Need for Speed: Hot Pursuit

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

SötétBarom
#233
"Teljesen más a játékmenet"

Bõvebben? 😄AS:?DdD

ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ

modelcar
#232
<#eljen>

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

#231
Hagyd már ezt a faszságot te is, semmi köze ennek a Most Wanted-hez, teljesen más a játékmenet, plusz nem lesz tuningolósdi, ráadásul más a környezet is ahol menni lehet. A kettõ játéknak semmi köze egymáshoz, maximum csak annyi, hogy irányításra mindkettõ elég rossz arcade (bár ez még ennél a játéknál változhat, csak egy pre-developement gameplay videót láttunk).

A World, na az egy Most Wanted klón, ugyanazok a város részek lettek berakva megint, ugyanaz a tuningolósdi rossz arcade irányítással, plusz nagyon hasonló a játékmenet.

SLICK
#230
ismét a HP arconcsapása ez a 100 mérföldes terület...
Ez Most Wanted 2 lesz nem Hot Pursuit!
Rohadt féreg EA, ennyire tetvek már tényleg nem lehetnek. Már azt kívánom, hogy bukjanak bele ebbe a sorozatos fos NFS gyártásba!

#229
Nem kerek 100 mérföld lesz, hanem több száz. Van kis különbség xD

#228
A bejárhatósághoz írtam a shiftet, ez teljes más lesz. Azért sajnálom hogy csak simán pályák semmi barangolás.

Asus P8P67 B3, Intel Core I5 2400, Sapphire 280x 3GB. CORSAIR 8192MB Vengeance DDR3 1600MHz, 500GB HDD, CORSAIR CX430W v2, Panasonic 94CM Plazma TV, Rendszer: Windows 8.1 PRO X64

modelcar
#227
kiváncsi vagyok, "hogyan kezdünk" majd a játékban.

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

#226
Ez nem Shift-es lesz, hanem Hot Pursuit-os. 😄
De igen, circuit szerû pályák lesznek, ha minden igaz.

De inkább ez, mint az open world-el bíró, hót unalmas tucatnyi bõrlehúzásos játékmenetû World.

#225
Azt mondja már meg valaki nekem hogy lehet-e szabadon menni vagy olyan shift-es lesz?

Asus P8P67 B3, Intel Core I5 2400, Sapphire 280x 3GB. CORSAIR 8192MB Vengeance DDR3 1600MHz, 500GB HDD, CORSAIR CX430W v2, Panasonic 94CM Plazma TV, Rendszer: Windows 8.1 PRO X64

modelcar
#224
Worldtõl nekem is elment a kedvem.

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

#223
Hát, így elolvasva a játékmenet élvezhetõnek hangzik. Szerintem idén nem a World lesz a numero one, hanem a Hot Pursuit. A World-öt bétában tesztelve elment a kedvem tõle, na, az tényleg egy Most Wanted klón a javából játékmenetre is, meg fõleg, hogy egyes városrészek is onnan vannak átvéve.

modelcar
#222
elég nagy ez is😊)

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

[HUN]FaTaL
#221
"a Need for Speed: Hot Pursuit bejárható aszfaltfelülete kerek 100 mérföld lesz, ami négyszer nagyobb, mint a Burnout Paradise térképe volt."

és 10x kisebb mint a TDU (1) területe 😄

http://goo.gl/gd6Zi5

modelcar
#220

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

SötétBarom
#219
Is. De az egyik patch sokat dobott rajt.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

samsung123
#218
Mára SHIFT teljesen megváltozott...kivülrõl belülrõl! hála a moddereknek!!!

HDReadyTV(32"), AMD 955BE@4,3Ghz(24/7) AMD 5850@5870 1Gb,Lownoise aircooling, Invidual case, PS3Fat(GT5), Cockpit(G25), headtrack, DTS 5.1(970Watt)*2011, PS4*2014

modelcar
#217
mód

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

SötétBarom
#216
Valamelyik patch rendbe rakta.

