rFactor 2 és LeMans Ultimate
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#8401
Nem szívesen szólok bele, mivel én is az elpártoltak közé tartozom...de azért a szimesek nem csak úgy elfogytak, meg elfújta őket a szél, meg nem találnak vissza mert azóta elvesztek..
A moddereket még értem, bár sztem ha lenne igény, vagy szívesen látnák a munkájukat itt akkor lenne...mint ahogy volt is az indulásnál, csak most nincsenek.
Szimesek is voltak, csak már sokan elpártoltak.
Ez az egész szimulálás olyan hogy el kell dönteni hogy mi az irány, ez az irány az rF2-nél pedig egy nagyon jól ismert csapás. ..és nekem spec. már a könyökömön jön ki ez a hátsókerekes kezelés..
A moddereket még értem, bár sztem ha lenne igény, vagy szívesen látnák a munkájukat itt akkor lenne...mint ahogy volt is az indulásnál, csak most nincsenek.
Szimesek is voltak, csak már sokan elpártoltak.
Ez az egész szimulálás olyan hogy el kell dönteni hogy mi az irány, ez az irány az rF2-nél pedig egy nagyon jól ismert csapás. ..és nekem spec. már a könyökömön jön ki ez a hátsókerekes kezelés..
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#8400
Az rF2 nagyon jo, technikailag toppos, sok valodi "nextgen" szimes cucc van benne. Ott a gumi vagy a rugalmas csavarodo kasztnik. De poligon szintu realroad-ot sem fog mas csinalni. Tobbet erdemelne a progi, de sajnos az ISI elbaltazta a bevezeteset, elfogytak alola a valodi szimesek, es a modderek is szetszeledtek.
#8399
http://downloads.imagespaceinc.com/rf2/modsresources/rF2_TGM_TyreTool_QuickStart_V3.pdf
Ahogy múltkorában beleolvastam, a csomópontokat kívül-belül fel kell venni a gumifizikában, szóval sztem a belső felületet is nézi, nem csak a külsőt.
Másik érdekesség a PDF-ben a 22. oldalon, hogy az rF2 is számol a karkasz hőmérsékletével (eddig ezt nem is tudtam).
Ahogy múltkorában beleolvastam, a csomópontokat kívül-belül fel kell venni a gumifizikában, szóval sztem a belső felületet is nézi, nem csak a külsőt.
Másik érdekesség a PDF-ben a 22. oldalon, hogy az rF2 is számol a karkasz hőmérsékletével (eddig ezt nem is tudtam).
#8398
Jo lenne tudni, hogy igazabol "hol" meri a hofokot az rF2. A hofokvaltozasok miatt valszeg a feluletet nezi. De tuti beleszamolja meg a tobbit is, erzesre, latvanyra eleg jo.
A iR-ben (de ok "idiotak"😛) Kaemmernek hosszu ertekezese volt egyszer a gumihofokrol, hogy mivel szenved. Mert nem eleg a felulet, kell maga a gumi is (a ketto a kopas es egyebek miatt is), a karkasz, a felni es a beletoltott anyag (levego vagy nitro vagy akarmi😄). Plusz, a fektarcsa is melegiti a felnit, az meg a tobbit. Es meg ott vannak a kulonfele hutesek (felni, fek, kenyszer cuccok).
Valszeg tul varialja, amit nem is biztos hogy erezni, de Kaemmer mar csak ilyen😄DD
A iR-ben (de ok "idiotak"😛) Kaemmernek hosszu ertekezese volt egyszer a gumihofokrol, hogy mivel szenved. Mert nem eleg a felulet, kell maga a gumi is (a ketto a kopas es egyebek miatt is), a karkasz, a felni es a beletoltott anyag (levego vagy nitro vagy akarmi😄). Plusz, a fektarcsa is melegiti a felnit, az meg a tobbit. Es meg ott vannak a kulonfele hutesek (felni, fek, kenyszer cuccok).
