rFactor 2 és LeMans Ultimate
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#6799
Ja, van az 3D-ben is.
#6798
Nana, ne alázd meg szegény Steiner-tételt annak a majomnak a nevével. <#hehe>
A Steiner-tételt a komplett gépész szakma használja egyébként. Szerintem lehet ezt térbeli testre is alkalmazni, ha érdekel egyébként, utánanézek jegyzetek között, hogy pontosan hogyan is megy térbeli testnél a számítása, 3 tengely mentén.
Egyébként, a legegyszerûbb megoldás: átkonvertálod olyan formátumba, amit tud kezelni pl. egy Autodesk Inventor, s miután megnyitod (és ha elég pontos a modelled), szépen kiírja neked elméletileg, hogy mekkora az inercianyomatéka (már ha jól szûrtem le, és neked ez kell).
A Steiner-tételt a komplett gépész szakma használja egyébként. Szerintem lehet ezt térbeli testre is alkalmazni, ha érdekel egyébként, utánanézek jegyzetek között, hogy pontosan hogyan is megy térbeli testnél a számítása, 3 tengely mentén.
Egyébként, a legegyszerûbb megoldás: átkonvertálod olyan formátumba, amit tud kezelni pl. egy Autodesk Inventor, s miután megnyitod (és ha elég pontos a modelled), szépen kiírja neked elméletileg, hogy mekkora az inercianyomatéka (már ha jól szûrtem le, és neked ez kell).
#6797
Bor?!?! Mi lett a gyogyteaiddal?😊
#6796
Amugy az rf2 skip barberevel valami nincs rendben. En konkreten nem is tudom ertelmesen autozni vele.
67-es f3 es f2 a legjobb az rf2.-ben.
Ir.-be az most szo szerint zsenialis a skip barber. Meg ha akarnek sem tudnek belekotni.
Ajanlom mindenkinek, h probalja ki.
67-es f3 es f2 a legjobb az rf2.-ben.
Ir.-be az most szo szerint zsenialis a skip barber. Meg ha akarnek sem tudnek belekotni.
Ajanlom mindenkinek, h probalja ki.
#6795
A Steiner (Kristóf) tétel tökre más. Azt az épületgépészetben használják, leginkább középületek, szórakozóhelyek fûtésének a tervezéséhez.
A különbözõ adatokból a várható fûtés vagy hûtés igényt számolják vele. Pl egy Justin Bieber koncerten ahol Adam Lambert az elõfellépõ még télen nyitott ablak mellett is hûteni kell a helyiséget. <#idiota>
Nade amúgy mittudomén... viszont én nem ittam, úgyhogy kénytelen voltam utána nézni, és amit te írsz az síkidomokra vonatkozik. Vagyis az nem az ami nekünk kell, mert nem egy összetett alakzat együttes tehetetlenségét számolja, hanem valami belsõ szilárdságtani dolgokat a keresztmetszet alapján, vagy franc tudja, sziltanon mindig amõbáztam. Vagy nem tudom, kérem kapcsojjaki...
A különbözõ adatokból a várható fûtés vagy hûtés igényt számolják vele. Pl egy Justin Bieber koncerten ahol Adam Lambert az elõfellépõ még télen nyitott ablak mellett is hûteni kell a helyiséget. <#idiota>
Nade amúgy mittudomén... viszont én nem ittam, úgyhogy kénytelen voltam utána nézni, és amit te írsz az síkidomokra vonatkozik. Vagyis az nem az ami nekünk kell, mert nem egy összetett alakzat együttes tehetetlenségét számolja, hanem valami belsõ szilárdságtani dolgokat a keresztmetszet alapján, vagy franc tudja, sziltanon mindig amõbáztam. Vagy nem tudom, kérem kapcsojjaki...
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#6794
Sok kis tégla? De ahhoz tudni kell a súlypontot a Steiner tétel miatt, mert gondolom itt is hasonlóan mûködik a képlet mint a tehetetlenségi nyomatéknál.
