61525

| ISI | rFactor | RSC News | HSW | VirtualR | BSimRacing | SimRacing |
LETOLTESEK: | NoGrip | rFactor Central | F1-Gaming | Rally Factor |
BAJNOKSAGOK: | HF1L | HrFL | MaSzim | VSR | SiMCo | Fool Racing Crew |
F1 LETOLTESEK: | CTDP F1 2005 | CTDP F1 2006 | MMG F1 2007 |
SETUP LEIRASOK: 1. resz | 2. resz | 3. resz | iRacing | PeteSilver | R.Alex | netKarPro | iR-SetupTable |
-
#60162
végre lesz megint DRM bajnokság! kár hogy ilyen ritkán van(legutóbb 1 éve volt MaSziméknál), sztem az egyik legjobb mod. BMW M1 és Porsche 935 között vacillálok.
TFRC DRM bajnokság
azért reklámozom őket, mert nem lenne jó összesen 5-en 6-hatan kóvályogni a pályán. -
PacsutaTibi #60161 Azt kellene megnézni hogy ha megvan rendesen csinálva ilyen LCDnek az a vékony csík akkor összenyomja oda ezt a textúrát? Mert ha igen, és a mappingja a modellnek az egész textúra széle, akkor elvielg csak oda kell huzni a mapot a srága csikodra. Asszem a tükörnél így működik, bár az kicsit más mint kiiratni dolgokat. De mondom nekem még az sem tiszta hol tudod megadni hogy mit hol mutasson a többihez képest. Pl van olyan kocsi amiben csak a fokozatot mutatja, a HistoriX TC76 modban a kocsikban van külön ki műszer ami csak a sebességet mutatja. Szóval esetleg ha leirnád merre keresgéljek, talán kiokoskodhatnánk valamit, de az rF3hoz nem találtam a Vehicles-sben semmit. Vagy egyszerüne annyi lenne hogy ezek a modellen igy vannak elhelyezve egymás mellé? és aminek lcdvalamimateriálja van oda rakja ezt a kijelzőt, gear valamire a váltót,stb.?
(Valami rF3-ledre is hivatkozik, azt se tudom hol van) -
#60160
Ezekkel tisztába vagyok. :)
Én valami olyasmire gondoltam, hogy az LCD-nek szánt plane csak egy vékony téglalap legyen és azt a sárgával bejelölt részre illesszem a textúrámon.
Nem tudom, hogy ez működhet-e így? Persze, ha közben váltogatja az ember, nyilván nem lesz jó, mert ugyan ott próbálja majd megjeleníteni az autó sérülést meg minden ilyen szart. -
PacsutaTibi #60159 Ezt nemtudom egyáltalán hol lehet, vagy hogy kell mappolni az LCD-t. Viszont a cockpitinfo.iniben vannak ilyenek hogy:
RPMLED=F3_rTECH
GearsFont=F3_LCDFONT.bmp
GearsBackground=gearsbkg // default is "READOUT.BMP"
GearsScale=(2.1, 2.5) // how big to draw the font onto the background
PlaceFont=F3_LCDFONT.bmp // defaults to FONTREAD
PlaceBackground=placebkg // defaults to READOUT.BMP
PlaceScale=(2.3,2.8) // how big to draw the font onto the background
LapsFont=F3_LCDFONT.bmp // defaults to FONTREAD
LapsBackground=lapsbkg // defaults to READOUT.BMP
LapsScale=(1.8,2.8) // how big to draw the font onto the background
LCDFont=F3_LCDFONT.bmp // defaults to FTIM24HUD (hey, why not?)
LCDBackground=F3_LCDBKG // defaults to LCD00.BMP
LCDScale=(1.0, 1.7) // how big to draw the font onto the background
SpeedFont=F3_LCDFONT.bmp // defaults to FONTREAD
SpeedBackground=speedbkg // defaults to READOUT.BMP
SpeedScale=(4.0,2.0) // how big to draw the font onto the background
Ezeket amikor kikommenteltem, az LCDFont=,LCDBackground=,LCDScale= kezdetű sorok kivételéve, akkor az rF3as kocsi lcdjén csak az idő, meg a sectorok látszott, persze ha váltottam akkor a sérülés segitségek stb is. De a sebesség, a fokozat körszám eltünt.
-
PacsutaTibi #60158 Persze. Bocsánat, összekevertem a kettőt. Ugyanis úgy tudtam hogy pár éve a német F3 bajnokság megszünt, és talán a franciával összeolvadva lett az F3 Euroseries. De már tegnap rájöttem hogy az euroseries mellet van német F3 kupa is, csak nem a DTM versenyek keretében, hanem egyéb rendezvényeken. A lapon ahonnan kilestem a nevezési listát véletlenül a németre mentem. Ott tényleg a 2008as F308 a legújabb fejlesztésű kocsi.
