Touring Cars

Ha minden igaz edzés van.

Yvan Muller beszólt Michelisznek.

"Mi történt?
Hát, „beszót” ez a svájci-francia ex-világbajnok a szemünk fényének. Hogy aszongya, ha Norbi még egyszer beáll mögéjük szélárnyékba, mint Marrakesh-ben, elrontják a körét. Sportszerû húzás, szokja csak a gyûrõdést az újonc. Mi van? Ébredj Milka! Összekeversz valakivel minket."

😄DD

eurosport 1 re gondoltam 😄

Dehogy is. Szombat 16:00. Ott van feketén-fehéren. <#wink>

nebaszmáki hogy ismétlésben lessz csak eurosporton idõmérõ!

Eseménydús hétvégénk lesz. Össze is dobtam egy kis mûsorfüzetet, le ne maradjak semmirõl. Aki úgy gondolja, hogy hasznát venné, az itt megtalálja.

Vasárnap. Norbi ma 10. lett.

mikor lessz a következõ futam?

úty vannn, te kis gondolatolvasó. 😊

Turkington-nak lehet, hogy szurkolt

de kimondottan a BMW-nek nem

így a legelsõ mondatod se igaz.

jaja, de hát 4 óra BC2-s után hajnali 3-kor már nem igazán fogott az agyam. 😄

Na ez meg a másik fele😄DD

De gondolom Maszkanak akartad válaszolni nem?😄

Hát ezt elkúrtad, nem kicsit, nagyon. 😊

-és igazad van gordon tényleg utálja BMW, nem is tetszett mikor tavaly stikában átjött a BTCC-s topikba és pofátlanul egész évben Turkington-nak szurkolt.

-a piszok 😊

De értsd már meg (ez tényleg az utsó😄D)

Nem utálom én a BMW-t! Sõt! Farfust kifelyezetten bírom kurva jó arc, és baromi jó versenyzõ.

De a tény ez. Ha van egy kedvenc csapatom, és balfaszkodik, nem fogom azt mondani, hogy de királyak.

Scumi hétvégén rosszat tett megbüntették, nem kezdem el védeni, éés hülyeségekkel alátámasztani, az igazam ami nem áll.
Pedig bírom az embert, és neki szurkolok. Be kell látni, ha valami nem ugy van ahogy szeretnénk.

Senkinek nem azzal van a baja, hogy KTM és BMW fan vagy, hanem azzal, hogy olyan szinten isteníted ezt a két márkát, hogy zavaró. Plusz, nem látod be ha nincs igazad.

Gondolkozz kicsit. És ne szemetelj minden topikot tele.

Látom mit csinálsz a 24H-s topikba is, hidd el nekem órák kérdése mire ott is be talál valaki. Az is halál idegesítõ.

Attól még, hogy szimpatikus neked a BMW, nem kéne teleszúrni a topikot minden BMW-vel kapcsolatos hírekkel, meg képekkel.
De mégcsak nincs is köze a WTCC-hez a 2 pilótán kívül.

OFF

"mindig te kitiltva az sg-rõl."

Kitiltani az sg-rõl valakit csak 1x lehet - ezt te is tudod.
És én itt vagyok, büntetõpontot se kaptam már 2éve.
Így nem értem mit akarsz ezzel mondani.

Nekem a BMW szimpatikus, neked meg nem - én errõl nem tehetek.

FAIL _A:SD?AS_😄?

Figyi Maszka..

Ez az utolsó hozzászólás amit irányodba intézek😄

A következõ a szitú:

Bejössz ide a nyagy semmibõl, majd, leírod azt ami teljesen látszik és igaz, hogy a BMW esélytelen.

Ezzel kezdet.

Majd én írtam erre, hogy a BMW elcseszte a wtcc-t és a Seat meg kihasználta a szabályokat, a BMW meg ül a babérjain és siránkozik, hogy büntessék a többi csapatot, (egyébként ezeknek a szabályoknak amely a Seat ellen van kb 90%-a BMW-s sírás rívás miatt van), ahelyett hogy fejlesztenének, és megpróbálnák legyõzni õket.
Ehelyett mi van? Nyavalygás, és lámpa búra fejlesztés, majd fenyegetés hogy kilépnek.

