22516
FAQ | Mielőtt kérdeznél olvasd el!!!
NFS Carbon Garage Topik
Olvassátok a FAQ-t MINDEN infót megtaláltok ott!!!
Mindennemű warezzel kapcsolatos hozzászólás, kérdés tilos!
Ha warezolsz, intézd magad minden problémáját, vagy max kérdezz valakit PRIVÁT ÜZENETBEN.
Aki ezt nem érti meg elsőre, büntetőpontot kap. Aki másodikra sem, az bannolva lesz.
NE tegyétek fel ugyanazt a kérdést százszor!
Ott a FAQ vagy olvass vissza!
-
#10390
ok. akkor mondom azt options... motion blur kikapcsolható, nem kötelező... -
#10389
Árkéd meg fassság közt éles a határvonal. Ez elvileg egy autós játék, nem slipstream 5000, nem wipeout, meg nem is podracer.. -
#10388
80mérföld per óra nek km... ezt is vedd figyelembe... meg azt is hogy a Need for Speed a sebességérzetet akarja visszaadni. hogy érezd ahogy ülsz egy száguldó autóban... menj jáccani vmi f1-el vagy az egyéb élethű szimulátorral ha azt akarsz. ez egy ARCADE autós játék nem szimulátor... -
#10387
ezzel tisztába vagyok, de akkor minek kellett belerakni a lángot ellenfélnél ha neked nincs? Másik meg h olyan mértékben mosódik minden, h röhejesen néz ki h az autók full élesek...
Meg ezt a no commentezést ellehet felejteni... UG1 be is az volt a rossz, ha 5km/h-nál nyomtad a nitrót full elmosódott minden... Itt ugyanez a tma, 80nál már olyan szinten nem lehet semmit látni -
#10386
1. valóságban sincs láng a kipuffban a nitrónal.
2. a veled közle azonos sebsségű dolgok miért mosódnának el??
no comment. -
#10385
Így igaz, az ellenfeleknél van nitrózásnál láng, saját autónál nincs.... -
#10384
fuck, nincs láng a kipuffba nitronál... idegesít, apró részlet de idegel.. Másik: szvsz a motion blur egy kalap fos, minden mosódik de az ellenfél full éles... -
romanpierse #10383 melyik az az oldal?
-
LeePí17 #10382 ne kezdjétek már el..
van oldal ahol ezt megnézheted :D
sőt még a tiedet is elküldheted -.- -
romanpierse #10381 Nektek mennyi a rekordotok a Camaro-val driftben?? -
kis kocka #10380 szerintem a lamboval a legkönnyebb a canyon duel, már az első kanyarba el lehet menni mellette -
#10379
kár, hogy a kompresszor csak vizuális szerepet tölt be az autón, nem pedig mint teljesítmény tuning! :|
hiába büntet kinézetre, csak sajnos olyan mintha egy műanyag utánzat lenne az autón! -
#10378
köszi! a shader detail volt még -
gabesz012 #10377 Jó, részemről peace van. :) Egyébként a simek sem olyanok, mintha igazi autóban ülne az ember, mert csak egy monitor mögött ül az ember... Ez igaz. :) -
#10376
Legfrisebb hivatalos nvidia driver...
Úgy látszik a világosban kevesebbet kell "dolgozni" a videókarinak (MW), mert itt a sötétben a SHADER... beállítás -10fps-t eredményez
-
#10375
Sztem a grafikája érdekes akart lenni...:D Csak nagyobb a gépigényét is akartam írni az elején... -
#10374
Sziasztok!
Kipróbáltam a demot, és sztem nagyobb a grafikája érdekes... Nekem olyan túl szürke az egész... Másik meg az hogy nincs lángja a kipufogónak nitrozáskor... Nem tudjátok mivel lehetne előcsalogatni? És milyen driverrel toljátok?(nvidia) A konfigom ott van aláírásba -
#10373
akkor ezt mondja, ne azt, hogy valóságos ;) -
gabesz012 #10372 Neked is van azért egy stílusod... Ez nem személyeskedés volt. :) A lényeg, hogy árkád volt az nfs3,4,6 is, de az Mw, Carbon-nál azért realisztikusabb volt, és élvezettel lehetett bennük menni. Sőt még az U2-nek is jó volt a vezethetősége. Továbbá (sim-)árkád volt a World Racing is. A lényeg, hogy nagyon leegszerüsödött (ezt nem úgy értem, hogy könnyű vezetni, sőt számomra ezeket nehezebb vezetni, mint egy Gtr2-t), elgagyisodott az nfs-ek irányítása. -
#10371
köszi!
shader detail volt még -
#10370
nah hát akkor mégis az a neve :D -
#10369
Tudni akarjátok mi van a kanyaron túl? Mit rejt az alagút vége? Mit talál az aki eljut oda, ahol még senki sem járt előtte? ...
