4035
Milyen használtautók vannak a piacon a legjobb ár/minőség aránnyal most?
  • matthias92
    #2273
    nekem is azok tetszettek legjobban. bár a mai tinilibák leundorítózzák. nem tudják ők, hogy mi az igazi autó, csak azt, hogy van egy német autó, bmw-nek hívják, az sokpénz, meg minden szirszar bennevan és az egyből a legjobb... számomra ez elkeserítő. ezek az igazi autók, ráadásul ezek történelmek is...
  • Zsolti9014
    #2272
    és az I-es és II-es Golf volt ráadásul a legszebb is. legalábbis nekem mindenképpen.
    sajnos én Golfból csak II-es 1.3-ast vezettem, az viszont nagyon lomha volt.
  • matthias92
    #2271
    nekünk volt egy 1.8as (112 lóerő) golf 1 gti-nk is, mégsem hiszik el, hogy 180-at is viszi (kb. annyi is a vége). holott top gear-ben pl. egy autóhossznyival verte a négyesgolf gti-t.
  • jaszy
    #2270
    1.6 os, valószínű azért.
  • Csabesz6
    #2269
    Ott is van, vmax=185:)
    Mármint a miénknek.
  • Lammer
    #2268
    megelozendo a tovabbi okoskodast:


    gondolom a gyariak hazudnak :)
  • Lammer
    #2267
    "De saját óráját néztem. :)"

    Ennyi, fail ;) budos eletben nem fog az annyit menni gyarilag, max tenyleg lejton, az orad meg akkor mar tenyleg csalos ;)
    Amig magadat amitod, addig oke... de ha ezt tenykent kezelve irod le, na abbol lesznek a buta urban legendek... ;)
  • Jamaika king
    #2266
    na jó talán megvolt a 165 is, de 180 at nemmegy okosok... :)
  • Magnumrolcsi
    #2265
    "szeretned, ha 170 lenne igaz?"
    Semmivel nem leszek előrébb, akkor miért?
    Mi lenne ha gps mutatott volna annyit? Akkor a gps lenne a szar. :DD Vagy lejtőn, hátszélben tudott csak annyit. Kb. ez lenne rá a reakció.
    De saját óráját néztem. :)
  • Jamaika king
    #2264
    ja és 1.6 os asszem 75 lóerővel.
  • Csabesz6
    #2263
    Akkor miénk miért megy mint a hulye?:D
    Az is ugyanaz a motor, csak 100 ló.
  • Jamaika king
    #2262
    első kocsim 2 es golf volt. de nekem 160 fölé nem akart menni..
  • jaszy
    #2261
    Asszem 1100kg a Golf.

    Én is kevesellem, de az 1.4 16V nem egy jó konstrukció sajna.

    A Golf 2 1.6 8V-m is 75 pacis volt de az 180 at vígan ment.
  • Csabesz6
    #2260
    Ja és annyival nem lehet nehezebb a golf a fabiánál.Bár ki tudja.
    1100 körül lehet a golf, fabia 1040 asszem.
    A miénk fénykorában ment pályán ÓRA SZERINT 180-at.Csak referenciaként.
  • Csabesz6
    #2259
    Hm, érdekes akkor is.
    Igen ebből volt 75 lovas verza is...na mindegy:)
  • jaszy
    #2258
    lehet valami nem volt 100-as benne, de többet nem is vártam tőle.
    75lóval nem lehet virgonckodni.

