Máv Ábe-s helyzet
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#209
KI KELL FIZETNI! Nem opcionális ám.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#208
akiben élt remény,hogy hátha kihúzzák ez év végéig az gondolom befizette...
#207
Én befizettem már bocs hogy nem könyvelem a többi 100ezer mávos befizetéseit. Egyébként aki nem fizette be megérdemli hajrá A0!!
"Aha. Szóval szerinted az rendben van, hogy én csinálok egy céget, "elfelejtek" befizetni egy valag pénzt az államnak, kimosom magam a lopott pénzbõl, elintézem, hogy meg se büntessenek, a lopott pénzbõl élek, mint Marci hevesen, aztán pedig megállapítom, hogy mivel az állam majd jól kifizeti a tartozásom, azt pedig én is fizetem részben az adómból, akkor minden okés, és törvénytisztelõ vagyok. "
Te ennyire nem érted hogy itt teljesen másról van szó?
Törvényes, PSZÁF engedélyel mûködö biztosítónál kötöttem meg a kötelezõmet. Innentõl kezdve engem senki ne baszogasson mert picsánrúgom. Nem feladatom és nem is értek hozzá, hogy megitéljem a biztosító anyagi helyzetét.
Ráadásul nem én és nem a többi mávos csinált bármit is eleget tettünk a törvényi kötelezettségünknek. Ergo az aki sikkasztott és valamit szarul csinált feleljen, de ez sem a mi felelõsségünk. Én biztos nem húztam le senkit pénzel (káreseményem sem volt stb).
Kb minden 2. hozzászólásod félremagyarázás részemrõl be is fejeztem veled a vitát mert kb akkora élvezet mint abban a bizonyos filmben a sajtreszelõvel.
Egyébiránt pedig az volt egy nagy fasz aki kivette a benzinbõl a biztosítást, ezt a balhét és a többit is vele fizettetném ki, micsoda baromság az ha évi 1000km-et megyek egy másik autós meg 50.000et ugyanannyi a díj, amikor a kockázat cirka 50X-es.
"Aha. Szóval szerinted az rendben van, hogy én csinálok egy céget, "elfelejtek" befizetni egy valag pénzt az államnak, kimosom magam a lopott pénzbõl, elintézem, hogy meg se büntessenek, a lopott pénzbõl élek, mint Marci hevesen, aztán pedig megállapítom, hogy mivel az állam majd jól kifizeti a tartozásom, azt pedig én is fizetem részben az adómból, akkor minden okés, és törvénytisztelõ vagyok. "
Te ennyire nem érted hogy itt teljesen másról van szó?
Törvényes, PSZÁF engedélyel mûködö biztosítónál kötöttem meg a kötelezõmet. Innentõl kezdve engem senki ne baszogasson mert picsánrúgom. Nem feladatom és nem is értek hozzá, hogy megitéljem a biztosító anyagi helyzetét.
Ráadásul nem én és nem a többi mávos csinált bármit is eleget tettünk a törvényi kötelezettségünknek. Ergo az aki sikkasztott és valamit szarul csinált feleljen, de ez sem a mi felelõsségünk. Én biztos nem húztam le senkit pénzel (káreseményem sem volt stb).
Kb minden 2. hozzászólásod félremagyarázás részemrõl be is fejeztem veled a vitát mert kb akkora élvezet mint abban a bizonyos filmben a sajtreszelõvel.
Egyébiránt pedig az volt egy nagy fasz aki kivette a benzinbõl a biztosítást, ezt a balhét és a többit is vele fizettetném ki, micsoda baromság az ha évi 1000km-et megyek egy másik autós meg 50.000et ugyanannyi a díj, amikor a kockázat cirka 50X-es.
GanXstaZolee#2709
#206
Mi történik ha a negyedik negyedévre nem kötök biztosítást?
Akkor is M4 bõl indul a 2009-es évem?
Akkor is M4 bõl indul a 2009-es évem?
#205
"akkor kár volt befizetni a harmadik negyedéves csekket 😞"
Nem éppen! Ha díjhátralékkal szûnik meg a biztosításod, akkor M4-bõl indulsz ugyanannál a biztosítónál, és nem is válthatsz. Ez az eset annyiból más, hogy máshol is kezdhetsz M4-bõl.
Nem éppen! Ha díjhátralékkal szûnik meg a biztosításod, akkor M4-bõl indulsz ugyanannál a biztosítónál, és nem is válthatsz. Ez az eset annyiból más, hogy máshol is kezdhetsz M4-bõl.
#204
"185: Ha a PSZÁF vállalja az anayagi felelõsséget, akkor tulajdonképpen a teljes adófizetõ lakossággal fizettetik ki azokat a károkat, amiket a kedves MÁVos ügyfelek okoztak. Remekül hangzik...