Ezek tények.

Nah erre nem tudsz mit mondani, hanem elkezded az endurance storit.

Az enduranc egy tökéletesen más versenyág. Nem számít annyira a gyorsaság inkább a megbízhatóság a lényeg. Magyarul lehet hogy a BMW nyert ott, és az is lehet hogy jól szerepelt, de az nem egy sprint futam. Nem 25 perc alatt kell gyõzni hanem 24 óra alatt. Kicsit más a súlya a dolognak.

Plusz nem egy 2000cm3 agyon húzott motorral mennek, hanem nagyobbal, és hosszútávú versenyzésre.

Tehát a 2 dolognak semmi, de semmi köze nincs egymáshoz.

A BMW nek a mostani autója fölött 3 éve eljárt az idõ. A többi gyár 2 autót hozott be ennyi idõ alatt, míg õk még mindig ezzel "szenvednek"

Ha ezt nem látod át, csak fújod a BMW elvakultságot felesleges beszélgetni.

Ugyan ez a KTM.

Isteníted a KTM bringákat, és heroldozol olyanokat amik akkor a bringa gyártásban voltak amikor a KTM még azt se tudta mi aza bicikli.

Kicsit húzd ki a fejedet a földbõl, és láss.

Pont. itt befejeztem.

Az se véletlen miért vagy mindig te kitiltva az sg-rõl. Nem érdekes?

igazad van Fõnök Úr! Igazad van! Nagyon igazad van...jobban nem is lehetne.

Inkább legyen ON téma! Hamarosan WTCC (és nem endurance) futam Monzában!

Igen, ez a kössünk bele a másikba topik, és ha nem tetszik, akkor vedd ki a kedvencek közül, mert itt mindenki geci mindenkivel.

Müller már nem versenyez a WTCC-be.

Farfus, Müller, Prialux

szerinted kicsodák ha nem WTCC pilóták?

<#lama>

Hihetetlen mennyi gonosz hülye ember van itt az sg-n...

semmihez nem kapcsolódott b+
WTCC....
Lehet hogy tehértrágya lapátoló is versenyzett vmelyik csapatba, akkor beleteszed abba a topicba is?!
úristen...

Ezt értem én, de 1 topic sose 100%-ban a fõcímrõl szól. (unalmas is lenne úgy)

Csupán kapcsolódott a korábban vitatott témához, azért linkeltem be.

Az autót a gyári BMW Motorsport részlege készítette fel.

És több WTCC DTM-es pilóta is szerepelt a megmérettetésen, Így teljesen jó topicba linkeltem.

De ahogy nézem sajnos inkább a kössünk bele a másikba lehetne a fõcím, mintsem a WTCC.

<#szomoru1>

Nem vágod, hogy ez egy WTCC-s topik amibe a WTCC híreket vagy bármi mást osztunk meg a többiekkel? Nem azért van ez a topic, hogy a Endurance eredményeket meg fejlesztéseket nézzünk. Arra ott van az ezzel foglalkozó topik ha erre vagyunk kiváncsiak akkor átmegyünk oda.

'Ulvar' hsz-e:
"Haver...WTCC...érted??? WTCC! Nem Endurance futam."

így kell kinézni egy érvnek?

Persze, hogy értem, de ki beszélt itt WTCC-rõl?

Ez egy túraautó amivel a BMW bebizonyította, hogy versenyképes.
Fejleszteni is tudnak ha akarnak akár a WTCC-ben is megallnák a helyüket, ha egyértelmû normális szabályokat alkotnak.

Nem érdemes Ulvar.

Tök felesleges beszélni vele. Elvakult, és hiába akarod meggyõzni úgyis csak írja írja a hülyeségét.

KTM és BMW fan, akkor ha is ha a tények ezen márkák ellen vannak. Ész érvekkel a büdös életben nem fogod tudni meggyõzni.

