40335
Hivatalos oldal | Játékosok | Ibiza térkép | Oahu térkép | Szerver állapota | OFF topik
Rajongói frissítés (v0.4) I Kibontáshoz segítség
-
#11989 ez különösen igaz akkor, ha az első rész maradandó, egyedi és nagyon jó volt. azt nehéz túlszárnyalni, és újra azt a meglepetést előhozni mint az első résznél. -
#11988 Olyan sem volt még, hogy a fejlesztők ne istenítsék a saját munkájukat, még ha az egy rakás kaki is volt... Murphy törvényei alapján, a következő rész mindig jobb, szebb, igényesebb, szórakoztatóbb, mint az előző (a készítők szerint). De ez általában nincs így. -
#11987 The Matrix has you!
:) -
#11986 "Miért hazudnának?"
Azért azt még sem mondhatják, hogy egy fos és meg ne vedd lol :)))) -
#11985
Teljesen logikus. Még mindenki remél... -
#11984 aktuális oldal :)
-
Salki #11983 Mindenki a bétáról mond véleményt, közben még a végleges ki sem jött.
A fejlesztők azt mondták, hogy jobb a vezethetőség, mint az elsőben. Miért hazudnának?
Nem kellene béta alapján lehúzni egy játékot, mert ki tudja, szeptember óta még mi mindenen fejlesztettek, no meg fognak is fejleszteni a játék kiadása után is. -
#11982 Még 9 nap, aztán kiderül, hogy mennyire különbözik a végleges a bétától. Azért az 1. rész is Istencsászár volt, ezt nem tagadhatja el senki. Aztán majd idővel elválik, hogy melyik rész volt a jobb. Ha a 2. rész olyan 2013-ig a gépemen lesz, akkor már megüti az első szintjét! -
#11981 A bétában nem lehetett, úgyhogy szerintem nem. :( -
Szabi1991 #11980 a bétába lekorlátoztak mindent ami nem volt szükséges hogy leteszteljük amit akartak..
menet közben fényképet csinálni se lehetett, a teljesben meg egy tucat beállítási lehetőség van...
de aki azt mondja hogy jobb az első rész mint a második az is max a régi sz*rf*s törtbétával játszhatott.. -
gabesz012 #11979 Ez annyira kiábrándító, hogy ami jó volt az 1-ben azt kb. mind kivették. Én spec a kaszinóban egyszer nem jártam, a plasztikai sebésszel is így voltam, de nem hinném azt sem, hogy házat akarok dekorálni egy autós játékban. Persze ezekkel semmi baj nem lenne, ha a vezetési élmény maradt volna olyan, mint az 1-ben, ill az autóval kapcsolatos opciók. Remélem a végelegesben pl. majd ki lehet kapcsolni belső nézetben a fej mozgását, mert konkrétan amiatt élvezhetetlen úgy vezetni. Számomra ez messze van a kötelező vételtől. :( Az elmúlt héten újra elővettem az 1-et, már nincs meg a régi varázsa, de mégis élvezetesebb vezetni benne, mint a 2-ben. Az autó listával sem vagyok igazán kibékülve (pl ha van Ferka, és az 1-ben volt F40, akkor mégis mi a túróért nincs ebben?), meg a klub exklúziv kocsikat is baromságnak tartom. Majd meglátjuk milyen támogatottsága lesz, mennyi dlc, patch, stb. -
#11978 Sajnos nincs ilyen lehetőség. -
#11977 Nemáááá.. komolyan mondom.. ekkora ökröket.. Ami jó, azt miért kell kivenni??? Remélem kijavítják.. -
MauroN #11976 Üdv. Lehet állítani az üléstávolságot? Mert az összes videón nekem túl közelinek látszik a műszerfal. Az 1-be lehetett állítani azt tudom. -
RYO21 #11975 Nem állítótták le őket. Csak valami kis probléma volt, és valszeg azt javították. -
#11974 arra felé volt 2 v 3 touge night krúzom :D jó kis út :) -
#11973 Én nem emlékszem mennyi van a murciba, de rengeteget mentem vele.
