21751
| Codemasters | Formula1-Game | Facebook | Twitter | Flickr | Codies Forum | Modok | Setup segédlet [1] [2] | Magyar kézikönyv |
| Hungarian SimWorld | VirtualR | RaceSimCentral | DrivingItalia | NoGrip | BSimRacing | F1 2010 OFF/Warez |
-
Robert24 #13036 Nekem van egy olyan gyanúm aztán vagy be jön vagy nem, hogy a Mercedes Hamiltonra fog építeni. Jobban bíznak a szponzorok és a csapat benne az ő neve már márka név ha lehet így mondani vele akarnak majd nagyot alakítani szerintem. Rosbergnek szakmailag is és politikailag is nehéz dolga lesz. -
IXEMGabeo #13035 Rosbi nem hiába egy félig elveszett tehetség, aki nem tanult meg a megfelelő csapathoz igazolni. Az ő pályafutása egyelőre Alesi és Button típusú kevesebb műszaki hibával. Button kilépett ebből, majd kíváncsi leszek a jövőben Rosbi is ki fog e tudni. -
ateszegry #13034 nekem meg kilép a második futam után..tipp? -
Dzsoy #13033 Olyannak is van mentési gondja aki eredetit használ?
Melyik az első pálya ahol ez jelentkezik? -
Robert24 #13032 Érdekes lesz az biztos a 2013-as év a Mercedes háza táján, most Rosberg megmutathatja, hogy mit tud majd kezdeni Hamiltonnal. Lehet szeretni őt meg utálni de ő a legjobbak között van ezt nem egy volt világbajnok mondja meg csapat. Értem mit mondasz, hogy első perctől kezdve neki megadatott, hogy top autóba üljön, ez valóban kivételes dolog. Én örülök Pereznek és hiszek is benne kiváncsi vagyok mit hoz majd a 13-as év. -
IXEMGabeo #13031 Majd Rosberg jól megveri remélem... -
IXEMGabeo #13030 én nem bánom. Ki nem álhatom Hamiltont, amióta a lábát betette az F1-be. Egy az egybe olyan a karrierje, mint Villeneuve-nek azzal a különbséggel, hogy Jacques igen hamar kikerült a versenyképességből, mig Lewis alatt mindig is vb esélyes autó volt kivéve 2009 első felét. -
Robert24 #13029 Nekem az egészről az a véleményem, hogy Hamilton hatalmas hibát követ el, hogy a pénzért feláldozza a karrierjét, mert azt nehezen tudom elképzelni, hogy a Mercivel a közeljövőben vb lehet. Ugyan akkor az is érdekes, hogy a Meki hogy elhappolta Perezt a Ferrari elől plusz úgy, hogy az akadémiájukon nevelkedett. Ferrarihoz nem hiszem, hogy menne az öreg a Sauberhez meg Algesuarit is mondják többek között sok a pletyka bármi lehet. Valahol fura lenne ha visszavonulna, mert nem jó szájízzel tenné nem úgy alakult neki a 3 év ahogy szerette volna. -
IXEMGabeo #13028 húzd ki a kormányt majd vissza, manuális mentéssel próbálkozz úgy h kiiktatod az autosave-t mást nem tudok:/
Nálam még nem jött elő -
#13027
elért engem is a végzet.
ráadásul a maláj nagydíj szakó eső majd a verseny végére felszáradó ívek.. 2. lettem Legenden!... ÉS NEM MENTETTE EL!!! valami tipp? HELP PLS! -
#13026
Ferrari azért érdekes lenne Schumival. Kíváncsi lennék hogy tud e lassabb lenni mint Massa idén, bár lehet hogy sikerülne neki elnézve hogy mit csinált a legutóbbi versenyen az öreg... -
#13025
jó volna valami a mentés probléma ellen.. :/ -
IXEMGabeo #13024 remélem a Sauberbe megy a mester. Ott tudatos a csapatépítés és a Mercit lehagyták. Most Schumi megmutathatja, hogy a Merci egy kalapszar volt a Sauberrel ahol normális a vezetőség és már pénz is van tud nyerni.:)
Csak velük leszek, ha lesz 2013-as játék. Eddig is a Sauber volt az egyik olyan csapat akikkel régóta (1998) óta szimpatizáltam. -
#13023
Nem vonul vissza,vagy Sauber vagy Ferrari -
Dzsoy #13022 Hamilton és Perezt (na meg Shumit) hallottátok?
Már csak a 2013-as játék miatt is érdekes lesz :D Bár sajna mínusz 1 világbajnok :( -
Dzsoy #13021 És elfelejtettem hogy mivel nem vagyok nagy játékos, és ritkán tudok ilyenekkel foglalkozni (nincs is sok játékom) így nálam ABS be van kapcsolva, meg automata váltóval tolom. -
Dzsoy #13020 nem nehézségi szinttől függ a köridő. Míg csúszkáltam akkor is mentem 1.29-et, csak akkor kb 5 körből egyszer sikerült, a többibe pedig megpörögtem.