    Persze Az 1.8T (benzin) 151 pacival , chip tuning nélkül ( ) simán megy 210-et :) És még nem is kormol mint a fater olajkályhája 1975-ben...
  • Jamaika king
    #2257
    vegyetek egy normális dízel autót automatával!
    Az A180 asamba még csak 110 ezer van (kerekítve) és simán megfutná a 220 at is chiptuninggal.
  • Csabesz6
    #2256
    Akkor azzal valami gyász lehetett.
  • jaszy
    #2255
    2 évig megvolt tudom milyen motor volt benne :) Ennyit ment , pályán próbáltam.
    Ráadásul komplett fel volt újítva a motor, az előző gazdi megfőzte egy elszakadt vízcső miatt.
  • Kicsizoli
    #2254
    Mondjuk nem golf az enyém csak egy Renault 1.2 (55le) Energie de 160 meglépi tartósan... (GPSel mérve)
  • Csabesz6
    #2253
    Azt a golfos dolgot hogy csináltad?
    Biztos 16v blokk volt? Nem az őskövület vw 8v inkabb?
  • Jamaika king
    #2252
    A mercivel 205 öt mentem autóúton. tovább nem mertem nyomni mert fékeznem kellett :D
  • jaszy
    #2251
    Az tényleg érdekes. Nekem az 1.4 16V Golf 4 155 felé nem ment.
    1.2 biztosan nem megy annyit.
    Az A4 1.8T 210 et is eléri :)
  • Csabesz6
    #2250
    :D!
  • fifi
    #2249
    nekem 180-ig nem csal az órám/GPS-el mellémérve/, gyorsabban meg nem mentem, mert e nélkül is tudom, hogy a legfaszább gyerek ettől én vagyok a fórumon...

  • Lammer
    #2248
    na ezt elfelejtettem meg beleirni Magnumrolcsinak:

    a 170 vs gyari adat meg kb klappol nalad, mert:
    amugy nekem picit kopott gyari gumikkal az ST-m hivatalosan ugye 208-at tudott vegre, nemet (f*szt) autopalyan, 3an lajtos csomikkal 220-at mutatott az oram... ott mar azert kb vege volt :)
  • Csabesz6
    #2247
    Nekünk egy '00 1.4 16v Fabiánk van, 5door.
    Ő már nem megy rosszul, annyi az össz "baja" hogy belekerült már 280ezer km.
    Beszart a kormányszög-jeladó, kábelköteg gyári hibás (anno voltak furcsa parajelenségek, csere óta semmi gond.) Fojtószelepet kéne pucolni (ingadozik picit az alapjárat), meg jeladót mert:
    -össze vissza megy tőle a szervó
    -marha nagy a terhelése így az elektromos rendszrének, hogy össze vissza működik a szivattyu, finoman villog a lámpa, muszerfal, minden (epp hogy csak eszrevenni)
    -olajcsere óta szólnak a hidrotőkék mint állat, majd kap másikat, hátha kitisztul (nem valoszinu)
    Kb ennyi, amugy szerintem mocsok jól megy, van egy két gyermekbetegsée (lévén első széria) de összességében nagyon jó kis autó, benzinből se kér sokat.
  • Lammer
    #2246
    "Nekem Skoda Fabiam van. Igaz kis 1.2-es"
    vs
    "odalépünk neki úgy 170ig igen"

    haha ezen olyan jokat szoktam mosolyogni (no offenz)... nepiteletes abrandozasok... egyszer egy ejszakai autobuzis talalkozora vegre valaki elhozott egy g-tech pro-t (gyorsulo majmok miatt)en meg vittem gps-t (a vegsebesseg abrandozok miatt)... igaz nem vegsebesseget mertunk, hanem 100-ig... de mar ott csalogatott rendesen (gps vs ora) :)

    szeretned, ha 170 lenne igaz? orarol nezted ugye? ;) sajnos az mar olyan tartomanyban eleg sokat csal... fizikai lehetetlenseg, hogy azt a bodet annyi loero addig feltornazza... a hivatalos gyari adat vegre a 6 szelepesnel 151 es a 12 szelepesnel 160 km/h (nem veletlen) :)

