Flight Simulator X
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#32234
kikötve?
#32233
Elvileg kikötve nem, de szerintem lágy állapotban sem...
#32232
valamint a poliuretán hab összeveszhet-e a kenhető bitumen kellősítővel? (próbát megér😉
#32231
1.013as Majestic q400 megy windóz 10 alatt? ha valaki próbálta, kérem nyilatkozzon😉
#32230
..és tényleg <#lookaround>
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#32229
Igen, ezek szerint még nem törölték le a festésem Dropboxról <#hehe> Viszont ez 182-esre van, nem a 72-re <#hawaii>
#32227
<#taps> Már csak egy HA- festés hiányzik
#32226
...ráérezve 😊
#32225
Köszi megpróbálom este. Remélem segíteni fog.
#32224
Én se. Bár Connie-ból még nincs normális a piacon, ez tény. Az a JustFlight-es ami a P3D-ben is benne van egy kalap sz.r röviden-tömören.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#32223
A másik topikban találkoztunk már ezzel a problémával mi is. Az okára 100%-os bizonyossággal nem jöttünk rá. Nálam talán az segített, hogy az összes cfg-t töröltem, és hagytam, hogy a P3D létrehozza magának újból, aztán egyenként visszarakosgattam a library-be a scenery-ket, ügyelve persze az eredeti sorrend megtartására.
Egy próbát szerintem megér nálad is ez.
Egy próbát szerintem megér nálad is ez.
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#32222
Sázbath.. egy dc-3nak jobban örültem volna..
#32221
Bingo! <#taps>
#32220
Sziasztok,
Egy kis segítséget kérnék a topiklakóktól. Folyamatosan olvasom az oldalt, kerestem is megoldást a problémámra, de nem találtam itt. Lehet hogy nagyon el van bújva. Repülés indításkor szépen betölti a talaj textúrákat a területen, de amint túlrepülök rajta, csak homályos elmaszatolt pacák jelnnek meg. Olyan mintha nem töltené be a következő területet. VFR repülésnéligen zavaró. 😊 Ha megállítom és az option menüben változtatok pl a mesh méreten újratölt, és minden normális lesz. Ha tovább megyek a következő terület ismét maszatosan látszik. Nem csak egy országra érvényes, hanem bárhol a világban. Ami fent van FTX Global, és az LHSimulation Landmarks pack. Újratelepítés lesz belőle, vagy van valami megoldás erre?
Egy kis segítséget kérnék a topiklakóktól. Folyamatosan olvasom az oldalt, kerestem is megoldást a problémámra, de nem találtam itt. Lehet hogy nagyon el van bújva. Repülés indításkor szépen betölti a talaj textúrákat a területen, de amint túlrepülök rajta, csak homályos elmaszatolt pacák jelnnek meg. Olyan mintha nem töltené be a következő területet. VFR repülésnéligen zavaró. 😊 Ha megállítom és az option menüben változtatok pl a mesh méreten újratölt, és minden normális lesz. Ha tovább megyek a következő terület ismét maszatosan látszik. Nem csak egy országra érvényes, hanem bárhol a világban. Ami fent van FTX Global, és az LHSimulation Landmarks pack. Újratelepítés lesz belőle, vagy van valami megoldás erre?
#32219
Engem annyira nem villanyoz fel, de nagy gép lesz. :-D
A2A Simulations
A2A Simulations
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#32218
Egy Connie is beleférne.
#32217
Vaaagy... A2A Tu-134 <#idiota><#nyes>
#32216
Egy szép Liberátor elfér ott.
#32215
Vajon mérethelyes az a terület? <#fejvakaras>
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#32214
#32213
Egy menetrendben (pl. LHBP indulás 6:10 - EDLW érkezés 8:00) az indulási és érkezési idő a gate-től (kapu nyitása/zárása), vagy taxe-off / landing idejére vonatkozik?
