rFactor 2 és LeMans Ultimate
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#9401
Ezt most kaptam. Nem biztos, hogy grafikailag a végleges (pláne, hogy DevMode-ban le van véve nálam a grafika, jut eszembe 😄 ), a fizika meg biztos nem, mert jelenleg veszettül ugrálnak a kerekek, ahogy kimegyek a pályára rángatózik minden, de ezt majd megoldom. 😊
Nyilván mindenki tudja, de azért a rend kedvéért: M5 F10. 😊
Utoljára szerkesztette: zolee145, 2014.12.08. 21:18:29
Nyilván mindenki tudja, de azért a rend kedvéért: M5 F10. 😊
Utoljára szerkesztette: zolee145, 2014.12.08. 21:18:29
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9400
Az asszony is az intelligenciámért szeret. <#idiota>
Sztem azért van benne 2 mp, volt egy két féktáv amit fosósra vettem, meg ívről lecsúszás. De jópofa cucc.
Utoljára szerkesztette: Ingy2, 2014.12.08. 19:51:30
Sztem azért van benne 2 mp, volt egy két féktáv amit fosósra vettem, meg ívről lecsúszás. De jópofa cucc.
Utoljára szerkesztette: Ingy2, 2014.12.08. 19:51:30
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#9399
Inkább ezt tegye át valaki rF2-re:
#9398
<#eljen>
#9397
Grat!
Jó a profilképed amúgy <#idiota>
Jó a profilképed amúgy <#idiota>
#9396
Én sem lopást mondtam hanem capcarázást <#idiota>
Off:
Jéézusom mit tettem tavaly Gyálon (véletlen volt) <#idiota>
Ingy mákolt.
Off:
Jéézusom mit tettem tavaly Gyálon (véletlen volt) <#idiota>
Ingy mákolt.
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#9395
Igen, az lenne a legtisztabb modszer, de eleg sok sotetfolt van benne: penz, szken, aztan az osszerakashoz emberek, es jonehany honap.
Inkabb hivatalosan az ISI-t es a Hungaroring-et (cegeket) kellene osszeboronalni valahogy. A Hungaroring es meg nehany „ismeros” ceg dobna ossze a penzt a szkenre (pl. Zengo es Oxxo, es szponzoraik), aztan az osszes reklamtablan ok lennenek😊 WTCC van, kamion lesz, nem tudom mennyi penz, de csak ossze lehetne boronalni valahogy😄 ISI talan belemenne, ha megkapnak mindent, es talan meg penz is maradna nekik.
Inkabb hivatalosan az ISI-t es a Hungaroring-et (cegeket) kellene osszeboronalni valahogy. A Hungaroring es meg nehany „ismeros” ceg dobna ossze a penzt a szkenre (pl. Zengo es Oxxo, es szponzoraik), aztan az osszes reklamtablan ok lennenek😊 WTCC van, kamion lesz, nem tudom mennyi penz, de csak ossze lehetne boronalni valahogy😄 ISI talan belemenne, ha megkapnak mindent, es talan meg penz is maradna nekik.
#9394
Én egy olyasmi módszert vetettem fel ahol nem feltétlenül a lopáson van a hangsúly. 😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9393
Igen, csak miután a SimBin/Sector3 megunta, hogy konvertálgatják a cuccaikat (hozzáteszem, teljesen jogosan!), ezért egy olyan rendszert dolgoztak ki, amibe rajtuk kívül senki sem tud belenyúlni (többek között ennek köszönhető ez a vásárolgatós módszer is az iR-mintájára).
#9392
Pont 3 napja írta valaki hogy próbálta a "szokásos módszerekkel" kivenni, de nem tudta sehogy sem kivenni az Imsa Audi-t belőle. Pedig a DX11,DX9,DX8-as játékok 95%nál jól működik ez a "módszer".
Utoljára szerkesztette: PacsutaTibi, 2014.12.07. 20:10:35
Utoljára szerkesztette: PacsutaTibi, 2014.12.07. 20:10:35
#9391
Raceroomos Hunring egész jó. Azt nem lehet kiszedni?
