21751
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
#18170
22 player online racing, and the introduction of features such as the Formation Lap and manual starts.
new time-of-day editor, action from the paddock and hospitality area, including your engineer and agent, as well as the pit lane, grid and track.
Safety Car and Virtual Safety Car (which you can read here), F1 2016 will also include manual race starts
Your reaction time is vital here, as too early and you risk a jump start, or getting stuck on the grid as the anti-stall engages.
You’ll also be able to have manual control over your pit lane entry and braking, so you can look to minimising the time lost when pitting. You’ll also need to brake in time to avoid a penalty for speeding in the pit lane, which is also a feature included in F1 2016, along with a new five second pit stop penalty.
Oké, ebben mindenki álma vágya benne lesz!!
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.07.07. 17:48:40 -
#18169
Elképesztő hangulatos és látványos.
Új törésmodell? ha jól láttam nem szakad le a kerék, beletették a biztonsági "láncot". Lesznek táblázások ez már biztos, meg új kátszínek.
Dinamikus napszak? volt ez eddig benne? oké persze pl Abu Dhabi igen, de egy Monaco mint a videón ott nem volt nap/árnyékok mozgás?!
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.07.07. 17:42:47 -
attila46 #18168 Nekem csak az a bajom,ha más játék útán újra játszanék a f1 2015 --el,,,akkor olyan érzésem van mintha felesleges lenne a kormány....anyira szar a ffb...hogy már fáj..Mostanában Automobilistával megyek sokat F1 Extrem,,,,azt élvezet vezetni...és meg kell küzdeni minden körrel ,mert úgy elszál az ember mint a szél ha csak kicsit is nem figyel.Szval nekem túl árkád....az elején nagyon szerettem ,,bár a tükrök mindig pixelelesek,,,akadnak,...nem értem miért ,,,a grafikán hiába variálok ,,mindig olyan,,,,,.....,,,sokat mentem vele, 
,,,,,,,fálek csalodás lesz az Új!!
-
drago14 #18167 -
#18166
a lényeg a lényeg, bár tömeges höbörgés volt a karrier miatt, ha lesz ,alig fogja valaki használni, ez tuti .
mondjuk pont idén döntöttem úgy, hogy megpróbálom nem megvenni :))) Ha olyan fizika , ffb lesz benne mint Dirtben, akkor talán ....
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.07.05. 21:17:22 -
#18165
Elképzelhető, de ez leginkább a saját igényeiden alapuló meglátás. Én pl. volt, hogy a Caterham-ból akartam nyerő csapatot csinálni. Miért is ne, ha már ennél a csapatnál kezdtem a kutatást és fejlesztést akkor legyen is eredménye :) Totti5 is írja, hogy mindenkinek más a fontos, ezért nem is általánosítható, az, hogy h valami számomra nem fontos akkor nem is hiányzik a játékból. A Te igényeidet tekintve idén sem fogsz többet kapni az F1 2016-tól mint amit tavaly kaptál, valamint az F1 2015-el sem kaptál kevesebbet a korábbi részekhez képest, mert a játéknak azon része ami személy szerint Téged érdekel azt pont tartalmazta a játék. Ezért is írtam, hogy a privát igényeidet nem feltétlenül teheted egyenlővé mások igényeivel.Én sokkal inkább Amiga és adam46 meglátásaival tudok azonosulni és elfogulatlanul megítélni a dolgot, mind aközben, hogy az F1 2015t egész jónak ítélem meg, de... -
#18164
Mindenkinek más a fontos. Én csak játszani akarok jó fizikával, kormánykezeléssel az aktuális szezont, részletekbe menő atmoszférával és szabályokkal, folyamatosan minden héten, minden nap aktualizálva a valós versenyhétre ( most pl a Sliverstone-t gyűröm minden nap ) Van aki meg letolt pár szezont aztán 1 évre félreteszi. Kinek mi... -
#18163
Pedig az hotbiztos, hogy a jatekosok 99 % a nem akart Menorral karrierezni.En sem.Ezert zavartam le egy gagyi evadot, hogy jobb autoba ulhessek.
