rFactor 2 és LeMans Ultimate
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#7950
#7949
Elkezdték csinálgatni, vagy konvertálni? - nem tudom, a TCL-t rF2-re.
TCR
A Sierrát próbáltam Zolder'79-en, kicsit kamunak érzem a nagy tapadást, de egy kis állítgatással elég szépen lehet keresztben vinni, persze nem az egyenes teljes hosszában, mint az AC-ban, mert az aszfalton elég nehéz lenne, ahogy a real videóban is látható.
Azért próbáljátok ki, szerintem élvezetes!
TCR
A Sierrát próbáltam Zolder'79-en, kicsit kamunak érzem a nagy tapadást, de egy kis állítgatással elég szépen lehet keresztben vinni, persze nem az egyenes teljes hosszában, mint az AC-ban, mert az aszfalton elég nehéz lenne, ahogy a real videóban is látható.
Azért próbáljátok ki, szerintem élvezetes!
#7948
Má mé lenne az a tuti ?! 😄
Ez is tuti, csak unom a két Rönõt meg az egy Nissant 😄DDD
Drift témához én nem szólok hozzá, mert az nekem soha nem ment és nem is fog 😊)) AC szerintem is nagyon jó, életem legautósabb érzését adja ! Ez is jó, de néha röhögök az FFB-n, hogy most mi a fenét akar a be-be rántásaival 😊)
Ez is tuti, csak unom a két Rönõt meg az egy Nissant 😄DDD
Drift témához én nem szólok hozzá, mert az nekem soha nem ment és nem is fog 😊)) AC szerintem is nagyon jó, életem legautósabb érzését adja ! Ez is jó, de néha röhögök az FFB-n, hogy most mi a fenét akar a be-be rántásaival 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#7947
off:
persze nem vagyok versenyzõ, de havi egyszer kivittem a kocsim ide a Kakucsringre amíg el nem pukkant (még az udvarban áll, de már megvették).
Vittem el már e30-t, csak az erõsebb volt.
Nyilván nem fogom azt mondani hogy ez az, mert ez csak egy szoftver, és bizonyos dolgokra képtelen a kontroller legyen az bármilyen drága, akár biztonsági okokból is.
Azt sem mondom hogy ülj bele és egybõl jó lesz az AC, mert be kell állítani, és még akkor is lehet vele hülyeségeket csinálni (régebbi verzióban annyira leengedni a kocsit hogy galibát okozzon, vagy nekimenni ennek-annak és akkor hülyén viselkedik.
körözni, driftelni is lehet így is, úgy is...nekem a legjobb, és csöppet sem érzem viccesnek a fizikáját, vannak autók amiket nem annyira kedvelek, vannak olyanok amivel foglalkozom.
Ez így van az rF-ben is..és minden más szimben amivel dolgom volt.
persze nem vagyok versenyzõ, de havi egyszer kivittem a kocsim ide a Kakucsringre amíg el nem pukkant (még az udvarban áll, de már megvették).
Vittem el már e30-t, csak az erõsebb volt.
Nyilván nem fogom azt mondani hogy ez az, mert ez csak egy szoftver, és bizonyos dolgokra képtelen a kontroller legyen az bármilyen drága, akár biztonsági okokból is.
Azt sem mondom hogy ülj bele és egybõl jó lesz az AC, mert be kell állítani, és még akkor is lehet vele hülyeségeket csinálni (régebbi verzióban annyira leengedni a kocsit hogy galibát okozzon, vagy nekimenni ennek-annak és akkor hülyén viselkedik.
körözni, driftelni is lehet így is, úgy is...nekem a legjobb, és csöppet sem érzem viccesnek a fizikáját, vannak autók amiket nem annyira kedvelek, vannak olyanok amivel foglalkozom.