VS:
195: Miért is? Mert nem nyerte meg a tetszésem, hogy a sikkasztó MÁV vezetõség helyett a nagy kalapból kellene kifizetni a károkozásaitok költségeit?"
A 185-öt szarkazmusnak hívják. Nem gondoltam volna, hogy ezt külön ki kell írni. Mindegy. Szóval a két hozzászólás alapvetõen ugyanazt fejti ki, de ha úgy tetszik, a 195 magyarázza a 185-öt.
"Tehát még1x én és minden más volt mávos rendesen fizetett amit kellett."
Ez ferdítés. Pont a napokban volt a hírekben, hogy a harmadik negyedév csekkjei közel sem érkeztek meg teljes számban. Tehát a tisztelt MÁVosok már azt sem fizetik be, amit még be kellett volna.
"+ adalék: ha esetleg amire az esély kb 1% a bennragadó károkat az állam rendezné azt én is és a többi volt mávos adófizetõ is fizetni fogja, ahogy sok mást szart és zsebpénzeket is szponzorálunk szépen közösen."
Aha. Szóval szerinted az rendben van, hogy én csinálok egy céget, "elfelejtek" befizetni egy valag pénzt az államnak, kimosom magam a lopott pénzbõl, elintézem, hogy meg se büntessenek, a lopott pénzbõl élek, mint Marci hevesen, aztán pedig megállapítom, hogy mivel az állam majd jól kifizeti a tartozásom, azt pedig én is fizetem részben az adómból, akkor minden okés, és törvénytisztelõ vagyok.
VS:
195: Miért is? Mert nem nyerte meg a tetszésem, hogy a sikkasztó MÁV vezetõség helyett a nagy kalapból kellene kifizetni a károkozásaitok költségeit?"
A 185-öt szarkazmusnak hívják. Nem gondoltam volna, hogy ezt külön ki kell írni. Mindegy. Szóval a két hozzászólás alapvetõen ugyanazt fejti ki, de ha úgy tetszik, a 195 magyarázza a 185-öt.
"Tehát még1x én és minden más volt mávos rendesen fizetett amit kellett."
Ez ferdítés. Pont a napokban volt a hírekben, hogy a harmadik negyedév csekkjei közel sem érkeztek meg teljes számban. Tehát a tisztelt MÁVosok már azt sem fizetik be, amit még be kellett volna.
"+ adalék: ha esetleg amire az esély kb 1% a bennragadó károkat az állam rendezné azt én is és a többi volt mávos adófizetõ is fizetni fogja, ahogy sok mást szart és zsebpénzeket is szponzorálunk szépen közösen."
Aha. Szóval szerinted az rendben van, hogy én csinálok egy céget, "elfelejtek" befizetni egy valag pénzt az államnak, kimosom magam a lopott pénzbõl, elintézem, hogy meg se büntessenek, a lopott pénzbõl élek, mint Marci hevesen, aztán pedig megállapítom, hogy mivel az állam majd jól kifizeti a tartozásom, azt pedig én is fizetem részben az adómból, akkor minden okés, és törvénytisztelõ vagyok.
#203
Volt anno szlovákiában egy hasonló eset. A BMG invest és Horizont slovakia esete. A pénzintézetek klasszikus piramisjáték modellje alapján mûködtek: irreálisan magas kamatokkal csalogatták a potenciális spórolni vágyókat, azonban ezeket a kamatokat az újabb és újabb betétesek pénzébõl fizették ki, anélkül, hogy valódi nyereséget termeltek volna a társaságok. Ez vezetett végülis a csõdhöz, ami által emberek tízezrei vesztették el akár egy életen át összegyûjtöt megtakarításaikat.
Lehet, hogy hülye megállapítás, de van egy olyan sanda gyanúm, hogy a mávnál is hasonló dolog történt. Nem volt termelés és nyereség, csak az ügyfelek által befizetett összeggel való manipulálás. Így hamar elfogy...
Lehet, hogy hülye megállapítás, de van egy olyan sanda gyanúm, hogy a mávnál is hasonló dolog történt. Nem volt termelés és nyereség, csak az ügyfelek által befizetett összeggel való manipulálás. Így hamar elfogy...
#202
Olvasd el az elejét, segítettünk. Amúgy linkek meg nincsenek, mer az reklám.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#201
Látom elindult a vadulás. Lehet hogy azt kellene inkább erõltetni hogy segítsünk dönteni azoknak akik mondjuk most bajban vannak. Linkek? mert nem nagyon látok egyet sem!
