Sg.hu

Talmácsi Gábor

← ElőzőOldal 24 / 39Következő →

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

JGTC
#776
hol lehet errõl olvasni? Hogy érted hogy Bautista mociját? Mármint Õ lesz e az elsõ számú a csapatban?

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

Landren
#775
Talma hivatalosan is aláírt az Aspar csapathoz, jövõre gyári Apriliával fog menni.<#wow1><#worship><#nyes><#nyes><#nyes><#nyes>
A kérdés már csak az, hogy megkapja-e Bautista motorját. Jó lenne!!!
Sok sokert!!!!!!

sose nyomd fullba a kretént

JGTC
#774
láttátok az edzést? talán van ok bizakodásra...

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

JGTC
#773
hát jobb mint a Honda az ezer %, csak a KTM lehet ellenfél

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

Landren
#772
Hát reméljük, de az már nagyon dúrva lenne, ha kétszer is így szívná meg Talma, meg persze ezáltal mi is.
Sztem, jó lesz az aprilia jövõre is, nem lesz gond.

sose nyomd fullba a kretént

DJ BP
#771
de jóóó, reméljük nem esnek vissza

|HALA MADRID!! |-------------------------| http://www.hackthat.net/df/ddos/48897/index.hack

Landren
#770
Mai NS:

"Talmácsi Gábor megkapta a szerzõdésajánlatot az Aspar-csapattól, amely immár írásos formában is hivatalossá tette érdeklõdését. A magyar pilótának minden vágya, hogy az idén fényes diadalt arató istálló versenyzõje legyen, úgyhogy valószínûleg a hét végén aláírják a megállapodást."

sose nyomd fullba a kretént

neevous
#769
Sok siker kívánok neki az új csapatánál!

JGTC
#768
hát igen már majdnem biztos h Õ lesz Bautista utódja az Aparnál....

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

Landren
#767
Na, majd jövõre a gyári Apriliával remélhetõleg ismét azért izgulhatunk, hogy a futamok végén 1.,2. vagy a 3. helyen végez Talam!

sose nyomd fullba a kretént

bigapó
#766
Jóó reggelt mindenkinek!!

Nézitek a futamot?? aki nem az nem tudja mirõl maradt le. Nem tudom, hogy mikor ismétlik, mindenesetre én beírom, szóval spoiler innentõl:
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
Szóval a 2. kör végén Pasini elvesztette uralmát a motorja fölött, a célegyenes bevezetõ kanyarjából kijövet megcsúszott a hátulja és mikor megint talajt fogott, akkor szépen dobott egyet a srácon, aki rosszul érkezhetett, mert utánna nagy fájdalmak közepette feküdt a pálya szélén. Ám ennél még rosszabbul járt Inano (vagyki), mert Pasini motorja a pályán maradt, keresztben és Õ már ezt túl késõn vette észre és áthajtott rajta. Természetesen katapultált a motorról, szépen csinált egy elõreszaltót és háttal érkezett az aszfaltra. Õt hordágyon kellett levinni, további infó egyenlõre nincs róla, de valószínûleg nincs komolyabb baja (eszméletét a helyszínen nem vesztette el) és ezek a ruhák, védõfelszerelések szerencsére sokat védenek.
a futamot leintették és egy rövidebb távú (12 körös a 19 helyett) versenyt indítanak hamarosan. Így persze késõbb lesz a 250 és a motogp is.

ja, legfrissebb, hogy mindenki, aki rajtolt az elején és most motorra tud szállni az ismét indulhat. Pasini-nek nem lehet komolyabb baja, mert úgy néz ki indulni fog<#wow1>

The Matrix has you...

JGTC
#765
Óóóóóóóóó mekkora futam volt kérem szépen!!!!!!!!!! <#eljen><#eljen><#eljen>

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

bobka
#764
ez már gáz....

bobka.uw.hu

JGTC
#763

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

modellmaker
#762
Tavaly hány 3. helyezést szerzett Talma?

HARCRA! HARCRA! Reszket a gyáva! HARCRA! HARCRA! Folyjon a vére! Hulljon a rómaiak feje, Villogtasd kardod Keve!