Valszeg tul varialja, amit nem is biztos hogy erezni, de Kaemmer mar csak ilyen😄DD
#8397
Mikor eleinte mentem rF2-vel csak lestem, hogy hogy melegszik, meg hűl a gumi. Na mondom ez érdekes. Aztán jött az F1 hőkamera, és tényleg úgy viselkedik a gumi.
Onnan lehet tudni, hogy jó a hőfok, hogy rendesen tapad. Nekem Indy autóval utcai pályán 2 kör, mire elkezd működni a gumi, de én nagyon gumikímélően vezetek.
Onnan lehet tudni, hogy jó a hőfok, hogy rendesen tapad. Nekem Indy autóval utcai pályán 2 kör, mire elkezd működni a gumi, de én nagyon gumikímélően vezetek.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#8396
Nem is mondtam higy nem igy kell valtoznia 😊
De kanyargos palyan en meg nem mondom higy vegulis meleg a gumi vagy nem 😊))
De kanyargos palyan en meg nem mondom higy vegulis meleg a gumi vagy nem 😊))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8395
Talaltam videot is a cegtol😉
#8394
Csuszkalas kozben persze hogy gyorsan valtozik😉 Nezd az F1-eseket, mar kozepes es rovidebb terhelesnel is 50-60 fokot ugral le-fol (thermal cam).
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2014.08.29. 17:24:00
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2014.08.29. 17:24:00
#8393
Mar ogy hogynem tudod, nem irja a program ?
En dasmeterben latom, nekem kicsit nehez felmelegiteni, de ha csuszkal picit akkor megy osszevissza 60 es 120 fok kozott 😊
En dasmeterben latom, nekem kicsit nehez felmelegiteni, de ha csuszkal picit akkor megy osszevissza 60 es 120 fok kozott 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8392
Egyébként setup változtatásra változik az ffb is. Bár tény, igen gokartos módon tud néha ficánkolni. Valamint marha jó lenne jól belőni a gumikat, milyen dőlés, széttartás, guminyomás. Most képtelenség, mert fogalmam sincs milyen hőmérsékletű a gumi.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#8391
Most a nissan egy nagyobb kormanytakeresnel is megindul hatul, ami valszeg setup hiba, de kamu nem kamu jo lenne ezt is rarak.i valahigy ffb re. Azert az arra is valo, hogy a kormanyon nem erezheto eroket is valahogy jelezze.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8390
Ja, es mar irtam, de az rF2-nel oda kell figyelni, mert nincs benne gyari elektronika (kapjak be😛)! Igy az ABS/TC csak a "segitsegeknel" erheto el, pedig jonehany auto alapbol hasznalja (foleg GT4/GT3, de feljebb szerintem meg TC van). A kissebb/nagyobb megcsuszasoknal (nem feltetlen fekezes kozben, eleg egy tempos vagy hirtelen szuk kanyar, gazelvetel, kissebb fek) ezek is szamitanak.
Bar gyari beallitasok es lehetosegek nelkul kicsit gagyi a dolog, de erdemes veluk probalkozni.
Bar gyari beallitasok es lehetosegek nelkul kicsit gagyi a dolog, de erdemes veluk probalkozni.
#8389
Igen, ha nem torzul, mozog az elso felfuggesztes, akkor nem nagyon van mit erezni az auton. Ez mar nem olyan, mint az rF1 volt (es/vagy most szerintem az AC), hogy az elso-hatso reszbol (felfugesztes es foleg gumi) rak ossze egy kormanyerzest. Ott lehetett allitani, hogy hany szazalek legyen a gumierzes, es az milyen elosztasban legyen az eleje es a hatulja kozott😉
Autonknet a kontroller beallitasnal lehet piszkalni az FFB erejet (talan Multiple), esetleg segit. Vagy kicsit az auto setup-ot masszirozni, az is sokat szamit (caster a "kozeprehuzas" miatt, camber a kanyareroknel, kasztni mozgashoz meg az elso-hatso merevites).
Plusz itt mar valoban szamit a guminyomas is, minimalis elteres az elso-hatso kozott rendes es mas visszajelzeseket ad.
