rFactor 2 és LeMans Ultimate
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#14304
Tök jó. Egy pár hónapja már a devmode-ban guggol egy LaFerrari, mókolgattam a fizikát, és már egészen korrekt. Annyi a baj, hogy a kormány nem a saját tengelye körül fordul el, hanem a kocsi tengelye körül, vagyis kanyarban kívül van a kocsin. 😄
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#14303
Toszavakban😊
- Arak, vasarlas, elofizetesek: "atgondoljak" 😊
- 2017-re elsodlegesen a "szokasos": DX11, VR, GUI/menuk, matchmaker.
- DLC: tervezik a rendszert, igy a bevetel miatt tobb lehet a normalis licenc, es esetleg meg lehet szkennelt palya is.
- Korrektebb buntetes, palyalevagas, bunteto pontok stb.: igen.
- Hybrid autok: valami lesz.
- Normalisabb kuplung/valtas: kivansaglistan😉
- A.I.: lesz valami javitas/bovites, elsosorban ovalra.
- Offline bajnoksag "szerkesztes": az uj felulettel lehetrseges lesz valami.
- Gumi szabalyok (keverekek, limitalt hasznalat): probalkoznak valamit😊
- Uj update: mar ebben az evben lesz valami, sok kissebb dologgal, mar csak Steam-re;; uj tartalmat is terveznek, de azt patch-en kivul.
- Dinamikusabb palya homerseklet (felho, eso): lesz.
- Ablaktorlo es szelvedo effektek: lesznek, de majd csak a DX11 utan.
- gJED fejlesztes (DevMode editor): lesz, de az is csak mar a DX11-re.
- VR beta vagy idopont: majd ha kesz lesz, de meg messze van😊 Ahogy mondani szoktak: Nemsokara kesz van, mar majdnem elkezdtem😄DDD
- Arak, vasarlas, elofizetesek: "atgondoljak" 😊
- 2017-re elsodlegesen a "szokasos": DX11, VR, GUI/menuk, matchmaker.
- DLC: tervezik a rendszert, igy a bevetel miatt tobb lehet a normalis licenc, es esetleg meg lehet szkennelt palya is.
- Korrektebb buntetes, palyalevagas, bunteto pontok stb.: igen.
- Hybrid autok: valami lesz.
- Normalisabb kuplung/valtas: kivansaglistan😉
- A.I.: lesz valami javitas/bovites, elsosorban ovalra.
- Offline bajnoksag "szerkesztes": az uj felulettel lehetrseges lesz valami.
- Gumi szabalyok (keverekek, limitalt hasznalat): probalkoznak valamit😊
- Uj update: mar ebben az evben lesz valami, sok kissebb dologgal, mar csak Steam-re;; uj tartalmat is terveznek, de azt patch-en kivul.
- Dinamikusabb palya homerseklet (felho, eso): lesz.
- Ablaktorlo es szelvedo effektek: lesznek, de majd csak a DX11 utan.
- gJED fejlesztes (DevMode editor): lesz, de az is csak mar a DX11-re.
- VR beta vagy idopont: majd ha kesz lesz, de meg messze van😊 Ahogy mondani szoktak: Nemsokara kesz van, mar majdnem elkezdtem😄DDD
#14302
#14301
SZÉP, DE EBBŐL BERAKSZ ÖT ai-T ÉS BEHAL AZ EGÉSZ 😊
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14300
#14299
Kicsit tulzottnak tunik a kekseg, de ra lehet fogni, hogy szinezett buko plexi😊
A foltokkal nincs gond, ha 2-3 napig nem sikalom le a bukomat, nalam szarabb a helyzet, foltosabb es zavarobb (foleg ha "poenbol" az arcomra ablakmosoznak😄DD). Persze dupla plexit hasznalok (+Pinlock), de nem is megyek ennyivel, csak varos es cammogok😄
A lenyeg, bukosisak-szimulacionak nem rossz;D
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2016.10.02. 12:41:07
A foltokkal nincs gond, ha 2-3 napig nem sikalom le a bukomat, nalam szarabb a helyzet, foltosabb es zavarobb (foleg ha "poenbol" az arcomra ablakmosoznak😄DD). Persze dupla plexit hasznalok (+Pinlock), de nem is megyek ennyivel, csak varos es cammogok😄
A lenyeg, bukosisak-szimulacionak nem rossz;D
Utoljára szerkesztette: Alexease, 2016.10.02. 12:41:07
#14298
A ReShade/SweetFX egyik beallitasa (egy kepet rak a render fole, es az alapjan szinezi, kontrasztositja, fenyesiti; igy fenyessegtol fuggoen meg dinamikus is).