Viszont az Euroseriesben tényleg a mezőny 90%-a a 2012es uj kocsival megy, a dallara F312vel. Keskenyebb és szögletesebb az orra:
F312essel 37en indultak idén, de ebből többen csak 1-1 futamon, és ezek AMG Mercedes, valamint VW motorral voltak szereleve, kettő kivételével amelyekben Tomei-Nissan erőforrás volt.
Ezeken kívül indult még két F308as Mugen-Honda, valamint egy F302-es Spiess-Opel (10éves technika! :D) -
atiwrc #60157 F3 Open? Emlékeim szerint van ott dallara F312es kasztni is az F308asok mellett. -
#60156
Srácok tudja valaki, hogy lehet-e úgy mapolni az LCD kijelzőt, hogy az csak a köridőt mutassa?
-
fighter111 #60155 Tud valaki abban segíteni, hogyan lehet beállítani rFactorban, hogy a játék észre is vegye a kormányon lévő kuplungot?
Thrustmaster RGT FFB Clutch kormányom van. -
PacsutaTibi #60154 Meg is van csak, csak ide regelni kell a letöltéshez.
http://gp4italia.drivingitalia.net/en/area-file-download/?did=562 -
PacsutaTibi #60153 Egyébként kiderítettem azt is (Végignézegetve a különböző F3as dallara kasztnikat.) Dallara F303 lesz. Szinte ugyan az mint az F302 csak az oldaldoboz végén megy az a vonal hátra. Ezután jöttem rá, hogy hát a gyorsasági.huról van a kép. A link nevéből következtettem a futamra. Az eredménylistából meg nem volt nehéz kiolvasni hogy mi.:D (De ott F302 volt irva :D)
Ha már F3 akkor még annyit hogy Rfactorba ugye kitalált kocsi van, de az már az F305re a 2005ös dallarára hasonlít leginkább a szélessebb orral mint a F303é. Akkor jött ki a játék szóval újabb nem lehet, (az F304 meg talán nem volt) (Azóta csak a F306 volt kis módosítással, valamint az F308 aminek még fentebb van húzva az orra az első keréknél. Annál újabb f3as dallara kasztni nincs, most is azzal mennek az Euroseriesben. (Egyéb bajnokságban jelentek meg más gyártók kasztnijai.)
Formula Renault kasztnikat az európa kupa számára a Tatuus gyártotta. A 2000est is amely minimális módosításokkal 2007ig volt. Ilyen az amit most utólag linektél, amiből egy csomó futkározott itthon. A 2007esről linekeltem korábban képet róla. Amit váltott a 2010es, amilyennel Kiss Pál Tomi is ment 2 éve. Utóbbi kettő egyébként homologizált F3as kasztnik, szóval ha a bajnokság engedi akár az F3 Euroseriesben is lehetne menni velük.
(2000előtt szinte évente gyártott a Tatuus FR2000es kasztnikat, emellet pl a brit bajnokságban VanDiemen és egyéb márkák is futottak)
Na de hogy végül is válaszoljak a kérdésedre, ez a 2000es renault nincs Rfactorra, az F1C-s 2003as Holland az elvileg ilyen, de nagyon más az oldaldoboza, szóval azzal sok meló lenne, (az átrakáson kívűl), viszont ha a gp4hez megtalálnánk valahol ezt a modot, abból esetleg átlehetne rakni Rfactorra. -
#60152
Aha rossz képet linkeltem az FR2000-hez:
Ha minden igaz ez a jó. -
PacsutaTibi #60151 jaja nekem ugy volt ffsca formula renault, de valami rendesebb gumifizika kellene alá.
Kevés kisformula kocsi van amit nem tudok irányitani, de ez egy ilyen mod volt.
Meg az F3asok, nemtudom miért.
Próbáltam az alapot, a japánt, euroseriest, valahogy nem megy, bár lehet nagyon hasonló a fizikájuk.
Pedig minden másssal (IFM,Mazda,Ford,F2,WSR3.5,jedi:).....) könnyen tudok menni (lehet nem túl gyors, de akkor sem az van hogy nem birok 2 tiszta kört összerakni.) -
#60150
1000 hála! -
atiwrc #60149 Na ez jó volt:D
Egyébként nekem is első ránézésre f3s kocsinak tünik az alsó ár te jobban vágod a különbségeket az fr-ek között. Ez a kiadott 2007es mod az ffsca féle?
