7285
Hivatalos oldal | TCM | NFS-Planet | CD Galaxis | Garázs Topik | OFF Topik
A játékot semmilyen korosztálynak nem ajánljuk....
-
#1483
Tényleg...translation FAIL! :D:D -
#1482
az a vonatsínes jelent kicsit meredek volt, talpfákon és síneken így cikázni, hát nem hiszem hogy sok maradt volna az autóból :) na mind1, csak szúrta kicsit a szemem :) -
#1481
Ráadásul még dízel is mi? -
#1480
http://www.gametrailers.com/player/40448.html
UJ movie !!! -
mikiking #1479 ez nem a MW topic -
#1478
mekkora lol japán szöveggel :D -
#1477
"Az internetes játékhoz megfelelő sebességű hálózati kártya "
Hát ez szarul van lefordítva :D Inkább így:
"Az internetes játékhoz hálókártya és megfelelő sebességű net" -
#1476
Inkább...bár egyik sok a másik kevés. Biztos már a warez-rip becsült adatait adták meg. 
-
#1475
Akkor szóval futni fog nálam. :( -
bgabor #1474 És mi a fenéért venne egy nagy családi autót (mondeo) az, aki sportkocsira (Focus ST) vágyik? Tényleg nem érted hogy most a sportkocsikról beszélgettünk? Hogy jön ide a mondeo?
"Mellesleg aki Focus ST-t vesz, az se normális..."
Ezt nehogy már te döntsed el. Aki M3-as BMWt vesz, az se normális?
Ugyanabból az okból vesz valaki M3-as BMW-t, mint Focus ST-t. -
#1473
20 giga az xD -
#1472
Nem tudom de elég vicces xDDDDDD -
#1471
GeForce 6500 vagy Radeon 9500 Pixel Shader 2.0-val - Nesze nekünk PCI-E only...;-)
2.0GB hely ajánlott a játék installálásához - Ez most vicc? :) -
#1470
Akkor még a végén tudok jáccani is rajta xDD -
#1469
Egy kis hírözön by Gamekapocs :)
A Need for Speed fórumán lehetőséget kaptak a játékosok, hogy kérdéseket tegyenek fel a játék producerének - sok egyéb mellett így itt a gépigény is!
A beszélgetés során szó esett a karrier módról, a bejárható terület nagyságáról, a rendőrökről, a forgalomról és még sok mindenről. De íme a pontos lista:
* A rendőrök mesterséges intelligenciája kapott jó pár új layert, melynek köszönhetően sokkal okosabbak és agresszívebbek lettek. A körözési szinted növekedésével a rendőrök egyre erőszakosabbak lesznek, és még elszántabban próbálnak majd megállítani.
* A csalók ellen idén is a Punkbuster anti-cheat rendszere védi majd az online játékosokat, melyet idén néhány új dologgal is kiegészítettek. Emellett az EA moderátorok is figyelemmel kísérik majd az online statisztikákat, és azokat az eredményeket, amelyeket feltehetően csalással értek el, törölve lesznek. A folyamatosan csalók és a közösséget rombolók nagy eséllyel kaphatnak bant is.
* Megerősítették a hírt, hogy a játéknak nem lesz demó változata
* Már a játék kezdetén bejárhatjuk a teljes területet, nem kell külön-külön feloldani azokat.
* A játék gerince a küldetéses történet lesz, de nem feltétlen kötelező minden versenyen rész venni a továbbjutáshoz.
* A közúti forgalomban részvevők mesterséges intelligenciája is sokat fejlődött, sokkal élethűbben reagálnak egy adott helyzetre. Ha kanyarodni akarnak valahova, azt indexelve jelzik, de reagálnak a gyorshajtókra is, igyekeznek a balesetet elkerülni. Ha szükséges, akkor lassítanak vagy megállnak, ha kell elrántják a kormányt, és baleset esetén riasztják a 911-en a helyi rendőröket.
* Idén a város nagyon nagy lett. 160 mph-es tempóval egy kör a város körül kb. 8 perc.
* Megerősítették, hogy csak az úgynevezett Magic Hour-ban játszódik a játék, így nem lesz nappal-éjszaka váltakozás. Reggel lesz, minden arany színben pompázik majd, de nem lesz túlzottan világos. Mindez drámaibbá teszi a játékot, és jobban is illik az Undercover hollywoodi stílusához.