Korabban tesztelgettem, most nincs fent. Van sok egyeb beallitasa is (elelmosasok, elesitesek, szinezesek, kamu HDR/melysegelesseg/motionblur, kulonfele effektek), de mivel nincs mibol szamolnia (valodi fenyforras, depthbuffer, framebuffer, mint egy valodi Post-Process engionenek), igy tobbet lassit mint hasznal😉 De a kep-szuro nem lassit, es neha meg jol johet (csokkent
Talan meg a kamu (nem kap rendes infot a shaderbol) light-glow is mukodhet (bizonyos fenyessegi feluletek glow-ozasa).
Ezen jobban latszik a szuro:
Korabban tesztelgettem, most nincs fent. Van sok egyeb beallitasa is (elelmosasok, elesitesek, szinezesek, kamu HDR/melysegelesseg/motionblur, kulonfele effektek), de mivel nincs mibol szamolnia (valodi fenyforras, depthbuffer, framebuffer, mint egy valodi Post-Process engionenek), igy tobbet lassit mint hasznal😉 De a kep-szuro nem lassit, es neha meg jol johet (csokkent
Talan meg a kamu (nem kap rendes infot a shaderbol) light-glow is mukodhet (bizonyos fenyessegi feluletek glow-ozasa).
Ezen jobban latszik a szuro:
#14297
Alex, mi az a kék szűrő? A másik: a videón nem olyan sötétek az árnyékos részek. Hogy lehet elérni, hogy minden pályán ilyen legyen? Sok esetben olyan sötétek ezek a részek, hogy olyan mint Monacoban bemennél az alagútba.
#14296
Igen, az ASR modok nagyon jók. Igaz van egy két bug, de játszhatóak
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#14295
Hülye vagyok, gondolom a listában az AC azt jelenti, hogy onnan van konvertálva...<#idiota>
#14294
Melyik pályák lézerszkenneltek?
#14293
Az ASR autokat erdemes tesztelni, aki szereti a formulat es azon belul is a regebbieket, csinalgatjak, frissitgetik, mukodnek, hasznalhatok. Nem egy elkeszult, konvertalt "valami", kiadjak aztan annyi.
Regebbi video, realtime vettem fel, igy ebbol a nezetbol mentem (nem volt egyszeru😛), es kicsit akad a hang is😊)) ReShade-del van, kek szuro foltokkal😊
Regebbi video, realtime vettem fel, igy ebbol a nezetbol mentem (nem volt egyszeru😛), es kicsit akad a hang is😊)) ReShade-del van, kek szuro foltokkal😊
#14292
ASR-Formula-OWC-1991-Ferrari-643_v190.rfcmp
#14291
Olyan vagy nagyon hasonlo valoban nincs😉
"Gyengebb" turaautohoz lenne hasonlatos, de olyan felepitessel, valtoval, hajtassal nincs semmi.
Ez bukta, mindig az kell ami nincs😄DD
"Gyengebb" turaautohoz lenne hasonlatos, de olyan felepitessel, valtoval, hajtassal nincs semmi.
Ez bukta, mindig az kell ami nincs😄DD
#14290
Nem is igen talalok ilyen fajta autokat...
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14289
Megint lejar lassan az online elofizum, megint kb egyszer nem hasznaltam ! 😊))
Kinek van kedve este funra ? 😊
Csak ne GT anyamkinja, az mar a konyokomon jon ki....
Kinek van kedve este funra ? 😊
Csak ne GT anyamkinja, az mar a konyokomon jon ki....
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14288
Az baj.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14287
Az nincs😉
Spec Miata van, de az meg a regi es nem is igazan Cup.
Spec Miata van, de az meg a regi es nem is igazan Cup.