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

Grove4
#215
Lényeg a lényeg, nem várt senki szimulátort a HP-tõl, de nem is ezt a sz*rt.

A belinkelt videó alapján csalódás lesz számomra. PERSZE EZ MÉG VÁLTOZHAT. (Mielõtt még valaki nekem esne, hogy egy videó alapján mondok véleményt a késõbbi játékról.)

2 szó, mindig és soha.Juventus mindig és más csapat soha. \"Juve, storia di un grande amore... \"

modelcar
#214
Szerintem shift irányításán is lehetne "csiszolni". pl ha nem driftelve lehetne bevenni minden kanyart😊

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

Grove4
#213
Nézz a bannerra!

2 szó, mindig és soha.Juventus mindig és más csapat soha. \"Juve, storia di un grande amore... \"

Rowlend
#212
Ez most az NFS 3 topikja? Picit képzavarban vagyok mert nem értem

GET OVER HERE!

SötétBarom
#211
Én csak azt nem értem, hogy a shift fizikájával mi a gondjuk.. Mindegy. Még jó, hogy jön a TDU2..

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

#210
Ma elõvettem a Need For Speed III Hot Pursuit-ot. 😊
Nagyon jó játék még most is, Lamborghini Diablo SV rulz! 😊
Árkád játék, de annak nagyon jó. A mûszerfal nézet is nagyon ott van, a kocsik hangja is, a jellegzetes olaszos váltóhang kattanásokra is odafigyeltek a Lamborghini autóiban, meg a Ferrari autóiban.
Ez a játék nagyon össze van rakva, ütött is akkoriban, árkád, ami kormánnyal is kitûnõen irányítható, sõt, szerintem kormánnyal jobban, mint billentyûzettel.
Holnap talán majd a Need For Speed Hot Pursuit 2-õt is elõveszem nosztalgiázni. 😊
Arra azért kíváncsi lennék, hogy a Criterion Games fejlesztõ stúdiója játszott e ezekkel a részekkel is, vagy csak spontán csinálják Hot Pursuit névvel a játékukat.

#209
Épp erre céloztam én is.

modelcar
#208
árkád-szimulátor keverék lenne jó😊

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

[HUN]FaTaL
#207
Egyetértek. A Burnoutnak is jól áll az a vér arcade stílus, de az NFSnek nem, megérthetnék már, hogy ez így hulladék...

http://goo.gl/gd6Zi5

SötétBarom
#206
Az arcade-el semmi gond. A gond azzal van, hogy ez már megint az MW féle vérszar sínautós szemét. Elmennek ezek a picsába. Esküszöm úgy mozog az autó, mint a split/second-ben. Pedig annál árkádabbat még életemben nem láttam. Csak annak jól áll. -__-

&#647;x&#477;&#647;&#65279; &#654;&#623; o&#647;&#65279;&#65279; s&#305;&#613;&#647;&#65279;&#65279; p&#305;p&#65279; do&#633;p&#65279; ss&#592;q &#477;&#613;&#647;

#205
Hát, ha nagyon szõrszálhasogató akarok lenni, akkor nem elõtte fékez, hanem konkrétan közben. Vagyis, elõször elkezdi ráfordítani 300 felett (183 mph felett) az autót a 90 fokos jobbosra, és a kanyar bejárati ívétõl a kijárati ívig fékez. De ettõl még nem lehet bevenni egy kanyart, kanyarban a megfelelõ mennyiségû stabilizáló gáz többet ér bevételi szempontból, mintha valaki beletapos a fékpedálba, sõt, kanyar közepén padlón fékezni a legnagyobb hülyeség a való életben, mert a súlypont elõre helyezõdik a kormányzott kerekekre, és az autó nehezen kormányozhatóvá válik. Én ebbõl szûrtem le a sínautózást a Hot Pursuit-ben, mert még így is be tudta venni lazán, poros úton, hogy 300 km/h körül kezdte meg a bevételt.