Utoljára szerkesztette: Ingy2, 2014.12.07. 19:38:02
Utoljára szerkesztette: Ingy2, 2014.12.07. 19:38:02
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#9390
Első körben meg kellene tudni, hogy mennyibe kerülne, és vajon tudják-e olyan formátumban gyűjteni az adatot amilyenbe mondjuk a BTB-hez kell. Még csak ötletem sincs, hogy milyen tétel egy pálya szkennelése. Meg mondjuk a formátumot sem tudom.
Akiket találtam most a neten azok épület felmérést csinálnak, és 3d modellt akár lézerszkenneléssel is.
Akiket találtam most a neten azok épület felmérést csinálnak, és 3d modellt akár lézerszkenneléssel is.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9389
Kunosekat kellene gyozkodni, hogy a Ring nagyon-nagyon kellene, es ha megcsinaljak, onnan „athozni”😊
Kozel vagyunk hozzajuk, talan tervbe is van naluk...
Kozel vagyunk hozzajuk, talan tervbe is van naluk...
#9388
Én biztos megtámogatnám, szintén nagy hiányosságnak tartom, hogy ennyi jó szimes van itthon, de nincs igazán jó HunRing.
figyelem a topikot, ha valóban elindul egy gyűjtés rám lehet számítani.
figyelem a topikot, ha valóban elindul egy gyűjtés rám lehet számítani.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#9387
Hoho, régi vesszőparipám az. Az ÖSSZES Hungaroring amivel találkoztam pocsék. Annyi videóm van mint a nyű, minden formában. Több ezer fotó, a pálya minden szegletéről. Simám meg lehetne csinálni, plusz bármikor be tudok menni.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9386
Najó, most lehet lehurrogni, meg elküldeni a francba, de akkor is felteszem a kérdést. 😄
Nem csináltatunk egy lézerszkent a Hungaroringről? De most komolyan. 😊 Van magyar cég is amelyik csinál ilyet, igaz árat nem találtam. Fogalmam sincs mennyibe kerül, viszont nagyon sok szimulátoros van itthon. Jó, nem nagyon sok, de sok. Ha vagyunk pár százan, vagy ezren, és mindenki bedob 1-2 ezrest akkor akár milliós tételig is elmehetünk. Mondom, nem tudom mennyi egy ilyen szkennelés. Ha mondjuk 5 misi akkor felejtős, de ha pár százezer akkor lehet esély. 😊 Aztán a BTB elvileg tudja fogadni az ilyen adatokat, onnantól kezdve meg egy kis modellezős feladat, majd összerakni a dolgokat, végül ezt átkonvertálni rF2-re és kész. 😊
Na most lehet virtuálisan megdobálni mindenféle zöldséggel, meg gyümölccsel. 😊
Nem csináltatunk egy lézerszkent a Hungaroringről? De most komolyan. 😊 Van magyar cég is amelyik csinál ilyet, igaz árat nem találtam. Fogalmam sincs mennyibe kerül, viszont nagyon sok szimulátoros van itthon. Jó, nem nagyon sok, de sok. Ha vagyunk pár százan, vagy ezren, és mindenki bedob 1-2 ezrest akkor akár milliós tételig is elmehetünk. Mondom, nem tudom mennyi egy ilyen szkennelés. Ha mondjuk 5 misi akkor felejtős, de ha pár százezer akkor lehet esély. 😊 Aztán a BTB elvileg tudja fogadni az ilyen adatokat, onnantól kezdve meg egy kis modellezős feladat, majd összerakni a dolgokat, végül ezt átkonvertálni rF2-re és kész. 😊
Na most lehet virtuálisan megdobálni mindenféle zöldséggel, meg gyümölccsel. 😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9385
Elméletben lehet állítani. 8cm szabály szerint a minimum, és mindenki ezen dolgozik, hogy a minimumon legyen. Egyszerűen úgy a leggyorsabb. A súlypont sokkal fontosabb, mint a többi.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9384
Vagyis nincs értelme futómű magasságnál állítási lehetőséget hagyni. Akkor ezt majd kiszedem. Bár ilyen formán tényleg nagy baj, hogy alapból a modell előre billen.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9383
Nem. Szinte semmit nem számít
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9382
Ha mondjuk valami nagyon kis csikicsuki pályán mégy és nagyobb leszorító erő kellene akkor ha a hátulját emeled kicsit elvileg némi diffúzor hatást elérhetsz, plusz a hátsó szárny szöge is meredekebb lesz, jobban mint alapból a legmeredekebb állásban. Ilyenekkel sem szoktak játszadozni?