#200
akkor kár volt befizetni a harmadik negyedéves csekket 😞
ami jó lenne szept 30-ig.
onnan kellett volna az új szerzõdést megkötni
a PSZÁF erre legalább figyelhetett volna,hogy a második vagy a harmadik negyedév végére mondják,hogy close...
ami jó lenne szept 30-ig.
onnan kellett volna az új szerzõdést megkötni
a PSZÁF erre legalább figyelhetett volna,hogy a második vagy a harmadik negyedév végére mondják,hogy close...
#199
Kezdem azt érezni, hogy neked tök mindegy, hogy ki-mit ír, csak bele lehessen kötni és jól beleokoskodni.
Bezzeg, ha veled történt volna, tuti az elsõ sorban ontanád a fröcsögést...
Bezzeg, ha veled történt volna, tuti az elsõ sorban ontanád a fröcsögést...
[BF3 0.5K] [FH2 0.5K+1][BF2 133333] [BF2 152K] [BF43 0.2K] [BF43 0.4K] [BF2 155K] Különben kinyomom a szemed, eltöröm a lábad, aztán mehetsz, amerre látsz...
#198
Össze vissza beszélsz:
185: Ha a PSZÁF vállalja az anayagi felelõsséget, akkor tulajdonképpen a teljes adófizetõ lakossággal fizettetik ki azokat a károkat, amiket a kedves MÁVos ügyfelek okoztak. Remekül hangzik...
VS:
195: Miért is? Mert nem nyerte meg a tetszésem, hogy a sikkasztó MÁV vezetõség helyett a nagy kalapból kellene kifizetni a károkozásaitok költségeit?
Tehát még1x én és minden más volt mávos rendesen fizetett amit kellett. Az hogy egy komoly felügyeleti szerv möködése alatt milliárdot(kat) lehet sípolni nem a mi hibánk szvsz + az sem ha látszik hogy bedõl akkor nem hagyni még fél évet és ez alatt még több pénz kimentését szintén engedni, majd átvenni a biztosítót és becsukni. Ez utóbbihoz ritka nagy szakértelem kellett.
+ adalék: ha esetleg amire az esély kb 1% a bennragadó károkat az állam rendezné azt én is és a többi volt mávos adófizetõ is fizetni fogja, ahogy sok mást szart és zsebpénzeket is szponzorálunk szépen közösen.
185: Ha a PSZÁF vállalja az anayagi felelõsséget, akkor tulajdonképpen a teljes adófizetõ lakossággal fizettetik ki azokat a károkat, amiket a kedves MÁVos ügyfelek okoztak. Remekül hangzik...
VS:
195: Miért is? Mert nem nyerte meg a tetszésem, hogy a sikkasztó MÁV vezetõség helyett a nagy kalapból kellene kifizetni a károkozásaitok költségeit?
Tehát még1x én és minden más volt mávos rendesen fizetett amit kellett. Az hogy egy komoly felügyeleti szerv möködése alatt milliárdot(kat) lehet sípolni nem a mi hibánk szvsz + az sem ha látszik hogy bedõl akkor nem hagyni még fél évet és ez alatt még több pénz kimentését szintén engedni, majd átvenni a biztosítót és becsukni. Ez utóbbihoz ritka nagy szakértelem kellett.
+ adalék: ha esetleg amire az esély kb 1% a bennragadó károkat az állam rendezné azt én is és a többi volt mávos adófizetõ is fizetni fogja, ahogy sok mást szart és zsebpénzeket is szponzorálunk szépen közösen.
GanXstaZolee#2709
#197
Mé nem olvasod el amit írok?! Így nem sok értelme van.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#196
Erre nem kívánok reagálni, csak annyit érdemel, hogy a személyeskedés a gyengék fegyvere.
#195
"Megint eltévelyedtél"
Miért is? Mert nem nyerte meg a tetszésem, hogy a sikkasztó MÁV vezetõség helyett a nagy kalapból kellene kifizetni a károkozásaitok költségeit?
"Látom nehéz logikusan gondolkodni"
Megint az van, mint a szabályokkal. Addig gondolkozol logikusan, amíg az neked jó. Azon kívül meg picsába a logikával. Értem.
"MÁV-os ügyfél = tömeggyilkosnáci"
Kétszer már leírtam, hogy nem. Egyszerûen csak más kárán nyerészkedõ, most meg önmagát sajnáltató. Ez pedig tény. Legalis, de arcátlan.
Miért is? Mert nem nyerte meg a tetszésem, hogy a sikkasztó MÁV vezetõség helyett a nagy kalapból kellene kifizetni a károkozásaitok költségeit?
"Látom nehéz logikusan gondolkodni"
Megint az van, mint a szabályokkal. Addig gondolkozol logikusan, amíg az neked jó. Azon kívül meg picsába a logikával. Értem.
