rFactor

linkelje mar valaki be ezt a videot😊

De ha egyszeru alap auto volt mert hasonlitottad tura autokhoz? nem lattam a videot egyebkent😊 en eleve nem azert szoltam hozza hogy melyik a jobb, mert nem lehet eldonteni (oruljunk hogy tobb van)

Nekem a megneztem egy videot es arcadosabb nem tetszett😄

Hát de mit döntsek azon el ha azt látom nem csak videon hanem az LFS liga vezetõje volt asszem SSTVn kommentátor és õ mondta a tulajdonságait? Meg úgy látom még mindig nem vágod. Jobban mondva nem kened amit vágok. (haha) Az egy teljesen alap mod volt Blackwoodon, és azzal 25 körön keresztül mentek végig driftelve, nekem ez elég hogy megmondhassam hogy tetszik vagy sem. Pedig az egy egyszerû széria autó volt, ha jól emlékszem. De mit bizonygassak... nem én bizonyítom hanem a tények és a szakértõk hogy az ISI engine messze a legjobb amit valaha készítettek szimbe...ezt mindenki megmondta. Kész pont vége. Aki nem hiszi járjon utána 😊.

NetKarPro (qva jó 😊 )

Itt alapvetõen nem az lenne az eldöntendõ hogy melyik a jobb, sztem mindenki tudja, hogy vannak erõsségeik és gyengeségeik, de mind elöl van.

Itt az volt a probléma (az én szememben), hogy az LFS-ról alá/fölérendeltséget megállapítani hiteltelen egyszeri kipróbálás, és pár videó megnézése után.
Azért ennél a Live for Speed sokkal nagyobb név, sõt az egyik legnagyobb név a szimek között.
Valamit vagy megtesztelek rendesen, vagy ne döntsek arról hogy az jobb/rosszabb...

Remek téma...melyik a legjobb szimulátor? <#hehe>

rFactor: alapból nekem tetszik az ahogyan mozog az autó, szerintem életszerû. Marha sok mod van hozzá, ilyen formán a sok között akad nagyon jó is. Élvezetes versenyeket lehet vele csinálni, bár egy kicsit túlzottan toleráns a koccanásoknál. A gumin is van mit faragni az rF2-ben. A törés megintcsak nem az erõssége, van pár leszakadó alkatrész, a maradék pedig egy nagy tömb ami az erõhatásoknak megfelelõen (vagy nem megfelelõen) deformálódik. A GTA4 törésmodellje is jobb.😊

LFS: bár ligában soha nem próbáltam, de offline egészen jó volt. Nagyon részletes a futómû meg a gumi modellezése, bár azért van benne hülyeség. A melegedõ gumi "füstpamacsai" vicc kategória, mint ahogyan az is amikor egy 100-0 satufékkel történõ megállás végén gazdagabb lesz a júzer két elsõ defekttel. A törésmodell itt sem egy nagy durranás. Túraautónál a folyamatos keresztben autózás nem hiszem, hogy reális. Vagy ha igen akkor a valódi pilóták valamit nagyon elrontanak.😊

iRacing: a pálya tökéletes, nem is lehet más, fura lenne lézerrel hibázni. A fizika szerintem nem igazán reális, bár nehéz. Ha valahol mûködik az extrém beállítás és az extrém vezetési stílus (amiknek köze nincs a valósághoz) az azért nem lehet olyan nagyon jó. Nekem NR2003-nak tûnik. Az igazi baj viszont nem ez vele, hanem a sokat emlegetett és dícsért "rendszer". Mivel nem versenyzõk vagyunk így az online verseny szórakozás. Legalábbis nekem az. Namost ha egy futam után nem az van bennem, hogy kivel mekkorákat meccseltem, és milyen izgalmas elõzések, test - test elleni csaták voltak, hanem számolgatom az ir-t meg az sr-t, meg jobb inkább a végén menni hiba nélkül mert akkor nem von le mittudomén milyen pontokat akkor felmerül bennem a kérdés, hogy miért is fizetek én annyit?

ARCA: se mod, se pálya, se semmi. Csak az alap játék, az alap pályákkal, viszont mivel nem kicsit réteg játék (írtam errõl nemrég) így a nyílt szervereken is nagyon jó és korrekt versenyek vannak. Ami nagyon jó, hogy nem mûködnek a hotlapper setupok. Pole-t lehet vele szerezni, de versenyen esés-kelés a vége. Az extrém vezetési stílus sem megy, úgy a leggyorsabb az ember, ha valamilyen szinten követi a valódi vezetési stílust. Mivel rFactorra épül így a törésmodell itt is inkább jelzésértékû, köze nincs a valósághoz. Oválra ez a legjobb.