#32212
az asztalomon van egy saitek és egy g940. valóban a 940-es joy tényleg egy más kategória. karbantartás szempontjából szentül megígérték, hogy míg élek jó lesz😊. kezelés szempontjából viszont tulajdonképpen semmi, max. a force feedback olyan erős, hogy 50%-nál is még simán letépi a kezed. de csak ha fogod, mert prémium kategóriánál elvárt hogy nem ugrándozik csak úgy az asztalon. amúgy a 940-es sem a legtutibb, mert ebben is van (nem is egy) típushiba. a saiteket már az 1.0 megjelenése óta nyúzom, ezzel szoktam még f-1-ezni, combat flight-ot is, mert lusta vagyok átszerelni. nincs vele semmi gondom, és láttam már jópárat, ismerem a típushibáit (egytől-egyik könnyen javítható). elismerem, hogy a távolkeleti gyártó nem a legspécibb alkatrészeket rakja bele, és a tervezése sem a legtutibb, de ezt már megszoktuk a ferdeszeműektől. de a kiinduló kérdés, hogy a ch vagy a saitek jobb-e, mivel ezekhez lehet inkább hozzáférni. az, hogy nálad ilyen sok elromlik, talán függ az ügyetlenségedtől is😊, vagy túl igényes vagy vele szemben. ha gondolod csinálhatok neked cca. 1.5m-ért egy tutkó yoke-t😊.
#32210
Hat a kulon kaphato 3 axis throttle modulbol en mar 4 et elfogyasztottam, szokasos saitek fos minoseg, szar potik, a yoke az meg az eredeti de azert ott is akadnak gondok, bar az ujabb szeria illetve a Cessna verzio picit jobban van megépitve bár abban is ugyan azok a szenzorok vannak. de hát ezért az árért mást ne várjunk. azért javaslom egyszer próbálj ki egy HAL sensoros joyt vagy yoke-ot utana kihajitanad a saiteket😊 de hat azok meg elég drágák sajnos....
#32209
Azt már, több mint 30 év távlatából nem tudom, hogy az FS1 vagy egy későbbi változat volt-e, de repült. Arra nosztalgiázva emlékezem, hogy a C64-et Bécsből "szereztük" be. A meglevő kazettás magnó volt a "winchester".Kazettán csereberéltük a programokat. Első lépés a magnófej beállítása, Volt hozzá egy külön program.<#circling>
Utoljára szerkesztette: papa10000, 2016.06.08. 11:12:37
Utoljára szerkesztette: papa10000, 2016.06.08. 11:12:37
#32208
A vibrálás a pc, boot folyamata miatt van. a yoke-ban lévő óramodul kijelzője nem igazán szereti, hogy ki-be kapcsolgatják. Amúgy nincs hatással a működésre, csak a kijelző előfeszítése "bolondul" meg kissé. Elég könnyen lehet javítani.
#32207
Már C64-en is toltad az FS 1-et? 😄
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
#32206
Kb. 6-7 éve a Pro Flight Yoke System szarvat használom. Ehhez van a throttle quadrant. Ez így egy egység. Lehet hozzá kapni csak throttle quadrant-ot is. Ha nézel fsx-es videokat, láthatod, hogy a saját építésű "csoda"pilótafülkékben általában ezt a szarvat használják. +1 vagy 2 throttle quadrant-ot, de leginkább kettőt. Így a 4 hajtóművet 4 csuszkával szabályozzák. Ha külön throttle quadrantot veszel, akkor jár hozzá egy 3 egybe fej, ami a 3 kart összeköti.
Nekem, magával a szarvval nem volt gondom, de a szarvval együtti throttle quadrant egyik potija, az első /fekete/ kikopott és a beállításnál össze-vissza ugrált. Elvittem javíttatni, de nem tudtak vele semmit sem csinálni. Állítólag szétszedték, megtisztították, kértek érte 3000 ft-ot. Ekkor vettem meg a második throttle quadrant-ot.
