Codemasters F1 Game

nem támogatja a laptopokat a játék, azt olvastam hogy a lassabb vinyó miatt, énis kipróbáltam laptopon, amiben ugyanolyan proci van mint a tiédben, fele ram, és csak 525m, de maxon és min grafikán is ugyanúgy beszaggatott, hogy játszhatatlan volt.

Sziasztok!

Van egy kis problémám a játékkal, az hogy nagyon akadozik. Néztem Youtubeos videókat szinte ugyan olyan konfigurációkkal mint amilyen az enyém, azokon fullon megy, nálam meg össze vissza, néha elmegy mediumon, de van hogy low-ban is akad. A Laptop paraméterei: W7U x64, i5-2410m, 8gb ram, gt540m 1gb. (Példavideo: http://www.youtube.com/watch?v=r4ZU3oPuNsc)

Virágbolti verzióval van mód a mentések visszaállítására, ha azokról nem csináltam elõzõleg biztonsági mentést. Olvastam és láttam olyan videót, aholy a kívánt fileok átnevegetése és másolgatása után, már csak játékon belöl kellett beállítani a controllert és a karier onnan folytatódott ahol elõzõleg abbamaradt. Nálam ugyan ezt megcsinálva elõlrõl kezdõdik a karrier, viszont érdekes módon a kormány és egyéb beállításaim megmaradtak.

Ezt nekem szántad?
"#11213, ez lenne? f1-2011-mod-unofficial-patch-v3 (Olvasd el az elsõ hozzászólást.)"

Igen, ez ugyan az amit én linkeltem, csak a Codemasters fórumán. Mit kell nézni az elsõ hozzászólásban? Ugyan az van leírva ami a DRIVINGITALIA-n.

Lehet, hogy nem is lesz az idén állítólag, nincs biztos infó róla. Majd jövõre lesz F1 2013. Mivel igen csak bugos lett a 2011-es is, így többet kell fejleszteniük rajta, hogy jó legyen.

#11213, ez lenne? f1-2011-mod-unofficial-patch-v3 (Olvasd el az elsõ hozzászólást.)

f1 2012 rõl semmi hír..... tavaly már ilyenkor borítóképet is kaptunk és megjelenési dátumot :S (de 2010-ben is!)

Üdv! A sikeres A-B liga Újabb C liga indul amennyiben lesznek további jelentkezõk. részletek

Mármint micsoda?

ez most akkor nem csak a gumikopást javítja?:O
amúgy én az 1ik ai mod-ot felraktam, ami kikerült ide, és az ég világon semmi változást nem vettem észre :\ (#11169-es hozzászólásban,ami volt)

Tessék, direkt link. :-)

Lehet, hogy ott jókat írnak róla, de nekem ez sem jött be. Ismét az volt, hogy a kocsik egymást ütötték ki, vagy mentek falnak. Így kb. 10-15 kör után a mezõny több, mint fele ki is esett, ami azért nekem túl életszerû. Szóval továbbra is maradok az alap AI viselkedésnél, még ha az sem tökéletes, de ezeknél jobb.

Érdekes, olyan mintha mindenhonnan letakarították volna. Esetleg valamilyen direct link?

RDDev Improved Tires 2011 63mb.

A Codemasters fórumán egész jókat írnak róla.

Meg tudná valaki mondani, hogy mi a kerékkopást részletesebb, jobb minõségben megjelenítõ MOD-nak a neve? Korábban többször is belefutottam, akkor nem töltöttem le, most, hogy már direkt keresném, rittig nem találom :) Ha jól emlékszem 6X MB volt.