A jó idő a kocsi beállítástól függ.
Én innen szedem a tippeket:
http://www.racedepartment.com/forum/forums/f1-2012-setups.207/ -
IXEMGabeo #13019 ez verseny:D -
precise #13018 Bocs az offért:
A steam greenlight-ba bekerült az Automation, kérek mindenkit szavazzon rá, mert nagyon nagyon jó játéknak ígérkezik. -
#13017
Akik már felrakták a 2. patchet, azok hogy tapasztalják: autosave bug elmúlt? -
#13016
Azért érzed így, mert az idei verzióban nem skálázódik a kopás. 100%-os versenyen a tavalyihoz hasonlónak találnád. Van is petíció az official fórumban, hogy hozzák vissza. -
#13015
Ilyent is ritkán látni 
![]()
-
Robert24 #13014 Ma vagyok ismét gépközelbe visszaolvastam 2 oldalnyi hozzászólást látom aktív volt a topic. Sajnos nem láttam Dzsoy videoját de ahogy látom most már tárgytalan, segítséggel neki is sikerült elsajátítani a vezetési technikákat és most már nem szenved. Gumi kopás is szóba jött így részemről annyit, hogy tavaly amikor már elég kopott volt a gumi (kijelzőn narancssárga, piros) akkor én személy szerint nem tudtam a saját időmön javítani itt viszont volt, hogy 1-2 tizedeket még tudtam hozni. Amikor már teljesen piros akkor valóban itt is megy a csuszkálás ergo értelmetlen erőltetni, mert csak veszteség van belőle. Ami még érdekes részemről tavaly esőbe nem voltam olyan gyors az al autókhoz képest mint most. Esőbe nekem sokkal jobban megy amivel gond van, ha elkezd esni és már van egy kicsi víz a pályán de még a köztes gumit felrakni sok lenne abban a 2-3 körben csúszkálok egy kicsit még az al gyorsabb köröket fut. -
#13013
Az a legbosszantóbb, hogy ha megcsúszik érezhetően teljesen jól működik a gumi . Fenének nem lehet kivenni azt a valamit gyorsításnál .... 
-
#13012
Ez is érdekes. Amióta kijött a játék, azzal írtad tele a topicot, hogy mennyire nem vagy képes pályán tartani az autót, sokszor még egy kör erjéig sem, most pedig 1:29:xxx, 1:30:xxx-as köröket mész Melbourne-ben ? Én Force Indiaval egy egy érzésre elég jól sikerült körrel is éppen, hogy bemegyek 1:33 alá, pedig én nem küzdök olyan nehézségekkel mint Te. Ne értsd félre ez nem ellened szól csak számomra érthetetlen, vagy a nehézségi szinttől függ a megfutható köridő? -
IXEMGabeo #13011 ahogy észrevettem a gumikopás sokkal lazább ebben, mint a 2011-es játékban. Multiban is és a karrierben is tapasztaltam. Vagy pedig, hogy stílust váltottam nem fékezek annyira keményen és ezáltal a gumik sem kopnak drasztikusan. -
IXEMGabeo #13010 utálok esőben vezetni.
Pláne úgy, hogy a kvali, amire ugyebár 1 beállítást használhat az ember nyilván száraz volt erre Bahreinben a verseny Heavy rain h rohadna le holott ezen a pályán már a Marussiával pole-ért mentem az a vicc annyira jó beállítást lőttem be magamnak és akkor még a motor is felrobban 3x hiába flashbackelek...10. helyre kerülök.
Esős versenyen pedig röhej h a többieknek semmit nem kopik az eső gumi futják a leggyorsabb köröket és 2 körrel a vége előtt megperdülök a semmiből így is konstansan alig bírtam tartani az élen haladókat. 5. hely lehetett volna, de most megint kezdhetem előlről...
Rohadna le az, aki kitalálta ezt az egyszeri beállítást. Nincs átmenet esős és száraz beállítás között... -
#13009
Ez most nekem is tetszik;) Bar lehetne jobb, meg ebben a kategoriaban is, de mar ez is valami. Az elozot nem vettem meg, ezt most behuzom;)
Mar most ki toltak ket patch-et (>200 javitassal! LOL!:)) Persze:P), bar valszeg a nagyresze kamu vagy egyszeruen kimaradt a veglegesbol, logikusan warez-buktatonak.
