Terjednek a motoros gyorshajtásos videók
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#109
Na látod éppen ez az. Sebseségtúllépésért sehol nem jár akasztás. Érdekes mód azt nem írtad, hogy a 200-al menõ autósokat is fel kell akasztani. Persze most azzal jössz, hogy átlagban több a 200-al menõ motoros mint az autós? Na és? Akkor is ugyan az jár mindenkinek nem? Egy 2 tonnás autó nagyobbat üt 200-nál mint egy motor. Egyébként nem értem miért pont a gyorshajtást pécézed ki? Aki záróvonalon kanyarban elõz az nem gyilkos szándékkal teszi? Aki meg nem köti be az övet az mind öngyilkos?
#108
Köszönöm, hogy elárultad totális tájékozatlanságodat ezügyben. Rávezetlek. Szerinted egy átlagos Magyar vasúti átkelõn hány km/ó lehet anélkül átkelni, hogy a szeméyautódban ne szakadjon le a veséd? Na most egy speed gépnek jóval keményebb a futómûve mint egy átlag autónak ergo ugyan az a hupli nagyobbat üt.(Persze fel lehet állni az ülésbõl de hát ugye mi nem vagyunk crossmotorosok). Na kapisgálod már? Persze vannak kivételek, de az a tapasztalatom, hogy a vaúti átkelõkön én kelek át a leglassabban.<#idiota>
#107
Tény, hogy az autóval egyszerûbb fékezni. Kevés motoron van ABS. Egyébként abszolúte nem zavarnak a gyorshajtó autósok csak ha jön a seggembe ahelyett, hogy megelõzne. Nagyba mentem Tatára. Beértem valmi kis elõvárosba vagy faluba. Temp 60km/h (az 50 helyett <#levele>) megelõz két autós kb.70-nel majd a mentõautó ugyan így.Most akkor ki a szabálytalan? Mert Õ meg tud állni?? ez is érdekes hozzáálás.
Ja szóltak már be motorosnak miután megelõzött egy autót a semmi közepén hogy "mi van városban nem mered húzni neki??"(Természetesen ezt azután, hogy az elõbb megelõzött autós vissza elõzte kb.100-al bent a faluban)
Ja szóltak már be motorosnak miután megelõzött egy autót a semmi közepén hogy "mi van városban nem mered húzni neki??"(Természetesen ezt azután, hogy az elõbb megelõzött autós vissza elõzte kb.100-al bent a faluban)
#106
Most került a kezembe az egyik napilap, rajta hogy a köv törvény hatájbalépésekor mekkora sebességtúllépésmél(persze százalékosan)mennyit kell fizetni
csak tájékoztatónak, a 300.000 Ft eléréséhez városba legalább 150 et, városon kívül 225 öt és pályán 260 at kell menni, ez egy vicc, ez senkit nem fog visszarettenteni a gyorshajtástól... aki 260 at tud menni pályán az ki is tudja fizetni a 300.000 et, tiszta vicc az egész
csak tájékoztatónak, a 300.000 Ft eléréséhez városba legalább 150 et, városon kívül 225 öt és pályán 260 at kell menni, ez egy vicc, ez senkit nem fog visszarettenteni a gyorshajtástól... aki 260 at tud menni pályán az ki is tudja fizetni a 300.000 et, tiszta vicc az egész
#105
Jogos!
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#104
Hol írtam, hogy minden motorost ki kéne irtani, te szerencsétlen? Amelyik közúton kétszázzal száguldozik, na AZT kéne akasztani, mert az nem ember, hanem gyilkos.
"Nem hiszem, hogy sok motoros indul el úgy otthonról, hogy "na ma megölök valakit"."
Pedig amelyik vadállat úgy indul el otthonról, hogy na most kihúzatja a gépet 300-ig, az bizony így indul el.
"Nem hiszem, hogy sok motoros indul el úgy otthonról, hogy "na ma megölök valakit"."
Pedig amelyik vadállat úgy indul el otthonról, hogy na most kihúzatja a gépet 300-ig, az bizony így indul el.
- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem
#103
Tudod pont egy ilyen köcsög tolta le a barátomat az útról, aki lebénult. Csak mert neki BMW-je van. Ja, ez nem volt benne a hírekben, így nem is érdekes.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#102
Azt hiszem ezt megválaszoltam.
#101
Ja egyébként te gyilkosnak minõsülsz. Lévén, hogy Mo. nincs halálbüntetés. Csak ne 2 keréken száguldasz. Ha egy motoros (vagy autós) megöl valakit akkor az "csak" halálos küzúti baleset okozása. Nem hiszem, hogy sok motoros indul el úgy otthonról, hogy "na ma megölök valakit". Elletéten veled aki az összes motorost megölné.