"MÁV-os ügyfél = tömeggyilkosnáci"
Kétszer már leírtam, hogy nem. Egyszerûen csak más kárán nyerészkedõ, most meg önmagát sajnáltató. Ez pedig tény. Legalis, de arcátlan.
#194
Lehet ezt is be fogják tiltani, mint önkényuralmi jelképet (mehet amúgy banerbe):
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#193
Jah, szerintük MÁV-os ügyfél = tömeggyilkosnáci. MINIMUM! 😄
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#192
Szerintem Pheel nem hülye, és talán érti is, csak ezt nem vallhatja be, hiszen akkor nem tudná megmagyarázni, hogy miért is volt õ okosabb, hogy nem a MÁV-hoz kötött.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#191
Megint eltévelyedtél. A PSZÁF-nak és így az államnak és (valóban) minden állampolgárnak kéne kifizetni AZT, amit a PSZÁF felügyelete mellett elsikkasztottak a MÁV vezetõi. ÉRTED MÁR?! Vagy tényleg ennyire nehéz felfogni?! Nem a MÁV ügyfeleinek kell ezt megtérítenie, mert nem õk lopták el, hanem ugyanúgy károsultak az ügyben!
Látom nehéz logikusan gondolkodni. Az más kérdés, hogy ugyan miért az állampolgároknak kell ezt megtéríteni, miért nem hajtják be valahogy a vezetõkön, akik ebbõl jól élnek/tek?!
Látom nehéz logikusan gondolkodni. Az más kérdés, hogy ugyan miért az állampolgároknak kell ezt megtéríteni, miért nem hajtják be valahogy a vezetõkön, akik ebbõl jól élnek/tek?!
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#190
Ez kétségtelen, de a MÁV-nak ugye hamarosan el fog fogyni a pénze.
Ha ez megtörtént, nem hiszem, hogy megfelelõ megoldást jelent, ha a károsultak nem jutnak hozzá a pénzükhöz a PSZÁF hibájából. (Hiszen mint mondottam, a PSZÁF engedélyével és felügyelete mellett mûködött a biztosító)
Ha ez megtörtént, nem hiszem, hogy megfelelõ megoldást jelent, ha a károsultak nem jutnak hozzá a pénzükhöz a PSZÁF hibájából. (Hiszen mint mondottam, a PSZÁF engedélyével és felügyelete mellett mûködött a biztosító)
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#189
Ha feletted van valaki, aki felügyel téged, s te mégis kárt okozol, nem az fizeti meg, aki felügyelt téged, hanem te leszel kénytelen (persze ha saját hibádból történt)...
.: mobilize.hu :.
#188
Szerintem némelyik jogász teljesen el van szállva.
Nem vagyok ügyvéd, de nem tudom elképzelni, hogy akár rajtam lehetne követelni a javítás díját, ha kárt okoztam volna, ugyanis itt van a forgalmiban a csekk az egész éves befizetett KGFB-rõl.
Innentõl kezdve szerintem én mindent jogszerûen csináltam, a MÁV, a MABISZ és a károsult intézze el egymás között a dolgokat.
Nem vagyok ügyvéd, de nem tudom elképzelni, hogy akár rajtam lehetne követelni a javítás díját, ha kárt okoztam volna, ugyanis itt van a forgalmiban a csekk az egész éves befizetett KGFB-rõl.
Innentõl kezdve szerintem én mindent jogszerûen csináltam, a MÁV, a MABISZ és a károsult intézze el egymás között a dolgokat.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#187
Barátom, gondold már át, hogy ki adta ki a mûködési engedélyt a MÁV-nak.
A PSZÁF. Ki felügyelte a MÁV mûködését? A PSZÁF.
A PSZÁF. Ki felügyelte a MÁV mûködését? A PSZÁF.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#186
Igy van ezért szar az egész de még mindig nem a volt mávos ügyfelek a hibásak remélem ez már csak látszik. Ezért nem fog fizetni a PSZÁF sem, és bukják sajnos azok akiknek a kára még nem lett kifizetve. Illetve ezen emberek polgári peres úton kvetelhetik a károkozótól, aki viszont joggal fordulhat Mabisz felé akár perben is, mivel neki volt érvényes kötelezõ biztosítása.
GanXstaZolee#2709
#185
Ha a PSZÁF vállalja az anayagi felelõsséget, akkor tulajdonképpen a teljes adófizetõ lakossággal fizettetik ki azokat a károkat, amiket a kedves MÁVos ügyfelek okoztak. Remekül hangzik...
#184
én vagyok mávos és egy generalisnak mentem neki, de õ volt a hibás.