![]()
Ezt ...
-
#10368
na akkor
SKY!
v-sync: azaz vertikális képszinkronizálás, dodo barát kapizsgálja de az hogy az fps-ed a herz-hez igazitja az gondoljtatok bele totális badarság, nem a monitorod teljesítményétől függ hogy hogy megy a játék, ez csupán a magas fps elszállások ellen " véd "... tudni illik ha pl egy játék menne körülbelül 130-140 fps-el (nemfélek hogy valakinek innen annyival szaggatna a NFS:C ) akkor megvágja az fps számod és egy emberi értéken tartja, azaz maximalizál, nagyon magas fps értékeknél ugyan olyan szaggatásérzet van mintha 15fps el menne, és közbe meg 130al repeszt...
particle effect: ki lett tárgyalva, a részletes effektekért felelős mint a neve is irja, kocsiszikrázás, füst, dodo ezt jól irta, a térben elhelyezett 2D-s texturákért felel
öö mit kérdeztél még? -
#10367
ne beszélj hülyeségeket és nem lesznek ilyenek :D -
peter01 #10366 Én is szeretlek. -
#10365
te szerencsétlen, az NFS árkád széria, fatökű
persze, hogy nincs köze a valósághoz
gratulálok neked, szépen lejárattad magad... -
peter01 #10364 Ezt is mint az MW-t olyanoknak csinálták mint akik még nem ültek autóba mer semmi köze az irányításnak a valósághoz. -
#10363
Hiszem ha látom... Szintén ajánlom a fraps progit!
Játék közben X és nitró... Lassítva láthatod hogy semmi nem jön a kipufogóból! -
#10362
INNEN leszeded a fraps progit, majd elindítod... Játék közben mutatja az fps értéket. F10 csinál képet! -
#10361
Én irtam hogy lesz canyod drift, ez két különböző versenymód, van a canyon duel ami van a demóban, de lesz oylan amikor a hegyről jössz le és driftelni kell. -
#10360
Info-k szerint a fullban ki lehet majd kapcsolni az automata ellenkormányzást, és akkor sztem egész jó lesz.. -
#10359
kiprobaltam.. hm.. nem is tudom mit mondjak. a drift resz erdekes. nem mondomhogy szar. persze kicsit ellentmond annak amit eddig probaltunk az elozo tuner nfs reszekben de megszokhato. majd kivancsi leszek kormannyal mekkora baromsag mikor a kerek jobbra van tekerve de a kormanyt nekem bal oldalra kell huznom... LOALSAG!
a tuning mizeria sajna kicsit keves.bar ez csak egy demo.. viszont nagyon tetszik es orulok hogy ki tudtak valami ujat is talalni.
a kanyon futamot nem tudom miert hivta valaki kanyon driftnek..semmi drift nincs ott:D azt se tudom minek mutatjak a driftelest a kanyonhoz. az csak lassit. -
#10358
ban -.- -
DonManó #10357 Need.For.Speed.Carbon-flt
Need.For.Speed.Carbon-Razor1911
Need.For.Speed.Carbon-RELOADED -
Kimi03 #10356 A most wanted nem is rossz 
-
Kimi03 #10355 milyen lehet a need for speed CARBON! 
-
gabesz012 #10354 Na, ezt kikérem magamnak az Nfs 4 nevében. :) Minden idők második legjobb Nfs-ét ne tessék ehhez hasonlítani.
Szerintem meg Mw szarabb volt, mint ez, itt egy fokkal jobb az irányítás (leszámítva a driftet). Ja, arra leszek kíváncsi, hogy fullban ki lehet -e majd kapcsolni a cath up-ot. Ha nem, akkor nem hinném, hogy 2-3 versenynél többet fogok vele nyomulni... Undorítónak tartom, hogy hiba nélkül vezetek, és a gép utólér, majd leelőz, onnantól már nem fun egy játék, hanem idegesítő. A régi szép idők, amikor 30-40mp-s alázást kapott a gép. :) Sry a hosszúért... -
Szabi1991 #10353 '67 Ford Mustang GT500
Ford GT -
Csaba007 #10352 ATI RADEON X550 !!!!!!!!:D -
#10351
Szeritnem a teljes gaméban a legjobb versenymód a canyon drift lesz, mész 300-al és ha nem jól veszed a kanyart már le is zúgtál a nagy semmibe. 