Mi volt a tegnapi borban hogy így megvillanok <#idiota>
Mi volt a tegnapi borban hogy így megvillanok <#idiota>
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6793
Minél nagyobb az inercia annál nehezebb kitéríteni egy adott állapotból. Szóval elvileg a nagy inercia annyit tesz, hogy lassabban reagál a pilóta cselekvésére. Nehezebben tör ki az autó, de ha kitört utána nehezebb visszahozni is, és az egyes állapotok közti átmenetek lassabbak. Így kevésbé kapkodós a vezetés.
Kis inerciánál hamarabb megcsúszik, vagyis inkább úgy mondom, hogy hirtelen történnek a dolgok, élesebb a határ. Nem kezd sodródni, csak egyszer elveszti a tapadást. Ekkor lassú kormánymozdulattal nem fogod meg, ha viszont gyors vagy megfogod, de gyorsabban betapad, és ha akkor még mindig ellenkormányban vagy akkor jön orral a gumifal.
Csak belsõ kamerából tudok kiindulni, de minél kisebb méretû, nagyobb tapadású autót látok, annál kapkodósabb a vezetése határon.
A játékban mondjuk nehéz az inercia kérdése, mert a magamfajta laikus fizika faragó csak homogén testre tud számolni, miközben egy autó nagyon nem homogén. Pl. egy Camaro méreteit magában foglaló tégla inerciája nem ugyanaz mint a valóságban egy Camaroé.
Kis inerciánál hamarabb megcsúszik, vagyis inkább úgy mondom, hogy hirtelen történnek a dolgok, élesebb a határ. Nem kezd sodródni, csak egyszer elveszti a tapadást. Ekkor lassú kormánymozdulattal nem fogod meg, ha viszont gyors vagy megfogod, de gyorsabban betapad, és ha akkor még mindig ellenkormányban vagy akkor jön orral a gumifal.
Csak belsõ kamerából tudok kiindulni, de minél kisebb méretû, nagyobb tapadású autót látok, annál kapkodósabb a vezetése határon.
A játékban mondjuk nehéz az inercia kérdése, mert a magamfajta laikus fizika faragó csak homogén testre tud számolni, miközben egy autó nagyon nem homogén. Pl. egy Camaro méreteit magában foglaló tégla inerciája nem ugyanaz mint a valóságban egy Camaroé.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#6792
Úgy látom érik WG-nek is a véleményformáló iR szponzoráció. 😄
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#6791
Nem inkább túl kevés inerciával? Minél nagyobb az inercia annál stabilabb egy kocsi. Vagy lehet én beszélek hülyeséget <#idiota>
Tibi félre ne értsd, nem szídom a játékot csak amit anno tapasztaltam azt írtam le. Van még teszt lehetõség? <#idiota>
Tibi félre ne értsd, nem szídom a játékot csak amit anno tapasztaltam azt írtam le. Van még teszt lehetõség? <#idiota>
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6790
ir-et régen próbáltam, de mond valamit: sok játékban valóban irreálisan kicsi a mechanikai tapadás lassabb tempónál. Sokszor , ahogy már írtam, 60-al is korcsolyázik a száraz betonon vagy 3 másodpercet ....amit én sehogy sem akarok elhinni ...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6789
Gábor Wéber
Szia Tibi,
Norbival kipróbálnánk a Lotus 79-et, tudsz csinálni egy sonomai gyakorlást? Vagy hogy megy ez itt pontosan?😊
Kösz
Gábor
16:33
Tibor Sandor
Adjak accountot?
L79 es a 49 az ne meki. Elvezni fogod
16:36
Gábor Wéber
Norbi írt neked most?
16:39
Tibor Sandor
Ja beszeltem vele
Megoldva
Online mehettek
L49 es 79
16:41
Gábor Wéber
Csak 79-ezünk, azt mondja😊
Köszönjük!
16:47
Tibor Sandor
Ok nincs mit
19:17
Tibor Sandor
Ez az auto h tetszett
19:23
Gábor Wéber
Ez sokkal jobban, de vennem kell egy új kormányt, a momo nem elég pontos ehhez.