#100
De, én annak számítok, mert tisztelem a másik embert azzal, hogy nem próbálom megölni.
- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem
#99
Ha a motorosok 80%-a ön- és közveszélyes, sajnos a pesti autósok 90%-a az. Szabályosan most már rettegek Pesten autózni, mert szinte senki sem ismeri az indexet, a követési távolságot, a kanyarodási szabályokat és szinte semmit (záróvonal, az már említésre sem méltó, mintha csak ,,nagyjából iránymutató lenne''). És ezt úgy írom, hogy egy majd' 200 lovas szekeret kergetek (nem, nem kamiont), amit eddig kétszer törtek össze autósok. Azóta BKV, vagy robogó. Bringával megintcsak halálos. És a poén? Eddig velem szemben arányaiban sokkal-sokkal kevesebb motoros volt szemét, mint autós. Többször mentem vidékre kis utakon (mellékutak, nem fõút, autópálya), rengeteg motorost láttam arra, és nagyon kevés volt, aki száguldozott. Azonban az autósok legtöbbje igen. 90-el településen kívül autós? Tényleg kevés van... a legtöbb 110-130. Engem is villogtak már le sokszor úgy, hogy két sávos (1-1 sáv) úton mentem 90-es táblánál 110-el, mert a forgalom tolt. De basszus. Minek?! Pár másodperc alatt az én autóm is 200 felett van. És? Úgyis ott a qva kanyar :( Mi értelme van?! :( Áhhhh. Az a baj, hogy itt leginkább a Mátrában agyatlankodó motorosokról általánosítunk, pedig azok vannak kevesebben és azok a legnagyobb parasztok (nem, nem a túrázósok, inkább a túráztatósok). De menjetek csak ki egy nem fõútra... Ott nézzetek meg minket, autósokat. Szégyen és gyalázat :(
Valaki írta, hogy a bringát ki kellene tiltani. Hülyeség. Azokat kéne, akik nem tudnak biciklizni, és felmennek az Üllõi úti felüljáróra. Basszus, felfele leszédül róla... Az ilyet én is elzavarnám valahova szobabiciklizni, de ne fájjon már az, ha valaki szeret tekerni. Sajna nincs mindenhol bringaút :( Ha lenne, kevesebb biciklist látnál az út szélén szédelegni. Amíg azonban nincs, a BKV busz meg a bringaúton vasalna ki akkor, amikor elsõbbségem van, addig azt mondom... nem tudom mit mondok... Kapja be mindenki, aki szarik a szabályokra és ezzel másokat VESZÉLYEZTET :(
Valaki írta, hogy a bringát ki kellene tiltani. Hülyeség. Azokat kéne, akik nem tudnak biciklizni, és felmennek az Üllõi úti felüljáróra. Basszus, felfele leszédül róla... Az ilyet én is elzavarnám valahova szobabiciklizni, de ne fájjon már az, ha valaki szeret tekerni. Sajna nincs mindenhol bringaút :( Ha lenne, kevesebb biciklist látnál az út szélén szédelegni. Amíg azonban nincs, a BKV busz meg a bringaúton vasalna ki akkor, amikor elsõbbségem van, addig azt mondom... nem tudom mit mondok... Kapja be mindenki, aki szarik a szabályokra és ezzel másokat VESZÉLYEZTET :(
#98
Aha tehát ha én úgy itélem meg(4 sávos út), hogy biztonságos akkor hajthatok ahogy érzem??
#97
Nálad is ott a pont...
Van egy ismerõsöm, akinek Porsche Carrera kocsija van, de occsó kútra jár 95-öst tankolni, akkor se tele <#banplz>
És csak nyáron veszi elõ amikor különösen meleg van, lehetõleg hétvégén...
Van egy ismerõsöm, akinek Porsche Carrera kocsija van, de occsó kútra jár 95-öst tankolni, akkor se tele <#banplz>
És csak nyáron veszi elõ amikor különösen meleg van, lehetõleg hétvégén...
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#96
Ahahaha, most így elképzeltem, ahogy a speedmotoros vasúti átjáró elõtt szépen lelassít 30-ra, ha szabad a jelzés akkor is jól körülnéz, majd egyenletes, legalább 5 km/h-val átsuhan. Ha meg piros, akkor azonnal megáll. 1001 éjszakai meséit is mind elhitted?
- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem
#95
sz.tem azért különbséget kell tenni az autós és a speedes között.
Más az amikor én megyek egyenes szakaszon, 4 sávoson 160-170-nel, meg más az amikor a motoros a kanyarban küdi neki a 140-150-et ! Nem mind1. Sokkal nagyobb a baleseti kockázat a motorosnál, és hogy mást is elvisz magával.