#183
Mármint te vagy nem mávos és nekedjött egy mávos?
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#182
na bejelentettem a károm 😊
azt mondták 2 napon belül keres a kárszakértõ...kiváncsi leszek...
azt mondták 2 napon belül keres a kárszakértõ...kiváncsi leszek...
#181
Egy kis elektromos felsõvezetéket esetleg 😄D
Vagy osszanak máv ingyenjegyet. A megfelelõ értékben, mittomén 3 évig ingyen utazol vonaton. Na innen a következõ a mávstart lenne aki csõdbemegy 😄 (bár már amúgy sem sok kell hozzá)
Vagy osszanak máv ingyenjegyet. A megfelelõ értékben, mittomén 3 évig ingyen utazol vonaton. Na innen a következõ a mávstart lenne aki csõdbemegy 😄 (bár már amúgy sem sok kell hozzá)
#180
Az meg a másik, hogy a PSZÁF elég régen átvette a biztosító irányítását (nem tudom pontosan, hogy mikor, talán tavasszal)
Lehetséges, hogy megmenteni már nem lehetett, de a PSZÁF-et ismerve meggyõzõdésem, hogy december 31-ig kihúzta volna a biztosító botrány nélkül, ha bizonyos dolgokat rendbetesznek.
Lehetséges, hogy megmenteni már nem lehetett, de a PSZÁF-et ismerve meggyõzõdésem, hogy december 31-ig kihúzta volna a biztosító botrány nélkül, ha bizonyos dolgokat rendbetesznek.
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#179
Ott a pont.
GanXstaZolee#2709
#178
A 2007-es átkötési idõszakban a PSZÁF még nagy büszkén mondta, hogy az õ felügyeletük alatt mûködõ biztosítóknál semmilyen probléma nem fordulhat elõ, nyugodtan kössön bárki a TIR-hez is, MÁV-hoz is stb.
Ezekután szerintem úgy lenne logikus, ha az anyagi felelõsséget is õk vállalnák, ugyanis ha nincs felelõsségvállalás a részükrõl, akkor miért vannak egyáltalán?
Ezekután szerintem úgy lenne logikus, ha az anyagi felelõsséget is õk vállalnák, ugyanis ha nincs felelõsségvállalás a részükrõl, akkor miért vannak egyáltalán?
A munka jobban megy, ha általa közöset építünk, és a világra szóló tett is többet ér, ha utána közösen énekelhetjük a Himnuszt.
#177
Mindenki kap annyi sínt, amennyi a kára?
Vagy a nevére íratják az egyik vidéki vasútállomást.
Nem Kiskunlacháza megálló lesz a neve, hanem Louie.
Vagy a nevére íratják az egyik vidéki vasútállomást.
Nem Kiskunlacháza megálló lesz a neve, hanem Louie.
[BF3 0.5K] [FH2 0.5K+1][BF2 133333] [BF2 152K] [BF43 0.2K] [BF43 0.4K] [BF2 155K] Különben kinyomom a szemed, eltöröm a lábad, aztán mehetsz, amerre látsz...
#176
Illetve mint írtam magasabb de indokolható (azaz lepapírozott) kárkifizetések, stb. Vasútnak semmi köze ehhez. Aki itt hibázott a biztosítón kívül és valójában felelõs az a PSZÁF elviekben azért kapják a fizetésüket hogy ilyen ne forduljon elõ. Nem nagy ügy akkor bezárni valamit amikor már a csapból is az folyik hogy gáz van ehhez még érettségi sem kell.
És persze az is biztos hogy a befizetett negyedéves díj felét senki nem fogja visszakapni, mivel nem lesz mibõl. Inkább a károsultakat fizessék ki na meg az lesummantott pénzeket szedjék vissza.
Az hogy semmi köze úgy értem hogy csak névhasználat van ami ugyanaz mint a vasúté állam pedig PSZÁFen keresztül érdekelt de nem fog fizetni az egyszer fix.
És persze az is biztos hogy a befizetett negyedéves díj felét senki nem fogja visszakapni, mivel nem lesz mibõl. Inkább a károsultakat fizessék ki na meg az lesummantott pénzeket szedjék vissza.
Az hogy semmi köze úgy értem hogy csak névhasználat van ami ugyanaz mint a vasúté állam pedig PSZÁFen keresztül érdekelt de nem fog fizetni az egyszer fix.
GanXstaZolee#2709
#175
Pedig két vagonból pont tudnák fedezni a károdat<#idiota>
.: mobilize.hu :.
#174
Azért hogy semmi, az túlzás. De valóban nem az õ tisztük rendberakni ezt, hanem a PSZÁF-é. Ebbe politikát, vagy a MÁV-ot mint vasutat kár is belevinni.