19:24
Tibor Sandor
Ja
19:24
Gábor Wéber
Ebben is megvan az a tendencia, ami nem tetszik a fizikában, de ezt élvezet vezetni. A McLaren egyszerûen túl sok inerciával rendelkezik, amint elszabadul, valójában nem így viselkedik egy ilyen autó. A lassú tempós tapadás meg irreális gyenge, mint anno a GTR-ben.
19:24
Tibor Sandor
Eg es fold egy 900 fokos kormannyal. Nekem logi dfgt van
Az olcso es jo squash labdaval kell hasznalni a feket
19:25
Gábor Wéber
Olyan, mintha elöl csak 1 kereke lenne az autónak.
Elõbb-utóbb úgyis venni akartam egy G27-et.
19:25
Tibor Sandor
49-et pribaltad?
O
Spaba pl vagy watkinsban
19:26
Gábor Wéber
Nem, még nem, de most ki fogom ezután. Norbinak a 79 jobban tetszik.
19:27
Tibor Sandor
Ott az en accom hosztoljal vele szervert
Es akkor mennek meg magyarok
Sonomaba nem valo a 49
Tul huplis😊
Watkins glen pl vahy spa silverstone
19:28
Gábor Wéber
Most elmegyek, még nem tudom, lesz-e idõm késõbb rá, de ha igen, beülök.
19:29
Tibor Sandor
Ok bye
19:29
Gábor Wéber
bye
Szia Tibi,
Norbival kipróbálnánk a Lotus 79-et, tudsz csinálni egy sonomai gyakorlást? Vagy hogy megy ez itt pontosan?😊
Kösz
Gábor
16:33
Tibor Sandor
Adjak accountot?
L79 es a 49 az ne meki. Elvezni fogod
16:36
Gábor Wéber
Norbi írt neked most?
16:39
Tibor Sandor
Ja beszeltem vele
Megoldva
Online mehettek
L49 es 79
16:41
Gábor Wéber
Csak 79-ezünk, azt mondja😊
Köszönjük!
16:47
Tibor Sandor
Ok nincs mit
19:17
Tibor Sandor
Ez az auto h tetszett
19:23
Gábor Wéber
Ez sokkal jobban, de vennem kell egy új kormányt, a momo nem elég pontos ehhez.
19:24
Tibor Sandor
Ja
19:24
Gábor Wéber
Ebben is megvan az a tendencia, ami nem tetszik a fizikában, de ezt élvezet vezetni. A McLaren egyszerûen túl sok inerciával rendelkezik, amint elszabadul, valójában nem így viselkedik egy ilyen autó. A lassú tempós tapadás meg irreális gyenge, mint anno a GTR-ben.
19:24
Tibor Sandor
Eg es fold egy 900 fokos kormannyal. Nekem logi dfgt van
Az olcso es jo squash labdaval kell hasznalni a feket
19:25
Gábor Wéber
Olyan, mintha elöl csak 1 kereke lenne az autónak.
Elõbb-utóbb úgyis venni akartam egy G27-et.
19:25
Tibor Sandor
49-et pribaltad?
O
Spaba pl vagy watkinsban
19:26
Gábor Wéber
Nem, még nem, de most ki fogom ezután. Norbinak a 79 jobban tetszik.
19:27
Tibor Sandor
Ott az en accom hosztoljal vele szervert
Es akkor mennek meg magyarok
Sonomaba nem valo a 49
Tul huplis😊
Watkins glen pl vahy spa silverstone
19:28
Gábor Wéber
Most elmegyek, még nem tudom, lesz-e idõm késõbb rá, de ha igen, beülök.
19:29
Tibor Sandor
Ok bye
19:29
Gábor Wéber
bye
#6788
Már csak, h tisztába legyen mindenki az igazsággal. Gabi az én accountommal megy meg idõközben csináltunk neki egy 3 hónapos freet.
