rFactor 2 és LeMans Ultimate

Nem tudom, hogy van-e valaki vállalkozó szellemű aki adna. Esetleg Emerico.

A demot leszedve offline körözés miért nem jó?
letöltés
Utoljára szerkesztette: bottleopener, 2015.09.28. 01:34:13

Finally Road America for rFactor 2

végre...

Üdv. Van köztetek vki aki adna nekem egy accountot, h néha offline korozgessek kicsit.
Köszönöm szépen.

Üdv: Tibi

De amúgy teljesen hivatalosan meg kell csinálni, és kiadják mint 3pa vagy micsoda. Kész. Bár nem biztos, hogy hivatalos néven felkerülhet az oldalra. Mindegy, jó kamu névvel is. Vagy valaki csináljon 5 modellt, aztán összedobom a fizikáját. 😄

Ott az URD, megcsinaltathatnak veluk is. Vagy a SimDream. Ok csinaljak az osszes AC cuccot is. Vagyis emberek lennenek hozza, az ISI-nek kellene lepnie. Valszeg nem lehetne hivatalos, az sokba kerulne, de ha ugy megcsinalnak mint most a NASCAR-t, mar az is jo. A festeseket az emberek elintezik😉

Hú az ilyet nagyon nem szeretem. Rá egy Merci festést a Holdenre...
Nincs még meg semmilyen játékban mind az 5 autó? Nemhogy az ISI megrendelné valamelyik modellezőtől aztán annyi. Nézegettem, ilyen 100 euro-n belül árulnak modelleket, az az ISI-nek aprópénz. Humster3D pl direkt erről szól. Van pár modellező, pénzért gyártanak modellt.

Te melyik "pilóta" vagy? 😊

Oregon-Raceway-Park_v080.rfcmp

Mountain-Forest_v090.rfcmp

Magnificent-Park_v055.rfcmp

Knutstorp-Ring_v100.rfcmp

V8-SuperCars-2015_v201.zip
Ez meg igazi barkacs MOD 😊 Eredetileg OSRM, de van benne URD gumi es miegymas is😛

Toyota-Celica-GTO-1987_v102.rfcmp

Ford-Escort-MkII-Challenge_v100.rfcmp

Foleg ez a gond, nem a szandekossag (arra lehet 8 monitor is😛), folyamatos nagy tempo, mindig van oldal mozgas es sodrodas, a spotter szol, igy az ember szamit ra, tarja a poziciot vagy helyet hagy, de a kisebb elmozdulasokat mar figyelni kell. A spotter azert van, hogy figyeljen a pilota, tudjon rola, a tobbi mar az o dolga. Azert ovalon sem mindegy az a 20-30 centi, hol kanyarodik az ember, mennyi helyet hagy, ott is verseny van, ha tapad, akkor minnel szukebb annal jobb. Vakon az ember boseggel ra hagy, pedig az lenne a lenyeg, hogy csak annyit, amennyit nagyon szukseges, mert kanyarban a belso lassul, daralodik, kigyorsitrason (kanyarkijaraton) meg jobban lehet kilendulni ha minnel beljebb inditom.

Persze tulvarialom ezt is, de hat ez van😄DDD

nehez am...egyszer birtam 19 korig egy NR futamon...oke, o lat engem es kozel jon, en viszont korantsem vagyok olyan stabil hiszen oval, a kijovet sodros.
Nagyon kemeny bennem ez maradt meg...es ha 2-3 van egymas mellett huh, rengeteget szamit hogy mit latok, es egyaltalan hogy errzem magam, mennyire biztos a vonaltartasom.

NASCAR public szerver 😊

Utoljára szerkesztette: Alexease, 2015.09.27. 17:23:10

Mondjuk a NASCAR pont nem az a műfaj ahol foglalkoznod kell a másikkal ilyen szinten. Ha tartod az ívedet akkor lényegtelen, hogy ténylegesen látod-e, nem kell reagálnod arra, ha ő rád húz. Ha rád húz annak ellenére, hogy a spottere mondja, hogy vannak bent, és kiforgatod így járt. 😊

Ez ellen harom monitorral sem tudsz mit csinalni, ha le akar szoritani mert gyoker, akkor ez van.