Egyértelmû hogy csõdeljárás, és felszámolás lesz, és abból kifizetik amit tudnak. Csak arról van szó, hogy ez messze nem elég a függõ károk kifizetésére.
És azt sem árt megjegyezni, hogy a hûtlen kezelés avagy sikkasztás hogyan s mikéntje sincs még tisztázva, csak gyanú és gyanúsított van. Könnyen lehet, hogy nem személyi bûncselekményrõl van szó, hanem gazdálkodási hibáról, ami meg megintcsak végsõsoron a PSZÁF sara lenne.
Egyértelmû hogy csõdeljárás, és felszámolás lesz, és abból kifizetik amit tudnak. Csak arról van szó, hogy ez messze nem elég a függõ károk kifizetésére.
És azt sem árt megjegyezni, hogy a hûtlen kezelés avagy sikkasztás hogyan s mikéntje sincs még tisztázva, csak gyanú és gyanúsított van. Könnyen lehet, hogy nem személyi bûncselekményrõl van szó, hanem gazdálkodási hibáról, ami meg megintcsak végsõsoron a PSZÁF sara lenne.
#173
Te be vagy rúgva <#idiota> Semmi köze a MÁV biztosítónak az államhoz vagy a vasúthoz <#wilting>
GanXstaZolee#2709
#172
Én is várom a pénzem, nem is keveset. Nem értem, hogy mûködhet ilyen államban ilyen szervezet. Benne van a nevében is, hogy Magyar-Állami, így az államnak segíteni kellene, és kifizetni az embereket. A szerzõdés kötés fontossága, hogy a leírtakat teljesíteni kell, hogy mind a két fél részére jó legyen. Kiváncsi vagyok milyen rész van erre vonatkozóan meg a csõdeljárásra. Anno azt tanultuk ANNO, hogy a csõdnél fel kell számolni az ingóságokat, és bármi áron kifizetni az ügyfeleket, megrendeléseket. Ha nem megy, adják el a MÁV-os vonatokat, vagy bármit. Ez így ebben a formában nem mûködik. És felvagyok háborodva. Fogjunk össze, és pereljük be õket.
#171
Akkor még szerencse, hogy nem sportautóval járok, mert a nyakamba köthetném a végét...
[BF3 0.5K] [FH2 0.5K+1][BF2 133333] [BF2 152K] [BF43 0.2K] [BF43 0.4K] [BF2 155K] Különben kinyomom a szemed, eltöröm a lábad, aztán mehetsz, amerre látsz...
#170
Csak ezt sosem fogják beismerni, és ha leírnám a véleményem ami "enyhén" politikai mindjárt mehetnék 0 forintal a banamákra 😊
GanXstaZolee#2709
#169
Itt egész konkrétan a PSZÁF-nek kellene felelõsséget vállalni, és ha utólag is de minden kárt rendezni. Az õ felelõsségük volt, hogy idáig fajult a MÁV-nál a sikkasztás.
#168
Errõl van szó.
Az egész KGFB egy bazinagy lehúzás, ugyanis ha pl én 10 éve vezetek, és SOHA nem okoztam kárt, akkor a befizetett biztosítási díjamból egy fillért nem látok viszont.
Ellenben ha csak egyszer is kárt okozok, akkor ahelyett hogy laposkussban fizetnének mint a jógyerek, jön a cirkusz, a cécó, a szakértõi vélemény, a rendõrségi jelentés, meg az egyéb kifogások, hogy ne kelljen nekik, és ha netán mégis kifizetésre kerül sor, akkor még a bónuszomat is jól lehúzzák, hogy onnantól még többet fizethessek.
Na most ha valaki szerint ez a rendszer fair, akkor OTT vannak komoly gondok...
És félreértés ne essék, a fenti szempontból mindegyik biztosító egykutya. Az hogy a mávnak a sikkasztás miatt elfogyott a pénze csak hab a tortán. Nekem ugyanúgy volt hogy a Civic-et anno letolatta egy Allianzos, 4 hónapot vártam a szaros pénzükre, pedig nem volt nagy kárról szó (80e ft kb). Olyanokkal vakítottak, hogy nem ismerte el mégsem a károkozó, csak megszivták mert ismerõs volt, és pontosan tudtam hogy õ elismerte, és be is adott minden papirt. Utána már csak kummogtak, hogy nekik minden levélforgalomra 30 napos válaszadási idejük van. És ha váltanak 4-5 levelet akárkivel, mabisszal, rendõrséggel, másik biztosítóval, ügyféllel, akkor máris akár 1 évig is húzódhat. Na ennyit pl az allianzról, ami az egyik (hanem A) legdrágább.