Kipróbáltam: az eddigi eredmény: Török versenyen 7. helyrõl 1. lettem 5mp-et adva Webber-nek. Spanyol nagydíj: 16. helyrõl 4. Mondjuk itt szakadt az esõ és valószínûleg a patch miatt annyira agresszív volt az AI, hogy az elsõ körben egymást lökték ki a sóderbe, vagy éppen szálltak bele az elõttük menõbe. Így gyakorlatilag az elsõ körben már az 5. voltam. Amúgy tényleg viszonylag késõbb fékeznek (emiatt viszont néha hajlamosak beleszállni az elõttük lévõbe), a kigyorsítás is jónak tûnt, agresszívak is, viszont kanyarokban elég lassúak. Most ugye Monaco jön (ráadásul heves esõ lesz), megnézem ott mit mûvelnek, de ha megint leamortizálják magukat és kb. én fogok egyedül beérni akkor ez a mod is kukázva lesz.

A defektek véletlenszerûen jönnek, nem szokott közük lenni a gumik használtságához.

kicsit váratlan problémával találtam szembe magam.. vadonat új szett gumival kaptam jobb hátsó defektet (köztes gumival), és egy másik esetben pedig bal elsõ defektet (kemény keverékkel) Az alapjátékban ilyen nem fordult elõ az 5 alatt 1x se. Tetszik, hogy végre van benne kis plusz izgalom, csak az nem, hogy ezzel vesztettem kb 10 helyezést. Nekem úgy tûnt, hogy ok nélkül kaptam a defekteket. Vkinek hasonló tapasztalat? esetleg tipp?

Van itt egy NEM HIVATALOS PATCH ami egy pár, az utolsó hozzászólásokban is felhozott hibákat hivatott javítani. Hogy milyen sikerrel az nem tudom, nem próbáltam még, csak találtam.

Sajnos pixeles, nekem hol jobban, hol kevésbé. Talán majd a 2012-ben szebb lesz...

Értem! Így már érthetõ. Bár mondjuk az sem teljesen logikátlan, hogy a képernyõn feltûntetett adatokból számolja a különbséget.
Apropo, a felszárradó ideáli ív ugye mindenkinél kissé pixeles? Ha jó lrémlik úgy olvastam, hogy az F1 2011-ben ez így néz ki és kész. Mondjuk, annak fényében, hogy a 2010-ben nem pixelesedett szét, annyira nem értem a koncepciót :)

Bizony, nem a leggyorsabb körhöz méri az aktuális köröd idejét, hanem az elõzõhöz. Szóval ha az elõzõ köröd olyan 1:52 körül volt, akkor jön ki ilyesmi.

Én úgy figyeltem meg, hogy azt nem a leggyorsabb körhöz méri hanem mindig az elõzõ körödhöz, tehát ha az elõzõ körödben hibáztál akkor ez símán lehetséges, gondolom a leggyorsabb kört nem az ez elõtti körödben futottad.

Azért ez a kép sem kicsit érdekes:



Az aktuális köröm lassabb mint a leggyorsabb, és ennek ellenére "-" elõjellel és zölddel jelöli a játék, mintha valami elõnyöm lenne, pedig a valóságban ugye hátrányom van amit "+"-al kellene jelölni és pirossal. Mindezek mellett, az idõkülönbség sem felel meg a valóságnak ha kiszámoljátok, mert még itt is sántit kb fél másodperc, ami egy F1 játékban közel sem elhanyagolható.

Mondjuk jó eredményeket el lehet érni a gép hibájából is. Én most úgy lettem Kínában második, hogy 2-3-an elõlem, ugyancsak 2-3-an pedig engem való üldözés közben csúsztak ki, vagy törték meg a kocsijukat. Persze megint bejött az AI bénázása, mert az uccsó 2 körben Rosberg bár megelõzött 3x is, de az elõzés utáni kanyarokban egyszerûen olyan lassan ment, hogy simán be lehetett férni mellé és visszaelõzni.

Viszont ha tényleg nem tudod, mitõl van, akkor csak vedd még lejjebb az AI-t és kész. Azért van annyi fokozat, hogy be tudd lõni úgy, ahogy te jónak érzed.