Ez így van az rF-ben is..és minden más szimben amivel dolgom volt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#7946
nekem aztán ugyan mindegy, hogy ki hisz nekem, vagy ki nem, csak ne ítélj meg valamit videó alapján.. általában nem a gagyi kört szokás megosztani, hanem ahol 18. próbálkozásra szépen összejön minden 😄
ez kb 23.próbálkozásra (miután már sok-sok óra alatt kiismertem a pályát és az autót) jött össze így 😊
viszont ha gondolod odaadhatom a steam akkom, ha kiakarod próbálni az e30as driftelést 😄D
ez kb 23.próbálkozásra (miután már sok-sok óra alatt kiismertem a pályát és az autót) jött össze így 😊
viszont ha gondolod odaadhatom a steam akkom, ha kiakarod próbálni az e30as driftelést 😄D
"Nulla tenaci invia est via"
#7945
Asszem valami jobbos kanyar volt, keresztben, és csúszott az autó keresztben, még mindig, még mindig... mondom ez most így megáll a pálya közepén. De nem, hanem csúszott még vagy 200 métert, becsúszott a kanyarba, majd onnan keresztben ki.
Jó mindegy, hiszek neked, tévedtem, lehet így menni. Ok?
Jó mindegy, hiszek neked, tévedtem, lehet így menni. Ok?
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7944
az elsõ dolgom csuszkálás elõtt kikapcsolni a gumikopást, a csúszkálást akarom élvezni, nem a 2percenként kerékcserét, arra jó a valóság is 😄
viszont attól még bekapcsolt gumikopással lehetne menni körönként boxba, az nem a játék hibája, ha valamit nem akarok pontosan leszimulálni, ezért kikapcsolom.. attól még az autó csuszása valósághû és reális..
viszont attól még bekapcsolt gumikopással lehetne menni körönként boxba, az nem a játék hibája, ha valamit nem akarok pontosan leszimulálni, ezért kikapcsolom.. attól még az autó csuszása valósághû és reális..
"Nulla tenaci invia est via"
#7943
Ami idétlenül néz ki, az idétlen is.
Saját véleményed, amit tiszteletben tartok. Nekem meg más a véleményem. De most nem érzésekrõl beszélgetünk. Az ami abban a videóban van az vicc. Lentebb van egy videó, ami pont errõl gyõzött meg.
Hogy ki mit érez, kinek melyik stílus jön be jobban az egy dolog, nem vita tárgya. Sõt érzés, tetszés nem is lehet vita tárgya. Az viszont, hogy egy valódi autóval mit lehet és mit nem lehet megcsinálni már egy másik dolog.
Saját véleményed, amit tiszteletben tartok. Nekem meg más a véleményem. De most nem érzésekrõl beszélgetünk. Az ami abban a videóban van az vicc. Lentebb van egy videó, ami pont errõl gyõzött meg.
Hogy ki mit érez, kinek melyik stílus jön be jobban az egy dolog, nem vita tárgya. Sõt érzés, tetszés nem is lehet vita tárgya. Az viszont, hogy egy valódi autóval mit lehet és mit nem lehet megcsinálni már egy másik dolog.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7942
Ez nem pont azt mutatja, hogy egy versenypályán mégy egy teljes kört, és lehetetlen helyzetekben is megfogja az autót miközben a gumi nem melegszik el, nem kap defektet stb. 😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7941
Szimes topikban nem azokat szokták leszólni akik videó alapján ítélik meg egy játék fizikáját?
szoftver, elég sok mindent lehet benne állítani.
A saját véleményem az hogy autókezelésben AC a legjobb, ez elég messze áll a véleményedtõl hogy vicc lenne a fizikája, ezért is írtam.
szoftver, elég sok mindent lehet benne állítani.
A saját véleményem az hogy autókezelésben AC a legjobb, ez elég messze áll a véleményedtõl hogy vicc lenne a fizikája, ezért is írtam.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#7940
Driftben az LFS a legjobb (rF meg sem említhetõ) és még ott is fel lehetne nevetni pár YT videón. De nem röhögni, hanem kipróbálni kellene.
