Hír topik

Jelentkezz be a hozzászóláshoz.

#9656
Szerintem te általánosítasz és te vagy elõítéletes a magyarokkal szembe, mert nálunk dolgoznak cigányok és senkinek nincs velük semmi baja. Hogy mered te a magyarokat azzal vádolni, hogy akkor is megbélyegzik a cigányokat ha tanulnak meg dolgoznak(megjegyzem, hogy nem sok ilyen van)???

Tikal
#9655
Tudom, joguk az van, mindenhez van joguk...

''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''

#9654
Talán azért, mert romának születik az ember. Az anyja hasában nincs karaktergeneráló, mint egyes játékokban, nem lehet beállítani a bõrszínt. Megszületik, és ettõl kezdve meg van bélyegezve: akármit csinál, lec...ozzák. Ha tanul, akkor is, ha dolgozik, akkor is.

Gárdásnak lenni viszont mondvacsinált dolog. Toboroznak, megjelensz, beállsz, feszítesz a bohócruhában, kopogsz a bakanccsal - miért is? Hagyományõrzésbõl? Szép hagyomány, de ez Németországban volt.

Az "egykutya" pedig arra értendõ, hogy a hír hallatán felháborodó tömeg csak továbberõsíti a beszólásom elsõ felét, és hidd el, felér egy lincseléssel, mert ezt nemcsak a bûnös fogja megszívni.

Szerintem zárjuk le a témát, mielõtt elszabadulnának az indulatok.

#9653
Mit lehet ezen kiforgatni? Egykutyának neveztél egy sg-s hírt egy lincseléssel.

#9652
Ne tessék kiforgatni a szavaimat, mert nem szeretem.

#9651
Ja és az általad említett esetnél sokkal nagyobb felháborodás volt, mint most a cigányosnál, vissza is olvashatsz nyugodtan. Ennyit a rasszizmusról...

#9650
Ha neked egy ember élete meg egy sg-s hír "egykutya" akkor csak gratulálni tudok.

#9649
Nem, SG és Blikk hír lett belõle. Egykutya.

degenerator
#9648
és volt belõle 50 fõs lincselés?

Uraim, ha egy nemzet úgy gondolja, hogy vannak védelemre méltó értékei és érdekei, akkor kötelessége gondoskodni azok védelméről. (Ismeretlen Francia Tábornok)

#9647
Azért, amiért a Magyar Gárda szokott, csak más szemszögbõl.
Azért, mert joguk van hozzá.
És azért, hogy az ellentüntetõk ne unatkozzanak otthon.

Tikal
#9646

''Egy probléma nem oldható meg azzal a gondolkodással, amely magát a problémát létrehozta''

#9645
Na, EZ aztán tényleg nem színfüggõ. Nemrég egy nemroma ölt meg két másikat egy BMW-vel, Szentendrén... Igaz, volt jogsi, de számít? A jogsi csak egy papír, ami igazolja, hogy vezethetsz autót. Azt nem írja, hogy tudsz is.

#9644
Ez eléggé felháborított akkor is. Tisztelem Diána nyugalmát, én már a szomszédokra is lõttem volna. 😊

M@TriX
#9642
szerintem még ebbõl is kihozzák majd, hogy rasszista esemény történt, és egy magyar széándékosan a kocsi elé lépett...

16 éves, jogosítvány nélküli fiú

Mondjuk annak az "ajándék" Ford Escort-nak megnézném a papírjait...

..::::::.. A kétpúpos teve sokáig nem is vette észre, hogy két púpja van, mert az első eltakarta a hátsót.

#9641
Leültetni õket egy pálinkásüveg mellé, amit nem érnek el. 😊

desigo
#9640
kõbányában halálra dolgoztatni õket...
#9639
Szerintem vegyék elõ a bombagyárost.

gz8
#9638
És az a legszomorúbb, hogy ezek is elméletileg ugyanolyan homo sapiens sapiensek, mint te vagy én. <#wow3>

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

gz8
#9637
Az túl gyors és költséghatékony lenne. Életfogytiglan magánzárka, fény és mindenféle külsõ zaj megvonásával.

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

gz8
#9636
Azok a leggyorsabb állatok... <#vigyor2>

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

bertino
#9635
ez de durva.

Metallica. Csakis. Amig ki nem halnak. Easyrider öcsém, easyrider!

Dragooon
#9634

MY NAME IZ BOXXY!%!%% tudom hogy szeretitek, hááá

GregSB
#9633
Helyszínen tarkólövés.

GregSB
#9632
Jóhogy. Motoros rendõrök a királyok ez már kiderült a Bûnvadászok c. filmbõl 😄

gz8
#9631

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

#9630
Jaja, ezt fejtegettük is itt már egyszer. Hogy azzal hogy lelassitasz meg bénázol ott, csak a vonatnak adsz esélyt, ha netán a szabad jelzés ellenére mégis jönne.
Ha meg piros van, akkor úgyis megáll az ember.
gz8
#9629
A vasút átjáróban betartandó sebességkorlátozás nagyjából akkora ökörség, mint amikor neked van zölded a jelzõlámpás keresztezõdésben, de csak 30-cal mehetnél át, mert.