Van egy Logitech Force 3D Pro joystikom is, de azt nem szerettem, mert ...........sokkal élethűbbnek érzem a szarvval való repülést. De ez csak az én tapasztalatom. Gondolom, van aki meg a joystickra esküszik.
Mostanában a szarv egységnél tapasztalom, hogy amikor bekapcsolom a számítógépet, akkor a kijelző világítása vibrál és a számok is szegmens hibásan jelennek meg. Vagyis pl. a 2-es számnak hiányzik egy része. Nálam állandóra bevan dugva az USB portba a joy. Kihúztam és ismét visszadugtam, helyrejött. Nem vibrál és teljesek a számok is. Azóta a gép bekapcsolása után dugom be a joyt, ha éppen repűlni akarok.
Természetesen olyat veszel amilyet akarsz és amire van pénzed. Én valamikor , még a Commodore korában, amikor az egérről mégcsak nem is álmodtunk, a kezdetleges szimulátorhoz a billentyűzetet használtuk.
Nekem, magával a szarvval nem volt gondom, de a szarvval együtti throttle quadrant egyik potija, az első /fekete/ kikopott és a beállításnál össze-vissza ugrált. Elvittem javíttatni, de nem tudtak vele semmit sem csinálni. Állítólag szétszedték, megtisztították, kértek érte 3000 ft-ot. Ekkor vettem meg a második throttle quadrant-ot.
Van egy Logitech Force 3D Pro joystikom is, de azt nem szerettem, mert ...........sokkal élethűbbnek érzem a szarvval való repülést. De ez csak az én tapasztalatom. Gondolom, van aki meg a joystickra esküszik.
Mostanában a szarv egységnél tapasztalom, hogy amikor bekapcsolom a számítógépet, akkor a kijelző világítása vibrál és a számok is szegmens hibásan jelennek meg. Vagyis pl. a 2-es számnak hiányzik egy része. Nálam állandóra bevan dugva az USB portba a joy. Kihúztam és ismét visszadugtam, helyrejött. Nem vibrál és teljesek a számok is. Azóta a gép bekapcsolása után dugom be a joyt, ha éppen repűlni akarok.
Természetesen olyat veszel amilyet akarsz és amire van pénzed. Én valamikor , még a Commodore korában, amikor az egérről mégcsak nem is álmodtunk, a kezdetleges szimulátorhoz a billentyűzetet használtuk.
#32205
Szavazás esetén, én is a saitekre tenném a voksot. Egyrészt több gomb van rajta, szerintem elég jó elosztással, és a karok összehasonlíthatatlanul jobbak/funkcionálisabbak. Mondjuk a saitek szarvát is ajánlatos kikönnyíteni, a potik se a legtutibbak, de amikor a kevés időm engedi, szoktam javítani/felújítani őket, ma már csak saiteket vállalok. a CH szóba sem jöhet (tényleg elég fusi munka).
#32204
Én 2003-ban vettem 50 ezerért. Nekem nem érte meg 😄
#32203
Használtan Németországból jött postával együtt nem egészen egy tizesért, kb. 3 éve. Az első dolog annak a nyekergő rugónak a kihajítása és gumiszalagra cserélése volt. Ezt egyébként az összes fórumon a legelső teendőként javasolják.
Azóta nem nyikorog, az összes potik hibátlan, nem spike-ol egyik sem.
Én már beleraktam kb. 1000 órát, az előző tulaj saját bevallása szerint kb. szintén ennyit.
Úgyhogy ár-érték arányban azért nem olyan rossz.
Azóta nem nyikorog, az összes potik hibátlan, nem spike-ol egyik sem.
Én már beleraktam kb. 1000 órát, az előző tulaj saját bevallása szerint kb. szintén ennyit.
Úgyhogy ár-érték arányban azért nem olyan rossz.