Nincs új pc-je mert nem használja ki. Ezért kicsit le kellett venni a graf. beállításokból.
De ez csak a kisebbik "baj". Kormánya a régi momo 270-es kormányszöggel.
Szoktunk beszélni nem ritkán szóban is és említettem mielõtt elkezdem vele tesztelni az iR-t kellene egy jobb kormány mert azzal negatív lesz az elsõ benyomása is a programról.
Így is lett. Míg Michelisz Norbi hosszú órékat töltött az accountommal a szimulátor elõtt és kezdett felkészülni a Sonomai versenyre a Gabi beesett csináltunk neki gyorsba egy free reget és nem tudott körbemenni szinte tempóval.
Aztán kiposztolta ezt a kis "kínlódást" fb-n.
Ma hívtak ismét a Norbi is meg a Gabi is, h gyakorolnának Sonomára de a Lotus 79-el mert az tetszik a Norbinak.
Teszt után a Gabi sokkal pozitívabbnak értékelte az autó viselkedését mint a Mekiét.
A napokban fogjuk a 49-et tesztelni mert abban nagy spiller volt anno a gabi.
Ezzel csak azt akartam mondani, h nem kell mindig egy posztból kiindulva ítélkezni.
Mint ahogyan a Gabi is írta ma nekem, h vesz hamarosan egy G27-et.
Másik, a Kiss Norbinak meg a McLaren a kedvence iRbe.
Szóval majd amikor a Gabival pár estét eltöltünk a L49-el vagy a 79-el
normális kormánnyal stb. Azután kiposztoltatom vele, h milyennek érzi így az összképet.
Nincs új pc-je mert nem használja ki. Ezért kicsit le kellett venni a graf. beállításokból.
De ez csak a kisebbik "baj". Kormánya a régi momo 270-es kormányszöggel.
Szoktunk beszélni nem ritkán szóban is és említettem mielõtt elkezdem vele tesztelni az iR-t kellene egy jobb kormány mert azzal negatív lesz az elsõ benyomása is a programról.
Így is lett. Míg Michelisz Norbi hosszú órékat töltött az accountommal a szimulátor elõtt és kezdett felkészülni a Sonomai versenyre a Gabi beesett csináltunk neki gyorsba egy free reget és nem tudott körbemenni szinte tempóval.
Aztán kiposztolta ezt a kis "kínlódást" fb-n.
Ma hívtak ismét a Norbi is meg a Gabi is, h gyakorolnának Sonomára de a Lotus 79-el mert az tetszik a Norbinak.
Teszt után a Gabi sokkal pozitívabbnak értékelte az autó viselkedését mint a Mekiét.
A napokban fogjuk a 49-et tesztelni mert abban nagy spiller volt anno a gabi.
Ezzel csak azt akartam mondani, h nem kell mindig egy posztból kiindulva ítélkezni.
Mint ahogyan a Gabi is írta ma nekem, h vesz hamarosan egy G27-et.
Másik, a Kiss Norbinak meg a McLaren a kedvence iRbe.
Szóval majd amikor a Gabival pár estét eltöltünk a L49-el vagy a 79-el
normális kormánnyal stb. Azután kiposztoltatom vele, h milyennek érzi így az összképet.
#6787
Egyszer voltam itt, faja kis hely, csak kicsit drága. :/ (legalábbis a G1Kart-hoz képest)
#6786
OK, de határon minden szimulátor "hasonlóan" viselkedik, egyik jobban másik rosszabbul ( bár ki dönti ezt el...), vagy inkább egyik tetszetõsebb az usernek másik nem .Azért egetverõ nagy különbségek nincsenek. Én azért elég vadbarom módjára közlekedek, határon, néha azon túl , szerintem LFS áll a legközelebb hozzá.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6785
Ezt már néztem régebben is, szerintem még pont TS-en mondtátok, csak nem volt kivel még.
#6784
Kedvezményes 1 órás jegyre gondoltam.
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6783
Gokart Aréna
Tudom nem a reklám helye de itt spanokkal egész jól szórakoztunk és nem is vészes pénzügyileg.
