rFactor
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Virtual SimRacing
Sajnos a tesztfutam már volt, arról lecsúsztál. A százalékkal csak finoman bánunk és idéznék a szabálykönyvbõl:
"-A versenyben való részvétel alapvetõ feltétele, hogy az adott pályán mindenki gyakoroljon. Ezt kénytelenek vagyunk minimálisan szabályozni, ezért aki teljesít gyakorlásként minimum 50kört a szerveren VAGY, ha
gyakorolni nem tud, de teljesíti a Hotlap-on lévõ elsõ helyezett idõ 110%-át csak az indulhat. Ezzel a szabályozással kívánunk megtisztelni minden olyan versenyzõt, akik vették a fáradságot és készültek a versenye, illetve e szankcióval kívánunk kiszûrni, minden olyan versenybalesetet, ami vezetéstechnikai hibából adódna."
Remélem ez így kielégítõ!!! 😊
Bauer Krisztián - B.Kriss FRC Head Admin
Látom, hogy Grabó már válaszolt!
Csak kuplung segítség van!
A többit a weboldalunkon keresd:
www.foolracing.hu
Bauer Krisztián - B.Kriss FRC Head Admin
Ha túljelentkezés lesz akkor fog számítani az idõ.
A szerveren most is fut egy pálya "Roskilde Ring" . Bár most nagy többség egy másik versenyre készül most péntekre, ezért az aktivitás a szerveren nem olyan nagy. A pálya a honlapunkról elérhetõ.
lusta ember lévén kérdeznék egyet mindkét Szervezõtõl, többet ígérem nem fogok: tesztfutam van-e, ill. kötelezõ-e; vagy elég egy bizonyos %-os idõt megfutni a szerveren?
Egyébként fõ oldal elsõ cikkében benne van a most futó pálya letöltésének lehetõsége.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
leszedtem a rart és megnéztem a pdf fájlt.
abból nem derül ki, hogy sorolják be kategórián belül is az autót.
Mert van leg gyengébb meg leg erõsebb..nyílván mindenki ugyanazzal fog menni, hogy gyors legyen, esetleg egy picivel gyengébb de stabilabbal.
Viszont ezt az eltérést csak egyféle handikapp rendszerrel lehet kiegyenlíteni vagy mindenki azonos autóval megy mint egy márka bajnokság. Csak akkor elvész a historix szépsége a különbözõ autók rajtrácson feeling.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Mivel az autók között tényleg nagy eltérés is lehet kategóriánként ugyan úgy a versenyzõk között is ez gyanítható 😊 Biztos lesz tömeg autó, amit sokan választanak kategórián belül, de gondolom lesz aki inkább nekivág olyannal amit más nem választ.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
"A futamok péntekenként kerülnek megrendezésre. Heti váltással. A mod mind a 8 kategóriája sorra kerül az alábbiak szerint:
2012-01-27 A4
2012-02-03 A0
2012-02-10 B0
2012-02-17 A1
2012-02-24 B1
2012-03-02 A2
2012-03-09 B2
2012-03-16 A3"
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
mert egy kategórián belül is nagy eltérések vannak autók között vagy mindenki 1 futamon ugyanazzal az autóval megy?
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Web: http://foolracing.hu
email: [email protected]"
FRC-nél nem hiszem, hogy van segítség.
TDU, Counter Strike-Source, Heroes & Generals nick: Grabowszki Commodore Világ and CoVboy forever
Obhunracing Historic Gt & Touring Car Challenge
2011 01.27.-én este 19:00-tól indul nyílt bajnokságunk ahová szeretettel várjuk a résztvevõket. A versenysorozatot SIMSPORT TV is mûsorára tûzte. A modifikáció a nemrégiben megjelent Historic Gt & Touring Car 1.9 lesz. A korhû sport autók megjelenése hangulata hangjai valamint a profi pilóták garantálják minden résztvevõ valamint nézõ részére a felhõtlen szórakozást. A futam nem követi semmilyen akkori bajnokság útvonalát illetve szabályait. A módban megtalálható mind a 8 kategóriával minden résztvevõnek helyt kell állnia, hisz minden futam más és más kategóriájú autóval teljesítendõ. A 8 fordulós sorozatban így akár 50 féle autótípust megcsodálhatunk kezdve a legendás Austin Halley-tõl a Ford Caprin keresztül a Ferrari Daytona-ig.