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9381
ezek a kocsik nem lehet 8cm alatt, szabály. de ott is vannak, kopra, nem is állítgatják
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9380
Egy kis faragás: BMW 320 TC v1.20
Sok dolog nem történt. 😊
A legfontosabb, hogy mostmár van alami ALS hang féle. Aztán jobban kopnak a gumik, és egy kicsit kisebb a turbó tehetetlensége.
Az ALS persze nem olyan mint az N-es Evo-k hangja, de sajna a raceroom-os Bömit nem lehet kioperálni, így a hangjait sem. Azért mindenképpen akartam valami ilyesmi hangot, mint ami itt hallatszik féktávokon: Stefano D'Aste 320 TC teszt
Ettől persze nagyon messze van, plusz sajna a kasztni modell is rosszul áll a játékban. Elvileg vízszintesen kellene lenni az aljának, és a beállítás adná, hogy ténylegesen hogyan áll a pályán. Ehhez képest itt alapból a modell úgy áll, mintha már verseny setuppal lenne, vagyis az orra kicsit lentebb van. Jó lenne hátra billenteni magát a modellt, mert setupban hülyén néz ki, hogy 8 centi a minimum, de mondjuk a kocsi hátulja 6 centin van, hogy úgy álljon a pályán ahogy kell. 😊
Sok dolog nem történt. 😊
A legfontosabb, hogy mostmár van alami ALS hang féle. Aztán jobban kopnak a gumik, és egy kicsit kisebb a turbó tehetetlensége.
Az ALS persze nem olyan mint az N-es Evo-k hangja, de sajna a raceroom-os Bömit nem lehet kioperálni, így a hangjait sem. Azért mindenképpen akartam valami ilyesmi hangot, mint ami itt hallatszik féktávokon: Stefano D'Aste 320 TC teszt
Ettől persze nagyon messze van, plusz sajna a kasztni modell is rosszul áll a játékban. Elvileg vízszintesen kellene lenni az aljának, és a beállítás adná, hogy ténylegesen hogyan áll a pályán. Ehhez képest itt alapból a modell úgy áll, mintha már verseny setuppal lenne, vagyis az orra kicsit lentebb van. Jó lenne hátra billenteni magát a modellt, mert setupban hülyén néz ki, hogy 8 centi a minimum, de mondjuk a kocsi hátulja 6 centin van, hogy úgy álljon a pályán ahogy kell. 😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9379
Jó, azt nem mondtam, hogy etikusan dolgoznak. Viszont egy valag dolgot átkonvertálnak, és én bevallom, néha szemezgetek. Igaz, én csak ligamódokba rakom ezeket, nem publikusak.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9378
Ha nem komplett idióták akkor olyan nagyon nem is tudják elrontani rF2-re. Itt nem kell annyit csalni, ha valami autó szerű viselkedést akarsz. Persze itt is vannak apróságok amiken agyalni kell, de nem kell pl egy elsőkerekesnél a komplett aerodinamikát felborítani, hogy aztán a pályán úgy érezd, hogy első kerekest vezetsz.
Persze sok "ravasz" modder (köztük a simbin is 😄 ) megoldotta annyival, hogy mesebeli szárnyakat rakott az fwd autóra, és az első keréknek nagyobb tapadást adott, de az nagyobb marhaság mint az aeroval játszani.
Viszont rF2-ben nem kell. Pl túraautónak nem is nagyon kell leszorító erő. Itt a súlyelosztásból, meg a futómű geometriából adódnak az alapvető tulajdonságok, és ehhez jönnek a rugók, lengéscsillapítók, kerékdőlés meg a többiek. Gondolom rali autónál is ugyanígy kezelné a dolgokat.
Persze sok "ravasz" modder (köztük a simbin is 😄 ) megoldotta annyival, hogy mesebeli szárnyakat rakott az fwd autóra, és az első keréknek nagyobb tapadást adott, de az nagyobb marhaság mint az aeroval játszani.