-
atiwrc #60148 Ez volt elkezdve de elvesztek a fájlok:
http://junior83.wordpress.com/
A GP4-hez van egy ilyen formual renault model, de ez sem olyan amit te keresel:
http://img.photobucket.com/albums/v356/Xero82/mtr1.jpg
A vsim project adott ki valami ilyen 1.6os renault elvileg
http://desmond.imageshack.us/Himg8/scaled.php?server=8&filename=previa16.jpg&res=landing
meg egy ilyet:
http://img813.imageshack.us/img813/5319/fr20d.jpg
Meg egy ilyet találtam még:
http://www.gphungary.hu/hirek/Formula_Renault_2_0
-
PacsutaTibi #60147 Ilyen 1.6os modellt nem láttam még semmihez.
Az alsó pedig nekem első ránézésre egy F3as kasztninak néz ki, a 2000es rönókon nem szokott ilyen bukócső lenni.
Rfactorhoz van:
Argentin 1.6os renault:
http://www.abload.de/img/09-feb-09-rfactorcentruizp.jpg
2007es FR2000:
http://www.abload.de/img/rfactor2010-03-1112-07mmni.png
Gp4hez szintén van a 2007es. (Lehet azt konvertálták Rfactorra) Valamint találtam képeket hogy készül a 2004es modell is, a brit bajnokságot dolgozták volna fel. Nemtudom végül ki lett e adva, valahol.
http://www.grandprixgames.org/read.php?4,290647,290659
(Egyébként 3 évente jön frissités, 2004, 2007,2010 ez utóbbival ment Kiss Pál Tomi is a brit bajnokságban.)
F1Challengehez van még egy 2003as mod, ami a 2003as Holland FR2000 bajnokságot dolgozza fel.
http://www.racesimulations.com/F1C/FRENAULT/screens/showpic/7409/dateD.html
eredeti, talán másabb a szárny oldala mint a játékban: http://www.formula1.com/wi/597x478/manual/dmc0325oc27.jpg -
#60146
Formula Renault 1600 vagy FR2000-es mod létezik rf-hez? Ha igen légyszi segítsetek.
Ez a fajta Formula Renault 1600:
És ez a FR2000-es:
-
#60145
FRC Lada VFTS Maggiora ahogy én láttam.... -
#60144
plr fájlban ezt a sort kell 1-esre írni és akkor lesz:
Virtual Rearview In Cockpit -
#60143
Biztos láma a kérdés: normál belső mûszerfalas nézethez lehet kapcsolni virtuális tükröket? -
komorszabi #60142 Értem, köszi -
#60141
Szerintem itt senki nem hasznalja, igy nehez segiteni, hogy mit barkacsoltak ossze a modderek.
1. ha van hozza, erdemes elolvasni a leirast
2. elllatogatni a keszitok weboldalara, a forumba, es ott nezelodni, kerdezoskodni. -
#60140
Nagyon szívesen.
-
komorszabi #60139 Kössz az értelmes hozzászólást.... -
#60138
Ne menj ki a boxutcából. -
komorszabi #60137 Letöltöttem az F1 rt 2012 modot,de amikor kimegyek a boxutcából akkor kidob a játék hibaüzenet nálkül :( -
komorszabi #60136 Sziasztok!
Tudnátok nekem egy olyan rFactor modot ajánlani amiben 2012-es F1-es csapatok vannak? Előre is köszi.
-
#60135
Az RRE amator modban van, nem lehet allitani, kotelezo ABS, TC, igy egyelore gaz...
Igen, egy jobb rF1 mod sokkal jobb, a SRW takolmanynak tunik:) -
atiwrc #60134 Végig zongoráztam a kompatibilitási beállításokat, rendszergazdaként is akartam futtatni de semmi.
Most már azt irja ki nekem hogy nem tud kapcsolodni a simraceway.com-ra, érdekes hogy még a config exe is ezt az üzit dobja most.
Valamelyik topikban olvastam hogy a RaceRoomExperience mellet az AC, Cars meg ez a Simraceway lehet a jövő, ezért akartam volna megnézni mi is ez.
RRE-t felraktam, sajna még low grafon is mintha akadna, vagy későn reagál(billel próbáltam, mint mindent először, nem volt időm a kormányt kötözgetni), nemtudom valami fura volt minden esetre. Meg kicsit kevés nekem ez a help ki be kapcs hogy auto kuplung és váltó. Kipörgés gátlót se érzem hogy most van e benne vagy nincs, mert egyszer pörög egyszer meg nem, hiába szeretném megforgatni kocsit nem az történik a legtöbb esetben amit várok+ ABS help szerintem tuti be van kapcsolva.