#32202
Utoljára ilyen rugós megoldást én nagyanyám rekamiejában láttam 😄 nekem egy hosszabb út után elkezdett iszonyatosan nyikorogni benne..(pont mint amikor egy heverő ágynemű tartóját nyitod)gondoltam nem szedem szét még csak pár hónapos. Utána a mini gázkar kezdett ricegni, épp hogy hozzá értem ugrált fel le a simben. Próbáltam érzékenységét nullzone-t állítani de semmi.Nagyon gagyi maga az anyag használat is.Legalabb is saitek hez képest ami massziv es van súlya rendesen. Nem tudom most a CH mennyibe kerül talán ha fele annyi mint a Saitek, akkor első yoke-nak probalgatas céljából jo lehet, persze ha mellé szeret valaki szerelgetni, barkácsolni.....
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#32201
Igen erre! Szóval Jak-18T a típusa. Köszi!
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
#32200
Én még régen külföldről rendeltem majd miután használtam 2 hónapig eladtam. Olyan mintha én raktam volna otthon a sufniban. Az ellentartás nem más mint egy rugó. Ahogy tekered még rendben de a húzó és toló rész rémes. Teljesen olyan mintha valami lelkes amatőr rakta volna össze. A throttle/mix/prop karokat inkább hagyjuk. Ritka szar érzésre. Egy 10 ezer alatti joy ezerszer jobb. Gombok érzésre mintha valami régi c64 quickshot joyt nyomogatnék. Nagyon nagy csalódás volt számomra.
#32199
Jó, oké, tapasztalat, de konkrétan mi? Mert eddig még semmit nem mondtatok. Tényleg érdekel, hogy mi baja lehet.
#32198
Nem tudom pontosan melyikre gondolsz, én a Puma Rally oldalán a galériában nem találtam tiszta piros repcsit.
Egyet viszont ismerek ami ilyen piros, ez a Talabos Gábor Jak-18T-je. Erre gondolsz?
-5.jpg)
Egyet viszont ismerek ami ilyen piros, ez a Talabos Gábor Jak-18T-je. Erre gondolsz?
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#32197
Sziasztok!
Tudja e valaki, hogy a Puma Air Rally, vörösre festett és Puma jelvénnyel ellátott légcsavaros gépe az milyen típusú?
Régen megvolt FS alá de mostanra elkallódott. Gondoltam újra megkeresem, de nem tudom a típusát a gépnek.
Köszönöm!
Tudja e valaki, hogy a Puma Air Rally, vörösre festett és Puma jelvénnyel ellátott légcsavaros gépe az milyen típusú?
Régen megvolt FS alá de mostanra elkallódott. Gondoltam újra megkeresem, de nem tudom a típusát a gépnek.
Köszönöm!
Steel Beasts PRO PE v3, Falcon BMS 4.32, DCS: World - F-86F - MiG-21Bisz - Szu-27 - MiG-15Bisz - Mi-8MTV2, FSX ACC: Aerosoft F-14X
#32196
Konkrétumot nem tudok, csak a szóbeszédet hallani néha, hogy régebben volt valami nézeteltérésük valami verseny kapcsán, aztán azóta távolságtartás van. Meg párszor láttam őket repülőnapokon együtt szerepelni, ott sem igazán keresték egymás társaságát. 😞
Én személy szerint nagyon sajnálom, mert amúgy mindketten nagyszerű emberek, a Veres Zoli különösképp. A Besenyei Peti picit nagyképűbb - de van is mire, valljuk meg őszintén... 😊)))
Én személy szerint nagyon sajnálom, mert amúgy mindketten nagyszerű emberek, a Veres Zoli különösképp. A Besenyei Peti picit nagyképűbb - de van is mire, valljuk meg őszintén... 😊)))
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#32195
nem adok a "városi legendákra" ...tapasztalat.
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#32194
A CH egy csődtömeg a Saitek-hez képest...! Ez az én véleményem is!
Először nekem is CH volt és utána váltottam Saitek ProFlight re és bátran állítom, hogy 1000x jobb a Saitek!
Először nekem is CH volt és utána váltottam Saitek ProFlight re és bátran állítom, hogy 1000x jobb a Saitek!