Már végig harcoltuk vele ugyan így a Bringás topikat.😄

Keveri a szezont a faszommal😄 Mint ebben az esetben is😄

Haver...WTCC...érted??? WTCC! Nem Endurance futam.

Itt a BMW fejlesztés
Megbízhatóság 5-ös



24H WIN BMW E92 M3

az autó súlyközéppontján helyezik el a súlyokat.

Ja. 2 Hétig csak Testsúly 4000-et, triplázó szeletet meg Puffin lekvárt halóznak egyhuzamban. <#idiota>

a pilótákat fogják felhízlalni azért kell a szünet 😄

ezeket a súlyokat bárhova elhelyezhetik a kocsin? Vagy kell lennie egy konkrét helynek?

Monzától érvénybe lép a handycap rendszer. A Seat és a Chevy +40 kilót kap, a BMW viszont nem fog hízni, így már õk is odaérhetnek idegbõl az elejére.

amúgy a Magyar WTCC hírek csak Norbiról szólnak

semmit nem írnak szinte a többi csapatról 😞


itt is csak azt írják, hogy lehet a Lada kiszáll

de azt már nem írták le, hogy ki is szállt valóban

Amúgy az feltûnt vkinek, hogy a két listavezetõn (Tarquini, Muller) kívül idén egyedül csak egy versenyzõ tudott eddig minden futamon pontot szerezni? Kitaláljátok ki volt?

Spoiler (katt a megjelenítéshez)

Michelisz Norbi <#eljen>

Elkészült a dízel S2000-es BMW, de csak a Nürburgringen mentek vele Farfussal meg Müllerékkel. Aztán a dízelek kaptak egy sor büntit (szûkitõ, fordulatszámlimit, stb...) meg változtattak a handycap rendszeren is, így a BMW már értelmetlennek látta a bevezetését. Ha Farfus nem cseszi el Brnoban, Okayamában, Portóban meg Imolában, akkor fölényesen nyerhették volna a 2009-es bajnokságot. Idén is menne a szekér, mert szabadedzéseken meg futamon tartják az iramot, de az idõmérõs teljesítményük nem az igazi.

Akartak fejleszteni Diesel Motor-t, de nem voltak idõben tisztázva a szabályok

Fejlesztés amúgy mindig van, csak a Seat Dieselekkel nem könnyû felvenni a versenyt

Ugyanis akkor a BMW-nek talán az 120d-t kellene átalakítani a WTCC-ben, hogy versenyképesek legyenek
de az rengeteg idõ meg pénz és mire kész lesz lehet drasztikusan változhatnak a szabályok

Válság idején meg nem szívesen kockáztatnak


WTCC Hírek

Van egy olyan szabály, hogy a 2 vagy 3 éves kort elérõ homologizáció esetén akárhány kiló ballasztot kivehetnek a kocsiból. Tavaly csak a BMW élhetett ezzel, a Leónok, Cruze-ok és Priorák is nehezebbek voltak alapból a 320si-knél. Idén talán már a Leónokon is könnyíttek, mert ugye 2007-es modell, nem mai darab az se. A Sciroccót, C30-at, Focust és Civic-et kéne vhogy belekeverni az egyenletbe. Mondjuk a V8 Superstarshoz hasonló koncepcióval egy köztes bajnokságon (WTCC-E😎 belül.

De ez az autó kurvára nem wtcc😄

A Wtcc be 5 éve nem csinálnak semmit. Az e46 al megnyerték többször a bajnokságot. Kihozták az e90-et. Azóta nem csinálnak semmit, csak sírnak rínak.

Az 5kg már nincs, és egyébként 5kg lószart nem ér.

A Seat nak pedig fordulatszám korlát van. 4100nál nem foroghat többet. Így is porrá veri a mezõny, gondolj bele ha nem lenne fordulat szám korlát.

A BMW nek nagyon magához kellene térnie, mert jelenleg a béka segge alatt vannak wtcc-be. És csak a nyígás megy.

Nem véletlenül akarnak kivonulni. Nagy presztízs veszteség ez nekik, inkább abbahagyják. Ahelyett hogy fejlesztenék az autót.

Sokkal jobban jártak volna ha a 4 új lámpa helyett inkább az autóval foglalkoztak volna.