Pont emiatt nem fog nekem egy percig sem bûntudatom lenni amiatt, ha a lehetõ legolcsóbb KGFB-t választom.
Az egész KGFB egy bazinagy lehúzás, ugyanis ha pl én 10 éve vezetek, és SOHA nem okoztam kárt, akkor a befizetett biztosítási díjamból egy fillért nem látok viszont.
Ellenben ha csak egyszer is kárt okozok, akkor ahelyett hogy laposkussban fizetnének mint a jógyerek, jön a cirkusz, a cécó, a szakértõi vélemény, a rendõrségi jelentés, meg az egyéb kifogások, hogy ne kelljen nekik, és ha netán mégis kifizetésre kerül sor, akkor még a bónuszomat is jól lehúzzák, hogy onnantól még többet fizethessek.
Na most ha valaki szerint ez a rendszer fair, akkor OTT vannak komoly gondok...
És félreértés ne essék, a fenti szempontból mindegyik biztosító egykutya. Az hogy a mávnak a sikkasztás miatt elfogyott a pénze csak hab a tortán. Nekem ugyanúgy volt hogy a Civic-et anno letolatta egy Allianzos, 4 hónapot vártam a szaros pénzükre, pedig nem volt nagy kárról szó (80e ft kb). Olyanokkal vakítottak, hogy nem ismerte el mégsem a károkozó, csak megszivták mert ismerõs volt, és pontosan tudtam hogy õ elismerte, és be is adott minden papirt. Utána már csak kummogtak, hogy nekik minden levélforgalomra 30 napos válaszadási idejük van. És ha váltanak 4-5 levelet akárkivel, mabisszal, rendõrséggel, másik biztosítóval, ügyféllel, akkor máris akár 1 évig is húzódhat. Na ennyit pl az allianzról, ami az egyik (hanem A) legdrágább.
Pont emiatt nem fog nekem egy percig sem bûntudatom lenni amiatt, ha a lehetõ legolcsóbb KGFB-t választom.
#167
Hát én nem mentegetném igy a mávosok bõrét, egyáltalán nem korrektül jártak el az ügyben. Ha becsõdöltek, akkor is kötelesek kártéritést fizetni az ügyfeleknek, és nem hátat forditani és kijelenteni, hogy bezár a bazár, takarodjon mindenki amerre lát, DE azért még az utolsó csekket kifizetni ám, akkor is ha sz@runk a fejetekre már egy fél éve. szal ez igy nem mûködik, a sok fejes meg kussol, az irodában a telefonokat nem veszik, levelekre, kérelmekre nem válaszol senki. Csõdöt mondunk és elrepülünk hawaira a 200ezer ember pénzével süttetni a seggünket. ehh
#166
Amikor megjelent a MÁV mint biztosító még kurvára nem lehetett tudni hogy be fog dõlni, (akik kötöttek nálluk annak többsége kezdetektõl ott volt) ergo senki nem volt bûnrészes és társai meg a többi faszság amit itt összehordasz. Egyébként fizetett a MÁV is megnyugodhatsz csak utóbbi idõben nem. (sõt szerzõdött MÁVos szervízek is voltak)
Mások kárára pedig egy volt MÁV-os sem akart nyerészkedni ez megint faszság, ennyi hülyeséget felnõtt (???) emberek hogy tudnak összehozni most is csak pislogok.
Köbe: kár idekeverni sehol nem hallasz már olyat hogy nem fizetne megint csúsztatás van. Kaptak anno egy komoly ellenõrzést amióta ügyfélszolgálat és kárkifizetés is rendben. (legalábbis annyira rendben mint a többi bizosítónál) Egyébként több esetrõl tudok ahol pl Allianz, Generali, Garancia nem akar fizetni, gyerünk irogassunk hülyeséget ezek mekkora ge*ik mert nem fizetnek.
Az meg hogy most szopik aki MÁVos volt megint csúsztatás leírtam már korábban hogy ez a különbség (negyedév fele) semmi ahhoz képest amit megspóroltunk eddig.
Amit talán kellene látni tisztán: van egy PSZAF nevü minden magyar pénzébõl fizetett impotens brigád aki semmit nem csinál csak amikor már mindenki tudja hogy gáz van. Talán nem kellett volna szarakodni akkor amikor MÁVos igazgató több számlára milliárdot vagy többet mentett ki (+magasabb javítási számlák biztosítási csalás stb).
Mások kárára pedig egy volt MÁV-os sem akart nyerészkedni ez megint faszság, ennyi hülyeséget felnõtt (???) emberek hogy tudnak összehozni most is csak pislogok.