Arra meg a tavalyi is jo volt, valaszthattam csapatot es vegig tolhattam az evet..... -
#18162
1 év alatt ennyi fért bele ( ami még csak nem is 1 év volt, mert hamarabb jöttek ki vele)
Ez inkább megközelítés kérdése de sokkal közelebb van az igazsághoz az, hogy majd egy évet csúszott az új engine-re fejlesztett játék mintsem, hogy hamarabb jelent meg mert az eredeti tervek szerint a F1 2014 lett volna az, nem pedig a F1 2015, így mondhatni kényszerből született meg régi engine-re a F1 2014, amikor már előrelátható volt, hogy az új engine-re feltehetően nem tudják elkészíteni a játékot a szokásos megjelenési dátumig, nem véletlenül tartalmazza az F1 2015 a 2014-es szezont is. Közben az F1 2015-t eltolták 2015 márciusára, amiből végül július lett és ennyi csúszás mellet hagytak ki belőle jól ismert és korábbi részek által már tartalmazott dolgokat.
lac coo
A karrier mód használatát ne magadból kiindulva húzd rá a játékosokra. Veled ellentétben aki egy délután végigtolt egy szezont, nekem még egyet sem sikerült egyik játékkal sem, nemhogy az egész karriert. Én mindegyik rész esetében hosszú időmérővel és 50% versenytávval kezdtem neki a karriernek változó időjárás mellett, bár utóbbit talán nem is lehetett másként választani, és cockpit nézetből. Nekem pl. e miatt sem mindegy, hogy tartalmaz e karrier módot játék, vagy hogy van e benne cockpit nézet vagy sem, és nem azért mert kötekedni akarok. Éppen ezért kérdeztem meg nemrég Totti5-től is az egyik beszúrt videójával kapcsolatban, hogy ugyanabból a T kamera nézetből játszik e mint amilyen nézetben a felvétel készült, merthogy anno majdnem, hogy én elégtelenkedtem egyedül folyamatosan itt a topikban a homályos kormány miatt és nem bírtam rájönni, hogy ez mást miért nem zavar mindaddig amíg rá nem jöttem, hogy igen, valóban T kamera nézetből valóban nem zavaró :)
Utoljára szerkesztette: Danecay, 2016.07.05. 16:27:01 -
#18161
Én szeretem ezt a sorozatot annyira, hogy 21 ezerért megvettem PS4-re még pre-orderben (sajnos PSN-en sokszor ez a standard nyitó ár AAA-s címek esetén). És meg fogom a következő részt is venni. Minden eddigi évaddal játszottam, a PS4-es rész előtt még PC-n. Akkor is, amikor elszállt az egész szezonos mentésem és kezdhettem elölről. Mindig is láttam a játék erős és gyenge pontjait. Mindig is élveztem magát a játékot.
De valahogy ez a mostani évad nekem kevés volt. Még azzal együtt is, hogy két évadot kaptunk, hogy ráncfelvarrás volt. Úgy is mondhatnám, ha nincs karriermód, ha kisebb csapat dolgozott rajta, akkor miért kellett ennyi pénzt kérni érte? Miért nem árazta be 12-15 ezerre, és akkor most nem arról beszélgetnénk, túléli-e a sorozat.
Ráadásul ebben a részben egy igénytelenség olyan fokára jutottunk, hogy egyénileg nem is lehetett eldönteni a verseny és az időmérő hosszát. 15 %-os versenyt akarsz? Akkor csak 1 időmérő etapot kapsz, slussz-passz. Kizárólag a teljes versenyhétvégére találsz pre-defined beállításokat.
Vannak amúgy a 15-ben óriási előrelépések, de sok tekintetben a "kivettünk belőle, hogy később visszatehessük"-szaga van nekem a dolognak.