A fenébe, amíg írtam írtak még ketten :D Azt mindjárt elolvasom :D
Más az amikor én megyek egyenes szakaszon, 4 sávoson 160-170-nel, meg más az amikor a motoros a kanyarban küdi neki a 140-150-et ! Nem mind1. Sokkal nagyobb a baleseti kockázat a motorosnál, és hogy mást is elvisz magával.
A fenébe, amíg írtam írtak még ketten :D Azt mindjárt elolvasom :D
#94
Igen és nem volna kár érted.
#93
Te se számítasz annak.
#92
Nem akarlak megtéríteni és értem amit mondasz.Át is éltem az egészet. Az elsõ motorom 600ccm-es volt és elõtte még csak a jogsi szerzés alatt vezettem. A 3 nap 120-al lehajtottam az útról. Csak a Jóisten mentett meg. (El sem estem pedig vízmosta padka volt) Na az helyrerakott. 10 000km-el késõbb 40km/h sebességnél egy vén nyanya kilépett a szemben álló kocsisor közül. Én elcsaptam, a motorom szarrátört a nyanyának meg eltörött a csuklója. A rendõrség 2 hétre rá kihozta, hogy a nyanya a hibás. A biztosító 1,5 évre rá fizetett.Jó mi??
A motoros fórumokon rendszeres a következõ kérdés:"A 125-ös után sok lesz a 600-as??" Nem bazd meg! Vedd meg, sõt inkább rögtön 1000-est vegyél. Hülyék mindíg és mindenhol vannak csak az a külömbség, hogy 1 millióért kapsz használt swiftet és nem hajtod mert minek? Meg kapsz 99-es R1-et ami 145lóerõ és 2.8 alatt van 100-on.
Itt már a szülõk a média és a társadalom felelõsségét is fel kell vetni. Ugyan olyan ember vezeti a motorot mint az autót. De a 75 lovas 1 tonnás kocsi nem csábít száguldásra. A 150 lovas 200 kilós moci viszont igen. A legtöbben akik itt pofáznak még az életükben nem ültek motoron vagy ha igen akkor összeszarták magukat rajta. A motoron hamarabb kijönnek a hiányosságok(vezetésbéli) ill. SOKKAL hamarabb meg van a baj.
Miért nem lehet olyan törvényeket hozni, hogy ne lehessen olyan könnyen jogosítványt szerezni?? 100Le feletti motorkerékpárra muszály legyen versenypályás tanulmányokat folytatni (hogyan is kell megállni 200-ról stb.)
Miért nincs még féltucat normális versenypálya Mo-on amikor pedig lenne rá igény? (Nem Kecskeméti gokartpályára gondolok)
Arról nem is beszélve, hogy 99000 kezdõvel 120 havi részletre is lehet motort venni. Csak az nem vesz aki nem akar.<#ijedt>
A motoros fórumokon rendszeres a következõ kérdés:"A 125-ös után sok lesz a 600-as??" Nem bazd meg! Vedd meg, sõt inkább rögtön 1000-est vegyél. Hülyék mindíg és mindenhol vannak csak az a külömbség, hogy 1 millióért kapsz használt swiftet és nem hajtod mert minek? Meg kapsz 99-es R1-et ami 145lóerõ és 2.8 alatt van 100-on.
Itt már a szülõk a média és a társadalom felelõsségét is fel kell vetni. Ugyan olyan ember vezeti a motorot mint az autót. De a 75 lovas 1 tonnás kocsi nem csábít száguldásra. A 150 lovas 200 kilós moci viszont igen. A legtöbben akik itt pofáznak még az életükben nem ültek motoron vagy ha igen akkor összeszarták magukat rajta. A motoron hamarabb kijönnek a hiányosságok(vezetésbéli) ill. SOKKAL hamarabb meg van a baj.
Miért nem lehet olyan törvényeket hozni, hogy ne lehessen olyan könnyen jogosítványt szerezni?? 100Le feletti motorkerékpárra muszály legyen versenypályás tanulmányokat folytatni (hogyan is kell megállni 200-ról stb.)
Miért nincs még féltucat normális versenypálya Mo-on amikor pedig lenne rá igény? (Nem Kecskeméti gokartpályára gondolok)
Arról nem is beszélve, hogy 99000 kezdõvel 120 havi részletre is lehet motort venni. Csak az nem vesz aki nem akar.<#ijedt>
#91
Logika: 1-es.
- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem
#90
"Azt a videót biztos nem láttad amikor a motoros szakújságíró-mûsorvezetõ. Szabályosan 90 (vagy 100-al) ment a 3-4 sávos úton és jobból balról elõzték meg az autók!"