"legnehezebb fokozaton, minden segítséget nélkülözve, nem találnak k ihívást"
Ezt én se nagyon értem, hogy lehetnek ennyire gyorsak? Pl. ha nem KERS-es autóba ülök csak a mezõny középsõ, vagy hátsó részében tudok haladni (mondjuk olyan sokat azért ezt nem erõltettem). De hát mint ahogy mondottam betudtam ezt annak, hogy mások gyorsabbak nálam, vagy pedig nem mindíg a valóságot tükrözi a hozzászólásuk. A McLaren viszont tényleg jobb valamivel a többinél, vagy legalább is nekem könnyebben vezethetõnek tûnik. A racing line engem is csak zavarni tud, ezért nem is használom, és mindíg cockpit nézetben vezetek. Egyedüli segítségem a Trackir, így ha nyujtózom felfelé, akkor egy kicsit (minimálisan) magasabbról látok elõe. Ez a pálya begyakorlásánál segítséget jelent.
Én úgy vettem észre, hogy a féktávokon jobb tudok lenni az AI-nál, és ezen többet nyerek, mint amit a kigyorsításnál veszítek. És persze sok hibátlan kör kell ahoz, hogy a futam végén elfogadható helyen legyek. Ez nagyon fontos, mert a körönkénti idõveszteség a végére jelentõs különbséget okoz.

A race line egyedül a sebességtõl függõen változik színben, beállítástól nem.

Ja igen ezt a vonalat elfelejtettem megemlíteni, értem ez alatt a GTR, GTR2, Evolution (Race07), GTLegends. Ezek mellet persze ezek mellett elszórakoztattam magam pl. a Race Driver Grid-el, SHIFT-el, Colin-okkal és egyelõre csak a Dirt 2 -vel is.
Na de visszatérve az eredeti témához, nem értem viszont, hogy egyesek, akik még az rFactorral is, épp, hogy megismerkedtek, ebben a játékban még legnehezebb fokozaton, minden segítséget nélkülözve, nem találnak kihívást (pl. KGyuri és lelkes, persze amennyiben a mester úgy kívánja, lelketlen csapata), míg én idõnként csak küzködök. Fel sem merült volna bennem ez az egész, hogy ha egyforma visszajelzéseket olvasok a játék ezen részét illetõen. Vagy van abban valami, hogy egyáltalán nem mindegy, hogy az ember milyen segítségeket használ, vagy nem használ, vagy sokan valótlanul állítanak dolgokat saját fényezésük miatt. Ha a segítségek közül pl. vesszük a racin line-t, engem pl. az is leginkább hátráltatna, lévén elég pályaismeretem, minthogy arra figyeljek, hogy mikor kezd bepirosodni, ami persze nem is biztos, hogy korrekt támpont, hiszen beállításfüggõ is egy egy féktáv, a race line pedig nem hiszem, hogy beállítástól függõen változna.

Én is ezért kérdeztem :)

Akkor lehet én tévedtem. Amit írtam azt még a 2010-es játékból szedtem, ott a pit assist off azt jelentette, hogy neked kell fékezni. Itt a 2011-esben már élbõl bekapcsolva hagytam, de akkor lehet változtattak rajta valamit és már nem azt jelenti, mint a 2010-ben.

Most meglepõdtem Crome utolsó bejegyzésén, ugyanis minden segítség off-fal játszok és a box-ba való behajtásnál magától lefékez nekem..lehetetlen túllépnem a sebességkorlátozást. 1.2-re patchelt játékom van (miután 1 szezont végignyomtam az alapjátékkal).