-
#18160
2014 októberben jelent meg, a 2015 júliusban. Ráadásul új verzós motor, 60 fps és átették a 2014es évadot is. Eleve 2szer annyi kontent van ebben mint az előzőekben. Ha meg tudták volna akkor benne lenne, de ez teljesen mindegy, egyrészt senki nem tudja, másrészt nem attól lett jó avagy nem jó a játék. Remélem a 2016os karrierbe mindenki 100 órákat fog nyomni ( nem könyű fokozton és nem 15 körös versenyeket nyomva ) -
#18159
Szerintem meg baromira megtudták volna csinálni, csak valamivel el kell adni az idei részt is... Nem hiszem, hogy egy karrier kódrészletet annyira nehéz lett volna beleintegrálni a tovább fejlesztett engine-be. -
#18158
Egyrészt újak az alapok, másrészt idő sem volt rá. Kapkodva valami "szart" belehányni nincs értelme, pláne hogy nem ugyan azt akarják, hanem újításokkal mint ami lesz a 16ban. -
#18157
"Egy karriert beletolni nem olyan egyszerű dolog..." - Azért ez a kijelentés elég vicces így 6 év után. 
-
#18156
50szer dobogón? az szép, nekem csak pár alkalom jutott eddig.
ACt átlag 3 évig csinálják, ott 4 csapat rá volt tolva meg az egész Ubi. Tavalyi AC-t konkrétan 4 évig csinálták.
Codienél 1 team foglalkozik az F1el.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.07.05. 11:39:50 -
#18155
Szerintem pontosan lattak, hogy a karriert kb mindenki attolta a 15 koros vacakkal, higy egybol Ferrariba, Mercedesbe ulhessen . Nem mondom, higy rossz dolog a karrier, de engem ez tok hidegen hagyott, meg kb mindenkit. Evadot vegig tudtam tolni, annal tobb nem kell.
Az, higy mindenki jajgatott a hianya miatt az nem azt jelenti, hogy erdekelte is oket :))) Iden majd lesz valami mas, ami miatt lehet szarozni.
Aztan meg majd szerintem elengedik lassan az egesz F1-et, aztan semilyen nem lesz ;) -
#18154
Igen, ezek tényleg nagyon szuper animációk, szerettem is őket, de amikor már 50-edszer koccintanak a dobogón, az élmény fakul kicsit. Ilyenkor mentené meg a karrier mód.
Nem lehet azzal vitatkozni, hogy korábban stabilnak számító feature-k hiányoznak. Mintha egy új Assassin's Creed úgy jönne ki, hogy "bocsi, ebben a részben nem lehet mászni, mert sok idő leprogramozni". Mi van?
F1 karrier nélkül? Nooormális? -
#18153
"Így viszont azt láttuk, hogy eleve le van pusztulva a körítés, üjjé' be oszt' hajcsá'."
Teletolták új animációkkal ( grid, kvalifikáció utáni reakciók, verseny utáni reakciók, dobogó ) amik valóban tök felesleges és időpazarló dolgok voltak. -
#18152
1 év alatt ennyi fért bele ( ami még csak nem is 1 év volt, mert hamarabb jöttek ki vele ). Új engine ( nyilván nem új, hanem továbbfejlesztett ), új fizika, minden új volt.
Peccselgették javítgatták, pl szezon közbeni modell frissítés is belekerült ( új McLaren, új Force India stb.. )
Egy karriert beletolni nem olyan egyszerű dolog...
Nem volt az félkész minden benne volt ami kellett hogy 2015ös szezont játszon a júzer. -
#18151
Na jó, de legalább a lehetőség legyen meg, aztán ha valakit nem érdekel, nem használja.
Így viszont azt láttuk, hogy eleve le van pusztulva a körítés, üjjé' be oszt' hajcsá'.
