebesség felett ez már nagyon nem tud semmit csinálni, ki is próbáltam, én béna vagyok hozzá, de aki ügyes az szerintem max kettesig szépen tudna driftelni vele. -
#33692
Egyetértünk, ehhez skill kell :)
Jómagam egy 50 lovas, nyitott difis, gyári futóművel rendelkező KP Starletemmel voltam "pályázni" Visontán, esőben. A tempó természetesen nem volt halálos, de a hátsó nyújtott jobbost leszámítva, végig lehetett fűzni a pályát. ;)
Utoljára szerkesztette: Csabesz6, 2015.11.22. 09:21:58 -
#33691
egy játék...mindenki tudja, ahogy bringával farolni is..persze nem keverendő össze. De annyit mindenki tud aki a segge alá kap egy jó e30-t. Még egy ismert(!) körforgót is elég hamar.
Aztán jön a rajzolás, a szögek, a bemeneti sebesség, és az áttevés, egy driftkör.
Na ahhoz már sok-sok gyakorlás kell, ez az autó egyébként alapautó az AC-ban?...mert nem találtam az oldalon, lehet felületesen néztem
szerk: ez mond saját vélemény, nem meghatározó
Utoljára szerkesztette: b type free, 2015.11.22. 09:12:36 -
#33690
Azt hogy bármivel könnyü driftelni ( nem csak kijönni néha picit kilinccsel előre..! ) azt én nem hiszem el , az egy rohadt nehéz műfaj lehet ....
Még a szipiszupi aktív Ferrari diffivel sem, ott is azért látom sokszor, hogy azonnal törés a vége a próbálkozásnak . -
#33689
Én nem értek a drifthez, meg nem is szeretem, örülök ha nem csúszik ,de gondolom amit írtál, hogy underpower azt azt jelenti, hogy motorerő nuku, ügyességgel és kézifékkel kell megbontani az autó egyensúlyát majd utána nagyon ügyesnek lenni, hogy valami drift legyen a végén .
Szerintem itt is meglehet csinálni ezzel AC GT86 -al, szigorúan lassabb tempónál, nem erőből hanem kibillentve az egyensúlyából, mert néha véletlen sikerült nekem is már .
Én gondolnám, hogy így driftelni kurv@ nehéz, nem az a Ferraris padlórarúgós technika kell hozzá, vagy mint a RUF-nál.
egyik alapszabály, hogy néha le kéne nézni a kilóméterórára, mert gyanítom sokan nem gondolnák, hogy már 150-en áll a mutató .
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.11.22. 08:50:15 -
#33688
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!nekem autófüggő kakucs, nem is annyira erő, az enyémmel, a régivel a nagy tengelytáv és kevés ló miatt nem volt meg. e30-l már megvolt a nagyja szépbe, de az okosan épített autó volt. utoljára Cadilac deVille-l drifteltem, de nyitott motorháztetővel, és arra akasztott műanyagkannával (dízeles benzinnel elhasználatra)
, az szr volt de nagyon élveztem. :))
Azóta sajnos semmi, hacsis ismerősöm nincs, sok minden függ az autótól, de szvsz kis erő-nagy ügyesség, ...vagy nagy rutin.. de ez lehet ugyan az. Ez persze nem azt jelenti hogy nem lehet, lehet, csak ügyesnek kell lenni...azaz nem nagymamának :D
semmi bajom a mamikkal, tuti van ki megcsinálja csak hogy égjek, de akkor sem jellemző. :)
Utoljára szerkesztette: b type free, 2015.11.22. 07:22:28 -
#33687
Egyik cimborámnak van egy AE86-ja. 1.6 20V motor van/volt benne (aka BT), kb 150 lovat tudott. Na most Ő elég ügyesen tereli azt az autót, mindjárt linkelek be videót. Amúgy tevékenykedett is sg-n évekig, mostanában nem látom errefelé.
Na szóval, Ő ott volt a hazai bemutató rendezvényen, amikor újságírókat autóztattak meg Hacsikkal. Kipróbálta a GT86-ot, és elmondása szerint UGYANAZT tudja (csak kulturáltabb tálalásban) mint amit az Ő épített AE86-ja. Ez utóbbi autóval, azzal a 150 lóerővel maximálisan tiszteletben kell lenni a lendület drift művészetével. "Underpowered car", ahogy mondaná a szakzsargon, isteni kihívás, nekem speciel a kedvencem. Na de ezzel az autóval simán elrakod a körforgót kettőben, nem szarrá rúgott kuplunggal, száraz időben, nem szar gumikkal. Mindezt csak gondolom, de láttam eleget/ültem benne azt a kocsit, hogy nagyjából érezzem a fizikáját. Egy kakucs/visonta nem kihívás az autónak, végig rajzolod vele a pályát, relatíve jó szögekkel, tempóval. És nem 13-as kerékkel.