Lat, de elvarja, azt hiszi en is latom, igy ha kicsit szukebben jon, ram huzza, akarmi, ara szamit, latom, es majd odebb megyek😉 De nem, en csak vakon tartom a tavolsagot;P

Ne bolondozz mar, annyira azert nem szamit. Ha neki harom van majd o lat teged.

<#idiota>
Pedig nem, mert sokszor 2-3 van egymas mellett folyaatosan, van (lenne) mire figyelni😉

Manapsag ezert sem eroltetem a dolgot (online), mivel sokan 3-mal toljak, nagysagrenddel konnyebb a helyzet, en meg nezek ki a lyukon, ha mar valamennyire mellettem van valaki, semmit nem latok. Regen bajnoksagban, osszeszokott csapattal, mindenkinel 1 monitorral, egyszerubb volt a helyzet. Ma mar, akinek 3 monitora van es/vagy 200 fokos FOV-val megy, hatul a motorblokkon vagy ulesen ulve, azt hiszi es/vagy elvarja, hogy a masik is annyit lat a kornyezetebol mint o. Pdig nem😊 Igy mar nehez, necces...

Nascar az jo, ahhoz eleg csak ket monitor !😊

NR2003, iR próba képpen, rF1. Próbáltam párat, de az ARCA volt eddig a legjobb.
Mondjuk ez online-ra biztos jó, mert azért egyetlen pöccintésre nem dobj el az ember, de vigyázni kell tömegben.

Tizeneve mentem 4-5 evet NASCAR bajnoksagban, valami megmaradt belole, igy nagyreszt tudom mire kellene figyelni (gyors kor, uzemanyag, motor-hofok-viz-olja, ivek, szelarnyek stb.), de azota azert sokminen valtozott. De az meg NR2003 korszak volt, mashogy mukodtek a dolgok (dinamika, kormany, ffb, igenyek stb.)😊
De ma mar ugy sincs idom (se😛) 2-3 oras futamokra, hetente 2x, igy amihez meg hozzaferek, arra valszeg jo lesz ez is. Ha meg nagyon online-ozni akarok, ott az iR.

Elvileg friss gumival tele tankkal nagyon jól kellene fordulnia. Ez tart úgy 4-5 körig, aztán folyamatosan romlik. Elkezd kopni a jobb első, plusz fogy hátulról az üzemanyag, vagyis egyre alulkormányzottabb lesz. Ilyenkor kezdenek egyre fentebbi íveken menni. Persze ez pályától is függ, meg beállítástól is. Van ahol eleve a felső ív a gyorsabb. Mondjuk Jacksonville pont nem ilyen, ideális íven elfér végig padlón.
Viszont ahol bele kell fékezni, vagy lassítani a kanyarba ott már lehet azzal játszani, hogy fent mégy hosszabb úton de nagyobb tempóban, gumit is kímélve, vagy lent szűkebb íven, ami rövidebb, de jobban eszi a gumit, és jobban le kell lassítani.
Az a baj, hogy ezt a fent említett pályán nen lehet kipróbálni, sőt Indyben sem. Még a harmadikat nem tudom, majd mindjárt megnézem.

Tegnap csak ki akartam probaltam, aztan kororztem vele fel orat, szerintem eleg jo. Bar nekem osszessegeben mind tetszik😛
Hogy a tapadas milyen, azt nem tudom. Sok minden folyamatosan valtozik, nem tudom mikor kellene jobbnak vagy rosszabbnak lennie.