#14286
Jofele MX 5 cup nincs , osszehasomlitas vegett ?
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14285
Project-CARS-Formula-Ford_v0624.rfcmp
#14284
Hat meg nem relativ is semmi ! 😊)))
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14283
A "semmi" azert relativ😉 Az rF2-ot a komabol probaljak visszahozni, nem lehet elkapkodni a rehabilitaciot😄
Persze nem a DX11 megjelenesehez adott datumot, nem 50 divat auto licencet jelentett be, de azert korvonalazodnak a dolgok:
- a tartalom bovitesnel, mint eddig, foleg a "versenyautokban" gondolkodnak
- maradnak a hivatalos kulsos tartalmak (3PA);
- leirta az rF1 gumi szuksegesseget (amit azert jol meg kell magyarazni)
- kapcsolatot a Reaiza-val
- MOD, modding tool, MAX stb.
- online, matchmaker, steam workshop es tartalom letoltesek fejlesztese
- marad "open racing sim", nem "zarkoznak be" valami rendszerbe mint az iR
- es persze a DX11-hez fejleszteseket is terveznek (pl. vizes szelvedo😛).
Persze nem a DX11 megjelenesehez adott datumot, nem 50 divat auto licencet jelentett be, de azert korvonalazodnak a dolgok:
- a tartalom bovitesnel, mint eddig, foleg a "versenyautokban" gondolkodnak
- maradnak a hivatalos kulsos tartalmak (3PA);
- leirta az rF1 gumi szuksegesseget (amit azert jol meg kell magyarazni)
- kapcsolatot a Reaiza-val
- MOD, modding tool, MAX stb.
- online, matchmaker, steam workshop es tartalom letoltesek fejlesztese
- marad "open racing sim", nem "zarkoznak be" valami rendszerbe mint az iR
- es persze a DX11-hez fejleszteseket is terveznek (pl. vizes szelvedo😛).
#14282
Mennyit birnak ezek beszelni a semmirol !'😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14280
Jo, nyilvan nem azert mondom, hogy ne piszkalgassa akinek oromet okoz, csak en ugy vettem eszre az evek alatt inkabb kart okoz ha tulzottan a moddolasra biznak mindent.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14279
Van olyan akinek meg hiányzik. 😊 Sőt van olyan mint én, akinek maga az autó készítés hiányzik. Ha van lehetőség mindenki megtalálja a neki megfelelőt.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#14278
Nekem nem hiányzik az autó moddolás, modok ...inkább legyenek egységes gyáriak .
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14277
Olvastam korábban, hogy komolyabb dokumentációt akarnak kiadni. Ha ez megtörténik simán lehet írni egy egyszerűen használható gumikészítő programot. Sőt, van pár új dolog a motorban, pl új motorfék. Úgyis újra akarom írni a programomat c#-ban, lehetne fejleszteni rajta. Infók kellenek, ennyi a titka a modolásnak. Ebben az ISI nagyon szar volt. Az rF1-et kb 3 évembe került kiismerni, bár még mindig nem 100 %-osan. Innen persze nem nulláról indultam az rF2-vel, de van jópár új lehetőség, tehát leírás kell, ha akarnak modolást.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#14276
Vagy nyomd le egyszerre a fel- és leváltást.
#14275
Akkor megnezem, hatha valami be van allitva ra...
Ertem en, hogy valosagban se ugy megy, hogy poccintek egyett, de ez ugy mar fura nekem 😊)
Ertem en, hogy valosagban se ugy megy, hogy poccintek egyett, de ez ugy mar fura nekem 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14274
Vagy bármelyik gombbal amit beállítasz üresnek a kormányon. Igazából szerintem ez a valóságban is így megy. 1-esig tudod visszarakni. Ha megállsz automatán kuplungul az autó. Persze van olyan versenyautó ahol induláshoz és a megálláshoz kell kuplungolni szekis váltónál is. Viszont pl a NASCAR-ban H váltó van, de ott is csak indulásnál és megállásnál van kuplung, szabadon futós mint a Wartburg. Kiss Norbi mondta, hogy kamionnal sem kuplungol visszaváltásnál. Igaz ott nincs automata kuplung, csak darálja kicsit a fogaskerekeket. 😊
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#14273
Úgy rémlik, hogy ha az optionsban beállítottál gombot az üresre, akkor igen, amúgy nem.