Viszont rF2-ben nem kell. Pl túraautónak nem is nagyon kell leszorító erő. Itt a súlyelosztásból, meg a futómű geometriából adódnak az alapvető tulajdonságok, és ehhez jönnek a rugók, lengéscsillapítók, kerékdőlés meg a többiek. Gondolom rali autónál is ugyanígy kezelné a dolgokat.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9377
Ahogy Tibi is írta, azt jól elcseszték az olaszok....
https://www.youtube.com/watch?v=4-T-z2XQg_0
A lámpákkal egyébként is hadilábon álltak, vagy legalábbis számomra érthetetlen hogy egy tűrhetően már már jól kinéző lámpa texturát elcsesznek egy rossz alfa chanel-el, de nem 1 hanem az összes kocsinál....
A RW készítőiről és hozzá állásukról inkább nem mondanék semmit. És csak remélem, hogy rf2-re nem fognak kiadni semmit, legalábbis szerintem nem kéne erőltetniük, olyan fizikákat szégyen kiadni amit az rf1be használnak( talán a wrc ami élvezhető egy picit de az is nagyon csúszkál...)
https://www.youtube.com/watch?v=4-T-z2XQg_0
A lámpákkal egyébként is hadilábon álltak, vagy legalábbis számomra érthetetlen hogy egy tűrhetően már már jól kinéző lámpa texturát elcsesznek egy rossz alfa chanel-el, de nem 1 hanem az összes kocsinál....
A RW készítőiről és hozzá állásukról inkább nem mondanék semmit. És csak remélem, hogy rf2-re nem fognak kiadni semmit, legalábbis szerintem nem kéne erőltetniük, olyan fizikákat szégyen kiadni amit az rf1be használnak( talán a wrc ami élvezhető egy picit de az is nagyon csúszkál...)
#9376
Ahhoz képest amilyen az RW1-2 volt, nagyon szépen dolgoznak. Vannak egészen szép átalakításaik, sőt saját fejlesztések is. PikesPeak 208 pl. .
De néha olyan idióta dolgokat találnak ki, meg olyan autókat raknak be egyes kategóriákba, aminek semmi keresnivalója ott....
Pl most is az új mercedes A osztályt, berakják N3ba..... (Nagyon neccesen, max a legkisebb 1.6 turbós motort lehetne oda elfogadni...)
Persze engedélyt régebben sose kértek az RBR-es modderektől, kijött egy kocsi, pár nap múlva már ott volt a kép hogy készül az RWhez. Nekem azzal nem volt soha bajom, ha valaki valamit át akar rakni máshova, de az a minimum hogy utánna érdeklődik a készítőnél, és nem hablatyol össze vissza hogy ilyen meg olyan lapon találta az ingyenes modellt pár napja, de már fogalma sincs hol....
No mindegy, Swiftre visszatérve, nekik is ugyan az a Milestone WRC játékból kiszedett modell van berakva, mint ami megvan nekünk, és olyan bambák voltak az olaszok, hogy a hátsó lámpát nem cserélték ki sport lámpára.
De néha olyan idióta dolgokat találnak ki, meg olyan autókat raknak be egyes kategóriákba, aminek semmi keresnivalója ott....
Pl most is az új mercedes A osztályt, berakják N3ba..... (Nagyon neccesen, max a legkisebb 1.6 turbós motort lehetne oda elfogadni...)
Persze engedélyt régebben sose kértek az RBR-es modderektől, kijött egy kocsi, pár nap múlva már ott volt a kép hogy készül az RWhez. Nekem azzal nem volt soha bajom, ha valaki valamit át akar rakni máshova, de az a minimum hogy utánna érdeklődik a készítőnél, és nem hablatyol össze vissza hogy ilyen meg olyan lapon találta az ingyenes modellt pár napja, de már fogalma sincs hol....
No mindegy, Swiftre visszatérve, nekik is ugyan az a Milestone WRC játékból kiszedett modell van berakva, mint ami megvan nekünk, és olyan bambák voltak az olaszok, hogy a hátsó lámpát nem cserélték ki sport lámpára.
#9375
Nem tudom, de elég ügyesen és gyorsan modolnak, biztos lesz valamikor
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9374
Köszi szépen, az megvan. Hasonló várható szerinted az rF2 -re is?
#9373
hétfőnként lesz bajnokság, két hetente az elején
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9372
innen de rF1, arra jó hogy kiszedegethető sok minden.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9371
hagyd, arra jó hogy meglegyen
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9370
Szia!
Ezt a "rallyworld" modot, honnan tudnám letölteni?
Köszi előre is! 😊
Ezt a "rallyworld" modot, honnan tudnám letölteni?