[Jakuza]
#761
De a ragasztokat lattak nem ? 😛
Az sem volt igaz.
Akkor ez miert is lenne.
Raadasul egyaltalan nem magyarazat arra, hogy miert csak a kanyargos szektorban volt tenyegesen lassabb.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

DJ Bee18
#760
talma.hu fórum: ideillik 😊

Nem Ti álltatok véletlenül a rajtrácson Gabesz motorja mellett? Utána meg a boxban a szerelõpad mellett?
Ne vicceljetek már!!! Egy billentyûzet és egy monitor mögül akarjátok eldönteni, hogy mi volt a gond a motorral???? Láttátok a törött vízpumpát? NEM! Láttátok a hûtõt? NEM! Látta valaki egyáltalán a motort szétszedve? NEM!
Akkor honnan állítja bárki is ilyen bizonyossággal, hogy most mi volt, meg hogy a csapat csak terel??????

"beszéltem egy gépészmérnökkel" - én is az vagyok, ráadásul jármûipari gépész diplomám van, motrkerékpártuning és szerelõ képzéssel megfûszerezve. Épp ezért írtam a fentieket. Nem vettük kezünkbe az alkatrészt, nem tudjuk mi történt.
Azt azonban elmondhatom, hogy ha a vízpumpának a lapátjából törik ki egy rész, akkor az még keringeti tovább a vizet, csak gyengébben. És nem áll be a motor. Ha eltörik a tengelye, akkor már más lehet a helyzet, de megint csak azt mondom, látni kéne azt a vízpumpát és nem találgatni!
A fizika igen érdekes dolgokra képes néha.

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

[Jakuza]
#759
Ketutemu motor,raadasul sokkal jobban porog.
Itt a hutosnek 2szer nagyobb szerepe van.
Nincs olyan, hogy 1-2 fokkal melegebb a viz.
Raadasul abszurd, hogy a gyors reszeken ugyanugy tud menni mint barki mas, csak a lassu kanyargos szektorban lassul, ha a hutessel van a baj.
Tapasztalat ide vagy oda, siman elgumizta magat, elozo evben is tortent vele ilyen.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

DJ Bee18
#758
Csak az nem fér a fejembe, hogy Talma csak azt nyilatkozta, hogy épp csak annyira melegedett, hogy a teljesítmény nem volt optimális, lehetett itt max. +1-2 fok, vagy még ennyi sem az eltérés. Nem volt kritikus a helyzet. Itt lehet, hogy nem csak a két dolog létezik, mint a Skodánál, hogy vagy felforr vagy nem. 😄D Pl. bizonyos fordulatnál nem húz úgy a motor, meg egyszerûen rosszalkodik. Abban igazad van, hogyha tényleg annyira melegedik, akkor lassulnia kellett volna. Csak ezt nem mondta senki, csak annyit mondtak, hogy a teljesítmény nem volt optimális. Lehet elgiumizta magát, de ezt nem hinném, van annyi tapasztalata

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

bigapó
#757
szerintem tök jó, mert érdekes dolgokat tud meg az ember😊

The Matrix has you...

[Jakuza]
#756
Amugy mindent elmondanak a szektoridok a 6. kortol a 24. korig.

1. Luthi T1 25,6-26,2:T2 23,2-23,9:T3 30,2-30,6:T4 26,5-27 kozotti idok.


Talmacsi T1 25,6-26,2:T2 23,3-23,9:T3 30,7-31,4:T4 26,9-27,4 kozotti idok.

Elmondanad nekem, ha melegszik a hutoviz, akkor hogyan lehet, hogy ugyanugy tud motorozni 2 szakaszon vegig kozel azonos idoket az elsovel valaki es csak a kanyargos szakaszokon nem ?
Raadasul az elso 6 versenyzo ment vele azonos szektoridoket.
Kiveve a 3. szektort, mert ott dobta el a masodperceket a tobbi versenyzohoz kepest.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