Üdv.
Ha ez segít, elmondom a paramétereimet:
-8 éve szimezek (F1 challenge, GTR2, Race07, F12010, F12011)
-gyári a játék
-minden segítség off
-erõsség: legend
-kézi váltó
-saját beállítások
-100% futamtáv
-kormánnyal nyomom
-Williams, elsõ szezon, SPA-nál tartok
Eddíg az átlagos helyezésem 6. (2 futamgyõzelem van, de voltam már 16-dik is) Most 100 pontom van a bajnokságban, és az 5. helyen állok. Szerintem ez egy elfogadható eredmény, de gondolom sokan vannak akik ennél jobban nyomják. Velem is elõfordult párszor az általad említett elkeseredettség, de ha rendesen begyakoroltam a pályát, akkor utána mindíg sikerült jobb idõket elérnem. Ha érzem, hogy nagyon nem megy (fáradt vagyok), másnapra halasztom a dolgot. Általában sok idõt töltök a beállításokkal, mert szerintem az nagyon fontos, hogy a saját stílusodhoz tudd hangolni az autót. Most mentem a Q3-at SPA-ban, és 8.-dik lettem. Verseny holnap. Remélem tudtam segíteni.

Engem meg a váltás zavarna, hogy még arra is oda kell figyelnem. :-) Teszem hozzá én kipörgésgátlóval is meg tudok pörögni, persze nem annyira, mint anélkül, de elõ szokott fordulni. :-) A box segítség meg annyi, hogy a boxutcába érve a gép automatikusan lefékez a megfelelõ sebességre, így elkerülhetõ az, hogy túl gyorsan bemenve büntit osszon a gép. Egy ideig használtam kikapcsolva, de sokszor volt olyan, hogy úgy éreztem, hogy lefékeztem és kihajtáskor írta csak ki a játék, hogy túl gyorsan mentem ezért büntit kapok. Az ilyen eseteket meg még a flashback-et használva sem lehet javítani, mert a boxutcába érve már nem használhatóak.

Ez valóban így van. Fékezéskor nagyon korán fékeznek, gyorsításkor meg kilõnek. Fõleg ha boxból megyek ki egy gépi autó után, akkor esélytelen elõzni abban a körben. Vizes pályán meg tényleg az a bosszantó, hogy nem nagyon mennek ki kereket cserélni, miközben nekem már simán slick lett az inter-bõl.
Itt jegyezném meg, hogy a patch-ek elvileg eredetiségtõl függetlenül javították a hibák azon részét, amik be lettek ígérve az adott patch-hez.

Ami még zavaró az AI-vel kapcsolatban, hogy sokszor van az, hogy nem mernek elõzni. Megyek a hosszú egyenes közepe tájékán, már totál mögöttem van DRS-t használva, kimegy oldalra, simán beférne a kanyarig, de inkább visszasorol mögém, mintha félne belekezdeni. És ezt eljátssza akár körökön keresztül. Nem azt kívánom, hogy most akkor mindenki elõzzön orrba-szájba meg, de azért kicsit rámenõsebb is lehetne a gép ilyen helyzetekben.

Hát nem is tudom. Az a helyzet, hogy én már évek óta így játszom. Én max. a kipörgésgátlót állítottam alacsonyra rF alatt is amikor már eltúlzottnak éreztem az autó reakcióit annak hiánya esetén. Pl. kifejezetten zavar ha nem én váltok. Tegnap játszottam egy kicsit a SHIF 2-el és kifejezetten idegesített, hogy annak ellenére, hogy manuális váltó van beállítva, amennyiben nem váltok idõben akkor azt megteszi automatikusan. Na ezt még meg kell találnom, hol kell kikapcsolni :) Amúgy a box segítség alatt mit kell érteni itt F1 2011 alatt?