Funfactorra az AC nagyon jo, de ha a korrekt visszajelzesek alapjan kellene dontenem, meg ha esetenkent "kiszamithatatlannak" tunnek is (ami inkabb gumi), sokszor az rF2 tunik a legjobbnak, es talan megtobbszor az iR😊
Az iR/rF2-nel sokszor "elhiszem", hogy "kormanymuvet" tekergetek, az AC kicsit inkabb oldstyle stilus, jo felfuggesztess-erzessel, de elnagyolt kormanymu/kozeprehuzo ero szamitassal.
Autonknet a kontroller beallitasnal lehet piszkalni az FFB erejet (talan Multiple), esetleg segit. Vagy kicsit az auto setup-ot masszirozni, az is sokat szamit (caster a "kozeprehuzas" miatt, camber a kanyareroknel, kasztni mozgashoz meg az elso-hatso merevites).
Plusz itt mar valoban szamit a guminyomas is, minimalis elteres az elso-hatso kozott rendes es mas visszajelzeseket ad.
Funfactorra az AC nagyon jo, de ha a korrekt visszajelzesek alapjan kellene dontenem, meg ha esetenkent "kiszamithatatlannak" tunnek is (ami inkabb gumi), sokszor az rF2 tunik a legjobbnak, es talan megtobbszor az iR😊
Az iR/rF2-nel sokszor "elhiszem", hogy "kormanymuvet" tekergetek, az AC kicsit inkabb oldstyle stilus, jo felfuggesztess-erzessel, de elnagyolt kormanymu/kozeprehuzo ero szamitassal.
#8388
Jó ideje én is újra rF2-őt nyüstölöm, a Nissan GT nagyon jó lett, vagy az autó változott vagy én, de régeben rüheltem, most viszont best a gépemen.
egy bajom vele: az FBB semmit nem jelez vissza , mikor finoman megúszik a hátulja,gondolom ilyenkor nem változik se a felfügg geometria, sem a gumi ezért nem tud mit jelezni, de nagyon bosszantó, rossz így nekem. Néha egyszerűen el is megy az FFB ilyenkor gondolom a csúszást szimulálja, de ebben az esetben ez még rosszabb.
Lehet ezen valamit piszkálni ?
egy bajom vele: az FBB semmit nem jelez vissza , mikor finoman megúszik a hátulja,gondolom ilyenkor nem változik se a felfügg geometria, sem a gumi ezért nem tud mit jelezni, de nagyon bosszantó, rossz így nekem. Néha egyszerűen el is megy az FFB ilyenkor gondolom a csúszást szimulálja, de ebben az esetben ez még rosszabb.
Lehet ezen valamit piszkálni ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8387
Nos, elkezdjük gyűrni az rF2-t. Most szombaton teszt futam.
Információk:
http://simcompany.hu/forum/viewtopic.php?f=21&t=1208&sid=e9ba8cced7599c4b86c3b945c80e1d6b
Információk:
http://simcompany.hu/forum/viewtopic.php?f=21&t=1208&sid=e9ba8cced7599c4b86c3b945c80e1d6b
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#8386
<#szeret>"Nulla tenaci invia est via"
#8385
"A reminder: Windows XP is no longer supported (either by us, or by Microsoft). The next build of rFactor 2 will not support it.
For your security, system stability, software sophistication and sanity, please upgrade. Windows 7 is lovely."
For your security, system stability, software sophistication and sanity, please upgrade. Windows 7 is lovely."
#8384
9:05: bevetodos lekorozes, igazi fun-race hangulat😛
Szegeny Smart-okat gyorsan lekoroztek😉
Szegeny Smart-okat gyorsan lekoroztek😉
#8383
Ez olyan rF2 -es fizika, nem AC 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8382
leírná nekem valaki, hogy a MoTeC-et meg a plugint, hogyan lehet működésre bírni?
előre is köszi!
előre is köszi!