Magyarul teljesen király, mókázós, pályán is helyét megálló kis vakarcs.
Na már most, ezek alapján a GT86-nak is hasonlóan kéne viselkednie. Aztán hogy kinek mi a drift, azt meg hagyjuk is szerintem, szánalom amit művel média/sok buta b@rom.
Mehet az agyalás :D
Utoljára szerkesztette: Csabesz6, 2015.11.22. 02:23:18 -
GeriDoc #33686 Nem drift, de na. 
-
#33685
minél kevesebb az erő, annál kisebb a drift sebesség, és persze annál ügyesebb a drifter.
bizonyos erő alatt meg tökmindegy természetesen. segít a vizezés, meg a gyíkra vett hátsó tapadás, és a könnyű súly is....de az 'overpower' meg a java eltünik.
Max nagyon kevés súlynál, de 200 ló az elég kevésnek tűnik, nem tudom mitől lenne nagymamás kategória, semmi adat nem szól nekem mellette.
Persze a hátsó gumit nem ismerem, de a fizika azért adja magát szvsz
Utoljára szerkesztette: b type free, 2015.11.21. 21:16:35 -
#33684
Korforgalomban max 60_ al lehet menni, legalabbis nekem ott van valahol a csucs, ott lehet higy meg eleg a 200 loero, de versenypalyan gyak akkor megy ilyen lassan mikor elindul a boxbol. -
#33683
Azért azt tegyük hozzá, hogy az utcai gt86-on lévő gumi mindenre jó, csak tapadni nem, ugyan az ami a priuson van, eco fogyasztáscsökkentő gumi :D -
#33682
hát aki 200 lóerős benzines 1 tonnás autóra azt mondja, hogy könnyű vele driftelni, az valszeg mankókerékkel, vagy vizezett pályán 185-s gumivl driftelt...
azért vannak dolgok.
...vagy nem egy dolgot értünk drift alatt. mert hogy elforgatja a kereket az egy dolog.
driftelés meg a nagymama is maga megér egy misét...de jó legyen, lehet valahol egy nagymama aki keményen tud driftelni...bár gondolom nem a klasszikus fejkendős kivitel
Utoljára szerkesztette: b type free, 2015.11.21. 21:01:26 -
Ratrak #33681 ezen én is gondolkodtam már. Minden tesztelő odáig van, hogy milyen könnyű a GT86-al driftelni, még egy nagymama is meg tudja csinálni. A mókafaktor nagy részét az adja, minden körforgalomban lehet kilinccsel előre menni, stb. Ehhez képest a játék finoman fogalmazva sem adja ezt az érzést. (Persze, lehet, hogy minden nagymama 120-al drifteli a körforgalmakat, de AC-ban 80-90 alatt kb. semmi nem történik, ott is éppen csak megindul valami). Nyilván, fenntartom, hogy fakezűbb vagyok a legbénább nagyinál is, de érdekel olyan ember véleménye, aki nem csak képen meg szimulátorban látott már ilyen autót, hanem vezette is egy háztömbkörülinél többet...
Amúgy is érdekelne, hogy az AC utcai kocsijai mennyire sikerültek jóra (nem csak a GT86), szóval ha valaki "vezetett már olyat eleget", akkor írhatna ide róluk véleményt (mármint a játékbeli viselkedésük vs. valóság témakörben)... :) -
Pitti #33680 Na ez egyre jobb lesz, 
Figyelj és tanulj...
-
#33679
Ez pedig szimulátor és jó cucc lenne, de azt tanuld meg és jól jegyezd meg, hogy az rF2 a legjobb szim a világon. Élmény vezetni még azt a szar Rönó kliót is. -
Pitti #33678 Az ég világon semmi bajom vele, csak ne írd már le naponta 10x csak max kétszer vagy háromszor, lécci... 
De a GT86 féle hasonlatot is elég erősnek érzem... szóval nem tudom Kiss Norbi mit mondott és mire mondta, de az az autó pl nagyon jó, akár valós akár nem... és akárki mondja hogy szar akkor is...