#14272
Billel kell üresbe raknom ? <#fejvakaras>
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14271
Előbb üresbe rakod, után lefelé váltasz. Nem enged simán visszaváltásokkal hátramenetig váltani. Sőt, üresbe sem, egyesig tudsz visszaváltani.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#14270
Miért nem tudok semmit hátramenetbe rakni ami nem H váltó ? mi a trükk ? 😊)
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14269
<#eljen>
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#14268
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Mondjuk nekem erről az a véleményem, hogy aki kétes oldalakról vásárol olcsó kulcsokat, az számoljon a kockázattal. Könnyű azt mondani, hogy "nem én loptam a hitelkártyát, ezért nem vehetik el a kódomat". Mivel a csalókat úgysem kapják el, így csak a fejlesztők járnak rosszul. Plusz a felhasználókat semmi nem teszi "érdekeltté" benne, hogy tiszta helyről vásároljanak.
#14267
Az elso „uzleti” lepesek:
„We just banned 97 steam keys. These keys were purchased using stolen credit cards (person purchased non-steam, then requested steam keys for each account).
Do not buy Steam keys for rF2 from any resellers we have not linked to. There are no refunds on those keys, we don't get to keep stolen money. Contact us to query if any site or sale is legitimate or not. - TW”
„We just banned 97 steam keys. These keys were purchased using stolen credit cards (person purchased non-steam, then requested steam keys for each account).
Do not buy Steam keys for rF2 from any resellers we have not linked to. There are no refunds on those keys, we don't get to keep stolen money. Contact us to query if any site or sale is legitimate or not. - TW”
#14266
Atlas-ban van külön gumi felület meg core hőmérséklet, valószínűleg Motecben is. Meg kell nézni. Itt egyértelmű, hogy a felületet mutatja játék közben, ami teljesen jó így.
#14265
Nem ertem ezt, egyik oldalon mindenaron penzt akarnak szerezni, masik oldalon meg erositeni a modderkedest.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14264
En meg mar lassan vegleg leszokom arrol, hlgy mindent ki kell javitani mert nem jo ! 😊)
Ami van es elvezem az jo. Rf2 jo elvezem, IR tapad mint a csuda vagy epp semmenyire nem tapad ezt a kettot tudja de az is jo, AC eleg szepen reagal az auto tomegere az is nagyon jo. Dirt Rally megint csak teljesen elvezetes murvan. Es mind a negy tok mas, megis jo. 😊 Nyilvan sorrend az megvan, de attol meg mindegyik jo.
Ami van es elvezem az jo. Rf2 jo elvezem, IR tapad mint a csuda vagy epp semmenyire nem tapad ezt a kettot tudja de az is jo, AC eleg szepen reagal az auto tomegere az is nagyon jo. Dirt Rally megint csak teljesen elvezetes murvan. Es mind a negy tok mas, megis jo. 😊 Nyilvan sorrend az megvan, de attol meg mindegyik jo.
Az ég kék, a fű zöld" a Fideszes főgecik gyermekeket erőszakolnak meg!
#14263
En sem igy csinalnam, nem foglalkoznek az rF1 gumival. Ha mukodne, lenyegeben azt ernek el, hogy lesz egy csomo gagyi mod auto az rF2-hoz is. Kellene 3-4 jo modder csapat, es azoknak tolni "hivatalosan" minden segitseget. Aki a mai napig rF1-et tol, F1 2018 moddal, az ugy sem fogja megvenni az rF2-ot (pedig az lenne a cel), valszeg meg az rF1-gyet is warezben tolja.