* Továbbfejlesztették a Photo módot. Az elkészített képeket az idén nagyszerűre sikeredett needforspeed.com-on nézhetjük meg.
* Kb. 20-25 óra lesz a karrier kijátszása. A 100% elérése még több időt vesz igénybe.
* Néhány módban lehetőségünk lesz rendőrautóval menni, melynek vezetése sokkal élvezetesebb lesz és akár még a szirénát is használhatjuk.
* Az Undercoverben három nagy autóosztály, amerikai, európai és japán lesz. Igyekeztek beletenni a játékban a világ legnépszerűbb izomautóit, legújabb egzotus kocsijait és még sok mindent.
* Igyekeztek ismételten egy next-gen grafikájú játékot elkészíteni, mely tökéletesen fut konzolon és képes kihasználni a PC lehetőségeinek gazdag tárházát.
Végezetül íme a PC verzió minimális rendszer követelménye:
Windows XP és VISTA a legutolsó szervízcsomaggal
Intel Pentium 4 2.8Ghz CPU (3.0GHz Windows Vista esetén)
1 GB memória
GeForce 6500 vagy Radeon 9500 Pixel Shader 2.0-val
DirectX-et támogató hangkártya
8X vagy gyorsabb DVD meghajtó
2.0GB hely ajánlott a játék installálásához
DirectX 2007 novemberi változata
Az internetes játékhoz megfelelő sebességű hálózati kártya -
#1468
Amúgy abban igazad van, hogy 5 millióért nem lehet kapni Focus ST-t, de annyiért egy mezei, "hétköznapi" Focusnál már jobbat kapsz. (Értsd: nem a leggyengébb fapadosat.)
Mellesleg aki Focus ST-t vesz, az se normális... -
#1467
LADA
(Vento Power) -
#1466
Nézd már meg mit írtál, jó?
"5 millióért te egy teljesen hétköznapi Focust kapsz csak."
Szóval értsd: ennyiért már majdnem "hétköznapi" Mondeot adnak, nem pedig "hétköznapi" Focust, szóval te ne írjál hülyeségeket, inkább nézd meg az árakat. -
#1465
Ez az új mustang max annak férfias, akinek 4 centis a farka erektált állapotban, echte jueszéj fos -.- Tudod mi az igazán férfias? Egy kib@szott CRX ABS meg szervó nélkül, na az..
És lehet hogy az árát a műszaki színvonalához mérik.. -.- -
bgabor #1464 Igen. És nézzél már utánna mennyiért adják a Focus ST-t, jó?
Szerintem nem is vagy tisztában vele, mit takar az ST változat.
Renault Clio-ból is van 10 millába kerülő utcai változat. 200 akárhány lóerős V6-os motorral. Kicsit durvább kategória ez az alap mondeónál.
Szóval ha nem értesz hozzá, inkább ne szólj bele. Főleg ne ekkora hülyeségeket. -
#1463
5 millióért már majdnem Mondeot is adnak, de sebaj. -
bgabor #1462 Ahogyan azt sem kellene elfelejteni, hogy 5 millió forintért te nem fogsz kapni Focus ST-t. Az ST változat 7 millió forinttól indul.
5 millióért te egy teljesen hétköznapi Focust kapsz csak.
Amit ugyebár elég vicces lenne a Mustanghoz mérni. Mondjuk még az ST-t is az lenne. -
bgabor #1461 Nem csak a mustangot kell látni ebben a helyzetben.
Azt kell látni, hogy amennyi pénzért mi miagyarországon megalázó, nőies kisautót vehetünk, azért a pénzért amerikában 300 lóerős sportkocsit adnak.
És ez az amitől felmegy az emberben a pumpa. -
#1460
nekem sem kéne az a Mustang, ronda :| vagy maximum eladnám ha ingyen hozzámvágnák :D -
#1459
Lol
Hollandiáról például nem hallottál? :D -
bgabor #1458 Hát, úgytűnik a linkelés itt sem működik. Nagyszerű. 
-
bgabor #1457 Szóval a vadállat Mustang helyett a nőies kis Focus, mi? 
Érdekes ízlésvilág.
![]()
![]()
-
#1456
Mer ugye európa egyéb országaiba hugyér szarér lehet amerikai autót importálni??
Másrészt, nekem előbb kéne egy focus (st), mint egy ótvar mustang.. -
bgabor #1455 Mert amerikában mások az autók árai. Kevesebb mint feleannyiért lehet megkapni ugyanazt az autót kint. Európában több mint a duplája.