Valamint nem egy arcade játék telt el a Shift óta, hanem kettõ is. (Nitro, World), szerintem nyugodtan odaadhatták volna a Criterion Games-nek azt a motort, amit a Slightly Mad Studios használt a Shift-nél, akkor lenne meg az egyensúly az arcade szerû és a szimulátor szerû autókázás közt.
De egyébkén kérdésedre válaszolva, nem, nem vártam szimulátort a Criterion-tól, épp a Burnout szériából kiindulva. Csak ez a látott videó nagyon megrémisztett. Annyira hasonlít az autó viselkedése arra, amit az Undercover-nél láttunk... 😞(
És látva az emberek reakcióját, a többségnek sem tetszik (emlékezzünk: épp Undercover után bukott az EA Black Box stúdiója).
Egy arcade játék is lehet jó fizikájú játék, attól függetlenül, hogy arcade, lásd: PGR részek, Grid.

Persze abban egyet értek, hogy még badarság lenne bármi féle messzemenõ következtetést leszûrni egy pre-development videó láttán, hiszen ez nem a végleges novemberi verzió. De hát az emberek megvitatnak egy-egy videóban látott jelenséget, annak sincs értelme, hogy némán végignézzük.

Egyébként nem baj, hogy arcade, hiszen az elõzõ két Hot Pursuit is az volt.
Engem sokkal jobban zavar a belsõ mûszerfal hiánya (vagy meg nem mutatása), nagyon hiányoltam a mûszerfal nézetet sok éve az NFS részekben, Shift ebbõl a szempontból hosszú idõ után nagy kedvenc volt.

modelcar
#204
nembaj😊

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

Prince23
#203
Hát nem is vagy 20+ 😄

modelcar
#202
Én még játszom UCn online, és nem vagyok hülyegyerek😊

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

#201
(sorry a dupla posztért)

Csak szólok, hogy pont elõtte fékez, nem is kicsit.

#200
Criteriontól ti vártatok szimulátort? Attól a csapattól, amelyik a Burnout sorozatról híres? 😊

Ez az új NFS rend. Shift volt szim, most jön egy árkád (illetve kettõ, ha a Worldöt is beleszámítjuk), utána feltehetõleg megint jön egy Shift szerû epizód, és így, mint valami körforgás, az NFS két réteget is kielégíthet szinte évente.

Megmondták E3-on is, nem is egy previewbe, hogy a Criterion gyakorlatilag semmit nem mutatott még meg a játékból. Gondoljatok bele, az utóbbi pár résszel is az volt a baj, hogy mindent lelõttek a megjelenés elõtt. Szerintem egyenlõre altatják a népet, megmutatták, hogy "Na, ilyen" és semmi konkrétumot nem mondtak. Lesz egy facebook a játékban, ennyit tudunk.

Az irányításról egyébként több preview is azt mondta, hogy Burnoutnál sokkal kifinomultabb, de persze nem Shift szintû. Ez várható volt a Criteriontól.

[HUN]FaTaL
#199
Ez is egy trágyadomb lesz a videó alapján, kár érte :/

http://goo.gl/gd6Zi5

#198
Nekem tökmindegy honnan indult, az MW egész jó kis rész volt, szerintem. Aztán ki mondja, hogy egy sorozat nem fejlõdhet, újulhat meg, térhet el más irányokba?

#197
nézd úgy a videót hogy megnézed hol kéne legyen a kamera.. soha nem látsz másik kamerát a videóban.. pedig nemegyszer kéne..
ki az a bolond aki beállva az autó alá?.. meg egyáltalán ki engedné?..

elméletileg megoldható lenne, de ez akkor is kamu..

Grove4
#196
aha<#wow3><#zavart2>

2 szó, mindig és soha.Juventus mindig és más csapat soha. \"Juve, storia di un grande amore... \"

#195
Ahogy elnézem, ez is egy szarfos rész lesz, Undercover féle szégyen, hülyegyerekeknek. Pedig milyen jó kis móka volt még a Hot Pursuit 2...