RBR: ez is réteg játék, a saját mûfajában szerintem a legjobb. Ami nekem kérdés az az fwd autók viselkedése. Az valahogy nekem nem kerek. A törésmodell is jó játékhoz képest. Az a baj vele, hogy régi, és ezzel a rali pont a rali mivoltát veszíti el. Ez a versenyforma szerintem nem a pályák begyakorlásáról szól. Persze nem lehet havonta kiadni egy új ralis játékot, hogy mindig a jobb1-re kelljen hagyatkozni.😊
Azért lassan jöhetne egy RBR2, mert meglepne ha a Codemasters valaha is csinálna akár csak ehhez hasonló cuccot. Ezért félek az F1-es játékuktól is, de majd meglátjuk.

Simbin játékok: sorozatos bõrlehúzás, egy-egy nagyon kidolgozott rFactor modnak tekintem õket.

Ezeket próbáltam eddig, a többirõl nem tudok véleményt mondani.

Hangsúlyoznám még, hogy ez csak az én véleményem. Nyilván mindenkinek az a legjobb amit már ismer, amit megszokott.😊

Sztem meg inkább próbáld ki, én megvettem ezt is azt is, versenyeztem ezzel is azzal is.
Fizikában jobb az LFS.
Csak csináld és kiváncsi leszek (illetve nem 😊 ) hogy menet közben is így fogsz-e gondolkodni a gumiról. 😊)

Nem teljesen zart, ha van sok penzed, ha jol tudom millio felett van az ara, nem csak szoftverbol all a csomag.

rfp-t le lehet valahonnan lopkodni, vagy az ilyen zárt cumó?: D

2:03 nál mi az a hot-rod mod? 😮OOOO

Nem is tudtam,hogy 5 Formula 1-es csapat is hasznalja az rFactorPro-t, azt tudtam, hogy az A1GP+kisebb versenysorozat csapatai hasznaljak, ezekszerint eleg utos cuccot hozott ossze az ISI, ha mar ennyien hasznaljak, remelem az rF 2-is hasonlo hozzaalassal keszitik.

ow autóban nálam cockpit nézet van, zártkasztnisnál motorház 😉
szar a monitorom majd ha lesz 22"-os akkor nem motorház lesz..TVStylet meg nem kapcsolom ki, hogy többet lássak belsõ nézetbõl 😉

Csináld 50 körig lfs-ben, el fog baszódni a felfüggesztés. Még attól is el tud baszódni, hogy elfékezed a gumit.

A fej- es szemmozgatas az valoban hianyzik, bar F-ben sem nagyon lehet fejet forgatni😊 Mashol sem nagyon, de legalabb a lehetosege meg van😊 Amugy az igazi autoban, bokosisakbol negyed ennyit sem latsz ki, mint itt a kulsonezetedbol😊

Szerintem amíg nem tudja forgatni az ember a fejét (illetve tudja, de úgy nem látja a monitort) és nem lát ki az autóból rendesen, addig oké az efféle nézet.

Hát ez van 😊. Legalább Off minden help 😊.

A valtas egy dolog, a kameranezet viccesebb😄

Pláne olyan magas kerékvetõn, és hol lenne ekkora a tapadás. Kiváló hotlap kör volt elhiszem, de hogy ha ezt folyamatosan csinálná 50 körig a valóságban tuti kitörne a felfügg vagy defekt stb...mind1.

Zárásként pedig...



Tudom ballal váltottam fel jobbal le. Azóta korrigáltam 2,5 év után 😊.

Elhiszem, hogy jó az LFS, de megnézném azt az autót, ami 3 kilóval így átrongyol olyan kerékvetõkön..

http://www.youtube.com/watch?v=xmyTX6jZmpQ

Nem azt mondom hogy az rF egy atom brutál szim hogy ha ezzel mész jobb leszel mint Senna...A pályák és modok nem stabilak. Pályák 98%a nem mutatja a reális változatát. Kivéve a 2 lézerrel készített pálya, illetve 2 BTB vel készült map, asszem az egyik Magny Cours, másik Silverstone csak nem tom melyik változat.

Amit én láttam volt az az rF vs LFS és ott láttam hogy 25 körön keresztül minden kanyarban driftelve mentek és a vége felé koptak el a gumik nagyjából de még akkor se láttam radikális bukásokat defekteket...és az egy alap mod volt. ÉN az alap modokról beszélek alap motor. És az ISI Engine igenis szerintem jobb nem hiába vették meg a Simbinesek...

Látom nem figyeltek! Nem baj este van. Oda írtam

MÉGEGYSZER A MONDAT! "Ilyen videókat összerak bárki szerintem, ezzel nem tudok meg semmit. Nézd ezt, ugyanaz "

NÉZD EZT UGYANAZ. Ezzel azt mondtam hogy semmit nem látsz ebbõl se csak azt hogy milyen szép milyen frankón néz ki, közben amit bemutat modok összeset kipróbáltam és tudom melyik szar melyik jó. Ha látnék egy olyat ahol mutatja hogy körökön keresztül hogy változik a gumi hõfoka kopása stb akkor ok.