Például magyaroszágon 20 millióért lehet venni C6-os Corvette-et a Chevroletnél. Amerikában már 8 millió forintnak megfelelő dollárért a tiéd.
Így lehetséges, hogy a Mustang alapára odakint valóban 5 millió forint.
Ami nevetséges és egyben szörnyű, hogy európában ezért a pénzért egy Focust kategóriás kocsit kaphatsz. Amerikában meg egy Mustangot.
(mellesleg csak az alap mustang 5 millió, ahhoz csak V6-os motor van. A GT változat a V8-assal drágább. )
A vicc az hogyha behozatsz egy amerikai autót, mondjuk egy Mustangot,
mire ideér, dupla annyiba kerül (magyar állambácsi rátesz 5 millió forintot adóként plusz a szükséges átalakítások a szabványok miatt. Emiatt nem is éri meg. Tolvajok.)
Bizony szar hely ez a magyaroszág, dehát ez nem újdonság. -
#1454
Annyi biztos hogy Európában nincs köze a valósághoz, de amerika még mindig sok dolgot rejteget, amit nemismerünk, de tudjuk hogy van. kicsit más formában.
De ha tényleg jól vezetsz, és találsz olyan balekot akivel versenyzel, és pénzel fogadsz vele, akkor tényleg meg lehet így "gazdagodni".
Persze ne a csóró magyarok közt keressed.
Amúgy a sima tuningautóik kb 10 milliósak, a #Black-List -es nyomorékoknak pedig 20-25.
Tudtad hogy pl Mustang GT 2005 Alapára 5 millió forint?:)
-
bgabor #1453 Szerinted a MW és a Carbon storyjának mennyi köze van a valósághoz?
Azokban a játékokban olyan arcok mászkálnak 30-50 milliós autókkal, akiket a való életben a mcdonald's-hoz se vennének fel eladónak.
Innentől kezdve miről is beszélünk?
-
bgabor #1452 Te is nagy spíler lehetsz.
Driftelni csak hátsókerekes autóval lehet. De téged ez ne zavarjon meg mikor a többi tahó előtt menőzöl a százéves kettesgolfal.
-
#1451
elsőkerekes autóval? te tudsz valamit -
#1450
Egyre inkább elhalad a "hibájával" felé...
-
iván1000 #1449 Mi a rendszerkövi? -
#1448
Mindjárt az első pont nagyon necces! Az NFS NEM SZIMULÁTOR! Ez egy Arcade játék és a stílus minden előnyével és hibájával rendelkezik ;) -
#1447
add el az ötleted az EAnek amúgy én még mindig nem látom a "Transportert" ebbe... -
#1446
Story-ra minden újabb NFS ugyanaz, azaz:
-Király voltál, vmi közbejött, megint fel kell magad tornáznod a csúcsra (UG2, Carbon)
-Kis porbafingó csicskaként kerülsz oda egy jó csajjal, és úgy taposod végig a létrát (MW, a kedvencünk, PS)
Lényeg, hogy akkor lenne szinvonalas a játék, ha:
- Valóséghű, de játszható fizika (?)
- Nagy Autóválaszték (+)
- Részletes, gazdag tuninglehetőség (+?)
- Részletes, de nem FPS gyilkos környezet, azaz egy szép nagy város, ahol van pl tengerpart, belváros, gyárterület, lakóterület, és Kiötő. (???????)
- Story legyen FILM szinvonalú, necsak szar beanimált beszólások mint eddig. Devil May Cry //Solid Snake- szinten legalább.
Akkor, ha a Halálos Iramban -hoz hasonló lenne, beépülünk, megszeretjük őket, törvény ellen fordulunk story lenne, az maga lenne a menyország.
VAGY legyen többféle story, pl kezdhetünk Csóróként, gazdagként, Normál életet élőként, akiknek előre megírt személyük és sztoryuk van, és a végén a 3 csóka 1 csapatban lesz. Ergo mindenkinek végigjátszhatjuk a sorsát, így a játékidő hosszú lesz, a sztory meg rövidebb lehet (ami most pozitívum)
(Jelmagyarázat: +=Bennelesz ?=Kérdéses -=Nem lesz benne)
Megint sikerült bonyolultnak lennem. -
#1445
-
#1444
??