Na de hogy visszatérjek kicsit Rf1-re akkor egy minőségibb RF1 mod jobb mint ezek a simracewayes kocsik, pályák? -
#60133
Nalam nem volt vele gond, vagyis nem tudom, de talan valami jogosultsag?!
Amugy eleg gazos a cucc, en 3x futottam neki, de annyira nem jo, hogy 1-1 kort is alig birtam vele;)
Teljesen alap rF1, kozepesen/rosszabbul modolt palyakkal. -
atiwrc #60132 Egy félig off kérdésem lenne.
Felraktam a siraceway-t amit most le lehet tölteni a honlapról, elviekben van benne egy evo10 és a sonomai pálya.
Az exe indítása után viszont állandóan a configot dobja fel és nem lép tovább sose, régebben más gépen volt ilyen gond az rfactorral is még az 1,150 féle verzioval, van valakinek valami ötlete mit lehetne tenni?
Config.ini-t megtaláltam a dokumentumokba, nem szerkeszthető, törlése se segít a helyzete, -
#60131
Toby-t keresd itt... -
#60130
Ahoy!
rFactor Hotlaps-hoz ért valaki? Ugye alapfelállásban ezek az oszlopok vannak:
Pos → Driver → Vehicle → Category → Session → Laps → Time → Last Lap → Date
Azt meg lehetne oldani valahogy, hogy a Last Lap helyett inkább a GAP legyen? Tehát a te időd mennyivel van lemaradva az elsőhöz képest. Valahol már láttam, csak nem tudom hogy lehet megcsinálni. -
#60129
Én 2000 ft-os tapadós tescoban vett kormányt csertettem be MX518-ra :D -
#60128
Akkor mondom..nem volt gari papírja már az illetőnek G25-je volt kapott G27-et nem vitték el a G25-öt csak egy mezei fényképet kértek azt kelett elküldeni nekik.
Így tett még ezután vagy 10 kormánycserés ember...utána jött ez a rendszer amit írtál. Hidd el semmi köze nem volt annak mekkora az értéke a kormánynak. -
#60127
Ezt a részét nem hiszem el hogy ezért van , még ők sem ekkora balfékek , hogy puszira adjanak neked 40 ronggyal többet érő kormányt , nem véletlen hogy bekérik. DFP -DFGT esetén elhiszem hogy nem szarakodnak , vagy kisebb kormányoknál nincs ekkora differencia mint itt. Elhihetitek nem úgy hívtam fel őket hogy nem volt papírom és hazudozni kelett... Nekem gari papírom volt rendesen , ezt le kelett fotóznom elküldeni nekik és utána ráadásképp DPD-vel elküldeni hollandiába a pakkot (amit ők álltak). Egész egyszerűen nem a 20.000-es kategóriába van a cucc. Biztos tudtok 48 embert akinek kicserélték puszira , de ezt nem hiszem el csak ha látom :) Mindenesetre én maradnék a garipapíros kormányok melett , azzal nem lehet gond cserélni főleg ilyen áraknál , mert ha még se jön össze az innen-onnan halott duma hogy csak kamuzni kell akkor nagyon mellé fog az ember nyakán marad a szar kormány. -
#60126
jah, a "marhák" azt hitték, hogy mi is európa vagyunk :))
( :((( ) -
#60125
hidd el ez a sok kamu csere után lett bevezetve.
régebben úgy intézték a garit, hogy az USB kanóc végéről levágatták a csatlakozót és azt kellett lefényképezni, elküldeni. majd ezt nem kérték ezután jöttek a kamu cserék. -
#60124
Szerintem ez hozzáállás kérdése, nem érték. Ha belegondolsz aki vett annak idején mondjuk 60-70 K-ért (vagy több) egy G25-öt sokkal jobb ügyfelük, mint én aki 16K-ért vettem egy EX-et.
Ha nem úgy hívja őket az ember, hogy mesélték többen, hogy ti csak úgy adtok egy kormányt ha behazudok valami hibát akkor jó esély van. Persze ha valódi a hiba.
Baromi korrekt az ügyintézés, mondhatni meglepően korrekt, de azért ők sem szeretik ha hülyének nézik őket. -
#60123
Kis értékű kormányoknál ez még működhet , de a G25 -nél nem fog. Bekérik a számlát és a kormányt is elviszik Hollandiába. Mikor megérkezett kapod helyette a G27-et.