Volt valami kanyargós hegyi verseny ( a nevére nem emlékszem már, valahogy a sziget nyugati felének közepén a hegyekben ) na ott benne voltam az első húszban, kár hogy nem videóztam le. Olyan driftek és kis kanyarív "átugatások" voltak benn, hogy csak na
Remélem azért DLC-ben kapunk lambókat -
trucksimfan #11972 Nálam a Subaru a nyerő!
Meg persze a Delta HF Integrale!
Nem igazán csipázom ezeket a "való életben megszagolni se tudod" jellegű szuperautókat, de tény, hogy a TDU/TDU2 "luxusmájerpöcskiscsávó" életérzéshez azok is hozzátartoznak.
De akkor is az import-vasak a nyerők. Remélem kicsit több customisation lehetőség lesz benne mint az elsőben (nem bétáztam, úgyhogy erről nem tudok konkrétat, csak amiket a videókban láttam, azokra meg ahogy hallom nem mindig lehet építeni)
De azért a bömösöket sajnálom, ha tényleg nem lesznek benne.
Már csak 9 nap és kiderül (vagy beborul?) -
USAMEN POWER #11971 Nekem volt két Saleen S7 TT -m, fejenként mindegyikbe beletettem 40 ezret.
Ford Gt -be 30 ezret, Cienbe is közel 30 -at, Ford Gr1 -be 20 ezer körül, meg talán az Agustába is 20k körül. A többi amcsiba átlagosan 7 - 8 ezret, kivéve a Corvette mert az vicc volt 6 -ikban, max 2 -es tuningal jobb de az a top speed kárára ment. -
#11970 SLS nem hiszem hogy annyira fog tetszeni,illetve fogok vele menni,de nem sokat,V8 fasza,de nálam a DBS a nyerő nagyon,azzal is fogok sokat menni az tuti! -
#11969 Nálam:Aston Martin V12 Vantage,458 Italia és Mercedes SLS AMG -
#11968 Üdv arcok! Türelmetlen vagyok már én is :P
Életem legnagyobb játéka volt a TDU... Szomorú vagyok hogy leállították a szervereket, hosszú ideje túrtuk már rajta a gépeket. De egyben örülök is, mert ez azt jelenti hogy közeledik a nagy nap, mikor -még ha virtuálisan is- de beülhetünk a Ferka Italiaba, vagy a többi csodába.
Mikor megvettem a G25öt, hónapokig csak csodáltam hogy mennyire passzol a játékhoz. A mai napig imádom az egészet, úgy ahogy van, és örülök hogy megvettem ezt a logitech csodát is :P
Nemrég megnéztem a játék első 10 percét, nem tudom hogy az beta vagy aranylemezes verzió lehetett-e, de nem volt olyan szörnyű az irányítás. 180 körül szépen megcsúszott a kanyarban és meg sem tudta fogni a srác. (persze gombokkal ment) És nagyon remélem hogy azért ilyen stabil a kocsi mert bevan tolva minden Driving AID!!! Azok szépen mehetnek kifelé, és akkor tetszeni fog. :)
Az első részben nagyban rontotta a játék élményét (inkább már a vége fele) hogy mindig pattogott a kocsi, nem volt élvezhető annyira a száguldás. És a szembe jövő autók is elég hirtelen tűntek fel. De ahogy elnézem, azzal sem lesz gond, és minden adott lesz egy jó kis GumBall3000 utánzáshoz :D
Remélem Modolni is lehet majd, akkor tuti csinálok Gumballos festéseket.