[Jakuza]
#755
Kar erolkodnod.
Ez siman bekovetkezhet a gumikopastol.
Marpedig Talmacsi puha slikkel ment.
Elmondanad ide mindenkinek hogy Bautista a 4. helyen mennyivel ment az utolso korokben ? 208-209KM/h
Azt is ideirod az ugyanolyan sebesseggel kolekedo Bautistanak mennyi volt a korideje ?
1,45,5 koruli idoket ment.Fizikabol ugye nem voltal felmentve ?
Ha egyenesekben ugyanannyival mennek, akkor elmondanad, hol is veszit 2 mp-t a masikhoz kepest valaki ?
Lattuk a kiraly kategoriaban hogyan lassult le koronkent Pedrosa.
Pedig semmi baja nem volt a motorjanak.
Ennyit szamit egy rosszul megvalasztott gumi.
Amugy pont te valaszoltad meg a kerdesre a valaszt amikor 217 es 214 kozott a leggyorsabb volt a motorja akkor mente a legszarabb idoket.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

DJ Bee18
#754
de mostmár abbahagyom, eddig nem reagáltál erre, most se fogsz...

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#753
Namar most Talma hol kezdett el lassitani ? Sehol mert gyorsult, ezt nem tudod felfogni.

Te meg még nem vetted észre, hogy már 4-szer mondtam, hogy a SZÁRADÓ PÁLYA miatt mindenki gyorsabb kört tudott elérni, Talmához képest többet gyorsultak. Nem azért mert az egyenesekben gyorsabbak voltak, hanem a kanyarokban. Meg beírtam, hogy az utolsó 7 körben Talma végsegbességei 207 és 209 km/h között voltak, tehát lassabb volt az egyenesekben. Meg lehet nézni, hogy amikor a 217,9 km/h végsebességet elérte a 9. körben, 1,49,038-as idõt ment. Az utolsó körben meg 209,2 km/h volt a csúcssebessége, és 1,47,087 idõt ment. Érted már? Az egyenesben 9km/h-val volt lassabb mégis két mp-et javult. Mert SZÁRADT A PÁLYA, és a kanyarokban gyorsabban lehetett haladni.

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

JGTC
#752
Húú bmeg nem hiszem el hogy még mindíg ezzel szívjátok egymás vérét!! Nem kéne szétcseszni ezt a topikot ilyen marhasággal!

Ne feledd, ha valaki felbosszant, az arcodon 42 izom rándul össze. De csupán négy izom kell ahhoz, hogy kinyújtsd a kezed, és pofán vágd vele az ilyen alakokat. PS3 ID: JGTC-hun

[Jakuza]
#751
Na igen.
De ott legalabb van a huton ventillator, valamelyest azzal is, vagy a menet szellel esetleg a futes bekapcsolasaval is lehet huteni minimalis mertekben a motort.
Egy versenygepnel ilyen lehetoseg nincs. 😛

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

modellmaker
#750
jaja. ok. (Skoda ismerõs. 😊 )

HARCRA! HARCRA! Reszket a gyáva! HARCRA! HARCRA! Folyjon a vére! Hulljon a rómaiak feje, Villogtasd kardod Keve!

[Jakuza]
#749
Mivel nem jo a hutes, nem tud beallni egy homersekletre igy a motorral is lassulni kezdesz egyenesaranyosan.
De leirtam mi a gond a melegedo vizzel az elozo hozzaszolasban.
A fo problema ezeknel a rendszereknel, hogy vegletekig ki van hegyezve a rendszer es kozel van a forraspont a hutoviz menetertekeihez.
Egy minimalis hiba es mar vege a versenynek.Meglehet nezni hany fokos egy szaros Skodaban menetkozben a viz, ha jol emlekszem a vizgomba 92 fokon nyit.
Na mar most mar az is eleg kozel van a viz forraspontjahoz, kepzeld el egy versenygepnel.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

[Jakuza]
#748
LOL.
Hat ezt az eszt.
Tudod a hutoviz milyen hofokon cirkulal a motorban ?
Majdnem forrasponton egy ilyen motornal (-5-10%), egy kis hiba a hutorendszerben es mar forr is a viz.
Mar leirtam, de ugy latom neked mint egy 5 eves gyereknek el kell ismetelnem ezt allandoan.
Elkezd melegedni a viz mondjuk 90 fokig es rendes hutesnel ott megall, ha nincs hutes egybol kritikussa valik a viz hofoka es lassitani kell.
Nem lassitasz felforr a viz, 1-2 perc mulva.
Nem is akar hogyan, mert hihetetlen lassan hul vissza a motorban a viz.
Egy szimpla autoval mesz nem is ilyen porgos motorral, akkor is 100as temporol visszakell lassitani 50 ala, hogy hulni kezdjen a viz 90 fokra ujra es az is legalabb 10 perc kovetkezmenye.Viszont ott megint elkezded nyomni neki 100al nincs 2 perc es mar ujra majdnem forr a viz.

