Berta Sándor

Terjednek a motoros gyorshajtásos videók

A versenyeket még maga a motoros társadalom nagyja is elítéli, megakadályozni azonban eddig senkinek sem sikerült. A viadalokra gyakran csak akkor derül fény, amikor baleset vagy halálos tragédia történik.

A sebességmérő 200 kilométer/óránál is nagyobb tempót mutat. Az anonim motoros pillanatok alatt maga mögött hagyja az álmos falvakat. A békés Plauen, Auerbach vagy Reichenbach lakói talán soha nem is tudják meg, hogy milyen őrült verseny résztvevői száguldottak át rajtuk. A divat Németországban is hódít, a legújabb száguldást nemes egyszerűséggel Vogtland Racingnek keresztelték el a szervezői. Az akár halálossá is válható útról három videóban összesen 12 percnyi összefoglaló került fel a Myvideo.de videomegosztó oldalra.

"...rok a közlekedési rendre" - írta az egyik 28 éves résztvevő, aki Anubisznak és szellemlovasnak nevezi magát a Ghost Rider becenevű egykori profi motorversenyző, Patrik Fürstenhoff után szabadon. A 35 éves svéd Fürstenhoff többek között azzal az életveszélyes produkciójával vált ismertté, hogy átszáguldott Stockholmon, egy külön csapat pedig lefilmezte a bemutatót, majd be is mutatták a felvételt. Egy internetes fórumon eddig már 4000 magát szellemlovasnak tituláló személy regisztráltatta magát, persze nehéz megállapítani, hogy közülük, ki a valódi motoros és ki nem.


"220 felett, észre sem veszed, és elhagyod a valóságot..."

"A probléma előttünk is ismert, de Vogtland eddig szellemlovas-mentes régió volt. Ezek a produkciók hatalmas kockázatot jelentenek az emberekre, hiszen a vezetők nem csak magukat sodorják veszélybe, de az ártatlan járókelőket is" - hangsúlyozta Jan Meinel, a délnyugat-szászországi rendőrigazgatóság szóvivője. A hatályos német jogszabályok szerint akit rajta kapnak, hogy 200 kilométer/órás sebességgel száguldott lakott területen, annak azonnal 425 eurós pénzbüntetést kell fizetnie és három hónapig búcsút inthet a jogosítványának. Amennyiben tettével másokat is veszélyeztetett, a büntetés könnyen súlyosbodhat és a produkciót bűncselekménnyé minősíthetik.


Ghostrider BestOf - MyVideo

"Amennyiben valakinek fékeznie kell vagy el kell fordulnia a száguldás miatt, az már a motoros által elkövetett közlekedés veszélyeztetése bűncselekménynek számít. Az illetőt feljelenthetjük és akár 2 év letöltendő börtönt, illetve magas pénzbírságot kaphat és hosszú távra elvehetjük a jogosítványát. Amennyiben a személy visszaeső, akkor búcsút inthet a jogosítványának és lefoglalhatjuk a motorját is" - tette hozzá a rendőrségi szóvivő. Mindez azonban nem tartja vissza az ámokfutókat, és sajnos eddig csak nagyon kevés elkövetőt sikerült a rendőröknek nyakon csípniük.

"Ennek oka, hogy hiába a videó, abból nem derül ki egyértelműen, hogy ki vezette a motort. Mindenképpen szükség lenne tanúkra. Ráadásul ezek az emberek okosak, általában gondosan kiválasztják az útvonalat. Lehetőleg néptelen, forgalomtól mentes szakaszokat jelölnek ki és soha nem térnek vissza. Minden út egyszeri" - mondta Jan Meinel. Gondot okoz az is, hogy a videomegosztó oldalakra jelenleg bárki feltehet ilyen felvételeket, azt nem távolítják el. Szomorú, hogy sokaknak imponálnak a produkciók, sőt vannak, akik többet, például még nagyobb sebességet várnának a vezetőktől.


Mint ismeretes, hazánkban is akadt példa hasonló száguldásra. Tavaly nyáron a Mecsekben, a Pécs-Komló közötti útszakaszon egy fiatal motoros karambolozott egy másik szembe jövő társával, aki a helyszínen meghalt. Az elkövető időközben felépült, ellene várhatóan vádat emelnek halált okozó közúti veszélyeztetés vétsége miatt és amennyiben bűnösnek találják több év börtönt is kaphat. A rögzített felvétel azóta is látható számos magyar oldalon, igaz hazánkban a többség elítéli ezeket a felelőtlen tetteket.