A versenykiírás letölthetõ innen: PDF.rar
Jelentkezési lap: DOC.rar
A jelentkezéseket a : [email protected] címre várjuk.
Túl nagyszámú jelentkezés esetén a HotLaps alapján kapják meg a versenyzõk az indulási jogot.
2012. Január 22. élesben is keztdetét veszi a Fool Racing Crew idei elsõ bajnoki sorozata a Porsche Super Cup.
Jelenleg 15 fõs stabil gárda várja a piros lámpák kialvását, de várjuk további pilóták jelentkezését is, akik vágynak a kihívásokra mind a Porsche illetve az ellenfelek személyét illetõen. Az elsõ futam helyszíne a legendás Ausztrál aszfaltcsík a Mount - Panorama Circuit. A pálya Ausztrália déli részén új Dél - Walesben van Bathrustban.
Pálya adatok:
Hossza: 6,213km
Kanyarok száma: 23
További információkat, nevezések leadásának topikját a weboldalunkon találjátok.
Web: http://foolracing.hu
email: [email protected]
Bauer Krisztián - B.Kriss FRC Head Admin
Ezek nagyon beindultak😉 Uj gumi, flatspotting-gal, kopassal, koszolodassal😉)
Baloldalon FR gumi, jobboldalon gyari rF1.
\"A seb beforr a fájdalom elmúlik, a dicsőség örökre megmarad.\" http://endurancehirek.blog.hu/
bass.dll
Grind_default.wav
GrindingTranny.dll
GrindingTranny.ini
ezeket áthelyeztem egy másik mappába. mivel DFP-t használok, nincs kuplungom, viszont gázelvétellel/gázfröccsel váltok. baromira kezdett idegesíteni ez a reccsenõ hang. ez inkább egy G25/G27 kormánynál jöhet jól. próbáltam kikapcsolni az .ini-ben, de akkor állandóan lefagyott fõmenübe visszatéréskor.
\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"
\"Nem a gyozelem, a reszvetel, hanem a fontos!\" avagy \"Nem a gyozelem, hanem az oszinte reszvetem.\"
"Kíváncsi vagyok erre, mert meg kell hogy mondjam, az rFactor 2 nekem óriási csalódás! 😞 Nagyon béna lett az autó mozgása, lebeg a pálya felett, a valós árnyék inkább csak ígéret. Persze tudom, ez még csak béta, de hogy már ezért is pénzt kérnek... Grafikailag nem látszik nagy elõre lépés"
Erre csak ez a válaszom:
Nem tudom hogy én vagyok a hülye, de nekem ez alapján a videó alapján nem úgy látszik mintha lebegne az autó...
War Thunder AF & GF Thrash metal topic, V8 Supercars, HRC
nyisd meg a grindingtranny.ini fájlt
keresd meg a NeutralKey=Auto sort
írd át az "Auto" szót pl egy "f" betüre /lehetõleg ne legyen arra a billentyûre konfigolva semmi az rFactorban
Hamarosan evvel a moddal bajnokság indul. obhunracing.com
További jó játékot!
Forrás: Pacsuta Tibi / rallysimfans.hu / Új pályák az RBR-hez fórum 76-ik oldal / 2010.03.08.
"Figyelem egy hosszabb Tutorial következik.
A GoogleEarthbe ki kell jelölni egy útvonalat (felül utvonal hozzáadása ikon). Lehetõleg minél közelebb legyenek a pontok illetve szépen az út közepén menjen. (Egy pontot utólag is lehet pozícionálni.)
baloldalt kiválasztod az útvonalat, jobb klikk hely mentése másként. És lemented .kml fájlba.
Aztán kell a GPS Track Analyse program. http://www.gps-freeware.de/Download.aspx (alul pipálni, zum download)
Letölt indit, ha müködik akkor oké, viszont német nyelvû.
http://www.gpspassion.com/upload/Xania- ... NET.En.zip Ezt letöltve, bemásolva a mappájába és ezt az exet inditva angol lesz.
Na akkor a progikkal meg is vagyunk.
-Elinditod a GPS-Track-Analyse-t. File, GoogleEarth file import, betöltöd a GoogleEarth-el kimentett kml-t. Akkor elvileg látsz egy csomó pontot egy szintben.
-Trackpoints Processing, Assing SRTM Data Elavation. Felül irja melyik fájlok kellenek hozzá. (Jó esetbe 1 rosszabba lehet 4 is ha a pályát keresztbe szeli egy szélességi és hosszúsági kör is.)