Köbe: kár idekeverni sehol nem hallasz már olyat hogy nem fizetne megint csúsztatás van. Kaptak anno egy komoly ellenõrzést amióta ügyfélszolgálat és kárkifizetés is rendben. (legalábbis annyira rendben mint a többi bizosítónál) Egyébként több esetrõl tudok ahol pl Allianz, Generali, Garancia nem akar fizetni, gyerünk irogassunk hülyeséget ezek mekkora ge*ik mert nem fizetnek.
Az meg hogy most szopik aki MÁVos volt megint csúsztatás leírtam már korábban hogy ez a különbség (negyedév fele) semmi ahhoz képest amit megspóroltunk eddig.
Amit talán kellene látni tisztán: van egy PSZAF nevü minden magyar pénzébõl fizetett impotens brigád aki semmit nem csinál csak amikor már mindenki tudja hogy gáz van. Talán nem kellett volna szarakodni akkor amikor MÁVos igazgató több számlára milliárdot vagy többet mentett ki (+magasabb javítási számlák biztosítási csalás stb).
GanXstaZolee#2709
#165
Hát pedig nagyon fontos, hogy milyen háttérrel tud egy biztosító teljesíteni, ráerõltetésrõl pedig szó sincs. Ami nagyon olcsó, az nekem helybõl gyanús. Egyetértek Pheel-lel, itt nem csak sajátmagára kell gondolni az embernek, hanem a másik félre is. Több éve Allianz-biztosítással rendelkezem, "letesztelni" még nem tudtam, mivel még nem volt balesetem... szerencsére
#164
Jaja, a tetû biztosító MINDIG felülbírálhatja még a helyszíni jegyzõkönyvet is, amit a zsernyákok vettek fel. Õ a biztosító és teljhatalma vagyon, te meg mehetsz panaszkodni a MABISZ-hoz, ahonnan elhajtanak istenhírével... Jó világ.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#163
Pedig de! 😄
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#162
"Ja és a környezetvédelemre: Katalizátor nélküli sportkocsival járok. Nyasgem.."
Pfûûhaaa...lehetek a barátod?
Nem vetted még észre, hogy a pénisz mérete nem nõ egyenesen arányosan a kocsi sebességével?
Pfûûhaaa...lehetek a barátod?
Nem vetted még észre, hogy a pénisz mérete nem nõ egyenesen arányosan a kocsi sebességével?
[BF3 0.5K] [FH2 0.5K+1][BF2 133333] [BF2 152K] [BF43 0.2K] [BF43 0.4K] [BF2 155K] Különben kinyomom a szemed, eltöröm a lábad, aztán mehetsz, amerre látsz...
#161
Nálam nagyobb rendpártit nem nagyon találtok az országban (nem sokat az biztos), de az elmebeteg (gyakran jogsértõ/törvénytelen/alkotmányellenes) szabályok nem felétlenül azért vannak, hogy vakegér módjára betartsuk õket. Ezeket nálam alacsonyabb IQ-jú, végzettségû és dilettáns, gyakran buta emberek hozzák, sietve, nemátgondolva, esetleg külsõ, ide nem alkalmazható kényszer-szabályokat vezetve be (EU). Ergó, felûlbírálom õket, ahol lehet. Igyexem még ezeket is betartani persze, de ha nem megy, akkor nem megy. Evvan.
Nem a hülye szabályok betartását kell forszírozni, hanem MEG KELL változtatni õket, hogy jók legyenek.
Nem a hülye szabályok betartását kell forszírozni, hanem MEG KELL változtatni õket, hogy jók legyenek.
I7-4790K, ASUS SABERTOOTH Z97 MARK2, 16GB DDR3, ASUS STRIX GTX970 4GB 2xSLI, Samsung 256GB SSD 840 Pro MLC, 10.5TB HDD, Dell U2711H (2560x1440), CM Stryker, Scythe Mugen 3
#160
én is tudom, hogy õ a hibás, a szemtanú és a rendõrök is KINEVETTÉK! 😊
amúgy én azt hittem, hogy a rendõr ott helyszínen kötelezheti, hogy írjon betétlapot, de nem történt ilyen. azt mondták majd a biztosító dönt.
mondjuk szarok az egészre, csak annyit kéne elintéznem, hogy a kárfelvevõ megnézze, mert 2 héten belül kap a kocsi egy telifényt és akkor eltûnik a sérülés...
amúgy én azt hittem, hogy a rendõr ott helyszínen kötelezheti, hogy írjon betétlapot, de nem történt ilyen. azt mondták majd a biztosító dönt.
mondjuk szarok az egészre, csak annyit kéne elintéznem, hogy a kárfelvevõ megnézze, mert 2 héten belül kap a kocsi egy telifényt és akkor eltûnik a sérülés...