Amúgy ha 90-95-tel hajtasz át ne adj' isten vörösnél, akkor ennél a sebességnél még pont el tudod húzni a kipufogócsöved, míg 30-40-nél jó valószínûséggel telibe durrant a mozdony.
Ezt a problémát csak a szintbeli keresztezõdések megszüntetésével lehetne megoldani. Angliában jószerivel alig található szintbeli vasúti keresztezõdés.

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

#9628
Kedden a kerepesin mentem a keleti felé, amikor hátulról feltûnt pár rendõrmotoros. Én 60-al (vagy 70?) mentem, vagyis amennyivel ott szabad, õk bõ 100-zal húztak el mellettem, ráadásul a buszsávban. Mindenféle jelzés nélkül. Utána meg a 3db záróvonalon keresztbe átsoroltak a balra kanyarodó sávba. Ott elkezdtek tanakodni, és amikor mi ott álltunk a pirosnál, újra a záróvonalon át visszajöttek a középsõ sávba, és elhúztak elõre (a lámpa ellenére). Nekik biztos mindent szabad.
a.carkey
#9627
Más okból.

A medve nem játék.

desigo
#9626
jah
pont nekik kellene példát mutatni de õk sem tartanak be kb 1 db szabályt se
csak a pénzszedés megy...
a.carkey
#9625
Nekem az egész rendõrséggel, pontosabban annak mûködésébõl van elegem. De ez egy külön történet ...

A medve nem játék.

#9624
Ha pirosnál lép le eléd, az az õ baja. Sajnos nem ez a tapasztalat.

Az meg végképp elutasítandó, hogy a rendõrök hozzáállását bíráljuk, miközben elütögetjük a gyalogost a zebrán (kollektív T/1-ben értendõ).

a.carkey
#9623
Persze, igazad van, ha nincs a gyalogosoknak lámpa, és ha nincs lámpa, a jónép tuti le fog lépni (pl. a 47es villamos budai vonalán pár megálló). VISZONT, ha meg van lámpa (mondjuk a 6os Karinthys keresztezõdésénél), és az teszem azt piros nekik, akkor is le fognak lépni, mert a tudatalattijukban úgyis ott van, hogy ugye "úgyis megállsz", mert zebra. Na ettõl durva az egész úgy ahogy van.

A medve nem játék.

#9622
33 éves a Nagy Õ

Elnézést kérek azoktól, akik éppen ebédelnek, de egy ilyen "fontos" hír nem maradhat ki az SG topicjából.

#9621
Lámpás zebránál természetesen más a helyzet, de emlékeim szerint én még úgy tanultam, hogy álló villamos végének vonalában mindig meg kell állni, mert ott hamarosan 50-60 db gyalogos fog elhaladni.

a.carkey
#9620
"... valaki a villamosról közvetlenül eléd lépjen, mert "most te bizony úgyis meg fogsz állni"." Eddig féltek, hogy talán nem kéne lelépni a zebrára piros alatt, most kisérletezni fognak, hogy neked bizony úgyis meg kell állnod, mert ott a zebra. A pirosat viszont tudat alatt elfelejtik ...

A medve nem játék.

#9619
Én? Budapest? Salgótarjáni vagyok!

A helyi kresz szerint a zebracsíkos autók hangos dudaszóval és kiabálássalmehetnek át a zebrán. Az esetleges áldozatok rasszisták, diszkriminánsak és Nemzeti Kultúrális Ökörségünk rongálói.

#9618
Villamos? Na, ott tényleg meg kell állni, KRESZ szerint is.

a.carkey
#9617
Már 10%nál fizethetsz, amit nem is tudnak mérni. 😄

A medve nem játék.

#9616
Vagy amikor padkajavítás az utcában, még csak szûkebb se lesz tõle az autózható szélesség, és milyen táblát baznak ki? 5km (Öt.) Gyalog gyorsabban mész. És kiáll a rendõr mérni. 20-nál elveszik az autómat is, vagy mi lesz?
a.carkey
#9615
De a röhej az, hogy ha 30al mész, még úgy is van sansz arra, hogy valaki a villamosról közvetlenül eléd lépjen, mert "most te bizony úgyis meg fogsz állni".

A medve nem játék.