#8381
Ha minden igaz, és ezt is úgy csinálták meg mint a valóságban van, akkor kis sebességnél azért surlódik mert nincs difi, és még nem elég a tempó ahhoz, hogy elemelkedjen az ívbelső hátsó kerék. Elvileg a nagy utánfutás miatt megemelnéd a gép elejét, viszont kanyarban ez átbillen, a két első a földön, az ívbelső hátsó meg a levegőben, a gép meg szépen kanyarodik 3 keréken.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#8380
A jatekon belul a beallitasoknal van Tire Volume. Erdemes a tobbivel osszeloni (effekek, motor, gumi).
#8379
A gumi súrlódás hangot hogy lehetne lejjebb venni ?
Próbáltam prl-ben de nem nagyon változik, így meg elég becsapós meg zavaró :
Próbáltam prl-ben de nem nagyon változik, így meg elég becsapós meg zavaró :
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8378
az volt amit írtál, a file-t le kell szedni, és felülírni, csak előtte kell a rFactor2 SDK
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#8377
Sajnos az ISI kezdeti benazasa es a profi modderek "lenyulasa" (SimBin, SMS, Ignite) miatt eleg lassan keszulnek a dolgok, es messze nem "keszen" jelennek meg, meg ha 1.0-nak van beallitva, akkor sem:/ De legalabb az utobbi idoben, a realroad mar nagyreszt alapnak szamit. Persze a tukrozodesekkel (ami a masik szivatos es munkaigenyes dolog) meg sokszor gond van. De van amikor egyszeru igeytelensegbol, meg a betoltokepernyoket vagy ikonokat sem csinaljak meg:/
#8376
A Cubby megis birta valahogy, feltettem ezt azt:
Valencia_v110.rfcmp
Road-Atlanta_v100.rfcmp
Paul-Ricard_v092.rfcmp
MagnyCours-GP_v110.rfcmp
Istanbul-GP_v100.rfcmp
F3-Classic-Elaintarharata-Etsu_v101.rfcmp
Donington-GP_v120.rfcmp
Mazda-Raceway-Laguna-Seca_v114.rfcmp
SpecMiata_v120.rfcmp
Corvette-C6R-ZR1-2013_v098.rfcmp
1972-Lola-T280_v130.zip
EVE-MATRA-F1-1968_v100.rfcmp
Valencia_v110.rfcmp
Road-Atlanta_v100.rfcmp
Paul-Ricard_v092.rfcmp
MagnyCours-GP_v110.rfcmp
Istanbul-GP_v100.rfcmp
F3-Classic-Elaintarharata-Etsu_v101.rfcmp
Donington-GP_v120.rfcmp
Mazda-Raceway-Laguna-Seca_v114.rfcmp
SpecMiata_v120.rfcmp
Corvette-C6R-ZR1-2013_v098.rfcmp
1972-Lola-T280_v130.zip
EVE-MATRA-F1-1968_v100.rfcmp
#8375
Nekem ugyan nem kell, de nálam se müxik, se az update 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8374
Es mi volt a megoldas, talan masnak is lesz hasonlo gondja?
#8373
Már müxik a developer mod, én voltam a fasz
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#8372
Mostantól Obama megfigyel téged ! 😄D
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8371
Ha meg lenne rendes regisztracio (legalabb e-mail), akkor meg megoldhato (bizonyos mennyiseg felett, hivatalosan jo aron lehet tovabb adni a regeket). De igy, semmi ertelme😄
Egyet most feltoltam, eleg gyorsan ment, hasznalhatonak tunik. Konyvtarazni nem lehet (vagy meg nem jottem ra😛), ami kicsit gazos, de "ennyi penzert" igy sem rossz😊
Egyet most feltoltam, eleg gyorsan ment, hasznalhatonak tunik. Konyvtarazni nem lehet (vagy meg nem jottem ra😛), ami kicsit gazos, de "ennyi penzert" igy sem rossz😊
#8370
Erre még én sem jöttem rá, mi az üzleti model. De egyenlőre mindenem fent van amit az utóbbi időben felraktam.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#8369
Koszi, megneztem, nem ismertem, de ez brutal, nem is ertem ezek hogyan mukodnek?!😊)) Persze meg nem toltottem fel semmit, lehet van valami korlat (egy ido utan torlik vagy hasonlo), mert igy nem ertem miert jo nekik?!