    amugy egy regi kollegamnak volt ilyenje (12V) csak kombiban... nagyon szidta... hogyha az o" szoc.problemajat nem tekintjuk valos bajnak (3 kisgyerek, miert nem vett octavia kombit?) akkor csak annyi volt vele a problemaja, hogy iszonyatosan tetu, de valami undorito modon (amugy azon kivul nem volt baja nagyon) :D te hogy birod a "szaguldozast" ? en nem tudom... nekem meg a ma mar konnyu kasznis regi 1.6-os escortom is lassucska (na jo volt Fiesta ST meg Turbos osszos Mazda utan) :D
    En amikor kiprobaltam a fabiajat, akkor kb 20 metert (sem) tudtam vele menni normalisan, mert a 47,5-es cipom ossze-vissza akadozott a kupblungnal :DDD 'sszonta, hogy mas nagylabon elo haverja is panaszkodott emiatt :DDD
  • Csabesz6
    #2245
    Nem húzott az kézit, megcsuszott a segge.
  • Jamaika king
    #2244
    -de
    +se
  • Jamaika king
    #2243
    A rend őre nem forgathatja ki okos, mert akkor elveszítené az uralmát a gépkocsi felett, és ártatlan embereket is veszélybe sodorna. Kiforgatni csak ott lehet ha van rá mód, hely és idő. Meglépni úgyse tud előle, majd kicsúszik. USA-ban de kap golyót, csak jól megverik, az ilyen meg is érdemli, ha megállt volna csak pénzbüntit kapott volna. (tapasztalat)
  • hugó bá
    #2242
    az a poén hogy a ruszkiknál /mint nálunk/ ezt eljátszhatja lazán a rendőr csak követi mint a kiskutya
    az usában már kipörgették volna aztán ha sokat ugrál még golyót is kap

    azért jópofa a rendőr,dobott egy gyenge kéziféket a kamerának:XD
  • Pepsi Twist
    #2241
    xDDDD

  • pszihopata
    #2240
    bazdmeg a hsz-emet olvasd már el mégegyszer!

    láttam már képkeresőt vakegér
  • Jamaika king
    #2239
    A külső színe meg ilyen jellegzetes barna színű. Lehet szeretni meg utálni. Nekem tetszik.
  • Jamaika king
    #2238
    hát most nemtudok fotót küldeni mert még nincs fényképezőgépem, de annyit te is tudsz hogy beírod a kocsi nevét a google-be, látsz egy műszerfalat, na olyan az enyém is. A műszerfal felső része fekete, az alsó Beige.
  • pszihopata
    #2237
    löjjél még pár fotót a netről úgy hitelesebb
  • Jamaika king
    #2236
    valahogy ezzel a kocsival úgyérzem, mintha a személyiségem is megváltozott volna, pontosabban olyan komolyabbnak érzem az egész kocsit, meg magamat is. Az adatlapomat módosítottam.
  • Jamaika king
    #2235
    na ma reggel leteszteltem a Mercit részletesebben. sokkal jobban gyorsul mint a w140 es, ez ahhoz képest egy kicsi autó. 2.0 ás dízelmotor van benne, ugyanaz mint az A200 asba, csak ez egy kicsit visszább van fojtva. Majd teszek bele egy Chipet és 140-160 lóerős lesz. A váltója meg egyszerű és nagyszerű. Előzésnél elég csak nyomni neki egy kövéret és máris a nyomatékcsúcson van a fordulatszám, és megindul keményen. Ha meg lassan akarsz menni akár 1200 on is lehet. Újjonan biztos dráag volt a gép, de ilyet csak használtan vegyetek, megéri. Ahhoz képest hogy viszonylag kicsi autó a csomagtartója engem kielégít. És nem érezni kicsinek belülről. Csak ajánlani tudom, én viszonylag jó áron jutottam hozzá, hölgy tulajtól, de vannak ilyen lehetőségek amikre le kell csapni. Nekem bevállt. Már leírtam, hogy nem ez az autó volt az álmom (pontosabban nem is gondolkodtam benne :) )), de lám boldog vagyok benne :D
  • Csabesz6
    #2234
    Szedd szét, zsírozd meg (esetleg tisztítsd meg, ha olyan) és elvileg jó lesz.De az is lehet, hogy nem kap elég áramot (a Corollánál legalábbis szerintem ez van, mert szépen átnyálaztuk, de utána is csak 3x húzta be.Néha elsőre, néha másodikra.)