Már többször is kifejtettük itt hogy nem mindegy hogy mennyi idõ alatt tud megállni ha kell!
Pl autópálya: mennek az autósok 140-150el. De ha nagyjából betartják a követési távolságot akkor meg tudnak állni. Vagy rosszabb esetben belenyom az elõtte levõ csomagtartójába. Nem szép dolog.
DE
egy 150el haladó motoros nemhogy kvöetési távolságot nem tart, hanem ott megy a seggedben 30 centivel hogy ha tud egybõl kielõzhessen 170el. Csakhogy ha én egy kicsit lassitok akkor mivel az autó jobb lassul mint a motoros a drága ártatlan szent szüzmária motor már az elsõ ülésem csücsül motorostúl... És nem 30al szállt belém hanem 120al... (mert egy autós ha rátapos a fékre lehte hogy belémcsuszik de nem 120al hanem addig lelassul 30-40re).
Amúgy meg én még nem igazán láttam normális motorost.
Azt meg felesleges mondani hogy egy évben hány autos baleset van meg hány motoros mert gyanitom hogyha arányában néznénk akkor motoros sokkal több (mivel sokkal több az autó). Csak úgye ha egy autó frontálisan ütközik egy másikkal az fõcim a hiradóban, hae egy motoros összeütközik egy másikal akkor meg egy mondat az újság alján (kivétel ha videófelvétel van róla).
"ismeri a vasúti átkelõ tilos jelzését és nem hajt a vonat alá? Vajon a tisztessséges autósok közül miért hal meg minden évben vagy 30 ez okból?"
Honnan veszed hogy ismeri? Csak épp motorral nehéz ugy menni hogy a vonat elüssön mert:
a,leugrasz róla-->5 sec.
b,150el átrepülni a sineken-->1 sec-->kicsi az esélye hogy pont elkap a vonat
Már többször is kifejtettük itt hogy nem mindegy hogy mennyi idõ alatt tud megállni ha kell!
Pl autópálya: mennek az autósok 140-150el. De ha nagyjából betartják a követési távolságot akkor meg tudnak állni. Vagy rosszabb esetben belenyom az elõtte levõ csomagtartójába. Nem szép dolog.
DE
egy 150el haladó motoros nemhogy kvöetési távolságot nem tart, hanem ott megy a seggedben 30 centivel hogy ha tud egybõl kielõzhessen 170el. Csakhogy ha én egy kicsit lassitok akkor mivel az autó jobb lassul mint a motoros a drága ártatlan szent szüzmária motor már az elsõ ülésem csücsül motorostúl... És nem 30al szállt belém hanem 120al... (mert egy autós ha rátapos a fékre lehte hogy belémcsuszik de nem 120al hanem addig lelassul 30-40re).
Amúgy meg én még nem igazán láttam normális motorost.
Azt meg felesleges mondani hogy egy évben hány autos baleset van meg hány motoros mert gyanitom hogyha arányában néznénk akkor motoros sokkal több (mivel sokkal több az autó). Csak úgye ha egy autó frontálisan ütközik egy másikkal az fõcim a hiradóban, hae egy motoros összeütközik egy másikal akkor meg egy mondat az újság alján (kivétel ha videófelvétel van róla).
"ismeri a vasúti átkelõ tilos jelzését és nem hajt a vonat alá? Vajon a tisztessséges autósok közül miért hal meg minden évben vagy 30 ez okból?"
Honnan veszed hogy ismeri? Csak épp motorral nehéz ugy menni hogy a vonat elüssön mert:
a,leugrasz róla-->5 sec.
b,150el átrepülni a sineken-->1 sec-->kicsi az esélye hogy pont elkap a vonat
Kétféle világ létezik. Az egyik amit látsz és a másik ami mögötte van. Ami mögötte van azt a pénz irányitja. Találd ki melyik világ irányitja melyiket.
#89
A 4 keréken nagy autóval kis motort útról letóló köcsög mióta ember? Pedig van ám ilyen! De mennyi! Szánalmasak! Megveszik a BMW-t, kigyúrt test, kopasz fej (most én is általánosítok, milyen jó is ez!), aztán beáll a benzinkútra ezresért tankolni! Nem hittem el baszki! És ilyeneknek van szép nagy autójuk, meg májerkednek az utakon. Áhh, szánalom a köböm!
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#88
A motor gyorsulása erõsen jobb, mint az általánosságban elterjedt autóké.
Egy motoros a vonat érkezése elõtt 0,5 mp-el is lazán átvág... egy autós ott marad. Mondhatnám úgy is, hogy a motoros elõre néz, és ha a látómezejébe nincs semmi, akkor gázt ad.