De nekem igényem van rá, hogy beleéljem magam, hogy a kezdő pilóta vagyok, aki igenis be akar a nagy Ferrariba ülni. Én toltam szépen a karriereket, mentem a sajtószobába nyilatkozni, stb. Nem volt az igazi, de azért hozzátett az élményhez. Most meg... te vagy a Hamilton, vagy a Kimi, még a nevet sem írhatod át, ez azért eléggé igénytelen. -
#18150
Amikor meg volt karrier az userek 99%-a jibb autoba akart ulni :)
En is . Lenyomzam egy delutan verpisti nehezseggel egy evadot, persze mindent nyertem, atulhettem a Ferkaba. Szoval ez ilyan ha van sapka az a baj, ha nincs az a baj.
Ez olyan mint a cockpit nezet, Gridben kiszedtek ment is a siras , pedig senki nem hasznalta...Itt meg vegkepp, de ha kivennek megint mindenki (!) jajjgatna :)
Utoljára szerkesztette: lac coo, 2016.07.05. 10:43:41 -
#18149
Abszolút ez lenne a jó, ha az évadok egy erős keretrendszerbe frissítésként érkeznének.
Így az a baj, hogy egy programtól igenis elvárnám, hogy legalább az előző verziók lehetőségeit tudják. Egy karrier-mód azért elvárható lenne egy olyan játéktól, a single player esszenciáját az adná, hogy egy gyengébb csapatból jutsz egyre feljebb. De most beülhetsz rögtön egy Mercedesbe, szóval a fejlődés csak illúzió, nincsenek igazi célok. Nekem ez fáj a legjobban, mert az alapok tényleg nagyon erősek, a vezetési élmény még sosem volt ilyen jó, mint ebben a részben. -
#18148
Nem akarom vedeni oket, mert a ceg meretehez es a licenszhez kepest "tobbet is tehetnenek", de azert nem olyan egyszeru a helyzetuk.
A 2015-ot "teljesen at/ujra irtak". Meg ha latvanyban, mukodesben, hasznalatban nem is volt latvanyos kulonbseg, megis teljesen mas lett a rendszer/engine, es egyertelmuen nem is lettek vele kesz.
Szeles platformnak es kozonsegnek es szigoru (vaskalapos) licensznek kell megfelelniuk. Raadasul egy evente megjeleno program, egyerosen kotott sorozatrol, tulsagosan nagy mozgaster nincs;)
Annyiban logikusak az elvarasok es kritikak, hogy a felhasznalok ennyi ev utan mar azt varnak, hogy "minden" egyben benne legyen: szkennelt plotak, animaciok, dijataado es pezsgozes, interjuk, safetycar, bajnoksag, karrier es az egyeb tobb tucat dolog.
En meg mindig amellett vagyok, hogy ebbol talan nem az evente megjeleno "ugyan az" lenne "nepszeru", hanem valami platformjellegu dolog: egy massziv alap, folyamatos DLC-vel es frissitessekkel. Egy-ket valodi versenyenkent update (festesek, eroviszonyok, szponzorok, az verseny hetvegen "megtortent" idojarasok, rajtsorrendek); miniDLC-k (tesztek, teszt napok, versenyen nem hasznalt extrak, gloria vagy szarny); tortenelmi nagyobb DLC-k (autok, palyak, bajnoksagok); es evente persze az evad frissiteses DLC a nagyobb update-tel. -
#18147
CM megérdemelt minden oltást a 15-ért.
Összehoztak egy fantasztikus játékot zseniális grafikával és fizikával, hozzá jól is optimalizálták. Erre kihagyják a karrier-módot, ami visszalépés volt az előző részekhez képest. És amikor ezt a játékosok és a kritikusok szóvátették, akkor gyorsan leszögezték, hogy a karrier-mód nem jön DLC-ben sem. Ezt nevezem customer-supportnak, meg terméktámogatásnak! Kiadjuk félkészen és leszarunk mindenkit. Így a single player szavatosságot le is gyalázták.