#14262
Szerintem rosszul értelmezed az rF2 gumiját. Mármint amit látsz. Az szerintem a valóságban is pont úgy van, mint ahogy kijelzi, és az F1-es közvetítés sem kamu. Viszont van két dolog: az egyik a gumi felülete, a másik pedig maga az egész szerkezet. A gumi felülete valószínűleg pont úgy változik mint ahogy látjuk. Közben magának a guminak a hőmérséklete, a külső belső középső rész, és a köztük lévő hőátadás egy ennél sokkal lassabb folyamat. Egy elfékezéstől nem gyullad ki az egész gumi, de az a rész amivel radírozol az aszfalton nem potyára füstöl. Persze amikor elengeded a féket és gördülni kezd még fordul 4-5-öt és már vissza is megy az alap hőmérsékletre.
Esetleg olyat lehetne csinálni, hogy külön jelezné a felület, és külön a szerkezet hőmérsékletét.
Utoljára szerkesztette: zolee145, 2016.09.26. 14:33:11
Esetleg olyat lehetne csinálni, hogy külön jelezné a felület, és külön a szerkezet hőmérsékletét.
Utoljára szerkesztette: zolee145, 2016.09.26. 14:33:11
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
#14261
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
gondolkodtam hogy írjak-e, de nem használom és így csak lövöldöznék vaktába, de, DE a héten, hétvégén beszerelem a gépet, és meglepem magam egy hétvégi szimezéssel, vége a belső felújításnak, már egy hete kb. benne is lakunk. szal holnap beköttetem a kábeltévét, és sztem elhozom a számítógépem meg az összes kütyüm...és belecsapok a lecsóba 😄
Addig viszont nincsnek konkrétumaim a jelenlegi rF2 állapotról 😞
Addig viszont nincsnek konkrétumaim a jelenlegi rF2 állapotról 😞
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#14260
Ezért is írtam, hogy "nagyjából" értem 😄 Én is jobban szeretem az rF2 gumit a hülyeségeivel együtt. Már megtanultam kezelni. Illetve azért modolással elég sok mindent ki lehet javítgatni
Utoljára szerkesztette: simcompany, 2016.09.26. 14:12:00
Utoljára szerkesztette: simcompany, 2016.09.26. 14:12:00
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#14259
jó csak tudod a gumi nem egy olyan dolog amit moddolni kellene, azért piszkálták mert nem volt jó, az rF2 alatt lévő gumiból kell gyártani mint az életben, és kész, te meg leveszed a 'polcról'. és beteszed az autó alá, vagy ha nem akarnak feltölteni 20-30 letölthető gumitípust a weboldalukra, akkor írjanak egy progit ami legenerálja, mittomén slick, 18felni 340széles 8as perrel év1992
lehet ezt a progit fejleszteni is. aki a historix-t átrakja az meg beüti az adatokat és kész a gumi.
Ez 'csak' egy nyomorult gumi, ha meg van már csinálva jónak akkor nem akarja a modder a hosszirányú tapadási számokat átírni..csak alá akarja tenni az autójának. Én nem variálnék visszafele, pláne a gumival, mert az egyik legmeghatározóbb rossz volt az rF1-ben sztem(!) hozzátéve persze
lehet ezt a progit fejleszteni is. aki a historix-t átrakja az meg beüti az adatokat és kész a gumi.
Ez 'csak' egy nyomorult gumi, ha meg van már csinálva jónak akkor nem akarja a modder a hosszirányú tapadási számokat átírni..csak alá akarja tenni az autójának. Én nem variálnék visszafele, pláne a gumival, mert az egyik legmeghatározóbb rossz volt az rF1-ben sztem(!) hozzátéve persze
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type
#14258
Én nagyjából értem az rF1 vs rF2 gumi dolgot. Az rF1-ben lényegében tökéletesen lehet modellezni a gumit, kivéve az elfékezést, esős gumit, poros íveken való tapadás veszteséget. De maga a gumi viselkedése, melegedése, nyomás változása szinte tökéletes volt. Ez főként a valós csapatok teszteléséhez volt jó. Szinte 100%-ban pontos volt a gumi széle, közepe, belseje közti hőmérséklet eloszlás a dőlés beállításának viszonyában.
Az rF2-ben a gumi fizikája vezetésre élvezetesebb és érzékenyebb. De nem reális.
A gumi melegedését valami miatt (tippem szerint az F1 közvetítésekben volt látható fake melegedési kép alapján) a gumi csúszásához kötötték. Persze ha a gumi csúszik, melegszik. De nem így. Ráadásul mivel a csúszásból ered a melegedése így az esős gumi is abnormálisan melegszik, valóságban az ember vért izzad mire megmelegíti, hiába csúszkál.