Egyébként láttam már motorost is, autóst is, de még IFÁ-t is átreppenni piros jelzésnél, persze mindenki a maga tempójában.
Egy motoros a vonat érkezése elõtt 0,5 mp-el is lazán átvág... egy autós ott marad. Mondhatnám úgy is, hogy a motoros elõre néz, és ha a látómezejébe nincs semmi, akkor gázt ad.
Egyébként láttam már motorost is, autóst is, de még IFÁ-t is átreppenni piros jelzésnél, persze mindenki a maga tempójában.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#87
Jaaa, hogy te 200-al mész autópályán? És még te akarnál mást abortálni?
- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem
#86
A két keréken száguldozó gyilkos mióta számít embernek?
- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem
#85
Jópár motorost ismerek, akik normálisak és élvezetbõl csinálják... de amikor felhajtják egyesek a rendszámtáblát, kanyarban úgy bedöntik, hogy direkt szikrázzon a térdükre felhelyezett védõ, akkor úgy odapöccintenék.
2 külön dologról van szó. Van egyfajta motoros kultúra ami nekem is tetszik és ilyenekt is látok, meg van a hazánkban burjánzó faszláma motorosok egyesülete, akik szeretnek fiatalon hullani.
Csak itt megyében /kanyargós utak szép számmal/, ha kijön a jó idõ, havi szinten 3-4 motorosbalesetet látok és általában csúnya a vége. Akár hiszed akár nem most, hogy ráadásul jegesek az utak, kisebb autós koccanásokat és pár árkolást, padkázást láttam eddig, sehol egy halálos baleset. Na majd tavasszal, jönnek a szitakötõk és majd jól megmutatják. Béke poraikra.
Egy ilyen esetben azt mondtam a páromnak, hogy ok... megmutatom a kisgyereknek hol a helye. Jó ideig küzdött, de egy egyenes szakaszban 220-nál kézzel integetett, hogy menjek. Mondtam a páromnak, hogy integess neki ki a kocsiból és mosolyogj.
Azt hiszem megértette, mert lassított, mi is és felvette a forgalom ritmusát. Csak tudatni kellett vele úgy fest, hogy mindig van egy nagyobb hal és nem kell, hogy az motoros legyen ^^
2 külön dologról van szó. Van egyfajta motoros kultúra ami nekem is tetszik és ilyenekt is látok, meg van a hazánkban burjánzó faszláma motorosok egyesülete, akik szeretnek fiatalon hullani.
Csak itt megyében /kanyargós utak szép számmal/, ha kijön a jó idõ, havi szinten 3-4 motorosbalesetet látok és általában csúnya a vége. Akár hiszed akár nem most, hogy ráadásul jegesek az utak, kisebb autós koccanásokat és pár árkolást, padkázást láttam eddig, sehol egy halálos baleset. Na majd tavasszal, jönnek a szitakötõk és majd jól megmutatják. Béke poraikra.
Egy ilyen esetben azt mondtam a páromnak, hogy ok... megmutatom a kisgyereknek hol a helye. Jó ideig küzdött, de egy egyenes szakaszban 220-nál kézzel integetett, hogy menjek. Mondtam a páromnak, hogy integess neki ki a kocsiból és mosolyogj.
Azt hiszem megértette, mert lassított, mi is és felvette a forgalom ritmusát. Csak tudatni kellett vele úgy fest, hogy mindig van egy nagyobb hal és nem kell, hogy az motoros legyen ^^
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#84
Most egy érdkes dolog jutott az eszembe. A köpödök közül valaki magyarázza már meg nekem, hogy miért nem hallani motorosokról akik a vonat alatt halnak meg(motorostul). Miért van az, hogy ez a "banda" akiknek a 80%-a ön-és közveszélyes, ismeri a vasúti átkelõ tilos jelzését és nem hajt a vonat alá? Vajon a tisztessséges autósok közül miért hal meg minden évben vagy 30 ez okból? Az miért van, hogy már fel sem kapjuk a fejünket erre?(Kivétel ha 4-nél több halott van vagy esetleg busz is részt vesz a balesetben.)
#83
Egy szóval nem állítottam, hogy nincs elmebajos autós/kamionos.
Belõlük is akad. De nézz meg random 10 autóst, mindig lesz 1 aki agresszort játszik, a többi rendesen tud vezetni... de az arány kisebb. Nem a számokat mondom, hanem arányt!
20 éves gyerek 500cm3 = deadly combo. Ha megkérdezed mit hajtott elõtte azt mondja nagy többségük, hogy: a, autót b, robogót.
Robogót érted...? Más világ!