A TimeTrial es egyeb resz valoban sokkal egyszerubb, de az adatbazisban a neve is Time Trial Arcade Scenario :) Valszeg minden a legoptimalisabb. Erezhetoen konnyebb, egyszerubb, masodpercekkel lehet gyorsabbat menni;)
A P3-Q1-Q2-Q3-R sorban eleg jol valtoznak a tapadasok, palyatol fuggoen, fokozatosan, atlagban pl. 1,0:1,4:1,9:2,3:3,0(P3:Q1:Q2:Q3:R).
Jol erezni a gumikat is: uj-hasznalt, friss-kopott, hideg-meleg, tiszta-koszos.
Elsosorban csak a fekezes es a kanyarbemenet kihivas, ha az megvan, a kigyorsitas mar light-os, padlogazas;) Ha nem, akkor bukta;)
Bar neha megcsuszik, de ritkan, de az akkor jo erzes;P -
#13008
próbáld ki egy szabadedzésen, én is úgy teszteltem 
-
Dzsoy #13007 eső amiben eddig nagyon nagyon szenvedtem a TI tanácsotokkal (ovatósan, nem váltók egyest) Q3 Pos:3 +0.067-el. KÖSZÖNÖM!!!!
De hogy egy versenyt így nem fogok tudni végig menni az tuti :D Kibebaszot nehéz nekem :D -
IXEMGabeo #13006 hmm én általában 3-4 seccel verem. Pályafüggő mondjuk. Ez nem rossz akkor egy kis beállítás és lazán Glockóóó előtt végeznék -
#13005
pro-n 2 másodpercet verek a csapattársra marussia-val, legenden meg én kapok minimum 1 másodpercet tőle. -
IXEMGabeo #13004 ja meg Kínában sikerült 2. nak lenni kis szerencsével.:)
Kíváncsi lennék a legend és a prof közötti idő különbségre -
IXEMGabeo #13003 ja, mert a Caterhamben van KERS:) Marussiával prof szinten nem megy rosszul, de azért a pontszerzés 1-2 helyszínen elképzelhetetlen. Bár az időmérő egyre jobb lesz valahogy ahogy elkezdek állítgatni Melbourne óta javulok. Jön Bahrein -
precise #13002 Hát nem tudom, nekem teljesen bejön, a demó után kicsit szarnak tűnt, letöltöttem a virágboltit és tök jó (megvenni nem fogom, mert a tavalyit megvettem, az használhatatlan volt, így ezt most egy patchnek tekintem ahhoz).
Karrierben legend nehézségen minden segítség off, és tök jól megy. Időmérőn általában nincs meg a cél amit el kell érnem, de futamon a rajtnál jól fellehet jönni utána meg védekezéssel be tudom hozni pontszerző helyre.(Caterham,g25, pc) -
Dzsoy #13001 persze Xbox-ra semmi :D -
#13000
Further to our “Patch News” post the other day, we’re pleased to inform you that the second PC patch will be going live on Steam within the next 24 hours.
This update contains in excess of 200 fixes and improvements for F1 2012 including the following major updates:
Autosave bug – The issue some users were experiencing where saving during career play would stop functioning is now fixed
Players ranked 6 are now able to see online sessions hosted by other players
Car setups will no longer revert to the default settings if players quit back to the main menu from Parc Fermé
Time attack times no longer overwrite RaceNet event times
AI drivers now pit to change tyres at the correct time
Fixed an issue where players using voice communication might experience a crash when plugging in a mic
Fixed an issue where some players would experience a crash in Career tutorials after completing a Season Challenge
Players are no longer able to drive through barriers/environment after using a flashback in pits
Fuel consumption when using manual gears has now been brought in line with automatic gear usage
Camera angles when exiting the pit lane has been fixed
AI no longer pit after one lap when wet weather races have been restarted
Positioning of the top 4 ranked players on PC leaderboards has been corrected. Leaderboards will be reset later today in order to update player rankings. (Once players complete another online race they will be added back on to the leaderboard with all their stats intact)
Driver name plates can now be seen
Numerous graphical improvements made such as flicker on rain/ground textures, interface positioning and correction of some track surfaces that showed incorrect weather
Various fixes to cameras including the 3D effect and pit lane cameras
Numerous textual and localisation fixes included
New Known Issue
On certain hardware, when the player’s car goes into shadow the whole screen flickers. This can be worked around by setting Shadows to Low or Ultra Low in My F1 -> Graphics. This issue will be addressed in the next patch.
-
#12999
Esőben is lehet azt szépen kontrollálni ...
Gyors videó ,agyonerőltetett favágó kör :
-
#12998
Nem, 4-esben szoktam de későn kezdtem kanyarodni és visszanyomtam 3-asba. De tényleg hülye hangja van most hogy néztem, mintha többet váltanék. -
ateszegry #12997 halljátok,másnak is van olyan gondja,h jön malajzia a második futam,és az időmérőnél kidob?:S azzal mit lehet csinálni?