Tudom nem a reklám helye de itt spanokkal egész jól szórakoztunk és nem is vészes pénzügyileg.
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6782
Ha élethû lenne az egyik is olyan szinten, hogy ezt tényként lehessen kezelni, akkor hasonlítaniuk kellenének egymásra, de nem.
Ha tényleg élethû lenne bármelyik is, akkor lehet el sem tudnánk indulni velük.😄
Ha tényleg élethû lenne bármelyik is, akkor lehet el sem tudnánk indulni velük.😄
#6781
Kicsit már kellemetlen, hogy eddig csak a vidámparkosat próbáltam, de ott nem éreztem túl sok dolgot a padlógázas pályákon.
#6780
jaj már akkor sokat ittam, de most se kevesebbet<#idiota>
viszont tényleg gokarttal lehet aránylag olcsón ráérezni mit mûvel alattad a négy kerék, sokat számít és mellette élvezetes is
viszont tényleg gokarttal lehet aránylag olcsón ráérezni mit mûvel alattad a négy kerék, sokat számít és mellette élvezetes is
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6779
Emlékszem én mit mûveltél szimulátorban, ott gondoltam a határaidat.
#6778
Ez se így van, el kell menni gokartozni.
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6777
Az a baj, hogy a te általad határnak nevezett dolgon kevesen tudunk közlekedni, így sose fogjuk megtapasztalni 😄D
#6776
Ez így igaz, nincs az a játék ami a valóságot pótolná, mondom úgy hogy egy fapad forddal próbálunk versenyezni és sajnos a szimek a közelébe se érnek az élménynek.
Bármit mondok túlságosan is szubjektívnek hat a véleményem, amire egyszerû a válasz és nem ellenkezem, de eddig az rF2 fizikáját tartom a legvalósághûbbnek(remélemígyírják<#idiota>) mert határon hasonlóm módon viselkednek a kocsik.
Bármit mondok túlságosan is szubjektívnek hat a véleményem, amire egyszerû a válasz és nem ellenkezem, de eddig az rF2 fizikáját tartom a legvalósághûbbnek(remélemígyírják<#idiota>) mert határon hasonlóm módon viselkednek a kocsik.
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6775
Azert az ISI/iR/Kunos csapatnak, meg ha szamunkra jatekot is gyart, a hatterben azert komolyabb terveik, lehetosegeik, megrendeleseik is vannak. Persze ezek is „csak” jatekok, de meg sem lehet osszehasonlitani a mostani SimBin, SMS, SRW succokkal (bar az SRW komolyan gondolja, lehetosege is van, csak megis komolytalan😄).
#6774
Ha azt vesszük eleve hátrányból indulnak, mert mi látjuk a képernyõt, ami nincs 1m^2, esetleg halljuk a gumit, meg csattog az ffb, és egy autóba beülve meg hirtelen van sok új érzés, õ nekik meg ez elveszik. Persze ettõl még az egyikbõl átülve a másikba az fog nyerni, aki eredetileg is ott volt.
#6773
Ezek a szimulátorok is csak játékok. Minden fejlesztõcsapat a saját módján dolgozza fel és próbálja megalkotni a szerinte legjobbat. Ha élethû lenne az egyik is olyan szinten, hogy ezt tényként lehessen kezelni, akkor hasonlítaniuk kellenének egymásra, de nem. Mindegyik más élmény, másra fókuszálva, lényegesen eltérõ vezetési modellel. Egyikben az a jó, másikban amaz jó...