#32193
Ez a " Yoke-ban a CH-t messzire kerüld el ha kedves az életed 😄" tapasztalaton alapul vagy valami városi legendát hallottál?
Merthogy már jó ideje CH Flighsim Yoke-ot nyüstölök, és rohadtul semmi baja, azt leszámítva, hogy a középrehúzást kissé tuningolni kellett egy plusz gumi berakásával, illetve a tengelyt néha szilikonzsírozni kell.
Ellenben a Saitek-ek throttle quadrant-jának potijairól egy időben elég sok f*ck és cr*p szavakat tartalmazó post született...
Merthogy már jó ideje CH Flighsim Yoke-ot nyüstölök, és rohadtul semmi baja, azt leszámítva, hogy a középrehúzást kissé tuningolni kellett egy plusz gumi berakásával, illetve a tengelyt néha szilikonzsírozni kell.
Ellenben a Saitek-ek throttle quadrant-jának potijairól egy időben elég sok f*ck és cr*p szavakat tartalmazó post született...
#32192
Miért?
Apex
#32191
Black Widow-t nyúztam évekig sose volt vele gondom. (még most is használom ha Zlin vagy hasonló gépekhez támad kedvem) Ár-érték arányban szerintem a legjobb joy..(összevetve méregdrága TM Hotas joy-al ami egy év után "ricegett" szét kellett kapni) Yoke-ban a CH-t messzire kerüld el ha kedves az életed 😄 Saitek Pro Flight -ot ajánlom nekem a Cessna verzió van, nem olcsó idehaza is lehet kapni, láttam használtan is már jófogáson stb...kb 1 éve van meg semmi gondom nem volt még vele ( faasztal...kop...kop 😄)
"Nem tudtam hogy lehetetlen,ezért megcsináltam"
#32190
Sziasztok! Hardveres segítségre lenne szükségem. Jelenleg SPEEDLINK Black Widow joxstick-ot használom repüléshez, de vásárlás után rákellett jönnöm, hogy nem ez volt a legjobb választás, mivel nem alkalmas precíz irányításra és úgy döntöttem, hogy sokkal jobb lenne egy szarvkormányra cserélni. Itt ugyebár a Saitek vagy a Ch products jöhet szóba. Az lenne a kérdésem, hogy szerintetek melyiket lenne érdemesebb megvenni (ne legyen csillagászati ára) és hogyan lehet ezekhez a legkönnyebben hozzájutni (az sem baj, ha használtan), vagy van-e valami alternatív megoldás, pl. mások joy?
Előre is köszönöm a segítséget!
Előre is köszönöm a segítséget!
#32189
Érdeklődnék, hogy nincs-e valakinek "levetett", már nem használt FS9-re való pmdg 747 gépe. Van nekem, használom is, de jó lenne egy "igazi". Láttam, hogy lehet kapni, de talán olcsóbban megúsznám. FSX-re megvettem, de néha visszatérek az FS9-hez is. Nosztalgiából😊
#32188
+1
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#32187
Veres Zoliról mindig ilyen kimérten nyilatkozik. Azt hiszem ők már sosem lesznek jóban. 😞
Életem a tuning: monitor 24''@26,5''; vinyó 7200rpm@9546rpm; ház: 6 hely@7,4 hely; bill 101@142 gomb, egérr?l meg a többir?l már nem is beszélek...
#32186
Ilyenkor nélam még mentei olykor a helyzetet a Fullscreen-ablakos mód közötti váltás és vissza.
Csak a Puffin ad nekem er?t és mindent lebíró akaratot. :-)
#32185
Valaki találkozott már azzal a problémával, hogy fut az FSX és a squakbox, lerakja tálcára és ha visszalépnél, akkor csak feketeség...fut az FSX de nem reagál, csak ESC-re! Mi lehet a baj?
-Kisfiam, mi van a kezedben? -GÖRCS!!!