A hangoktól félek még, elég nagy gyengéje volt az első résznek.. Reméljük mostmár végre bivajerős hangok lesznek benne :P (mint a videóban lejjebb)
Srácok nyugtassatok meg hogy penge lesz :OOOOOO *.*
Remélem hétvégén már tolhatjuk :DDD =P -
#11967 Én Italiaval fogok rohadt sokat menni,vagy Scuderia :P -
SNOG4RD #11966 ugyan..mikor lusta vagyok felszerelni a kormányt én is csak előkapom a boxos joyt.. :D -
Salki #11965 Egyedül én fogom Logitech Gampad-el tolni a játékot? -
SNOG4RD #11964 25 ezer kilóméter,te jó isten :D és akkor az csak 1 kocsi,mondjuk én is beleraktam a murciba 13at,de azért mégiscsak! :)) -
Gibor #11963 Én imádtam a Murci hangját.... a gyárit :) Áhhhh kegyetlen jó volt. Emlékszem egy TDU 1es trailer végén volt az hogy kijött a csávó a kereskedésből a murcival és elindult, már ott megfogott :D -
#11962 én ~25.000 km után meguntam :D a gyári hangja meg sz_r sztem :) -
SNOG4RD #11961 hát alap hogy hc,dehát a hangját is imádom,szóval nálam nagy favorit,és semmiképp nem cserélném re f430ra :P -
#11960 murci még hc-ban is úgy fogja az utat h nehéz megcsúsztatni. kezdő hc-s verdának jó, utána tovább kell lépni F430ra, vagy valami ilyenre :D -
SNOG4RD #11959 igazad van,tényleg nem nagyon lehet korrigálni egy esetleges keresztbe csúszásnál,ezért vezetek úgy hogy ne csússzon meg :)) murcival pl. olyanokat megyek tduba hogy néha én se hiszem el hehe -
#11958 Feltett szándékom, hogy aszfaltszaggatni fogok a Subaru-val,
no meg EZZEL a betontorpedo-val
#11950: ne félj tőle :) ez ÍGY van! -
#11957 Hát 900 fok azért sok szerintem, megcsúszást pl. nem nagyon tudod korrigálni. De hatalmas élvezeti faktor, ez tény. -
SNOG4RD #11956 miért lenne felesleges a 900fok?számomra sokkal élvezetesebb úgy vezetni,minthogy épphogy 2 centit mozditok a kormányon ás már a szembesávba vagyok.. -
#11955 Ja, az elsőben azt is megoldották, hogy, ha be volt állítva a H váltó, meg a pillangóváltó, akkor nem kellett váltogatni a beállításokban, ha autót cseréltél. Mennyire gáz már, hogy egy botváltós Ford Gt után, ha Californiára váltok, akkor még a garázsban menjek az options-be, és állítsam át... Ez egyértelmű visszalépés, remélem orvosolják! -
#11954 Persze csak az a probléma, hogy nincs profil a Formula Force Exhez, ami szintén a vicc kategória. -
Szabi1991 #11953 ki kell választani a beállítások között a kormányod és már jó is ;-) -
#11952 Azért az is vicc ám, hogy ennyit kell szórakozni a kormány beállításaival, hogy normális legyen. Az első részben meg tudták oldani rendesen, itt miért nem? -
#11951 Elég sok időt elvacakoltam a kormány beállításokkal, de megérte. Nem hinném, hogy kormánnyal szar lenne az irányítás.
Amiket én leszűrtem a videókból:
- Nem volt FFB.
- Valószínűleg 900 fokra volt állítva a kormány, ami a TDU-ban teljesen felesleges. Azt tapasztaltam, hogy olyan 360 fokos beállítás bőven sok.
- A holtjáték sem volt beállítva.
Ezen kívül egy G25-el automataváltóval tolni, felér egy Istenkáromlással.
Csak már tolhatnánk!!! -
#11950 Csak félve jegyzem meg ( elég sok óra béta után ), hogy az irányítás az xbox360 kontrollerrel volt a legtökéletesebb
Ez lehet az oka annak is, hogy sokaknak nem jön be az irányítás. Pici konzol portra emléketető szösszenetek is voltak a kezdeti bétákban (xbox360 nyomógombok, stb. )
De ez szerintem csak annyit jelent, hogy egy jól bekonfigurált kormánnyal lehet csak jó az irányítás. Úgyhogy aki kormánnyal játszik, el kell szórakoznia majd a finombeállításokkal. ( Nem véletlenül volt a béta fórumban egy méretes komment a kormyánybeállítások magyarázatával)