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#6772
Aki nem ezeken nott fel, nem hasznalt korabban semmit, nem ismeri a szimes fejlodest es a lehetosegeket, es raadasul a valodi autoversenyzesnek el, az sose fogja igazan komolyan venni. Mar csak amiatt is, mert sose lesz igazi a szim😊
Mivel ok azt varnak el, hogy olyan legyen mint az igazi, amit tokeletesen ismernek, mi meg azt, hogy minnel tobbet visszadjon abbol, amit sose tapasztalunk meg😄
Persze vannak versneyzok akiknek a munkajahoz tartozik, igy hasznaljak a szimeket (persze nem ezeket😛), pl. az F1-ben. De hat ott is van, aki korberohogi (Kimi)😄DDD
Mivel ok azt varnak el, hogy olyan legyen mint az igazi, amit tokeletesen ismernek, mi meg azt, hogy minnel tobbet visszadjon abbol, amit sose tapasztalunk meg😄
Persze vannak versneyzok akiknek a munkajahoz tartozik, igy hasznaljak a szimeket (persze nem ezeket😛), pl. az F1-ben. De hat ott is van, aki korberohogi (Kimi)😄DDD
#6771
Tiff sztem(!) soha-soha nem fogja komolyan venni a szimulátorokat, õ régi 'motoros' ...hiába a szimulátor az F1 csapatoknál...az elképzelésem szerint neki kell az hogy súlya legyen annak amit csinál, hogy éljen.
Nagyon kedvelem, sõt felnézek rá, és elsõ soros azok közt akiknek a véleménye érdekel, és mégis, szimekben nem hallgatnék rá. 😊
Nagyon kedvelem, sõt felnézek rá, és elsõ soros azok közt akiknek a véleménye érdekel, és mégis, szimekben nem hallgatnék rá. 😊
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#6770
Mindenki tudja, hogy az iR nem tokeletes, sot talan meg a nagyonjotol is messze van (nezopont kerdese). De hat melyik program nem az?!
De az iR-nek megvan elonye, hogy jo a rendszer (annak aki online-ozik), minden a leheto leghivatalosabb, jok a palyak, es fizikaban probalnak mindent maxon megoldani, mindent leprogramozni, szamoltatni, trukkok nelkul. Max nemjon ossze vagy megtobb ido kell nekik;DDD
De az iR-nel azt is figyelembe kell venni, hogy 5 eve folyamatosan beta allapotban van;P Persze ezek a 3 honapos betak nem klasszikus betak, mert lehetoseg szerint hibanelkul mukodnek.
Raadasul, Webert odaengedtek egy MP4-hez (ami neki is nagyszam, es amit meg sem hajtott igazan), ha tokeletes lenne az iR, valszeg akkor is kicsit huzna a szajat;DDDDD
De hat ki nem😉 A legtobb ember eloben sem lat olyan autot, nem hogy vezesse.
De mint iR kritika, annyibol erdekes lehet, hogy leszurheto lenne (ha lenne mas programban is hivatalosan MP4, AC-ban majd lesz😛), mennyire eri meg iR-szinten belemaszni a reszletekbe, kisbicskaval farigcsalni a kodot, lehet hogy a nagyotlet, a kiskompromisszum es a baltaval faragas hatasosabb megoldas😄
De az iR-nek megvan elonye, hogy jo a rendszer (annak aki online-ozik), minden a leheto leghivatalosabb, jok a palyak, es fizikaban probalnak mindent maxon megoldani, mindent leprogramozni, szamoltatni, trukkok nelkul. Max nemjon ossze vagy megtobb ido kell nekik;DDD
De az iR-nel azt is figyelembe kell venni, hogy 5 eve folyamatosan beta allapotban van;P Persze ezek a 3 honapos betak nem klasszikus betak, mert lehetoseg szerint hibanelkul mukodnek.
Raadasul, Webert odaengedtek egy MP4-hez (ami neki is nagyszam, es amit meg sem hajtott igazan), ha tokeletes lenne az iR, valszeg akkor is kicsit huzna a szajat;DDDDD
De hat ki nem😉 A legtobb ember eloben sem lat olyan autot, nem hogy vezesse.