És ez is csak egy vélemény ...igaz csak az enyém, én meg nem vagyok senki...
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.11.21. 19:54:02 -
#33677
Senki nem esett sehiva, a versenygumik rosszak most , ennyi :) Es nyilvan sajat magahoz meri az ember a jatekot, ahhoz kepest jo vagy rossz .
A tobbi remek. Most ezzel mi a bajod ? :))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.11.21. 18:56:57 -
Pitti #33676 Jóvan srácok az AC egy szar fostalicska, semmi köze a valósághoz. De akkor most már beszéljetek olyanról ami jó vagy tetszik, mer ez kezd unalmas lenni... Azért ne essetek már át a ló másik oldalára... 
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.11.21. 18:36:04 -
#33675
nekem jó, mert é negyik autóhoz sem férek hozzá igazából ami Ac ban van ! :DDD
Talán a C2- met hasonlíthatom a fiat 500-hoz, én nagyon jónak érzem .
amúgy attól a GT86-tól mit vártok ,gyenge nehéz nagy vacak, csak pénz lehúzásra csinálják :))
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.11.21. 16:50:41 -
GPx8 #33674 Mondjuk engem pont nem érdekelnek szimulátorban az utcai autók, nem vagyok hatéves, már vezettem olyanokat eleget...
Mivel volt szerencsém GT86 -ot vezetni életben is pár napot, ezért - Kiss Norbi szavaival élve -, az a véleményem, hogy az AC-beli "szimulálásának" pont annyi köze van a valósághoz, mint a rajzfilm Tom macskának egy igazihoz... :)
Akkor már inkább olyan autókkal játszom, amihez életben soha nem férnék hozzá. Pl. régi F1.
Utoljára szerkesztette: GPx8, 2015.11.21. 16:22:12 -
#33673
GT kocsik azok, slussz passz ! :)) -
Pitti #33672 Szerintem se olyan szar ez, sőt... De csak saját magadat idegesíted fel napról napra, lassan eljutunk oda, hogy a legszarabb autós játékod lesz az AC 
És egyáltalán nem vacak és a gt kocsik sem sluszpasz



Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.11.21. 14:56:23 -
#33671
Mikor kijott, tenyleg vacak vol, legutobb tok jo volt, most megint vacak, ezen mit nem ertesz ? :)
De az OSSZES varsenyauto gyakorlatilag rossz lett. Jok az utcaik, azt mondtam en is, de eleg baj, higy mindenki ennyivel elintezi, hogy majd keresek masik autot ....:)
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.11.21. 12:51:50 -
Tyuki80 #33670 Nem értelek sokszor téged!
A játék mikor megjelent állandóan csak azt hajtogattad,hogy milyen szarok a gt autók,tapad,a hülye is el tudja őket vezetni.Az egész kategória vacak úgy ahogy van.Kijelentetted,Te egy újjal nem fogsz ezekhez érni.
Most meg sírsz utánuk,mert kicsit változtattak a gumin.(egyébként,nem olyan nagy a változás,ha olyan szerveren megy az ember,ahol normálisan össze van lőve a pályahőmérséklet,felgumizódás...)
Miért nem mész akkor utcai verdákkal?
Mert azok valami besza behu kategória lett,mióta megjelent ez a gumimodell.
Szerintem,legalább nekem ez jön le,csak hangulatot akarsz kelteni itt,hogy önigazolást kapj,mikor kinyitod a fikaládát.
Én úgy vagyok vele,mindig találok valami jó kis gt 86 zandvorth,vagy egyébb finomságos szerót.Nekem az pont elég.S vagyunk vele szerintem pont elegen,
Habár hozzáteszem,én nem vagyok olyan nagy funja az AC nek,mert csak 1100 órám van benne.
-
#33669
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!ááá nincs semmim, csak egy rádió. minden lent van a pincében, a gitárom, számgép, tv..értékesebb dolgok meg egy jó ismerősnél..
...egyenlőre csak a gondom, rakom bele rézcsőbe meg ilyenekbe, azt már szevasz fizu.
tavasz lesz amikor már mosolygós, és nyár mire leülős, két év múlva babakék, mert ha nem lebontom a 'csába :)) -
#33668
Nekem eleg volt egyszer az epikezesbol, :))
Amugy meg ne mond mar , este nincs fel orat jatszani kicsit !? :) -
#33667
SPOILER! Kattints ide a szöveg elolvasásához!mit höbörögsz, vegyél házat :DD (még egyet)
tökre szeretném kipróbálni miről is van szó, de csak ülök itt kussban (illetve már nem)
-
#33666
En ezt nem mondtam, hogy minden betateszter szarszemet ... -
AssettoDriftER #33665 Halkan jegyzem meg, hogy Én is egy informatikai cégnél dolgozok szoftvertesztelőként és minket is valszeg sokan szidnak, ha van vmi hiba.