De a lenyeg, a NASCAR-osabb dolgok (foleg a draft, es a vele kapcsolatos dolgok – szelarnyek, melegedes, leszorito ero, tapadas, taktika stb.) azok mukodnek. Csak prac-on korozgettem, de ott is hasznalta rendesen az AI (ok ott is versenyeznek😛). Amig egyedul volt elottem, inkabb vette az iveket, ahogy utolertunk valakit, akkor mar inkabb annak a szelarnyekaval foglalkozott, es azzal vedekezett, elozott, menekult.

Ma tuti tolok vele valami versenyt, igazabol van 3 gyari palya (Indy, jackson, Brookdale), kezdesnek boven jo. En orulnek meg valami short ovalnak vagy racewaynek is.

Most próbálgattam úgy egy fél órányit. Kicsit instabilabbra vártam, de reagál a beállításokra, szóval lehet rajta segíteni. Minden esetre még mindig az ARCA maradt nálam a favorit, ami azért érdekes, mert az rF1 alapokra készült. Ott valahogy nagyon eltalálták. Nem sokkal marad el tőle az rF2, de talán a gumik tapadását lentebb venném.

Az első 12 körös futamom Jacksonville-ben menetiránynak háttal fejeződött be, majd egy reckless driving kinéz az #51-esnek, de még vizsgálják az esetet. Tisztán látszik, hogy kívülről elmentem félig mellette, és mindketten kerestük az élen álló szélárnyékát, de ő belém húzta a kocsija orrát egy kicsit, így megforogtam. 😄 Azért a pitben lecsavartam neki egy fülest. 😄

menet közben egyszer egy kicsit 3wide-nál én hagytam el az ívet, lekoccoltam a másik hátulját és félig meddig keresztbe álltam, összeszedtem aztán a kocsit, plusz az a megforgás a befutónál, szóval azért nem annyira stabil, mint az rF1 modok, de mondom, lehetne instabilabb. Szélárnyékban melegszik a motor ahogy kell, és egy megforgás után úgy ráz a gumi, hogy tényleg lehet azonnal menni kereket cserélni. Amit még észre vettem, hogy "Indysen" rajtolnak, vagyis ha kiment a pc elkezdik nyomni, holott a NASCAR-ban green ig tartani kell a pc sebességét.
Amúgy az ai nyomja kanyarban is, nem veszi el, viszont nem úgy védekezik, mint roadon, ez jó így. Így hirtelen ennyi.

Hát én alig várom, hogy megjelenjen. Ha így folytatják tartalmak, update-ek terén még "sokra" vihetik... Az tuti, ha nem alszanak el anno, akkor "piacvezetőek" lehetnének HC körökben... Most nem tudom mit történt, remélem ez az egész nem arra megy ki, hogy most Steamre tolás előtt próbálnak kapaszkodni kicsit, hogy úgy tűnjön, mintha... aztán meg beleszarnak, mert már rég nem éri meg az egész.

A trailer meg gecijó lett, lendületes, jó zenével, drámai, jó vágások, fasza. Nem is tudom mikor láttam hasonlóan jót utoljára autós témában...

Igen, ennek ellenére a launcherben megkapta az ISI plecsnit, ami nekem egy kicsit már azoknál is fura volt.
Ahogy a Palatovnál is.

Es nem is az elso, mar Jacksonville es Bathurst is a kulsos ceg munkaja, azert is hivjak 3PA-nak😉
Vagyis ugyanugy bedolgoznak az ISI-nek, mint ahogy az AC ala is kulsosok csinaljak az osszes cuccot😉

jé, rajongói mód a hivatalos oldalon <#eljen>
Utoljára szerkesztette: SZABl, 2015.09.26. 22:53:56

Újabb ovál kontent

Ha ilyen ütemben nyomták volna 2012 óta, nem lenne kérdés melyik program lenne a legnépszerűbb.

Utoljára szerkesztette: bottleopener, 2015.09.26. 22:48:13

eddig egy helyben álltak, néha egyet előreléptek, majd kettőt hátra.. most talán sikerült megindulni előre..