De mint iR kritika, annyibol erdekes lehet, hogy leszurheto lenne (ha lenne mas programban is hivatalosan MP4, AC-ban majd lesz😛), mennyire eri meg iR-szinten belemaszni a reszletekbe, kisbicskaval farigcsalni a kodot, lehet hogy a nagyotlet, a kiskompromisszum es a baltaval faragas hatasosabb megoldas😄
#6769
Tiff Needell
De azért õ is mondja <#idiota>
Nem rossz csak nem élethû. Kaptam tesztelési lehetõséget is és el is mondtam anno mi a hibája, futómû laggol és a gumik sem így viselkednek. Kb egy éve volt azóta lehet kijavították.
De azért õ is mondja <#idiota>
Nem rossz csak nem élethû. Kaptam tesztelési lehetõséget is és el is mondtam anno mi a hibája, futómû laggol és a gumik sem így viselkednek. Kb egy éve volt azóta lehet kijavították.
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6768
Ez is egy vélemény. Semmi több. Ettõl nem lesz rossz és kevésbé sikeres az iRacing, mert õ így gondolja.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#6767
rF-be nem volt valami hûdejó, de az rF2-es verzió hátha jobbra sikerült 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#6766
mivel az ORSM nem dolgozik (jelenleg) rF2-re semmit míg végleges nem lesz (tudomásom szerint), be kell érni azzal ami van
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
#6765
De eddig nem azt mondtátok, hogy az FVR ratyi? <#hehe>
#6764
off
Wéber Gábor
Az iRacing McLaren MP4-12C-je olyan messze van a valóságtól, hogy ha csak ez alapján kellene megítélnem a játékot, egy túlárazott, túlhájpolt középszernek nevezném.
Sosem láttam még ennyire tökéletesen és pontosan megcsinált pályákat, de vezetésileg hatalmas csalódás.
A maga idejében a GPL sem volt egyszerû, de ez még csak igazi élvezetet sem okoz. Nekem meztelen a király.
Ennyit a túl misztifikált IR-rõl.
Wéber Gábor
Az iRacing McLaren MP4-12C-je olyan messze van a valóságtól, hogy ha csak ez alapján kellene megítélnem a játékot, egy túlárazott, túlhájpolt középszernek nevezném.
Sosem láttam még ennyire tökéletesen és pontosan megcsinált pályákat, de vezetésileg hatalmas csalódás.
A maga idejében a GPL sem volt egyszerû, de ez még csak igazi élvezetet sem okoz. Nekem meztelen a király.
Ennyit a túl misztifikált IR-rõl.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#6763
végre van 2012-es V8 Supercars béta.. erre csak belsõs béta... -.-'
remélem majd kiszivárog ez is... 😄
remélem majd kiszivárog ez is... 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#6762
Ja a procit meghúztam 4,6Ghz-ig de szinte semmit nem dobott fps-ben. Vissza is állítottam 4Ghz-re.
#6761
Ne gondolkozzatok tovább rajta.
Véletlenül rájöttem. Mikor már másodjára raktam újra és még mindig szar volt azt mondtam magamban ideje abbahagyni mert széttöröm😄
Mikor felálltam meglöktem a gear sticket és kiugrott. Kimentem a konyhába hogy megosszam az asszonnyal (vagy nyel mit tudom én😄)nem sikerült életet lehelni bele. Majdnem odaértem nincs messze és fél úton megvilágosodtam. Bevillant a gear stick kattanás. Go vissza gép bekapcs töltés próba voálá mûködik. Azt a .... na ennyit errõl. Az elõzménye még koradélutánról annyi hogy újra telepítés után elvesztettem az autók fényét valahol és kb 20 fps-t ugyanazon beállításokkal mint a reinstall elött addig piszkálgadtam oda vissza míg az fps-t rendbe raktam meg az autók tükrözõdése is elfogadható lett. Na ez egy elb@szott egy nap volt😉
Köszönöm a segítséget, hogy próbáltatok rájönni a problémámra.