#8368
Ezzel se megy sajna. Többen írták hogy nekik jó, néhányan hogy így se működik. Úgy tűnik a másik táborba tartozom 😊
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#8367
Köszi, megpróbálom-
Ha nincs helyed, javaslom az osztott.com -ot, elvileg határtalan a tárhely 😊
Ha nincs helyed, javaslom az osztott.com -ot, elvileg határtalan a tárhely 😊
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#8366
De ha allitgatod, megjobb lesz;P
#8365
Igazából nincs vele bajom, tök jó ! :-)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8364
A banner alatti "gyujtemenyes" tarhelyen, kicsit elfogyott a hely (11G😎 😊
Aki akar/tud regisztralhat a Cubby-ra ezzel a linkkel (5GB-ot adnak alapbol), igy meghivasos alapon a fenti tarhelyet noveli 1-1GB-tal: https://cub.by/i/01_0XPTSTpwY0S
Koszi!
Ha lesz idom, csinalok valami fake weboldalt, es atpakolok mindent MEGA-ra, ott 50GB-ot adnak😉 csak egyelore lusta voltam, egyszerubb volt belinkelni a Cubby listazot, aztan annyi😄DD
Aki akar/tud regisztralhat a Cubby-ra ezzel a linkkel (5GB-ot adnak alapbol), igy meghivasos alapon a fenti tarhelyet noveli 1-1GB-tal: https://cub.by/i/01_0XPTSTpwY0S
Koszi!
Ha lesz idom, csinalok valami fake weboldalt, es atpakolok mindent MEGA-ra, ott 50GB-ot adnak😉 csak egyelore lusta voltam, egyszerubb volt belinkelni a Cubby listazot, aztan annyi😄DD
#8363
Probald ezzel a Launcher-rel: https://www.cubbyusercontent.com/pli/Launch_rFactor.zip/_3ba06fd999f4463aaa58ffab00b5ae4c
HIVATALOS! Az update utan volt valami anomalia, utana adtak ki. De mivel az ISI kepes benazni, ezert nem reklamozzak vag nem ertem miert nem update-elik le?!
HIVATALOS! Az update utan volt valami anomalia, utana adtak ki. De mivel az ISI kepes benazni, ezert nem reklamozzak vag nem ertem miert nem update-elik le?!
#8362
Eredeti verzioban van warezben (ha mar a "csalni" szot hasznaltad)? 😄
#8361
Nem tudjátok az új build-nél hogy lehet visszacsalni a devmod-ot?
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#8360
A fektav problema orvosolhato meg egyebekkel is. Pl. a diffi sokat segithet kanyarbemenetnel (20/80 😛), vagy a felfuggesztes allitas (damperek, ne billenjen tul gyorsan elore). De erdemes megnezni az rF2 oldalan az autok leirasat is, foleg milyen valtokat hasznalnak, melyikhez mit s hogfyan erdemes hasznalni (blip).
#8359
A fekerot en mindig lehuzom majd' felere, plusz a controller allitasnal sem linearisan hasznalom a fekpedalt. Ezeket mar kicsit a "rendes" pedalokhoz lovikbe, valszeg azokkal jobb. Plusz erdemes kicsit elorebb tolni a fekerot.
Es ami meg meghatarozo lehet, hogy az rF2-ben (meg) nincs autoba epitett, gyari elektronika (ABS/TC), igy esetlegesen a "segitsegeknel" kapcsolhatot lehet/kell hasznalni.
Ezekbe a GT autokba mar mindbe van valami help. A GT4/GT3-ba elvileg mindketto (ABS/TC), a GT2/GT1-be elvileg csak TC van.
Sajnos az rF2 le van maradva ebbo a szempontbol, hogy nincs garage szintu es onboard allitasa.
Persze, ha el tudunk vonatkoztatni a "segitsegek" elnevezestol, es elhisszuk, hogy az rF2-ben bekapcsolhato ABS/TC van olyan jol szamolt mint mashol (valszeg van, 20 eves tapasztalattal😛), akkor nem veszes a dolog.