Hozzászólások

A témához csak regisztrált és bejelentkezett látogatók szólhatnak hozzá!
Bejelentkezéshez klikk ide
(Regisztráció a fórum nyitóoldalán)
  • Bith #373
    "De azért már neharagudjon meg a világ,nem váletlenül lehet vásárolni sport motort/autót,stb."

    Na ép pez a baj, hogy lehet, teljesen fölösleges...
    Ha meg már lehet, akkor legalább ne használhassák közúton, csak erre kijelölt pályákon. Forma1-es autó se sok járkál a közúton, pedig az a legbiztonságosabb.
  • Hellion #372
    És annak a számnak mi a cime ami a 2. magyar videóban szól, 6:10-töl?
  • tomcsa4 #371
    Igen, abban igaza van ddt500-nak, hogy vannak olyanok, akik mindenáron előzni akarnak (Saab-os példád)! Nah, látod! De elég csak egyszer hibázni és....de ilyen soha ne történjen vele és senkivel se! De ehhez tenni kell, figyelni és észnél lenni! Illetve másra is gondolni!
  • csimmasz #370
    Látom néhányan valoban korlátoltak!
    Nem szoktam személyeskedni de néhányan kiborítanak.
    Akinek nem inge...
    Azt hiszem abban egyetértünk mindenkivel hogy a cikkben leírt agyament gyilkosokat mindenki kivonná a forgalomból.
    De azért már neharagudjon meg a világ,nem váletlenül lehet vásárolni sport motort/autót,stb.

    Egy motoros 90%-osan figyel a forgalomra egy autós max 70% pont a nagyobb riziko miatt.

    És aki avval jön hogy kocsival könnyebb megálni az látszik hogy egy mazsola!

    A vészhelyzetekben a legrosszabb általában a vészfékezés!Az autópályán pláne)
    Amikor kezdő sofőr voltam én is csak a féket ismertem ha valami váratlan történt.
    Amikor már rutinos lettem elmertem engedni a féket,akármi is történt és tudtam mérlegelni hogy hogy tudom elkerülni az ütközést.
    Több alkalommal jöttem ki nagyon veszélyes helyzetek -ből azáltal hogy nem a féket meg a dudát nyomtam mint állat!
    Rendszerint kilehet kerülni az ütközést,mindíg van valami kis hely a kocsik mellett,és ez a művelet motorral sokkal könyebb.(igaz veszélyesebb is)

    Annak ellenére teszem ezt hogy én vétlen vagyok, de tudom hogy mögöttem is jönnek és általában féktávon belül igy több embert mentek meg.


  • rigidus #369
    > Igen tudom. Csak máskor egy cikk fent van 3 napig az első oldalon most meg...

    ... tobb cikket kuldtek be amik lenyomtak az elotte levo cikkeket is ugyebar. #ravasz1]
  • rigidus #368
    "Az elsőbbség meg nem adása" nem ugyanaz mint a "STOP tábla figyelmenkívül hagyása".

    1. Ha egy STOP tablanal nem alitod meg a tabla vonalaban a jarmuvedet, attol meg az elsobbsegadast nem szuksegszeruen szeged meg, csupan nem teszel eleget egy plusz kovetelmenynek, hogy minden esetben meg kell allni - fuggetlenul attol, hogy egyaltalan van-e mas rajtad kivul a kornyeken. Ha ezt nem teszed meg, szabalysertest kovetsz el. Ha viszont motorral szaguldozol az M7-esen 200-zal, nem szabalysertest hanem buncselekmenyt kovetsz el. Nem tudom erzekeled-e a kulonbseget?

    2. Tovabba, ha valaki nem all meg egy STOP tablanal az lehet csupan egy figyelmetlenseg, ami a szandekossagot es az elore megfontoltsagot nem feltetelezi. Viszont nem szoktak motorosok 200-zal szaguldozni es szlalomozni autok kozott pusztan pillanatnyi "figyelmetlensegbol", hanem a jarmuvuket elore megfontoltan gyorsitjak fel ilyen sebessegre. Ha megis "figyelmetlensegrol" van szo, akkor megegy ok ami azt bizonyitja, hogy mentalisan alkalmatlan a feladatra es semmi keresnivaloja egy kozuti gepjarmu volanjanal ahol embereletek kerulhetnek miatta veszelybe.
  • Myron #367
    Robin S - Show Me Love
  • ddt500 #366
    Nyilván sehogy.
  • ddt500 #365
    Igen tudom. Csak máskor egy cikk fent van 3 napig az első oldalon most meg...
  • rigidus #364
    (csak ugye at kene lapozni a tegnapi napra)