Van egy sejtésem, hogy Te ezt nem tetted meg.
Amúgy AC-t most összevetni az rF2-vel a GT autók esetében lehet, és szerény véleményem szerint az AC közelebb jár a valósághoz a kezdeti, béta gumijával együtt is.
Van egy sejtésem, hogy Te ezt nem tetted meg.
Amúgy AC-t most összevetni az rF2-vel a GT autók esetében lehet, és szerény véleményem szerint az AC közelebb jár a valósághoz a kezdeti, béta gumijával együtt is.
#7939
"Nulla tenaci invia est via"
#7938
+Stability Control es hasonlok😊
#7937
Pedig úgy néz ki. Mindegy, a kocsi mozgása akkor is játéktermi mese.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7936
az nem stock e30 ;-)
M3, e46 M3 motor és váltó van benne és a felfüggesztés is driftes átépítést kapott, csak vizuálisan nem látszik sok az átalakításokból 😄
M3, e46 M3 motor és váltó van benne és a felfüggesztés is driftes átépítést kapott, csak vizuálisan nem látszik sok az átalakításokból 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#7935
AC topikban van, nem tudom melyik pályán körbe megy az E30-cal úgy, hogy egy métert nem megy egyenesen. Megnéztem, és hangosan felröhögtem. 😄
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7934
linkelhetnéd azt a videót, mert kíváncsivá tettél.. 😄
"Nulla tenaci invia est via"
#7933
De ez a program eppen a szuk retegnek keszul, azoknak, akik a program kezeleseben, mukodeseben, menukben es autovalasztekban is verseny/szim/GP dolgokat szeretik.
Ebbol a szempontbol semmi gond nincs a tartalommal. Jelenleg 17+ auto van benne, mindegyik rendes verseny/palya auto, mindegyik mas-mas kategoriaban.
Es meg keszul hozza Indy, NASCAR, Gokart stb.
Valszeg az ISI is tudna licenszelni azokat a nepszeru markakat es tipusokat, amit a tobbi program. De ha elkezdenek, nem lenne megallas, mert az embereknek semmi sem jo.
Ha betennek valamelyik utcai BMW-t, ugy is a masik tipus kellene a tobbi 10 divatosbol😉 Es ha van BMW, miert nincs Lotus, Audi, Merci, Pagani, Peugeot, Citren (C2 😄), McLaren, Ferrari, Porsche/Ruf - es meg sorolhatnam, es foleg ezek tipusainak szazait😉
Erre ott lesz az AC.
Egyertelmuen abba az iranyba probalkoznak, mint mondjuk a Forza. Kiadni egy jo alapot, aztan rendszeresen 2-4 havonta tolni hozza a kulonfele fantazianevu autocsomagokat, 10-10 autoval, 10-10 EUR-ert.
Szamodra igazabol az a tuti valasztas😊
Ebbol a szempontbol semmi gond nincs a tartalommal. Jelenleg 17+ auto van benne, mindegyik rendes verseny/palya auto, mindegyik mas-mas kategoriaban.
Es meg keszul hozza Indy, NASCAR, Gokart stb.
Valszeg az ISI is tudna licenszelni azokat a nepszeru markakat es tipusokat, amit a tobbi program. De ha elkezdenek, nem lenne megallas, mert az embereknek semmi sem jo.
Ha betennek valamelyik utcai BMW-t, ugy is a masik tipus kellene a tobbi 10 divatosbol😉 Es ha van BMW, miert nincs Lotus, Audi, Merci, Pagani, Peugeot, Citren (C2 😄), McLaren, Ferrari, Porsche/Ruf - es meg sorolhatnam, es foleg ezek tipusainak szazait😉
Erre ott lesz az AC.
Egyertelmuen abba az iranyba probalkoznak, mint mondjuk a Forza. Kiadni egy jo alapot, aztan rendszeresen 2-4 havonta tolni hozza a kulonfele fantazianevu autocsomagokat, 10-10 autoval, 10-10 EUR-ert.