És ez melyik topik? WTCC. WTCC-ben fejleszettes valamit 4 lámpabúrán és egy elsõ lökösön kívül? Nem.

Hülyeségeket beszélsz...
Teljesen új fejlesztés ez az autó 2008-2010. Elvileg ott lesz a hétvégi never "Zöld" Nürburgring-i 24órás versenyen is
ALMS 2010-et ezzel tervezi megnyerni a BMW

csak ez az autó nem felel meg a WTCC szabályainak
BMW EfficientDynamics-ot népszerûsíti most, ezért is kacsintgatnak a DTM felé
ezt az autót át tudják alakítani, hogy indulhasson ott

Márpedig kurvára elavult, ha ennyit ver rájuk egy koreai autógyár. Spanyolról nem is beszélve. Hol voltak ezek a múltban?
Névbõl a motorsportban nem lehet megélni.

amikor a BMW-k nyertek bevezették nekik a +5kg-ot

az nem igaz, hogy nem fejlesztettek

a BMW megy a DTM-be 2012-ig elvileg
és ALMS-be fejlesztettek

erre mindent lehet mondani csak azt nem, hogy elavult:

Ja, nem fejlesztenek semmit, tényleg annyi, hogy van két új lámpájuk, meg 1 új lökhárítójuk.

A BMW elcseszte a Seat kihasználta a szabályokat.

Egyébként még egy évig lesz ez téma. Ugyanis a BMW is kivonul a WTCC bõl.

2012 ben csak a Chevy lesz gyári alakulatként a mezõnyben.

Vannak hírek miszerint csatlakozna a Honda, a Toyota stb.. De ez nagyon a jövõ.


Az biztos, hogy a BMW esélytelen itt. A Seat Dieselek nagyon jók, és a Chevyk is.

A BMW-el meg az a baj, hogy egy elavult dolgot erõltetnek a mai napig, így persze hogy kikapnak. A Mostani BMW 3 as is kb egy 5 éves autó. Az hogy a lámpái cserélve vannak elöl hátul semmit nem jelent.

A Legutóbbi hatalmas fejlesztése az volt a BMW nek hogy lecserélték az elsõ lökhárítót más formájúra.

Miközben a többi csapat 2 új autót bevetett már. A Chevy hozta a laccettit most a Cruzet. A Seat nyomta a benzinest hozta a dieselt.

A BMW egy helyben toporog és rí, hogy igazságtalan a wtcc szabály rendszere. És évek óta a kilépéssel fenyeget.

Én azt mondom, ha nem tudják megoldani menjenek! Hiányozni fognak, mert színesebb a paletta, de nem a szabályokat kell nekik kedvezõre megcsinálni, hanem nekik kell a szabályokhoz igazodni.

Több évig veretlenek voltak, a BMW egy presztízs márka, elhiszem, hogy egy 4.5 milliós Cruze ha legyõzi õket fáj. Nekem is fájna egy 10 milliós autóból ha lenyomna egy wartburg😄

De ez nem a Seat hibája.

érdekes cikk

Palik BMW Diesel 120d

15-én úja indulnak <#worship>

Dr. Anisits Ferenc, korunk egyik legismertebb magyar mérnöke

a BMW-nek régóta vannak Diesel túraautói


pl most Palikék indulnak 1 BMW 120d-vel a 24óráson

a BMW várt, hogy tisztázódjanak a szabályok a WTCC-ben
és addig várt míg késõ nem lett és a válság is bejött

kb az F1-be is így jártak

BMW Diesel Wins 1998 24 Hours Nürburgring



Csak hát nem kell tankolni a túra-autó bajnokságban, amivel elõnyhöz jutnának ezzel a módszerrel

mert a fogyasztási versenyt valószínûleg a BMW nyerné

a diesel VolksWagen is csak a tavalyi 24h-son volt
jöhetne a WTCC-be is

Miért nem épít a BMW is egy Dízeles verdát? Miért nem épít egy versenygépet? Ja...mer hogy nincs benne üzlet, ezért szállt ki a Seat is.