Azt gondolom, hogy talán a segítségek mennyiségében rejlik a probléma kulcsa. Én ugyan most a Williams-el vagyok a második évadomban (már egy 5 évest végignyomtam), Melborne-ben az 5. lettem, pont ma Malajziában a 6. (15. helyrõl). (Teszem hozzá az elõzõ évadomban a Lotus-al szinte minden versenyen 18-19 voltam, ami teljesen reális volt). Ellenben használok automata váltót, kipörgésgátlót, box segítséget és kanyarokban fékezési pont jelzõt. Ezekkel tudok ilyen eredményt elérni Legend szinten, de szinte biztosra veszem, hogy ha manuálisan kéne váltogatnom vagy nem lenne kipörgésgátlóm akkor én sem érnék ilyen eredményeket el. Így azért kis túlzással csak annyi dolgom van, hogy nyomom a gázt és fékezek. Persze nem gázolok át a mezõnyön és nem lökök ki mindenkit ész nélkül, mert ennek ellenére igyekszem realisztikusan játszani. Szóval szerintem ha minden segítséget kikapcsolva játszol, akkor nem kell magadat hibáztatnod, hogy miért nem vagy jobb, mert úgy sokan nem lennének azok.

Köszi a reakciót. Nekem is virágbolti verióm van, de 1.2-re patch-elve, és mivel ehhez nincs tört vagy hackelt file csak mini image, így ez sem okozhatja a problémát. Néha érzésre már határon autózok, de mégis kevésnek bizonyul. Nem használok racing line kijelzést és automata váltót sem, bár utóbbi most nem is érdekes, de az esetlegesen hamar vekövetkezõ fékezésre való figyelmeztetés veszélye sem áll fent.
Igazából az utolsó mondatodban mefogalmazott lehetõség jutott már nekem is eszembe, a szimulátorozás utáni gátlásosság, félek tolni neki, mert atrtok attól, hogy megcsúszik, kiforog, stb. Lehet ez van a háttérben, nem tudom.

Hát nem tudom... Én legenden megyek force indiával és az elsõ 6-ban bent tudok lenni legenden, ha száraz verseny van. logitech momo minden segítség off KIVÉVE a racing line és automata sebességváltó, mivel nem vagyok hajlandó fejbõl vágni a pályákat. Meg persze beállítom rendesen az autót.
Elvileg a patch-ek javítottak már pár problémán de fõleg ezekkel lehet találkozni:
-az gép iszonyú béna féktávokon, viszont kigyorsításoknál MINDIG gyorsabb mint te
-szánom bánom a falábú verzám van és esõben a gépnek nem kopik a gumi és folyamatosan száraz idõket mennek (ezt viszont úgy rémlik az eredetire kijövõ patchnek már orvosolni kellett)
szval nem tudom mi lehet a baja nálad. racing line-t próbáld ki, mert sokszor még az is túl hamar pirosodik a fékezéshez, kigyorsításnál meg lehet nyomni, mert csak NAGGYON extrém esetekben tudod kipörgetni az autókat, hátha a sok szimezés után gátlásaid vannak.