Szamodra igazabol az a tuti valasztas😊
#7932
De akkor mi érdekel? Zolinak van igaza az utcai autókban, de kifejezetten neked mi tetszene?
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#7931
Igazából utcai autó kellene bele szarásig, csak ahhoz konvertálgatni kellene.
Az AC ebben jó, utcai autóban, csak ott meg a fizika vicc. Láttam egy drift videót egy széria E30-cal, nincs több kérdésem a fizikát illetõen.
Az AC ebben jó, utcai autóban, csak ott meg a fizika vicc. Láttam egy drift videót egy széria E30-cal, nincs több kérdésem a fizikát illetõen.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7930
Hát hidd el kurva sokan vagyunk így ezzel, nem elég a tartalom .... Ha még száz darab böhöm GT-t raknak bele akkor sem fog érdekelni 😊)))
Bekapcsolom: lapozom az autókat, nem érdekel, ez sem, ez sem, ez sem, ezzel sokat mentem már, ezzel kurva sokat... majd kikapcsolom ! 😄DD
Ez így egy nagyon szûk rétegnek felel meg, és nem az emberekben van a hiba hidd el ! Persze ISI dolga, az õ üzletük 😄
Bekapcsolom: lapozom az autókat, nem érdekel, ez sem, ez sem, ez sem, ezzel sokat mentem már, ezzel kurva sokat... majd kikapcsolom ! 😄DD
Ez így egy nagyon szûk rétegnek felel meg, és nem az emberekben van a hiba hidd el ! Persze ISI dolga, az õ üzletük 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#7929
Én nem tudom mi bajod van komolyan. Túra autók tömkelege, GTk, Forma autók, F1 BTCC Honda, jön IndyCar...nem is akármilyen formában...
De igazad van, panaszkodok, mert nincs V8 Supercars. Nekem az kéne (és nem viccelek).
Dallara DW12 (The sole chassis used in IndyCar racing since 2012)
Reynard 95i (Jacques Villeneuve's Indy car for 1995. Won that year's Indy500 and Champ Car Championship)
March 86C (Won the Indy 500 in 1986 and 1987, piloted by Bobby Rahal and Al Unser respectively)
Eagle Mk 4 (derived from Formula One cars of that era, famously recorded a 1-2 finish at the 1968 Indy 500)
Cooper-Climax T54 (despite limited success on the track, cited by many experts to have kick-started the rear-engine revolution" for Indy cars)
Watson Roadster (one of the last great front-engined Indy cars. Like the Eagle Mk 4, finished 1-2 at the 1960 Indy 500)
De igazad van, panaszkodok, mert nincs V8 Supercars. Nekem az kéne (és nem viccelek).
Dallara DW12 (The sole chassis used in IndyCar racing since 2012)
Reynard 95i (Jacques Villeneuve's Indy car for 1995. Won that year's Indy500 and Champ Car Championship)
March 86C (Won the Indy 500 in 1986 and 1987, piloted by Bobby Rahal and Al Unser respectively)
Eagle Mk 4 (derived from Formula One cars of that era, famously recorded a 1-2 finish at the 1968 Indy 500)
Cooper-Climax T54 (despite limited success on the track, cited by many experts to have kick-started the rear-engine revolution" for Indy cars)
Watson Roadster (one of the last great front-engined Indy cars. Like the Eagle Mk 4, finished 1-2 at the 1960 Indy 500)
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#7928
Olyan nem lesz, ha megy a moddolás lesz szemét is. 😊 Az még a jobbik eset mint ami most van....
De én azt sem hiszem el, hogy ISI nem tudna összekaparni némi normálisabb liszencet....