Belõlük is akad. De nézz meg random 10 autóst, mindig lesz 1 aki agresszort játszik, a többi rendesen tud vezetni... de az arány kisebb. Nem a számokat mondom, hanem arányt!
20 éves gyerek 500cm3 = deadly combo. Ha megkérdezed mit hajtott elõtte azt mondja nagy többségük, hogy: a, autót b, robogót.
Robogót érted...? Más világ!
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#82
Sajnálom, hogy csak azt a részét látod a motorosoknak, akik ilyen állatok. Mondcsak, te voltál már motoros túrán? Amikor 10-15-en összegyûltök, aztán irány Balaton, Bakony, vagy bármi más? Na igen, én így szeretek motorozni. De ti autósok ezt nem veszitek észre, mert nem megyünk 200-al, nem egykerekezünk, a kanyarban nem ér le a térdkoptató, a lábtartó. Csak motorozunk. Feltünésmentesen. Nem is láttok. Aztán ha egy két barom kinyírja magát a közúton, na akkor aztán minden motoros egy geci, mi? Ésszel kéne mindent, fõleg gondolkodni. Ez nem csak a speed-esekre vonatkozik, hanem az autósokra, és az itt fórumozókra.
"Hagyjuk az álszent fasssságokat, hogy a szent motorosok, meg ne általánosítsunk."
Errõl beszélek. Fogalmad sincs, mi az, hogy motorozni (nem speed), de már elítélsz. Gondolkodni, tudod? Azt kéne...
"Hagyjuk az álszent fasssságokat, hogy a szent motorosok, meg ne általánosítsunk."
Errõl beszélek. Fogalmad sincs, mi az, hogy motorozni (nem speed), de már elítélsz. Gondolkodni, tudod? Azt kéne...
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#81
Azt a videót biztos nem láttad amikor a motoros szakújságíró-mûsorvezetõ. Szabályosan 90 (vagy 100-al) ment a 3-4 sávos úton és jobból balról elõzték meg az autók! Senkinek nem volt elég az engedélyezett sebesség. Egyébként az átlag autós nem azért ne hajt gyorsan mert nem akar hanem azért mert nem tud. Engem már többször is tolt le merci-s, bmw-s az autópályán úgy, hogy én 200-al mentem.
#80
hurrá, eltûnt a moderátor, szabadon lehet faszozni, meg basz-ozni. egyre züllöttebb lesz a hely...
#79
Ha már itt tartunk a biztosítók szerint a gépjármû vezetés veszélyes üzemnek minõsül. Ergo az autósok, motorosok kamionosok 100% ön és közveszélyes.
#78
Nõjj fel.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#77
Ehhez nem kell KSH. Több, mint egy évtizede heti szinten egy 1000-et lenyomok, tudom mi megy az utakon.
A videoban szereplõ taknyost úgy elverném, hogy a motorjára többet nem ülne.
Igen, ültem már motoron, igen mentem már 200 körül és annyi elég is volt. Zárt pályán amit a Talma is csinál az már mûvészet, de amit ezek a szarházik mûvelnek azt nem 2 évvel büntetném, hanem 12 évvel.
A közút nem erre való! Egy 200-al száguldó motoros frontális ütközésnél jó eséllyel kivégzi az autó utasait is, akik mondjuk 90-el mentek, szabályosan. Volt már ilyen. Nem érdekel, ha egy motoros az autópályán 150-el szabályosan kielõz. De amikor jobbról/balról kamion elé kivágva, közúton egykeréken villognak, az erõsen too much.
A videoban szereplõ taknyost úgy elverném, hogy a motorjára többet nem ülne.
Igen, ültem már motoron, igen mentem már 200 körül és annyi elég is volt. Zárt pályán amit a Talma is csinál az már mûvészet, de amit ezek a szarházik mûvelnek azt nem 2 évvel büntetném, hanem 12 évvel.
A közút nem erre való! Egy 200-al száguldó motoros frontális ütközésnél jó eséllyel kivégzi az autó utasait is, akik mondjuk 90-el mentek, szabályosan. Volt már ilyen. Nem érdekel, ha egy motoros az autópályán 150-el szabályosan kielõz. De amikor jobbról/balról kamion elé kivágva, közúton egykeréken villognak, az erõsen too much.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#76
Itt a másik bizonyíték. Te a KSH-nál dolgozol, hogy ilyen pontos adataid vannak?!? <#hehe>
#75
Igazad van, nekik nem számít a büntetés.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#74
Olyan matrica miért nincs, hogy Motorosok - Vegyetek vissza?
Ember nincs itt szerintem aki ne látta volna már, hogy 10-bõl 8 motoros folyamatosan életveszélyes helyzetekbe játszadozik.