Van egy honlap ahonnan le lehet tölteni ezeket a magassági adatokat. Innen:
http://dds.cr.usgs.gov/srtm/version1/
Ha európai pálya akkor az Eurázsia mappába kell belemenni.
Ha letöltötted a szükséges .hgt fájlokat azt be kell rakni egy mappába. A mappát a proginak ugytudod megadni hogy a >> ra kattintasz.(lásd a linkelt képen) Ha megtalálja a mappába akkor a hgt fájl elé berak egy pipát. Ha ez megvan akkor rá kell menni hogy assing srtm data. (Nekem hibás értéket nem dobott,mindhez tudott magasságot adni.)
-Ekkor szépen látod az oldalsó képen a magassági adatokat. A 3d Alt profilenál szépen 3dbe is körbe tudod forgatni.
-Utolsó "Fül" Export, ->Project-Folder, Adsz egy nevet meg egy mappát hogy hova mentse. A kml legyen bepipálva, és menj rá hogy create project folder. Ekkor elvileg a megadott mappába megtalálható lesz egy kml fájl ami tartalmazza a magassági adatokat is.
Annyi probléma van még hogy ezt a kml-t nem tudta a BTB(BobsTrackBuilder) kezelni, nemtudom miért nem.
Ezért meg kell nyitni a kml-t valami jegyzettömbbel és a <coordinates> tõl </coordinates>-ig lévõ Számokat ki kell másolni egy másik szöveges fájlba.
pl :
.....<coordinates>
19.07721676269815,47.55878598444277,0
19.07719939241711,47.55884884544653,0 </coordinates> ...... Ebbõl a ennyit kell átmásolni:
19.07721676269815,47.55878598444277,0
19.07719939241711,47.55884884544653,0
Ezt a másik szöveges fájlt le kell menteni "valami".csv néven.
Aztán BTB indit, Fájl, Import, CSV fül. Ha szakaszt csinálsz akkor Open Ended-be a pipa. Sampling: All. Data: Longitude,Latitude,Height. A Delimiter a , legyen. De elvielg alapból ez. És import. Ekkor elvielg szépen bejön a pálya, ha lennének kissebb dombok gödrök azokat manuálisan lehet javitani,vagy pl egy kanyarban van egy godor de elõtte mögött 2-2 jó pont akkor az 5 öt kijelölve jobb klikk smooth selected nodes->by height vagy a smooth control points segitségével."
Annyit fûznék hozzá, hogy ha több szakaszunk van így csv-ben akkor sincs baj, a BTB-be egy projektbe bármennyi szakaszt be lehet importálni. Kell alá egy mûholdas kép, hogy össze tudd õket pakolászni.
Természetesen ez így nem 100%-os, biztos, hogy lesznek benne apróbb hibák, ezeket már kézzel kell javítgatni. Van vele meló, de alapvetõen egy pontos utat kap az ember.
Amúgy ez pályától/rutintól függõen mondjuk a GE telepítésétõl a szakasz importálásáig kb fél órás meló. Ezt jó tudni, mert látam már olyat aki ennek nagyon megörült, és elkezdte beírni a topikba, hogy hétvégén már lehet csapatni az 50 km-es pályán, kész az út, már csak terep kell, meg a tereptárgyak. Namost a "már csak" rész azóta sem készült el. Az a neheze. Ha ennek tudatában vagy akkor nem fogsz túlzottan megörülni az utadnak, cserébe viszont nem fog idõ elõtt elmenni a kedved a pálya befejezésétõl.
Egyébként érdemes az utat azonnal exportálni rFactorba (mármint a szemmel látható huplik javítgatása után), mert egy csomó apró hiba csak akkor derül ki ha mégy rajta, BTB-ben nem úgy érzékelsz egy bukkanót. Viszont a pálya elejére (az elsõ 30-40 méterre) jobb oldalra egy kb 20-30 méter széles "füvet" is le kell rakni, mert alapból ide rakja a garázst, vagyis ha nincs itt semmi akkor a pályára lépéskor a levegõben lesz a kocsid és nem tudsz vele elindulni.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Virtual SimRacing
Szóval az az 1 az 2-3 hónap és inkább 2.😊
Amúgy lassan majd azon kell agyalnunk, hogy az rF1-es pályákat hogyan konvertáljuk át rF2-re. Már ha a BTB-ben nem teremtik meg ennek alapból a lehetõséget.
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.