Namar most Talma hol kezdett el lassitani ? Sehol mert gyorsult, ezt nem tudod felfogni.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

DJ Bee18
#747
most más dolgom van

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#746
Mondjuk sokat nem ulhettel autoban sem gondolom, mintmar leirtam.

Talán ha a személyeskedés nem foglalna le, meg tudnád érteni a másikat...

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#745
ja meg utolsó körök végsebességét láttad?
sorban: 207, 209, 208, 208, 208, 209. A végére csökkent a sebessége

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

modellmaker
#744
(ööö nem értek hozzá csak egy gondolat.) ha szar a hûtés ok nem gyorsul aláírom. ha szárad a pálya akkor viszont egy picit gyorsulhat nem?

HARCRA! HARCRA! Reszket a gyáva! HARCRA! HARCRA! Folyjon a vére! Hulljon a rómaiak feje, Villogtasd kardod Keve!

DJ Bee18
#743
baszki száradt a pálya, a kanyarokban javult mindenki

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

[Jakuza]
#742
Oreg fogd mar fel vegre a kis agyaddal, hogy ha melegedik a viz, akkor nem tudsz gyorsulni.
Marpedig Talma is vegig gyorsult.
Mondjuk sokat nem ulhettel autoban sem gondolom, mintmar leirtam.
Felmelegszik a viz aztan lassitanod kell, ez hol tortent meg Talmacsinal ?
Sehol elarulom, sot gyorsabb lett a vegere.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

DJ Bee18
#741
kigyorsításnál kijöhet a teljesítméncsökkenés...

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#740
tehát a leggyorsabb kör 6,2 mp-et javult, míg Gábor a legjobb esetben is csak 5-öt

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

[Jakuza]
#739
LOl.
Ahhoz verseny alatt nem lehet hozzanyulni.
Fel kell vegre fogni, ha valaki az egyenesekben ahol szaraz a palya gyorsabb annal aki elotte motorozik, akkor nem lehet a motorjanak baja.
Gyorsabban tud az egyenesekben motorozni mint a masik.
Marpedig ha az egyenesekben gyorsabb, es megis lassabb koroket motorozik, akkor a kanyarokban lassabb a masiknal joval.
Ha pedig a kanyarokban volt lassabb, akkor nem lehet a melegedesre fogni, mert olyan motort meg nem talaltak fel amelyiknek ha szar a hutese csak a kanyarokban melegedjen a motorja.
Ezek tenyek ezekkel kar leallnod vitazni.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

DJ Bee18
#738
Kozel 1,50rol koronkent 0,1-0,2 mpket gyorsult.
elõbb linkeltem, hogy a leggyorsabb körök végig javltak:

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#737
de értsd már meg, mindenki gyorsult, mert száradt a pálya, a leggyorsabb körökhöz mérve lassult

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#736
Beállítások, váltóáttétel más is lehet, attól is változik a végsebesség

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

[Jakuza]
#735
Ha lassul akkor miert is motorozott a vegen 1,47 mpt?
Ne hadovalj vegig gyorsult.
Kozel 1,50rol koronkent 0,1-0,2 mpket gyorsult.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

modellmaker
#734
Olvasgtam mirõl vitatkoztok. Sztem az elsõ nyilatkozatok még nem mérvadóak. Szét kell szedni azt a rákot ahhoz hogy pontosan rájöjjenek mi volt a baj. Tehát ezért nem lepõdök meg azon hogy más okokat hoznak fel közvetlen a verseny után meg egy idõvel utána.

HARCRA! HARCRA! Reszket a gyáva! HARCRA! HARCRA! Folyjon a vére! Hulljon a rómaiak feje, Villogtasd kardod Keve!