#9614
Az a baj, hogy Budapestbõl indulsz ki. Ott én is azt vettem észre, hogy ha a soproni mentalitásommal mindig megállok a gyalogosnak a zebránál, akkor
a.) dudálva belémjönnek hátulról
b.) a mellettem lévõ sávban még simán áthúznak (a gyalogoson)
c.) az elõbbi kettõ kombinációja

A második bekezdésedben viszont már maximálisan naívan, gyalogos szemszögbõl közelíted meg a rendõri fellépést, ami kurvára nem így van, SAJNOS. A tapasztalat bõven azt mutatja, hogy elõszeretettel állnak ki olyan helyre ellenõrizni, ahol az anyagi bevételre sokkal jelentõsebb kilátás van, mint valós balesetmegelõzésre. Tipikusan olyan helyekre, ahol a sebességkorlátozás semmilyen értelmes célt nem szolgál, így pl vasúti átkelõ, közútkezelõ munkás talicskáján a 20-as tábla, kihalt külterületi/iparterületi úton az 50kmh, vagy autópályán egy kibaszott bokornyírás miatt 60. Ilyesmit külföldön egyszerûen nem látsz!
Ellenben ott mérnek az iskoláknál, faluba behajtásnál automata trafi, veszélyes pályaszakaszokon szintén radarbox, stb.

A magyar rendõrség egyszerûen hitelét vesztette a szememben ezekkel a módszereivel. De a 30kmh-s zebra korlátozás még ezt leszámítva is ökörség.
#9613
Ezzel azért vitatkoznék... Próbáld ki egysze ra másik oldalt, azaz gyalog megkísérelni átmenni az úton. Forgalmasabb idõben lehetetlen. Voltam úgy, hogy autóval megálltam, átengedtem a gyalogoskat, a mögöttem jövõ kielõzött, és majdnem közéjük rongyolt. Félre kellett ugtrani elõle. (és még én vagyok a köcsög, minek csalogattam le...)
Az ilyeneket büntessék is meg, rájuk fér.

Természetesen itt sem arról van szó, hogy beállnak radarral-szondával-lézerrel minden zebra elé, hogy tömjék a zsebüket (aki így közelíti meg a rendõrt, annak már régen rossz), hanem arról, hogy elõ lehessen venni a sofõrt, ha zebrán gázol. Most simán mondhatja, hogy "látta, hogy jövök, minek lépett le", a halott nem fog mást állítani.

#9612
Én személy szerint a vasúti átkelõben is eltörölném a 30/40-et (nem mintha többel át tudnék menni az ótvar átkelõn), de pontosan ugyanúgy értelmetlen, mint a zebránál 30...
a.carkey
#9611
A rendõrség mindig reménytelen. Semmire nem jók, max. az ilyenekre.

A medve nem játék.

#9610
Ez csak egy dologra lesz jó: Arra hogy ha kell ha nem legyen indokuk rá hogy megbüntessenek a zebra után. Ha nem álltál meg azért, ha nem lassítottál azért, ha zöld az autód azért... n+1. pénzbeszedést könnyítõ jogszabály. Sem a gyalogosok, sem az autósok érdekeit nem szolgálja. Gyakorlatilag a teljes városi forgalmat 30-ra lassítaná, ha ez igy ebben a formában kényszerítésre kerül.
gz8
#9609
Akkor elég érdekes helyen tanulhattál vezetni, vagy összekevered a vasúti átjáróval, ahol már az elõjelzõ táblánál kell 30 km/h-val menned (értelemszerûen lakott területen belül).

A gyalogosátkelõt mindig fokozott körültekintéssel kell megközelíteni, sebességkorlátozási szabály - egyelõre, hála istennek - nincs.

Mi haszna a hatalomnak, ha nem gyakoroljátok? Ha egy férfi nem mutat elég tiszteletet irántatok, akkor annyit se hagytok a rohadt kocsmájából, hogy gesztenyét pirítson rajta, értve? GEŐŐ

a.carkey
#9608
Tény, hogy el kell engedni a gyalogost a zebrán ha ott áll mellette, de sokszor van az, hogy nem lépnek le, mert nem mernek (nem csodálom). Viszont ez a 20m baromság. Sebaj, úgy kell felfogni, mint amikor az ember kanyarodik és zöld a gyalogosoknak: vigyázni kell. Ennek ellenére ez nem old meg semmit. Én special át szoktam engedni õket, de egyszerûen mindenki szabályt szeg, mert ez képtelenség. Ha megáll a zebra elõtt, akkor engedjük már el, de ha rohan felé, és vagy odaér vagy sem, akkor minek ez a szabály?

Megjegyzem, pont azok nem fogják betartani, akik hozzák.
1. sokszor megkülönböztetõ jelzést használnak ha mennek.
2. ha állami sofõrjük van, az nem soho nem az a szabály-betartós típus.
3. nem jellemzõ rájuk a szabályok betartása.

A medve nem játék.

GregSB
#9607
"Elvileg zebra közelében alapból nem mehetsz 30nál többet"

Ehhez képest tegnap nem tudtam lelépni a zebrára zöld jelzés mellett a bajcsin, mert folyamatosan húztak el a kanyarodó autók 40-50 el. (bajcsi-nagymezõ keresztezõdésre gondolok) 😄

Télleg elszomorító látni itthon a vezetési kultúrát (vagy inkább annak a hiányát), de erre nem az a megoldás hogy irreális szabályokat hoznak be...