rFactor 2 és LeMans Ultimate

Szerintem ez ilyen😊 Vlaszeg sose tudom meg igazabol😊 Foleg, hogy az igaziban ki sem lehet kapcsolni ezt-azt (pl. ABS).

nekem túl erõsnek tûnik, de lehet hogy tényleg ilyen 😄

Teljesen jo a fek, nincs vele semmi gond😉

Annyi macera van, hogy itt nincs vagy nem hasznaljak az autoba epitett elektronikai cuccokat (ABS, TC). De nem is baj, nekem igy sokkal jobb;P

Amugy teljsen jo lett, 1 kort mentem Nord-on, nem volt vele gondom.

arra készüljetek fel, hogy a fék még nem az igazi 😄

Kösz !

Linket adtok hozza ?

Akkor korbetekerem Nord-on, az jo teszt lesz neki😉

meglepõen jó lett a 458 Challenge mód elsõ bétája, még vannak bug-ok, de a vezetési élmény jó 😊

Nehany honapig reszelgettek, itt az 1.5 verzio: Nord v1.50

Még annyit az elõttem szólókhoz, hogy a hotlapból soha ne indulj ki. Nyertem olyan Marussia futamot, hogy a pole-hoz vagy 3-4 mp-re voltam. Aztán futamon meg estek - keltek. 6-8 kör alatt képesek szétgyilkolni a gumit aztán azt se tudják merre kéne menni. Ha stabilan tudsz menni az többet ér, mintha lenne 1-2 kiemelkedõen jó köröd aztán annyi.

20 kor utan koronkent 2-3 masodperc vagy osszesen 2-3 masodperc?😊))

De elottem igazabol mar leirtak minden.
Az rF2-hoz teljesen mashogy kell hozzaallni, mint az rF1-hez (es az osszes tobbi azzal az engine-nel keszult cucchoz: GTL, GTR2, RACE sorozat stb).

Pl. jol mukodik a gumi, mar az "egyszeru" ket tengely kozti guminyomaskulonbseg is sokat szamit. 1-2 kor alatt kezelesben erezheto, hosszutavon egyertelmuen kopasban.
Amit az elso nehany korben kezelesben nyer az ember, annak a duplajat is el lehet bukni a mar bemelegedett, bekopott gumikon.

A guminyomas hatasait – foleg az ket tengely kozti kulonbsegeket –, erdemes eloszor minnel fapadosabb auton tesztelni. A durvan aeros autok nagyon csalokak, "mindig" jonak tunik, aztan hirtelen szar lesz😉

Nem hiaba van, hogy minnel komolyab az auto, annal jobban eloterbe kerul a "muszeres" (telemetria) vizsgalat a pilota erzesei helyett.

Azt is vedd figyelembe hogy gumizódik a pálya és egyre gyorsul, kalkuláld bele a set-be hogy tiszta és felgumizott pályán hogyan viselkedik. Pl, ami stabil tiszta pályán az a felgumizotton túlkormányozottá válik mivel az eleje jobban betapad, érdemes egy picit alulkormányozott settel kezdeni.

Az rf2 beállításra sokkal érzékenyebb mint az rf1, egy jó beállítással tényleg lehet 1-2mp-t nyerni pl. a Hondánál nekem sikerült 1,5mp-t faragnom az alap setuphoz képest. Érdemes a PLR-ben a Damper Unit-ot értékre(rate (1)) állítani, baromi sokat számít a gátlók helyes beállítása.

20kör után találnak egy jó beállítást az autóra 😄

Sziasztok!

Segítsetek nekem! Mi a titka annak, hogy rfactor2-ben megint iszonyatos idõket autóznak egyesek? Itt is van csalás? Vagy mitõl tudnak ennyivel jobb idõt menni mint az "átlag" emberek? Pedig rengeteget tesztelek, de ha nézem a favoritokat, sokkal stabilabb autóval, nagyobb végsebességgel, és jobb tapadással rendelkeznek. Minden pályán, mert azt megértem, ha bizonyos pályák jobban fekszenek valakinek, de kb 20 kör után 2-3 másodpercet vernek a többiekre.
Nem akarok egybõl a legrosszabbra gondolni, de mi lehet a titok?<#kacsint>

Akkor még annyi se<#idiota>

<#nyes>

Márk az akinek címezi a levelet <#idiota>

Nekem annyi jött le belõle hogy a neved Márk <#idiota>

Sziasztok!

Segítségeteket kérném, az isiforumsnál érdeklõdtem, hogy van-e valami tipp, hogy az AI autók ne ragadjanak be egymás mögé(mert néha beragadtnak és nem elõznek ki). Jött is válasz, de nem vagyok nagy angolos, valaki segít nekem lefordítani?:

Hey Marc, I want to say thank you for the time and effort in testing and the feedback here. I appreciate it.

This wasn't a big change by any means (after all the release notes did say, "small change"). There were no new algorithms or logic changes, this was a bug fix. While debugging I looked for a car that should have been more aggressive following a slower car then stepped through the code tracking the problem to a variable that (by growing larger than I intended) was often disrupting the relative velocity computations between them. I capped it & watched a dozen or so races and this behavior seemed to improve.