#194
Már láttam. Ha jól tudom, Schumit csak a reklám kedvéért vágták be, nem õ vezette az autót valójában. Mint ahogy beszámolt több média, hogy nem trükkfelvétel volt, legalábbis állítólag.
Hát, én special fizikával foglalkoznék, már máshol kiveséztük ezt a videót. Leszorítóerõt annyit nem termel ez az autó, hogy fejjel lefele is menni tudjon. De a centrifugális erõ megtarthatja az alagút felületén az átfordulás idejére. Ez az erõ függ az alagút sugarától, az autó össztömegtõl és a szögsebesség négyzetétõl. Plusz ehhez az erõhöz hozzá adjuk a leszorítóerõt. Ennek a kettõnek kell kompenzálnia az "mg"-ét, vagyis: tömeg szorozva a Földi gravitációs állandóval a Föld középpontjának függvényében. (ami arra "hajt", hogy leessen az autó.)
Elvileg lehetséges, hogy a centrifugális erõ kikompenzálja a gravitációs erõt, szóval, szerintem real volt a teszt.

modelcar
#193
irányítás<#violent>

NFS W:CSIZIHUNGARY NFS HP:csizihungary1 4 GB Kingston 800 Mhz DDR2 RAM | Gigabyte GTX 460 OC 1GB | Intel Core2Quad Q8400 | Gigabyte SuperB 550W | BenQ G2220 HDA | 335 GB HDD |

#192
tök reális.. sumaher az alagút falán is megy..<#idiota>

#191
" Másrészt nem tudom, hogy lehet már megint egy videóról leszûrni, milyen az irányítás. Fingotok sincs róla, és ennyibõl nem is lehet megállapítani, akármennyire okosnak hiszitek magatokat. "

Valaki lát is, nem csak néz. Például, hogy 1:00 fele bemegy a Murciélago LP670-es 340 km/h felett az alagútba, majd a 90 fokos jobbos kanyart 300 km/h-val kezdi bevenni, és be is veszi, ráadásul úgy, hogy nem is az aszfalton, hanem poros földes részen kanyarodik be.
Egy szó, mint száz, igaza volt a kollegának, akire reagáltál, ez sínautózás.

#190

Grove4
#189
Akkor ez a Retard játékmód. Vonalpályán fogócska😄

2 szó, mindig és soha.Juventus mindig és más csapat soha. \"Juve, storia di un grande amore... \"

SZilaJMaGGoT
#188
Erre van igény, széles réteget akarnak vele megcélozni. Szerinted aki szimekkel játszik az majd pont a HP-t várja? 😄

annyira úriember vagyok, hogy még k*rvához is virágcsokorral megyek. :)

#187
fogócska.. 😉

#186
- az irányítása hasonlíthatna jobban a Shift-hez, ez az autó tapadás megint hátralépés az NFS részérõl...
- zavaró, hogy nincs belsõ nézet, bár, a Hot Pursuit 2-ben sem volt (mondjuk ez akkor is idegesített)
- ez a nitrózgatás meg nagyon nem tetszik, legalább az elsõ két HP részben full stock verdák voltak, nekem nem kellenek ilyen mokkult kocsik, stock szupersportkocsikat akarok

Grove4
#185
Pedig én is azt érzem, hogy nem lesz semmi komoly változás, nem mondom, hogy biztos így lesz, hanem hogy ezt érzem. Jó, ha nem verseny volt akkor mi?

2 szó, mindig és soha.Juventus mindig és más csapat soha. \"Juve, storia di un grande amore... \"

#184
Ez sehol nem volt verseny. Az elágazás meg nyilván a demo pálya vége. Elég érdekes lenne, ha E3-ra kivitték volna a teljes játékot...

Másrészt nem tudom, hogy lehet már megint egy videóról leszûrni, milyen az irányítás. Fingotok sincs róla, és ennyibõl nem is lehet megállapítani, akármennyire okosnak hiszitek magatokat.