Hagyjuk az álszent fasssságokat, hogy a szent motorosok, meg ne általánosítsunk.
Bátran ki lehet mondani, hogy 80%-uk ön és közveszélyes.
Ember nincs itt szerintem aki ne látta volna már, hogy 10-bõl 8 motoros folyamatosan életveszélyes helyzetekbe játszadozik.
Hagyjuk az álszent fasssságokat, hogy a szent motorosok, meg ne általánosítsunk.
Bátran ki lehet mondani, hogy 80%-uk ön és közveszélyes.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#73
Ilyen felfogással tutira veheted, hogy a szegedi Csillag "intézmény" elõjegyezte számodra a priccset, úgy egy évtizedes távlatra.
#72
Kinek mi a vészes. Én még nem voltam életveszélyben emiatt de ismerek embert akinek a 4 milliós motorja lett TK-s egy ilyen miatt (5 túramotoros konvojban haladt a 2-es kanyaban). Plussz kettõs bokatörés.
#71
Hja, erre gondoltam én is, hogy egy kupacs köcsög BMW-snek nem fog számítani a büntetés, de egy családapának az 40-60e Ft büntetés egy akár figyelmetlen gyorshajtásért is már érvágást is jelenthet.
#70
Én meg az anyád méhét vágtam volna ki még a születésed elõtt és akkor nem kéne olvasgatnom a hülyeségeidet.
#69
Ha lefotóznak és nem deríthetõ ki, hogy ki vezette az autót az üzembentartónak kell fizetnie max.300 000ft-t. Szerinted a Lamborghinis-Porsches baleset résztvevõit mennyire hatja meg ennyi pénz? Meg a hozzájuk hasonlóakat?
Errõl jut eszembe. Több kollégám is rendszeresen piszkál a motorozásért mert, hogy mennek mint az állat meg hangosak stb. Erre még a nyáron jött be az egyik és azt mondja. "Vazzeg most tépett el mellettem egy Murcialago! Kurva jó hangja van meg megy mint az állat!! Kérdezem mér mennyivel ment?? Hát azt Õ nem tudja de a 2-est kihuzatta rendesen. Mondom akkor a 100 biztos meg volt nem?? ÁÁÁÁ még több is! Igen? mondom és azt a buzit nem itéled el amiért száguldozot a Körszálló elõtt? Csak nekem ugatsz folyton?? Ha egy jó autó száguldozik a városban az miért nem zavar?? Na erre már nem tudott semmit mondani.
Errõl jut eszembe. Több kollégám is rendszeresen piszkál a motorozásért mert, hogy mennek mint az állat meg hangosak stb. Erre még a nyáron jött be az egyik és azt mondja. "Vazzeg most tépett el mellettem egy Murcialago! Kurva jó hangja van meg megy mint az állat!! Kérdezem mér mennyivel ment?? Hát azt Õ nem tudja de a 2-est kihuzatta rendesen. Mondom akkor a 100 biztos meg volt nem?? ÁÁÁÁ még több is! Igen? mondom és azt a buzit nem itéled el amiért száguldozot a Körszálló elõtt? Csak nekem ugatsz folyton?? Ha egy jó autó száguldozik a városban az miért nem zavar?? Na erre már nem tudott semmit mondani.
#68
Motorost elfogni, tankból benzint leszívni, motorost agyonverni, leönteni benzinnel, meggyújtani, feldarabolni, elföldeni, sóval behinteni.
Én a rendõrök helyében annak a mutogatós egysejtûnek kicsit megkoccoltam volna a hátulját. Nem nagyon, csak egy kicsit, épp annyira, hogy megboruljon, és a feje felcsavarodjon a bal elsõ kerékre.
Én a rendõrök helyében annak a mutogatós egysejtûnek kicsit megkoccoltam volna a hátulját. Nem nagyon, csak egy kicsit, épp annyira, hogy megboruljon, és a feje felcsavarodjon a bal elsõ kerékre.
- De ezzel saját magad lejáratását folytatod, ezt nem érted meg? Magadat égeted tovább. Ami a legszomorúbb hogy magyar színekben. Tapló. - nem is szines a nevem
#67
ez mé nekem jött ? :D
#66
Pedig de. Idézem: "...annyira szeretitek mondani hogy nem mind ilyen pedig de...".
A tûzoltós haverjának biztos gusztusosabb a dagadt autósokról levágni a rájukgyógyult karosszériát, és látni ahogy megfulladnak a saját vérükben, mert nem tudják idõben kioperálni a roncsok közül a szerencsétlent.
Komolyan mondom, eddig azt hittem, hogy a motoros társadalom egy ritka primitív réteg, de azt kell mondanom, hogy az autósok még a motorosokra is rátesznek egy lapáttal... <#ticking> Az ékes bizonyíték ebben a topicban is tettenérhetõ.