Köszi előre is! 😊
#9369
Akkor delelem😊
#9368
asszem az benne van a rallyworld modban
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9367
sajnos borzalmas 😄
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9366
BMW-E90-WTCC-2006-2008_v100.rfcmp
#9365
Reménykedtem, hogy végre lesz egy swift sport hátsó lámpa amit majd eltudok kunyerálni, egy esetleges rally-s Swift R2-höz, de most néztem, hogy csak a lökösöket variálták az RCM-esek, a lámpát nem 😞
#9364
<#eljen>
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#9363
nagyon wip
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9362
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#9361
E8400, HD6870 2gb ddr5, 4gb ddr2 van nekem is. Teljesen faszán fut. Online sem volt probléma, inkább ritkán, főleg sessionök elején van 1-1 szaggatás. Silverstone-ban pl a Wellington egyenesig elég gáz, de utána újboli kijövetelnél már nincs ilyen gond. El lehet rajta döcögtetni. Arra viszont figyelj, hogy gondolom 2 ram slotod van, tehát a 4et valószínüleg csak az alaplap cseréjével tudod megoldani. (7750 vagy melyik amúgy azt hiszem újként kerül annyiba, mint amennyiért a 6870 megy használtan, bár papíron az utóbbi jobb, tesztekben mégis az előbbi produkált nagyobb fps-t)
\"If in doubt, flat out!\"
#9360
Láttam a mail-t hogy utána éles. Napról lehet tudni infót?
Molnár Dániel \"Megingás nélkül hiszek a tehetségemben és a teljesítményemben.\" Piké
#9359
rF2-höz képest egész jól néz ki (hangulatosra sikerült) a cockpit!<#eljen>
#9358
Elvileg két mag elég neki. Amikor kétmagosról FX6300-ra váltottam, érezhető volt némi javulás, de itt is csak 3 szálat használ, szóval nem egy prociigényes game.
#9357
Köszi! Akkor lehet nézek RAM-ot is. E8400 miatt ne féljek akkor? Stock, nem volt tuningolva soha.
AMD kártya miatt meg akkor nem kell aggódnom, nem feltétlen gForce párti a game (?).
AMD kártya miatt meg akkor nem kell aggódnom, nem feltétlen gForce párti a game (?).
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#9356
#9355
Nekem Asus 5850-em van és majdnem minden moddal szaggatás mentesen fut high-high beállítással közepes árnyékkal és alacsony tükröződéssel. Viszont sok autónál kevés lesz a 4Gb ram. Nálam kevésbé fps barát mod-pálya kombónál 15-20 kocsival 5.5Gb memóriát is használ a rendszer.
#9354
Dehogynem, belefér, olcsóbb mint a 7770. Viszont 5850-ben nem is gondolkodtam, másik alternatíva a 6850/70 lenne. De azokból nehéz kifogni garisat. Természetesen használtan nézem őket.
nVidiám volt mindig, de most nem találok olyan alternatívát 20k körül, amit szívesen beletennék a gépbe. 550/560ti-k ről nem sok jót olvastam (TDR hiba pl). Ötletek, tapasztalatok?
nVidiám volt mindig, de most nem találok olyan alternatívát 20k körül, amit szívesen beletennék a gépbe. 550/560ti-k ről nem sok jót olvastam (TDR hiba pl). Ötletek, tapasztalatok?
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"
#9353
5850 nem fér bele?
Majdnem szétvet a tesztoszteron, mert rajtam vonaglik Charlize Theron.
#9352
Üdv!
Van itt valaki, aki E8400 prockóval tolja? Egy 9600GT-m van hozzá, most tervezem lecserélni HD7770-re. Ilyen konfiggal mire számítsak? Online is jó lenne tolni, az lenne a lényeg. Egy jó közepes graf elég.
Ja és 4GB DDRII ram. Egyelőre ez van, csak "új" vga lesz.
Van itt valaki, aki E8400 prockóval tolja? Egy 9600GT-m van hozzá, most tervezem lecserélni HD7770-re. Ilyen konfiggal mire számítsak? Online is jó lenne tolni, az lenne a lényeg. Egy jó közepes graf elég.
Ja és 4GB DDRII ram. Egyelőre ez van, csak "új" vga lesz.
\"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere.\"