De én azt sem hiszem el, hogy ISI nem tudna összekaparni némi normálisabb liszencet....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#7927
Ácsi, én nem azt mondom hogy ne moddoljanak, de annak sincs értelme hogy 100 modból 1-2 a jó...én meg tesztelgessem fél évig hogy mi a hiba benne...meg bajnokság közben derül ki...nem...én azt akarom hogy amit kiadnak azt ne kelljen tesztelgetnem, hanem berakom szerver indít egy adott pályával GO. Ennyit akarok...nagy kérés? Tudom hogy az...
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#7926
Akkor halott az egész, ez a játék csak és kizárólag a moddollásra épül .....Ha se felhasználó se modder, akkor ez nem fog mûködni ...
Én szeretem, néha elõveszem, de az a két autó ami tetszik benne, az így nem elég a folyamatos használatra . Én az egész dinamikus cuccot elcserélném két tucat jó modra ! 😄DD
Én szeretem, néha elõveszem, de az a két autó ami tetszik benne, az így nem elég a folyamatos használatra . Én az egész dinamikus cuccot elcserélném két tucat jó modra ! 😄DD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#7925
Van egy emberke, oda van magától meg vissza. Csinált a Shift Streethez egy "Realistic" fizika csomagot (értsd, átírta az inerciát meg a tömegközéppont magasságát). Miután minden szarnak lehordta a fizikát el is küldtem... szóval mondtam neki, hogy akkor most fejezze be szépen a belebarmolást.
Na ez a fickó most egy másik embernek csinált fizikát egy Clio RS-hez. Tulajdonképpen az egész az én Megane fizikámra épül, de olyan szinten, hogy kopipészt. Na ez az autó erõs fékezésnél az elsõ két kerekére áll. 😄
Csak pár dologba piszkált bele a Megane-hoz képest, egyébként próba nélkül mondom, hogy ott van a hiba, tudom is mi az. Belenéztem a fájlokba.
Most a kocsi topikja azon pörög, hogy ugyan miért csinál ilyet az a szerencsétlen Clio. Asszem még 1-2 hétig hagyom õket. 😄
Na ez a fickó most egy másik embernek csinált fizikát egy Clio RS-hez. Tulajdonképpen az egész az én Megane fizikámra épül, de olyan szinten, hogy kopipészt. Na ez az autó erõs fékezésnél az elsõ két kerekére áll. 😄
Csak pár dologba piszkált bele a Megane-hoz képest, egyébként próba nélkül mondom, hogy ott van a hiba, tudom is mi az. Belenéztem a fájlokba.
Most a kocsi topikja azon pörög, hogy ugyan miért csinál ilyet az a szerencsétlen Clio. Asszem még 1-2 hétig hagyom õket. 😄
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7924
"Moddolas nincs" - És tudod mit? Részben örülök neki. rFre annyi fostos mod készült hogy nem lehetett kihámozni a jobbakat. Rengeteg mai napig a hulladék, mert olyanok is próbálkoznak, akiknek halványlila gõzük nincs az egészhez.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#7923
Mert az rF-et amíg meg kellett vásárolni az úgy pörgött hogy csak úgy hemzsegtek a hódító hunok. Amikor volt már normális törés na akkor beindultak a szarságok. Országhatárainkon túl meg már leszarom, hogy mi zajlik, de õk rajzanak rendesen, endurancetól a kupa bajnokságig mindent.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#7922
Hát én nem úgy látom ,akár itt, ebben a topikban ... 😄
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#7921
Meg megértetni a magyarokkal hogy 6-7 éves gépeken nem lesz élvezhetõ. Tudom hogy sokan nem fossák a pénzt, de egy 120ezer forintos beruházás a következõ 5-6 évre megoldja a problémát
Virtual SimRacing
#7920
Van érdeklõdés, csak nehéz összekaparni a népet.
