102
-
sanyicks #22 Nincs semmi probléma. Hogy gyorsítod fel kellő sebességre? Hát lehet egy sima turbofan hajtóművel, vagy a hagyományos rakétával. (meg kell nézni mekkora tömege van egy ilyen hajtóműnek+üzemanyag, és összehasonlítani azzal hogy mekkora tömegű üzemanyagot fogyasztana ebben a fázisban a sima lh2 lox rakétahajtómű, és értelem szerűen a gazdaságosabbat választani)
20 km fölött megvan a mach 3 onnantól lehet már indítani a scramjetet, majd olyan 70km-es magasságban mach 22 körül kikapcsolni.
Azt a 6-7-et nemtudom honnan vetted, talán a ramjettől, ugyanis scramjet hajtóműves tesztgép indult már mach 4-től(x-51) és ért el és tartotta 9,8-at(x-43). És az elképzelések szerint olyan mach 20 körül lehet a határa.
valahogy így -
#21
Amíg nincs újabb felbocsátás addig besegíthet a civil villamoshálózatba is. Ez lenne a legkisebb gond. De ha tudod hogy így nem lenne jó akkor mond már el hogy lenne jó. Mo.-n mindenki tudja általában hogyan nem jó... -
F1End #20 "És ezzel mi a gond? :) Eggyel több vagy kevesebb..."
Az, hogy így szerintem nem lenne olcsóbb a felbocsájtás. =)
Kivéve abban az esetben, ha naponta jópár indítás van, de ilyen nagy igény jelenleg nincs a dologra úgy gondolom. -
fade2black #19 Ezen felül is van "pár" problema. Hogy gyorsítod fel a kellő sebességre? 6-7Mach tán elég, mert Screamjet annál gyorsabban nem megy...
csak pár dolog... -
sanyicks #18 Az a kevés meg pont elég jó sok kN tolóerőre, úgy 65 km-ig. -
#17
"sok" szó kimaradt. :) -
sanyicks #16 Levegőben nincs oxigén? Mit szívsz? Tudod az űr és a föld között van egy 100km-es réteg ahol azért előfordul a levegő ;) példának okádék a 7,6 km/seces sebesség eléréből a 2-6,5 km/sec-es tartomány simán menne egy scramjettel, és már csak 1km/sec-re kéne oxigént is vinni. -
lamer the true #15 Kezdetnek megteszi, aztán majd jöhetnek a teleport kapuk és már nem is kell többé sok cécó egy kis mars utazáshoz. -
#14
vagy a wattóra, de így tényleg pontatlan -
thsanyi5 #13 Ha messzebbre akarunk menni akkor így is úgy is szükség van egy saját hajtóműre amit vagy kis darabokban vagy akár alapból azt használva az űrbe visszük. Az űrben nem feltétlen van szükség egy olyan erős hajtóműre, de ha leszállunk egy másik bolygóra, hogyan tovább??
Jóez, én örülök minden fejlesztésnek, csak nem látok benne igazán átfogó megoldást arra, hogy akár a Marsra való utazást megoldja. -
#12
Mellé megy, akkor a sugár elmegy a hajó mellet. Ha értelmesen építik meg akkor a hajó alulról takarásban van. :) Legfeljebb vissza hullik, lesiklik a légkörbe, vagy le ejtőernyőzik, vagy segédhajtóműveket használ. :) -
thsanyi5 #11 Elég félelmetesnek tűnik ez a bazi nagy távolságból egy pár méteres felületre fókuszált sugár. H csak egy kicsit is mellé megy akkor szó szerint lőttek a hajónak. Ráadásul ez még csak a földről való felszállást oldaná meg, azt is csak úgy hogy szükség van arra a speciális kilövő állásra. -
#10
Itt csak a földről való felszállást akarják egyenlőre megoldani. Azt hogy olcsóbb legyen. Ha az olcsóbb lesz akkor lehet felpakolni mindenfélét. Nem biztos hogy érdemes lenne atomreaktort. részben azért mert addigra össze dobjuk talán a fúziós erőművet, részben azért mert akkor már fel tudunk vinni megfelelő mennyiségű napelemet. -
#9
Szerintem egyértelmü, hogy magával kell vinnie a cuccost,..az űrben kellene összeszerelni bazli nagy hajókat, és akkor lenne hely, atomerömünek is, akár :)
Nyilvánvaló, hogy naprendszerünkben, csak földkörüli pályáról induló nagy hajókkal lehet megoldani a közlekedést:)..meg kellenek kis leszálló egységek...és megoldott a dolog:) -
#8
Mindenesetre nekem ez tűnik legígéretesebbnek. :) -
teddybear #7 Az lenne az előnye, hogy nem kell magával cipelni sem a mikrót, sem pedig az azt működtető energiaforrást, ami rohadt nehéz.
Viszont, elég sok technikai probléma van ezzel az elvvel is. Az, hogy laborszinten megy, az egy dolog, néhány méteren belül működtetni egy ilyen meghajtást, az nem túl nehéz. A lézer/mikrohullám nyaláb fókuszálása és irányzása nagyon nehéz, még a földközelben is. Hát még mondjuk a Mars térségében. a nagybolygóknál meg pláne. Amennyiben ezt nem oldják meg, az egész nem ér semmit.
-
#6
Hm, ha jól értelmeztem, egy mikrohullámu sugárral akarják a gázt felhevíiteni egy bonyolult rendszerben, és az kitágulva, tolná előre a hajót....ezt világos.:)
de mért a földről kell mikrosugarazni??? mért nem lehet magával vinnie valami nagy hatóerejű mikrohullámu sütőt :) és ottan besugározni?? mért egy bazi hegyről??? mért nem helyben mikrozzák meg a gázt??:) ha nincs elegendő nagy mikrosütő..akkor hajrá, azt kell fejleszteni...japcsiknak pár év és zsebbe elfér :)
Épp ideje lenne már valami értelmes alternativa, a 40 éve elavult rakétás bohóckodás helyett:) -
#5
scramjet-et nem űrbe tervezek. Levegőben sincs oxigén... hát még az űrben. :D -
#4
"gyakorlatilag külön atomerőművet kéne építeni hozzá" És ezzel mi a gond? :) Eggyel több vagy kevesebb... -
sanyicks #3 Hát rohadtul nem értünk még a kémiai hajtóművek határaihoz sem... vagy tud valaki mondani scramjet hajtóműves űrjárművet? Jah igen nincs ilyen, mindegyik magával viszi az összes oxigént amit eléget... -
hoyuka #2 "1 kilogramm pályára állításához körülbelül 1 megawatt lézerenergiára lenne szükség."
"girotron 1 megawatt mikrohullámú energia kibocsátására képes."
A watt nem az energia, hanem a teljesítmény mértékegysége. Az energia mértékegysége a Joule. -
F1End #1 "Kantrowitz számításai szerint 1 kilogramm pályára állításához körülbelül 1 megawatt lézerenergiára lenne szükség."
Ha jól értem, akkor mondjuk egy tonna teher felviteléhez 1000 megawatt -ra lenne szükségünk, vagyis gyakorlatilag külön atomerőművet kéne építeni hozzá?