Nem hiába a 16-ot elsők között a karrier móddal reklámozzák. De kár, hogy ezt tavaly elrontották, mert a legjobb F1-es játék lehetett volna. -
#18146
-
#18145
Nincs ezzel akkora gond, kicsit alacsonyabb a kontraszt és a szaturáció ... -
#18144
E mellett a CM optimalizációja minden játékát érintően dicséteres, mindaddig amíg nem a visszafejlődés jelei fedezhetők fel, márpedig a jelen videó alapján ez a helyzet, persze várjuk meg ezzel az augusztus 19-t és csak ezt követően törjünk pálcát! :) -
#18143
Nekem mindegy, jól néz ki és ha ugyan olyan jól fut akkor semmi gond nem lesz vele. -
#18142
Nyilván nem Te fogod ezt eldönteni, mint ahogy nem is én de az egymás mellé vágott képi anyag sajnos nem a 2016 mellett szól. Ennek valóban lehet okozója a napszak választás, esetleg a platform, amivel a felvétel készült, vagy a készültségi állapot. Saját másfél évtizedes tapasztalatom a CM-el kapcsolatban az, hogy bármennyire is virít a Work In Progress felírat a kiadás előtti felvételeken, mégiscsak a végleges állapotok tükröződnek. Jómagam értékelhető különbséget még nem tapasztaltam az ilyen jellegű bemutatók vagy DEMO.k és a végleges kiadások között. Bizalomgerjesztő marketingfogásnak kiválóak az ilyen felíratok, de sajnos nem többre. -
#18141
Világbajnok a 2015 graf+sebesség kombó. Finomítások lesznek és a bevilágításon is minden évben mókolnak valamit. RB ring egy kicsit sárga a 2015ben, talán a 2016os kevésbé az, de valóban napszakok vannak benne így ez nem mérvadó összehasonlítás és nincs is kész a játék még. -
#18140
Hát nem érhető egyértelműen tetten a grafikai fejlődés, sőt. Lehet betudható a különbség a 2015 javára a 2016-ban választható napszak kicsit szerencsétlenebb kiválasztásában, de a videó alapján a 2016-ban egyértelműen kevesebb a reflexió a környezetet, a pályát illetően, ami ezen területen nem éppen a fejlődés jele :( -
#18139
Nekem olyan furak a fenyek, olyan lapos , nincs kontraszt.
Valami fejes azt mondta multkor valami videoban, higy dirt kedvezo fogadtatasa miatt tivabb mentek a kicsit komolyabb uton. Uj ffb rol beszelt meg mittudomen. Persze ezt mindenki minden uj jatek elott elmondja :)
Majd meglatjuk.
Kicsit mintha kevesebb lenne a tapadas mert fekut sokkal hosszabbnak tunik nekem, es a kanyarsebesseg is kissebb ... -
#18138
Zseniálisak a kommentek alatta.....
Amúgy 1:1ben a 2015 lesz, ez nagyon jó, hogy nem butul a fizika, kormánysupport.
A lényeg a részletekben fog kijönni, hogy milyen apróságokat csempésztek bele. Bár gondolom olyan nagy lendületük már nincs, amit a 2015ért kaptak az nem lehetett túl motiváló, pedig amit csináltak az nem azt érdemelte.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.07.01. 21:06:35 -
#18137
-
#18136
Ja, Massa... :)
Jó lenne ha az idei rész nem a márciusi erőviszonyokat tartalmazná. 15ben csak a Ferrari amivel lehet meccselni a Mercedessel. Rönó gyene, Honda meg nem a mezőnybe való.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2016.06.26. 20:45:25 -
#18135
A végén a másik AI talán egy williams már nem kegyelmezett ! :))
De jó menet volt, én jókat mentem AI ellen, nem igen szívbajos :) -
#18134
Visszajátszás. -
#18133
Amúgy ebből a nézetből játszol is? -
#18132
De jó kis csata volt.
A fűszálakat kell nézni! -
#18131
Innen minél messzebb ..