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
#7919
Teny hogy szubjektiv, de akkor is keves, ezen hasalt el csunyan a program......Nem markakat hianyolok, meg hogy legyen bmw vagy akarmi, egyszeruen keves.Regi f1 nem izgat, bohom gt se, mar alig marad valami.Ok, racecar, de abbol is van azert millio 😊))Moddolas nincs, szemmellathatoan, halott sajnos az egesz, kar erte.......Legfokepp erdeklodes nincs iranta, anelkul meg semmi nem fog tortenni.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#7918
Az nagyon szubjektiv😛
Szerintem, egy versenyszimulatorban teljesen jo ez a tartalom!
Teny, hogy a drivinggame-style autokbol nincs sok, de ez nem az a program.
Ha autostilusokkal kell jellemezni a programokat, akkor:
iRacing: stock cars
rFactor2: race cars
Assetto: sport cars
A 3 program egyeb kulonbsegeiben (hasznalat, szolgaltatasok, mukodes) ugyan ilyen elosztasok vannak. Szerintem globalisan "jol allunk"😊
Szerintem, egy versenyszimulatorban teljesen jo ez a tartalom!
Teny, hogy a drivinggame-style autokbol nincs sok, de ez nem az a program.
Ha autostilusokkal kell jellemezni a programokat, akkor:
iRacing: stock cars
rFactor2: race cars
Assetto: sport cars
A 3 program egyeb kulonbsegeiben (hasznalat, szolgaltatasok, mukodes) ugyan ilyen elosztasok vannak. Szerintem globalisan "jol allunk"😊
#7917
Sokaknak nem szep az rF2, de a tudasa es mukodese erosen karpotol.
Es sokat szamit, hogy ez a dinamizmus, viszonylag minimalisan befolyasolja csak a sebesseget (fps).
Es sokat szamit, hogy ez a dinamizmus, viszonylag minimalisan befolyasolja csak a sebesseget (fps).
#7916
<#idiota><#taps>
#7915
Pl ezek azok a helyzetek amit jelen állás szerint az rF2-n kívül semmilyen szim nem ad vissza. Ilyen szinten változó körülmény sehol nincs.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7914
<#hehe>
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7913
rF2 LiveCam1.0 😄
#7912
"Nulla tenaci invia est via"
#7911
A francba! Nem görgettem eléggé le. <#bohoc>
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#7910
"Cognovi naturam rerum. Lord's countdown made the world. Truly your's Donda"
#7909
Jaja, voltak ilyen játéktermi gépek amikhez volt rendes motor, de nemtudom azok mozdultak e oldalra. Érdekes lenne egy ilyet FFBvel megoldani. Rántana rajtad egyet és kikötnél a szoba másik sarkába. 😄
Zolee!
Ez a F1es párja a mocisnak, megvolt ez is.
(Sõt mit beszélek, meg van. Dosbox alatt vígan fut.<#idiota>)
Zolee!
Ez a F1es párja a mocisnak, megvolt ez is.
(Sõt mit beszélek, meg van. Dosbox alatt vígan fut.<#idiota>)
#7908
A WRS jo volt, azt teszteltem, de ma mar nem sok ertelme van a tobbi mellett. Akkor lett volna jo, ha a gyorsan eleri szolgaltatasban az lFS/nKP szintet, aztan tovabb toljak grafikailag.
Motoros cuccokkal nem foglalkozom, talan egyszer valamelyiket kiprobaltam, aztan annyi. Az autot meg lehet (normalisan/elvezhetoen/ertelmesen) szimulalgatni (kormany, pedal), de motort?!
Ahhoz nagyon kellene egy teljes cockpit, amin lehet ulni es ossze-vissza dontogetni😊
Motoros cuccokkal nem foglalkozom, talan egyszer valamelyiket kiprobaltam, aztan annyi. Az autot meg lehet (normalisan/elvezhetoen/ertelmesen) szimulalgatni (kormany, pedal), de motort?!