Véletlenül rájöttem. Mikor már másodjára raktam újra és még mindig szar volt azt mondtam magamban ideje abbahagyni mert széttöröm😄
Mikor felálltam meglöktem a gear sticket és kiugrott. Kimentem a konyhába hogy megosszam az asszonnyal (vagy nyel mit tudom én😄)nem sikerült életet lehelni bele. Majdnem odaértem nincs messze és fél úton megvilágosodtam. Bevillant a gear stick kattanás. Go vissza gép bekapcs töltés próba voálá mûködik. Azt a .... na ennyit errõl. Az elõzménye még koradélutánról annyi hogy újra telepítés után elvesztettem az autók fényét valahol és kb 20 fps-t ugyanazon beállításokkal mint a reinstall elött addig piszkálgadtam oda vissza míg az fps-t rendbe raktam meg az autók tükrözõdése is elfogadható lett. Na ez egy elb@szott egy nap volt😉
Köszönöm a segítséget, hogy próbáltatok rájönni a problémámra.
#6760
Nem tudom, nekem sose volt vele gondom. Akkor konfigoltam utoljara, amikor megjelent az rF2, talan 1,5 eve😄
#6759
Nálam elég sûrûn elõjön az, hogy be van minden konfigolva, el van mentve és a setupnál látom is hogy mire van állítva mondjuk a fék, de pirossal írja és nem mûködik. az mitõl van ? Ilyenkor újra kell konfigolnom ismét ugyanarra amit amúgy helyesen ír, csak pirossal .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#6758
A controllernel bekonfigoltad a kormanyt?
„...elveszett az összes setupom”: Vagyis nem backup-oltal, mielott letorolted oket?😊 <#zavart1>
„...elveszett az összes setupom”: Vagyis nem backup-oltal, mielott letorolted oket?😊 <#zavart1>
#6757
Olyan problémám van hogy újra raktam a gépem és az rf2 mikor indulnék 2 es fokozatban van és se le se fel nem tudok váltani. Nem elég hogy elveszett az összes setupom de még nem is mûködik ez a szar...
Köszi a segítséget.
Köszi a segítséget.
#6756
nincs, Tommy csinál Oxxo-s MAN-t meg elméletileg majd kiadja fûalatt az argentin kamionost is.. 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#6755
van már végleges rf2, kamion móddal? <#zavart1>
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
#6754
Jaj de megindult a magyarázkodás, eredményeket akarok látni uraim <#idiota>
Viccen kívül, nekem ez a Nord is jó, mert élvezetes a pályavonal és reális köridõket lehet rajta futni. grafika meg ez van ha lenne idõm foglalkozni vele magam állnék neki rendbe rakni a kertet.
Zoli vegyél hozzá egeret, megtérítem, de trackballt mert csõdöt jelentek <#idiota>
Viccen kívül, nekem ez a Nord is jó, mert élvezetes a pályavonal és reális köridõket lehet rajta futni. grafika meg ez van ha lenne idõm foglalkozni vele magam állnék neki rendbe rakni a kertet.
Zoli vegyél hozzá egeret, megtérítem, de trackballt mert csõdöt jelentek <#idiota>
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6753
Már megnyitottam.😄 Nyilván szopóág lesz pöcökegérrel ps-ezni, szóval lélekben még fel kell készülnöm. Meg persze ötletelek.
Szóval a sok magyarázkodás után a kérdésedre a válasz: sehogy.😊
Szóval a sok magyarázkodás után a kérdésedre a válasz: sehogy.😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#6752
Azon a palyan lenne meg mit hegeszteni😉
A bozo(n)tosokat (<#vigyor5>) valszeg azert lecserelem. Persze en sem a novenyhatarozobol akarom felpakolni a fakat, de a jelenlegi helyzet kicsit vicces😄
A bozo(n)tosokat (<#vigyor5>) valszeg azert lecserelem. Persze en sem a novenyhatarozobol akarom felpakolni a fakat, de a jelenlegi helyzet kicsit vicces😄
#6751
Amikor a prém viszi a prímet <#idiota> ja elgépeltem, ha már itt vagy és kötexel, a kocsi festés hogy áll? <#action>
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#6750
A bozontos más lesz, annak semmi köze a grínpíszhez. Bozótosra gondoltál ugye? <#idiota>
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.