Sajnos vagy sem, mi is jelzünk minden szir-szart a fejlesztésnek és az észrevételeinket is átadjuk nekik.
De csak azokat a hibákat orvosolják, vagy javítják, amire van kapacitásuk.
Szval nem mindig a bétateszter a szarszemét :D -
#33664
Nem flem, az sls gt kab egy es ugyanaz a kettoben, talan meg pc jobb is kicsivel. :))
Tudom, hogy vannak jobb vasak is ,de higy versenyre keszult kocsi normalis gumival jelenleg nincs ,az tuti :) Forza 4 ben jobb vezetni a GT t 360- on, mint ezeket, azt is tapasztalatbol mondom.
Amugy nem, nem vezettem gt t, nem csinaltam jatekot, es nem vsi altam gumifi z ikat sem :))) -
#33663
pariban, persze :D
(elfogadom, hogy van olyan autó, ami hasonlóan viselkedik a kettőben, de a keserű szájíz miatt még nem kell a flém :P )
és a szim jelző lehet* h nem igaz a gt kocsikra, de van mellette más, ami meg jól viselkedik.
*vezettél már gétékocsit?! he?!
-
#33662
Az a baj, AC kitermelt nagyon gyorsan egy olyan réteget, aki vezetni nem igen tud vagy inkább nem is akar, magukat kökemény szimulátorosnak hívja, ha valahol ki van kapcsolva a Tc már a közelébe sem megy stb...
nos ők sokan vannak, mindig mindenhol lehurrognak mindenkit, hogy semmivel semmi baj nincs !
Igazából nem értem miért vannak bétateszterek, bár gondolom ott is sok a balfék, ha valaki mégis szól, nem érdekli Kunosékat, szóval lehet ez így marad ....
Talán én vagyok itt lagnagyobb AC fun ,de jelenleg nyugodtan ki lehetne venni a címből, hogy szimulátor, mert ez nem az ....
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.11.21. 11:04:10 -
#33661
Legalább valami warezt találnék :)))
De nagy a csend se twitter se forúm bejegyzés semmi.
direkt megnéztem most PCarst , ugyan az a pálya ugyanaz az autó, hát sokra nem tartom a PC-t, de simán pariban vannak :DDDD -
#33660
Ma egy hete indítottam el utoljára...
-
#33659
Semmi update a láthatáron ? :) játszanék ,de nemigen van kedvem ezt így bekapcsolni, azt hittem gyorsabban helyre rakják a gumit .... -
Gry01 #33658 Laptopszervizekben szokott maradni elfekvőben, egy pár telefont megér. -
#33657
sokkal nagyobb hírverést lehetett volna csinálni... félnek tőlünk :D -
#33656
Off: laptop hazat azt lehet valahol venni, vagy mit lehet kezdeni vele ha eltort ?? -
Pitti #33655 Többször kérdeztem már de még mindig nem igazán értem az fps app alján lévő grafikont, mi a piros vonal mi a kék vonal? Egy fórumon azt írták a piros a GPU a kék meg a CPU terhelését jelenti, (de nem volt teljesen biztos a kommentelő). Nekem jellemzően a piros szokott EKG görbéket rajzolni és olyankor dadog is a kép rendesen, miközben 60+ fps értéket látok. Az a poén, hogy 2 gtx970 kártyával sli-ben, is megvan a jelenség.
Ti mennyire tapasztaltok ilyeneket? Nem igazán tudom kapcsolatba hozni grafikai elemekkel, pl sok füst vagy por vagy sok autó, teljesen mindegy.
Van mikor egyedül megyek és egy keresztbecsúszáskor jön elő, mikor épp elvesztem a kocsi hátulját. Ezt inkább CPU terhelésnek gondolnám, de 50% fölött nem is láttam nagyon, és a piros grafikon ugrál...
Hol lehetne erről több infót találni?
Szerk: Mivel offline szinte soha nem megyek, ez mindig online futamokon van.
Utoljára szerkesztette: Pitti, 2015.11.20. 08:42:00