En kicsit szeretek szenvedni es gepeszkedni, nem hasznalok semmit, inkabb gyengebbre veszem az AI-t;D
Es ami meg meghatarozo lehet, hogy az rF2-ben (meg) nincs autoba epitett, gyari elektronika (ABS/TC), igy esetlegesen a "segitsegeknel" kapcsolhatot lehet/kell hasznalni.
Ezekbe a GT autokba mar mindbe van valami help. A GT4/GT3-ba elvileg mindketto (ABS/TC), a GT2/GT1-be elvileg csak TC van.
Sajnos az rF2 le van maradva ebbo a szempontbol, hogy nincs garage szintu es onboard allitasa.
Persze, ha el tudunk vonatkoztatni a "segitsegek" elnevezestol, es elhisszuk, hogy az rF2-ben bekapcsolhato ABS/TC van olyan jol szamolt mint mashol (valszeg van, 20 eves tapasztalattal😛), akkor nem veszes a dolog.
En kicsit szeretek szenvedni es gepeszkedni, nem hasznalok semmit, inkabb gyengebbre veszem az AI-t;D
#8358
Jó lett a Nissan, nem volt ez ilyen jó, most tök jól érzem mi történik.
Viszont kemény a fék, Spa-ban gyak nem is lehet érdemben menni fékerő állítgatás nélkül.
Van ahol 60 % kell mert tolja magát, nagy féktávon viszont beelőz a hátulja.
Viszont kemény a fék, Spa-ban gyak nem is lehet érdemben menni fékerő állítgatás nélkül.
Van ahol 60 % kell mert tolja magát, nagy féktávon viszont beelőz a hátulja.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8357
Nem jó az sehogy, fizetős lett az update is 😄DD
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8356
Most neztem, es im az egyik hozzaszolasnal azt irta, hogy elvileg bejelentkezve (kiirja hogy nem jo), utana kilep es belep, allitolag mukodnie kell az update-nek, akkor is, ha lejart.
Valszeg valami jogosultsagos, biztonsagi, akarmi gyokerseg, vagy meg vegy nem😊
Valszeg valami jogosultsagos, biztonsagi, akarmi gyokerseg, vagy meg vegy nem😊
#8355
Van mod valasztas, de csak azt az 1 modot adjak hozza (osszes auto, osszes palya)😊 A gyari cuccokat felesleges szetdarabolni es modolni. Ugy sincs benne karrier es bajnoksag, csak single race, azt meg beallitod magadnak ahogy jol esik😄
A mod-nak akkor lesz ertelme, ha megjelenik egy komplett F1 vagy inkabb Rally vagy HistorX, sok-sok sajat autoval es palyaval, es nem akarja az ember, hogy keveredjen a listaban a tobbivel. Plusz ha csinalnak hozza sajat GUI-t.
Meg akkor kellenek mod-ok, ha valaki online-ozni akar. De akkor is csak virtualis.
A mod-nak akkor lesz ertelme, ha megjelenik egy komplett F1 vagy inkabb Rally vagy HistorX, sok-sok sajat autoval es palyaval, es nem akarja az ember, hogy keveredjen a listaban a tobbivel. Plusz ha csinalnak hozza sajat GUI-t.
Meg akkor kellenek mod-ok, ha valaki online-ozni akar. De akkor is csak virtualis.
#8354
Bejeltnkezni nem tudok, kiírja, hogy lejárt az acc.... minden szürke, még ellenőriztettni se lehet, abból gondolom, hogy fake ..
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#8353
Pedig allitolag ebben a verzioban mar mukodik az update mindenkinek?! Bar amig nem jon update hozza, addig nem tudod kiprobalni😊 Amug nincs update ablakod, szurke, nem ellenoriz semmi vagy mi tortenik vele? A Launcher Simulate oldalan bejelentkezel az email-lel?
Ha meg nem mukodik, akkor marad a letoltos update, ki lehet birni😊
Ha meg nem mukodik, akkor marad a letoltos update, ki lehet birni😊
#8352
A modválasztás az már nincs, csak az allcar alltrack ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!