A tûzoltós haverjának biztos gusztusosabb a dagadt autósokról levágni a rájukgyógyult karosszériát, és látni ahogy megfulladnak a saját vérükben, mert nem tudják idõben kioperálni a roncsok közül a szerencsétlent.
Komolyan mondom, eddig azt hittem, hogy a motoros társadalom egy ritka primitív réteg, de azt kell mondanom, hogy az autósok még a motorosokra is rátesznek egy lapáttal... <#ticking> Az ékes bizonyíték ebben a topicban is tettenérhetõ.
#65
na ezt nehezen akartam elhinni :) De megkérdeztem kollegámat, aszondja minden pont úgy van ahogy leírtad, még a 140-es kanyarbevétel is:)
Szal ez így tényleg nemsemmi, eddig ezt nem tudtam.
De tõle is megkérdeztem, mi a fenét keres egy túramotoros, felpakolva a Hungaroringen ? :D Ez kész... Erre munkatársam se tudott válaszolni.
De ez így nem veszélyes? Összeengedni a speedeseket az ilyen túrásokkal? Mit akarnak azok 70-nel egy forma 1-es pályán...
Na mind1. Akkor ez esetben kicsit más a helyzet... Bár azért õ még vissza vissza jár, annyira nem lehet vészes a dolog.
Szal ez így tényleg nemsemmi, eddig ezt nem tudtam.
De tõle is megkérdeztem, mi a fenét keres egy túramotoros, felpakolva a Hungaroringen ? :D Ez kész... Erre munkatársam se tudott válaszolni.
De ez így nem veszélyes? Összeengedni a speedeseket az ilyen túrásokkal? Mit akarnak azok 70-nel egy forma 1-es pályán...
Na mind1. Akkor ez esetben kicsit más a helyzet... Bár azért õ még vissza vissza jár, annyira nem lehet vészes a dolog.
#64
Hát azért röhögve senki sem fizet ki 300.000 Ft-ot szerintem... Meg szerintem akkor már ugrik a jogsi is.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
#63
Légy szíves ne használt a megdöglött szót emberre mert majd ha a Te gyereked hal meg autó vagy motorbalesetben akkor neked is rosszul fog esni a dolog. A haverodnak meg üzenem, hogy mondjon fel. Vagy talán az ágybandohányzó szénné égett embereket összelapátolni jobb? Vagy az autóban benszorult holttesteket, sérülteket órákig tartó munkával kivágni?? Gondolom nem véletlenül ment tûzoltónak.
#62
"ismerek motorosokat itt a környéken"
"ebbõl 2 az amelyik"
ezeket a srácokat mind ismerem(ismertem), és hidd el kicseszett szar érzés, hogy folyamatosan halnak meg, a mehetnékjük miatt, és most gondolj bele abba hogy egyik haverod meghal, mert bemegy 200 al egy keresztezõdésbe, és magával visz egy fél családnyi autót
na ezt nagyon nem kívánom neked és senki másnak se...
"ebbõl 2 az amelyik"
ezeket a srácokat mind ismerem(ismertem), és hidd el kicseszett szar érzés, hogy folyamatosan halnak meg, a mehetnékjük miatt, és most gondolj bele abba hogy egyik haverod meghal, mert bemegy 200 al egy keresztezõdésbe, és magával visz egy fél családnyi autót
na ezt nagyon nem kívánom neked és senki másnak se...
#61
Az új törvény elég nevetséges. Ezek szerint ha elég pénzem van akkor akármennyit szabálytalankodhatok?? Lefotóznak 260-nal az autópályán én meg röhögve kifizetem a 300 000ft.
#60
12000ft 4X20 perc. Csak tudod ez ugyan úgy mûködik mint minden más az országban.
Szarul!! Van lassú meg gyors csoport de azt hiszed szelektálnak?? A gyors csoportban ott nyomul a BMW-s túramotoros túradobozokkal felszerelkezve!! Ez teljesen normális mindennapos eset. A Mansell kanyart be akarod venni 140-el erre beleszállsz hátulról egy 70-el tötymögõ faszba aki kijött a pályanapra és már nem volt hely a lassú csoportba.
Szarul!! Van lassú meg gyors csoport de azt hiszed szelektálnak?? A gyors csoportban ott nyomul a BMW-s túramotoros túradobozokkal felszerelkezve!! Ez teljesen normális mindennapos eset. A Mansell kanyart be akarod venni 140-el erre beleszállsz hátulról egy 70-el tötymögõ faszba aki kijött a pályanapra és már nem volt hely a lassú csoportba.