Elgondolkodok, hogy idõnként egyesek hajlamosak e vajon nagyot mondani saját öndicsõitésük végett, vagy az én képességeimet haladja meg a játék magasabb nehézségi szinten.Érthetõbben. Több helyen és alkalommal olvastam, hogy a játék nem nyújt elég kihívsást, mert állítólagosan a mezõny végi autókkal is könnyedén lehet futamot nyerni. Nekem ezzel van bajom mert én ezt egyáltalán me így tapasztalom. Persze könnyen el lehene intézni a dolgot azzal, hogy gyakoroljak sokat, ismerjem meg a pályákat, féktávokat stb. Én úgy gondolom, hogy ezen dolgokon már jó sok éve átestem, ugyanis több mint 10 éve játszom F1-es játékokkal, mellette persze más autó játékokkal is, 10 éve pedig mindezt kormánnyal, elhagyva a különbözõ vezetõi segitségeket, a kuplungot leszámítva, mert nem kuplungos kormányom van (Driving Force Pro, elõtte Formula Fore GP). Megvolt szépen sorban minden, Official F1 Racing, GP3, GP4, F1 Challenge, rFactor és MOD-jai, na és némi F1 2010-es közjáték után megérkeztünk hozzászólásom tárgyához. Persze, a mellett, hogy játszottam a felsorolt játékokkal, azért az esetek többségében eredményesen is, elõfordult, hogy rF2 alatt online is kormány mögé pattantam, és hát ott sem szerepeltem olyan rosszul. Azért taglatam a fentieket ily részletességgel, hogy indokoltnak hasson az a problémám, hogy én nem tudom reprodukálni azt a bravurt, mint amit egy pár ember magáról elmond, sõt. Nemhogy gyenge csapat autója mögött nem tudok úgy szerepelni, ahogy egyesek, de pl. a Mclaren volánja mögött sem, amirõl azt mondják, hogy a játék legerõsebb autója. Idõmérõn pl. volt hogy az elõkelõ 18. helyet sikerült csak megszereznem és hát versenyen sem sierült sokkal elõrébb kerülnöm. A kerriert a Williams-el kezdtem és hát hasonló cipõben járok. Malajziában ugyan sikerült a 2. helyet megszerezni idõmérõn, majd a futamost a 6. helyen zárni, de Kínában ismét jött a visszaesés. Érdekes volt látni, hogy Kínában a hátsó egyenesben a kis csapatok autói is elmentek mellettem, ahol a pálya infó szerinti csúcsebesség ha jól rémlik 305 Km/h nekem pedig 320 Km/h volt. Terméyzetesen nem csak gyári beállításokkal próbálkozom, hanem netrõl ellesettekkel, de rendszerint azok módosítása után, vagy saját beállítással könnyebben jobb idõt futok, csak sajna nem elég jót. Érdekes volt azt is nézni, hogy esõs idõmérõ során volt, hogy több alkalommal köröztem le több autót is, amikrõl azt hittem ,hogy levezetõkört teljesítenek, de mivel több körön kereztül kitmaradtak a pályán mégsem levezetõ kör volt, persze midezek ellenére, rangsorolásban elõkelõbb helyen voltak mint én :( Úgy tudtam, hogy ezeket a pályán megtett körtõl függetlenül generált idõket kijavította a Codemester. Igaz igértek õk már több mindent is.
Azért irtam ezt az egészet le, mert nem tudok napirendre kerülni a felett hogy ennyire rosszul teljesítek, ennyi autós játék múlttal a hátam mögött. A játék nincs MOD-olva, leszámítva egy kamera modot, eminek az extra állásait nem is használom, csak kipróbáltam. Amit nem említettem még, hogy úgy döntöttem, hogy nincs mese lentebb kell venni a nehézségi szintet, amit meg is tettem és Professional-re állítottam. Érdekes, mert így is hasonló eredményeket érek el. Én lennék ennyire béna? De akkor a többi játékban miért nem?

Tapasztalatok, vélemények, tippek?

nekem már száraz helyett is adott esõset teljesen indokolatlanul..
sõt, olyan is volt, hogy kiválasztottam hogy mégse prime-ot, hanem option-t szeretnék és helyette adta az esõset..

Van még valakinél, olyan, hogy inter gumit kér a box-ból és mikor beáll akkor esõset kap? Nálam már másodjára csinálja ezt a gép. Ma pl. 2x voltam kint nem tervezett kerékcserén, elsõre jót adott másodjára nem...

Amirõl írtam lentebb, azt kipróbálhatod, tessék.

Tudtok mondani egy másik AI modot? Mert miután ezt felraktam úgyanúgy nem jön be a SC és ugyanúgy hibátlanul meg az Ai...

Alt+Enter

Aha, thnx!

hogy lehet a játékot egész képernyõre rakni?

Nem, kell a windows live-os mappa tartalma is , az valahol local settingsben van ha jól tudom, most így fejbõl nem tudom megmondani.

ahova=ahol

Újra kéne raknom a Win-t...
Ha kimásolom az egész FormulaOne mappát a Documents-bõl, ahova a savegame meg minden más fájl van, akkor vajon az új Win alá bemásolva fogom tudni folytatni a karrierem?

Csak épp teljesen élvezhetetlen az egész játék, ffb nulla, kormány összevissza mûködik. De amúgy szép :)))