DJ Bee18
#733
Ugyanis az történt, hogy a hûtõrõl nem lett levéve elég ragasztó szalag (hûvös idõben így csökkentik a hûtõ hatásfokát), ezáltal a motor vize túlzottan melegedett, és a motor nem tudta leadni az optimális teljesítményét. Persze felmerül a kérdés, kinek a hibája az, hogy ezek a szalagok ottmaradtak..."

Tehát keresik ki a hibás, te copyztad

Amugy sokszor nem valljak be nem veletlenul, ha egy versenyzo vagy ha egy mernok hibazik a valasztasnal, mert rontja a csapatmoralt,

Most akkor ez megdõl akkor, nem?, 😄D

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

[Jakuza]
#732
A sebesseget nezd a motornak lol.
Koridoket hiaba hasonlitod ossze, ha a vizes reszen nyer valaki 2-3 mpt.
Az pedig jo volt a koridok meg attol fuggott, hogy a tobbiek nem gumiztak el magukat.
1. Luthi 217,6km/h
3. Lai 214,7 (es meg a versenyben lassabb is volt)
5. Nieto 217,6
6. De Rosa 217.3
8. Gadea 217,4
10. Corsi 216,9
17. Talmacsi 217,9km/h
Tehat gyorsabb volt a motorja, mint az elotte vegzok tobbsege.
Na mar pedig ha gyorsabb volt, akkor nem a melegedessel volt a problema, mert akkor eppen lassabbnak kellett volna lennie a mert ponton, ahol szaradt a palya.
Tiszta fizika, ugyanakkora tavon valaki nagyobb tempora felgyorsul, annak nem lehet rosszabb a motorja mint a tobbi versenyzonek.



Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

DJ Bee18
#731
na meg idén volt már lassabb a motorja, hogy fokozatosan lassult. Na meg írta, nem arról volt szó, hogy már a megsülés határán motorozott, csak egy lapát tört le, és nem áramlott megfelelõen a víz, és csak kis teljesítménycsökkenést okozott a melegedés, precíz gépek ezek. Tehát nemvolt olyan vészes. De bármit hadoválnak az újságok, az elgumizást elmondták volna.

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

DJ Bee18
#730
akkor azt is láthattad, hogy mindenki gyorsult. Mivel SZÁRADT A PÁLYA, meg más dolgok miatt. Tehát a mezõnyhöz képest nem gyorsult. Nem buktam semmit. Nézd meg a legyorsabb köröket:

Meg azt hogy Talma legjobb köre is csak 25.:

HALA MADRID Real Madrid | Fifa Award - Best Club XX Century

nick név
#729
érdekes...

[Jakuza]
#728
Tobb volt valamivel mint 2mp, mert 1,49,xxx-eket ment az elejetol kezdve.
2 kor alatt hatracsuszott 5 helyet.
Amugy sokszor nem valljak be nem veletlenul, ha egy versenyzo vagy ha egy mernok hibazik a valasztasnal, mert rontja a csapatmoralt, raadasul a versenyzo erteket csokkenti egy ilyen bejelentes.(kevesbe lesz az ilyen hibak miatt eladhato kesobb)
Elofordult ez mar VB-t nyert versenyzokkel is a kiralykategoriaban.
Amugy teljesen ugyanugy gyorsult a motor, mint az elen haladoke, kulonben Talma csak joval lassabban tudott volna menni a mert szaraz pontokon, tehat ezert nem hiheto a tulmelegedo hutes. Egyszeruen ahol vizes volt a palya, tul lassu volt a puha slik gumiknak koszonhetoen.

Dez: Inkompatibilitas definicioja jatekoknal: amikor fut,de csak pl. 1 fps-sel,vagy össze-vissza akadozva,irányíthatatlanul 2. K8-nál alapból mindig 200MHz az FSB. Csak tuning által lesz magasabb.

nick név
#727
"...Elso korben kozel 1,49-et a vegere 1,47-et."

te irtad, hogy az elso korben 2mp-vel lasabbat ment, csak erre irtam, hogy az elejen mindenki lassabban ment

az elso 10 kor vegsebesseget megneztem neha Luthi, neha Talma volt gyorsabb, de csak 1-2km/h-val

Tegyuk fel igazad van, de akkor miert hazudnanak? szvsz siman be tudta volna vallalni, ha elgumizza magat

← ElőzőOldal 24 / 39Következő →