😛

Igen beleszóltak, eredetileg sokkal vidámabb lett volna de az nem fér bele a komoly szimulátor fogalmába <#idiota>

Ebben mi a jo irany ?
Eddig semmit nem csinaltak, most meg annyi, hogy neha belepiszkalnak valami regi tartalomba, mondjuk mostanaban palyaba, amikkel szerintem eddig sem volt baj....
Barhonnan nezem se jobb se rosszabb nem lett mint volt ezelott harom eve .
Neha van valami uj tartalom azt annyi....

talán végre elindultak a jó irányba.. csak így tovább.. 😄

Ismeros volt a zene valasztas es a vagasok😉 De van benne egy kis "szoltak hogy kell" erzes is;P Amugy jo lett, szokas szerint.

Dicseretes, hogy az utobbi idoben az ISI eleg jol belehuzott (magahoz kepest), es nem csak a tartalmakkal, azert a log-ok is eleg jok. A mostani build-ben nem csak a Stockcar es a palya jelent meg (Jackson), korabban frisstettek Mountain-t (meg korabbrol van Indianapolis), es tobb fejlesztes kerult be az oval versenyzeshez, ami az AI-t es a szabalyrendszertt is erinti (plugin, mar egy ideje teszteltek).

Ezeken altalaban atsiklanak az emberek, amikor velemenyeznek egy programot vagy hasonlitjak egy masikhoz, de az "egyszeru" tartalmakon felul (legyen az licenszelt vagy nem, ceges vagy kulsos ), azert ezek a fejlesztesek jelentik a nehezebb, problemasabb reszeket. nem kell messzire menni, de erdemes megnezni, mashol milyen az AI, mennyire fogalkoznak vele, es fleg milyenek a sorozat specifikus verseny es lebonyolitasi szabalyok. A legtobbsor nulla;P

Persze tudom, ahogy ezek szobekerulnek, altalaban az az indoklas, hogy elsosorban ma mar minden online-ra keszul, seniinek sem kell AI. Ami nagyreszt igaz, de a lebonyolitas es a szabalyok az online futamokhoz is kellenek, ne bemondas alapjan kelljen lebonyolitani egy futamot;D

Az AI-hoz meg az is hozzatartozna, hogy itt van annyira jo (normalis autoval es palyaval!), hogy egy 5-10 fos online letszamhoz lazan hozza lehetne csapni meg annyi AI-t, hogy kicsit "izgalmasabb" legyen a verseny😄 Foleg hosszutavon, es foleg ha multiclass. Persze, erre azonnal fujjolas van😛

http://steamcharts.com/app/339790

😄

Ami viszont meglepő, hogy egy olyan nagy név, mint a Call of Duty, is milyen alacsony számokkal "büszkélkedik".
http://steamcharts.com/app/209650

Ha már Steam-re küldik legalább van remény, hogy kap egy vizes szélvédő effektet ?
Vagy majd jól kimarad , hogy ilyen nincs benne és el van intézve ....😊

Stock Car milyenségéről jöhetne beszámoló mert jónak néz ki, de sajna nem tudom megnézni 😞

<#eljen>

igen

<#eljen><#worship>

A Steam-es promo videot te csinaltad nekik?! 😊

Jo, a baratok koztet is tobben nezik mint a mindenki egyetemet !😊
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2015.09.25. 20:54:28

És a pCARS felhasználói számát illetően szerintem lesz még egy kis ugrás, most, hogy ESL-be is használják már a programot.

Az rF2 szam az a jelenlegi szerver haszalok szama, akiket a lobby szerveruk lat, aki oda bejelentkezett. Ennel tuti tobben vettek meg😄DD
Az AC-nal tobbet lat a lobby (10-20%-kal), mint a Steam, gondolom ok varezzel toljak😊

Azért annál sztem több ember játszik rF2-vel, legalábbis azt gondolnám hogy szerte a világon csak van már 500-1000 ember aki megvette. 😄

Kiegészítés RRE statok: KATT

Es ezekhez kepest (AC: ~800; CARS: ~1600) most az rF2: 90 😊