Somethings to keep in mind: 1) The rcd "Speed" values are not constant throughout the race (though they change slower the closer to 0.0 your playerfile "AI Limiter" value is)....they fluctuate slightly throughout the race. 2) Also, upon RCD load (which happens between every session) the speed values have a small pseudo normal variation added. 3) The AI are extra careful behind the player's car. They try *really* hard not to ram the player in the back. As a consequence of that code, it is possible to keep the AI confused and behind you if you if you are actively working to mess with the AI instead of racing.

In the standard retail build you're not privy to this second by second speed information, but in Mod Mode, you can see the current "Speed" value for the displayed AI car while in the AIW editor on the 3rd line up from the bottom (the line that reads, "track xx.xx obst xx.xx per x.xx", per = percentage of what the AI physics considers optimal speed. *) That is the value I use to determine when I think cars should attempt a pass or not. (The AI don't use this value though....they determine when to pass based only on what they perceive....having to brake before they want to...counting up the moments they think they are losing staying behind this guy...)

One more thing. The RCD aggression values are not as significant as the playerfile aggression value. What I mean by that is, those rcd values (1-100%)are mapped into a %20 range whose start slides from 0 to 80% based on that playerfile slider. So an AI driver with %100 aggression while the Playerfile aggression is %0 is about as "aggressive" as an AI driver with %0 aggression when the playerfile aggression is set to 21%. These numbers aren't exact, but you get the idea.

I did my tests between 25% and 50% playerfile aggression.



* FYI "track" shows how much more meters per second the car could go to be limited by the track, "obst" means the same but limited by his relationships with other cars. When ever one of those values is negative, you know what the AI is slowing down in response to.

<#idiota>

rFactor 2 Build 660

Bakker, olyat röhögtem hogy kiszaladt a fika az orromon<#idiota>
Egyébként mentve háttérképnek, zsír lett <#vigyor>

1080p-s verziót nem csinálsz?<#idiota>

Jó, ez eddig vicc, de kb egy hét, és elterjed a neten ez a betöltõ kép, és a világ összes rF2 játékosa itt fog csesztetni a letöltési link miatt. 😄

<#worship>

<#banplz><#banplz><#banplz>

OK, csak neked<#idiota> De most nehany evig pihentetjuk a dolgot<#zavart1>

Na egyezzünk egy betöltés képernyõben<#idiota>

Igen, megkapod hozza a palya ikont😊 <#idiota>

Jól értettem jövõ héten béta?<#idiota>

Jó, de ha nem lesz kész legkésõbb 20 év múlva jobb ha fel sem jössz a fórumra. <#banplz> <#hehe>

felírtam én is, kivárjuk 😄D

Felirtam oket. A kovetkeo 15-20 evben varhatoak😊

De elõtte ezt a pályát kérem<#idiota>

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

ha ezek kész vannak, akkor jöhet Ibiza a TDU2-bõl 😄D

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Donington most kicsit pihen, multkor lefagyott es elment a kedvem, de lesz majd melle bonusz is😛

Monza-ban mindkettõ 2:10-s idõt megy velem(2:10.0 vs 2:10.8), csak a 240r-ben több a lehetõség a részidõket nézve, és érezhetõen másképpen megy pl a Parabolica bemenetén. Nincs nagy különbség, elfér.

Fasza<#idiota>

Azt kérdezted Minek ? Hát ezért ! 😄

Monzában nálam 0.5s a különbség, 240R kevésbé stabilabb kanyarban, meg picit alacsonyabb a végsebesség de viszont rövidebb a féktáv és élvezetesebb vezetni.

<#taps>
Mikor jön ki a mod? 😄

Monza-ban kijön a különbség, majd 1 másodperccel.

De muszáj, hogy nekem tetsszen minden kategória ? 😄 Értem én, hogy van minden, de nem lenne egy hátrány ha kategóriánként lenne azért több is 😄DD

Szerintem emiatt van alig élet, mindenkinek van szíve csücske, azzal menne a legtöbbet, de 2 ( vagy mennyi ...) év alatt rá lehet unni egy ne adj isten két autóra 😊

Mindegy , lerágott csont, felõlem tarthattok Laccoo napot ... 😛

Oooo, igen😉 Azt hittem az AC topic-ban vagyok;P

De lenyeget ugy is ertetted, boven elferne az AC-ben is ez az auto paletta, ami azert nem olyan rossz. Lenyegeben ITT (😄) nincs ket egyforma kategoria, lefedi az autosport legnagyobb reszet (es meg jonnek a cuccok).

Persze ket tipusu program, az AC-ban a mennyiseg elsodleges.

Oda is, gondolom azt akartad írni ! 😄

Ide is, ide meg bõven 😊))

Johetnenek ide is olyan "ertelmetlen" dolgok, mint az rF2-ben vannak: GP2, Skip Barber, Corvette C6R, Nissan GT-R, Chevy Camaro GT3, Nissan 370z, Honda Civic, Megane Trophy, Clio, Brabham, Panoz es hasonlok😉 <#idiota><#zavart1>

Rajtad kivul, szerintem azert sokan orulnenek neki😛<#vigyor3>