Ahhoz nagyon kellene egy teljes cockpit, amin lehet ulni es ossze-vissza dontogetni😊
#7907
F1 RFT 1988
Monza elsõ dupla sikán úgy nézett ki, hogy beálltál a felezõvonalra és padlógázon (vagyis padlógombon) eltoltad kormány-gomb nyomogatás nélkül. 😊
Hehe, retro topik.😊
Monza elsõ dupla sikán úgy nézett ki, hogy beálltál a felezõvonalra és padlógázon (vagyis padlógombon) eltoltad kormány-gomb nyomogatás nélkül. 😊
Hehe, retro topik.😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7906
Jujj mennyit toltuk ezzel is.<#vigyor>
Amúgy az elsõ PC-nken (elõtte nem volt más) 3 játékvolt, amikor megvettük. Egy repcsis (Retal, valamikro tudtam a pontos nevét is), Duke3D, és az Accolade motoros játéka a The Cycles. Ez utóbbival játszottunk a legtöbbet.
http://www.youtube.com/watch?v=0QbCR3b56CI
Amúgy az elsõ PC-nken (elõtte nem volt más) 3 játékvolt, amikor megvettük. Egy repcsis (Retal, valamikro tudtam a pontos nevét is), Duke3D, és az Accolade motoros játéka a The Cycles. Ez utóbbival játszottunk a legtöbbet.
http://www.youtube.com/watch?v=0QbCR3b56CI
#7905
Legjobb motocross játék:
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#7904
A motoros volt az elsõ!
GP Bikes ez volt az elsõ, a demóba Lime Rock volt. Késõbb jöttek hozzá nagyobb gépek meg pár pálya de a demó verzióval nem volt elérhetõ.
(Aztán valamikor kijött egy új verzió is, de valahogy azt nem tudtuk irányítani, boxból kihajtáskor felborultunk állandóan. <#idiota> Vicces volt hogy a tesómmal vagy 20 percig a pályáig se tudtunk kijutni. Aztán valamit állítgattunk érzékenységet, vagy autodõlést, és akkor már lehetett kolbászolni.)
Aztán a World Racing Series jött ki amibe egy kis Formula Renault 2000 volt alapból, és szintén Lime Rock. Jó volt vele eljátszadozni.
Ez a régebbi FR2000 volt benne amibõl itthon is sok futott:
Majd ebbõl is jöttek ki új verziók, és a mostani demóba már a 2 generációval fiatalabb FR2000 került.
Az alap pálya lecserélõdött mindkét játéknál a Victoria Circuit-re, ami nagyon gyanus hogy Philip Island. (Nem nagyon mentem rajtuk)
Ha megveszed az egyik progit a fentebbiek közül, akkor a másikhoz is jó a kulcs.
Ezeken kívül van még a Kart Racing Pro, ami kicsit drágább is mint az elõzõ kettõ, és az azokhzo vásárolt kód nem jó hozzá. Ez is nagyon jó volt, a demón is jól el lehet szórakozni.
Az új készülõ projekt pedig az MX Bikes, ami motocrossos játék lesz.
Off: Egy jó motocrossos játék jöhetne már, mert mindegyikben csak az ilyen mutatványos cuccok dominálnak. (Annó az Mx vs ATV jó volt, de abban is sok ilyen dolog volt), a BlackBean féle Mud-ot, meg az idei verzióját inkább hagyjuk.
Annó a Moto Racer 3 tetszett a legjobban, ilyen témában, bár eléggé árkád volt, de volt hangulata. Volt benne minden, a pályaverseny, utcai verseny. Motocross kintipálya (nagyon jók, kiszalagozott,technikás, nem ilyen nagyonszéles vájúban kellet menni.), teremcross, Triál(!). Csak kevés volt, 2-3 pálya mindegyikbõl.
Ennek a WRS-nek kellene kipróbálni a túrakocsijait hogy milyenek. A Fiesta Mk7 Rallycrossból és a készülõ Sprintcarból gondolom, az MX Bike után az offroadozás irány.