Az rF2 gumi viselkedése alapjaiban hibás, de azt is értem hogy nagyon máshogy nem tudták megoldani. A dőlés része teljesen rossz, rF2-ben lényegében nagyon kicsi dőlés kell, különben túlmelegszik, valóságban akkora dőlés kell amekkorát csak bírsz, annál jobban betapad. (kivéve persze a hátsó tengelyt első kerekesnél.)
Röviden, játék szempontjából élvezetesebb az rF2 gumi, de ha getreal, akkor már nem valós a működése, az rF1 gumi sokkal közelebb volt ahhoz.
Utoljára szerkesztette: simcompany, 2016.09.26. 13:50:35
Az rF2-ben a gumi fizikája vezetésre élvezetesebb és érzékenyebb. De nem reális.
A gumi melegedését valami miatt (tippem szerint az F1 közvetítésekben volt látható fake melegedési kép alapján) a gumi csúszásához kötötték. Persze ha a gumi csúszik, melegszik. De nem így. Ráadásul mivel a csúszásból ered a melegedése így az esős gumi is abnormálisan melegszik, valóságban az ember vért izzad mire megmelegíti, hiába csúszkál.
Az rF2 gumi viselkedése alapjaiban hibás, de azt is értem hogy nagyon máshogy nem tudták megoldani. A dőlés része teljesen rossz, rF2-ben lényegében nagyon kicsi dőlés kell, különben túlmelegszik, valóságban akkora dőlés kell amekkorát csak bírsz, annál jobban betapad. (kivéve persze a hátsó tengelyt első kerekesnél.)
Röviden, játék szempontjából élvezetesebb az rF2 gumi, de ha getreal, akkor már nem valós a működése, az rF1 gumi sokkal közelebb volt ahhoz.
Utoljára szerkesztette: simcompany, 2016.09.26. 13:50:35
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
#14257
Szerintem csak a nepszerusites miatt akarnak valami egyszeru kompatibilitast (valami copy-paste-szeru rF1-rF2 konvertet is emlegetek?!). Gondolom, at akarjak csalni a megmaradt rF1 felhasznalokat, meg az egyszerubb konverter embereket, akik gyorsan attesznek valami bobozt, aztan csak guruljon😉
A rendes rF2 gumi marad az alap, a gyari cuccok es a normalis modder csapatok ugy is azt hasznaljak. A tobbi meg ugy is mindegy, nem a gumin fog mulni, hogy jo vagy nem jo (ott a felfuggesztes is barkacs lesz😄D).
A rendes rF2 gumi marad az alap, a gyari cuccok es a normalis modder csapatok ugy is azt hasznaljak. A tobbi meg ugy is mindegy, nem a gumin fog mulni, hogy jo vagy nem jo (ott a felfuggesztes is barkacs lesz😄D).
#14256
Seni sem tudja mit csinal az IS, talan nem is autosat, hanem valami lovoldozos kalandjatekot;DDD
#14255
én nem vágom mit akarnak az rF1 gumijától, sok jó modder foglakozott az rF1 piszkálásával de egyik sem ütötte azt a mércét ami végül az rF2 alatt lett, még mielőtt letettem a számítógépem volt itt egy savas kommentem a Panoz miatt, és akkor újra rápróbáltam nehogy túllihegjem, és talán meg sem írtam amit akartam, mert egész jó volt, és más autókkal is egész jó volt a tapadás kezelése, messze-messze az rF1 felett.
Szal nagyon nem értem miért kell az rF1 gumija, ahogy írtam sokféle modosítást végigpróbálgattam és nagyon szűk mozgásterük volt, összességében egyik sem volt az igazi, egyáltalán nem, és messze az rF2 gumija alatt.
Szal nagyon nem értem miért kell az rF1 gumija, ahogy írtam sokféle modosítást végigpróbálgattam és nagyon szűk mozgásterük volt, összességében egyik sem volt az igazi, egyáltalán nem, és messze az rF2 gumija alatt.
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type