GP Bikes ez volt az elsõ, a demóba Lime Rock volt. Késõbb jöttek hozzá nagyobb gépek meg pár pálya de a demó verzióval nem volt elérhetõ.
(Aztán valamikor kijött egy új verzió is, de valahogy azt nem tudtuk irányítani, boxból kihajtáskor felborultunk állandóan. <#idiota> Vicces volt hogy a tesómmal vagy 20 percig a pályáig se tudtunk kijutni. Aztán valamit állítgattunk érzékenységet, vagy autodõlést, és akkor már lehetett kolbászolni.)
Aztán a World Racing Series jött ki amibe egy kis Formula Renault 2000 volt alapból, és szintén Lime Rock. Jó volt vele eljátszadozni.
Ez a régebbi FR2000 volt benne amibõl itthon is sok futott:
Majd ebbõl is jöttek ki új verziók, és a mostani demóba már a 2 generációval fiatalabb FR2000 került.
Az alap pálya lecserélõdött mindkét játéknál a Victoria Circuit-re, ami nagyon gyanus hogy Philip Island. (Nem nagyon mentem rajtuk)
Ha megveszed az egyik progit a fentebbiek közül, akkor a másikhoz is jó a kulcs.
Ezeken kívül van még a Kart Racing Pro, ami kicsit drágább is mint az elõzõ kettõ, és az azokhzo vásárolt kód nem jó hozzá. Ez is nagyon jó volt, a demón is jól el lehet szórakozni.
Az új készülõ projekt pedig az MX Bikes, ami motocrossos játék lesz.
Off: Egy jó motocrossos játék jöhetne már, mert mindegyikben csak az ilyen mutatványos cuccok dominálnak. (Annó az Mx vs ATV jó volt, de abban is sok ilyen dolog volt), a BlackBean féle Mud-ot, meg az idei verzióját inkább hagyjuk.
Annó a Moto Racer 3 tetszett a legjobban, ilyen témában, bár eléggé árkád volt, de volt hangulata. Volt benne minden, a pályaverseny, utcai verseny. Motocross kintipálya (nagyon jók, kiszalagozott,technikás, nem ilyen nagyonszéles vájúban kellet menni.), teremcross, Triál(!). Csak kevés volt, 2-3 pálya mindegyikbõl.
Ennek a WRS-nek kellene kipróbálni a túrakocsijait hogy milyenek. A Fiesta Mk7 Rallycrossból és a készülõ Sprintcarból gondolom, az MX Bike után az offroadozás irány.
#7903
Ne csodálkozz! PiBoSo egy <zseni> figura, aki épp abba kezd bele ami elkezdi érdekelni, aztán abbahagyja. A KRP-n maga is meglepõdött, hogy elég jól keresett vele. De itt is az utolsó beta 2013/11/11-ben jelent meg...
i5-2500K, 8G RAM, GTX1060/6GB / Logitech G29 / Win7_64
#7902
A WRS korabban tetszett, de kesobb mar nem probaltam. De ez a PiBoSo kicsit lehuzos cegnek tunik, meg egyiket sem fejeztek be a jonehany ev alatt, de folyamatosan inditjak az ujakat (talan mar motoros is van😛).
#7901
Az ISI nem hiszem hogy kamu megoldasokkal operalna😉 Ok irtak, hogy leprogramoztak a kasztnit, valszeg nem hiaba huzodott (ez es egyebek miatt) a program.
Nagyon valoszinu, hogy nem mi vagyunk az elsodleges cel (rF2 user), ebbol regen ehen haltak volna;D Valszeg komolyabb helyekre is gyartjak az engine-t (mint korabban az rF Pro-t), ahol a grafika valoban masodlagos.
Nagyon valoszinu, hogy nem mi vagyunk az elsodleges cel (rF2 user), ebbol regen ehen haltak volna;D Valszeg komolyabb helyekre is gyartjak az engine-t (mint korabban az rF Pro-t), ahol a grafika valoban masodlagos.