Na ennél jobb videót nem is választhattál volna a két játék különbségére 😊)
Az rFactor-ban az a jó amit a te videódon látsz, az LFS-ben meg az amit az általam linkelten.
Az LFS-ben a fizika (futómû), és a gumideformálódásig ható részletesség.
Az rFactor-ban a rengeteg pálya, és mod.

Fizikában jobb az LFS.

Ebbol rengeteget lehet megtudni a jatekrol😊 mert megnezem az LFS-es videot latom hogy bazze tenleg ugy mozog ahogy kell (ami nem latszott deformalodu gumi miegymas) itt mi latszik az rF-bol?😊

amúgy ez a vélemények lényegtelenek.
ellehet beszélgetni egymás mellett...felesleges.

LFSbe is tudok brutált mutatni 😊

Leírom az én véleményemet is ha megengeditek: (nyugodtan lehet kritizálni)
LFS-ben úgy driftelsz az autóval alap beállítások mellett,ahogy akarsz.Olyan marha egyszerû és élvezetes amilyennek lennie kell.
rFactorban azért 88x kipördülsz meg elrontod a kanyart ha hasonlókat akarsz összehozni ami azért reálisabb szerintem és rá kell érezni az egészre.
És amikor épp nem lazáztam hanem komolyabb köröket mentem Sauberrel,Formulával vagy XR-el akkor elég komolynak tûnt a fizika.

Akkor is rFactor nyomába sem érhet játékélmény szempontjából.Ha úgy vesszük mindkettõ messze van az árkádtól.Ha annyira fontos ez a fizikás dolog látogassátok meg a helyi gokart pályát és fizessetek be pár körre. -nekem eddig az tûnt a legrealisztikusabbnak 😉<#vigyor0>-

Ilyen videókat összerak bárki szerintem, ezzel nem tudok meg semmit. Nézd ezt, ugyanaz ... csak kicsit brutálabb.




MInden elismerésem a video készítõjének, azóta Subsoztam, mert kegyetlen jó vidiket csinál.

Igen, ennyire korlátolt vagyok<#zavart1>

Havi 2-3000 Ft-ot gyorsan el lehet szorni a "semmire"😊 Pl.: ma lattam a hutopultban Madartejes Jegkremet (😄), ilyet meg nem ettem, teszt, 1000 Ft😊 2-3 napja, eppen elottem pakoltak ki a dioskifliket, meg meleg volt, vettem 4-et plusz tej ~800 Ft😉 Vagy 3 doboz cigi, vagy 1 uveg bor, vagy 6 BKV jegy, vagy 6 liter benzin stb.😊))))))

De ez ugy sem mukodik, mert ha valakinek jo a warez ingyen, megfelel a program, akkor meg az 500 Ft/ho is rengeteg;DDDDDD

kinek mi tetszik.

vannak NFS vannak LFS és vannak rFactor fanok 😊

akk kb 20k/év?

1666ft / hó az azé türhetõ sztem.


kb ennyit költök el minden hónapban energiaitalra 😊
áj láw Vodafone 😊

Miért lenne butaság? Letesztelte mind, és neki ilyen tapasztalatok maradtak meg. Játszik azzal amit szeret, és élvezi.
Vagy csak azért butaság, mert neked más a véleményed?

99$/ev

Azert az iR "nyilt szerver" azert messze van az egyeb jatek nyilt szerveretol, mert az iR-re nem jutnak fel ingyen😉 raadasul a vasarlas, elofizetes is eleg jol szur, de az teny, hogy idiotak mindenhol vannak😊)))) Es persze, a rendszerrel is meg kell baratkozni😄

Most volt árcsökkentés.

Nézd meg ezeket, elég hatásos 😊
-LFS slowmotion (youtube, rövid)
-LFS slowmotion2 (youtube, hosszabb)

lehet nézni gumit, felfüggesztést...össze van rakva rendesen. 😊

És 1500 hogy jön ki, ha elköltesz egy vagyont autóra-pályára és kapsz vissza?
Vagy már ilyen olcsó ?

na ez az..pénzért mehetek nyílt szerverre iracingben ahova feljön egy ökör és kinyirja az edzést vagy versenyt...ezért fizessek?

LFS-ben valóban végig drifteltek majdnem a kanyarokban..ennek tényleg semmi köze a valósághoz túraautóban

hát nemtudom...
próbáltam LFS-t nekem bejött.
lehet h nem licencelt kocsik pályák vannak benne...de számomra élvezetes.

meg aztnézem rFactorban kevés a normális (számomra) szerver.csak a nyomi F1re hajt mindenki kers meg hasonló hülyeségek...LFSben meg azért akad jópár szerver...

de mind2 játéknak megvannak a pozitív és negatív oldala.

Szerintem nem. Én nem próbáltam, de amit láttam az szerintem lehetetlenség a valóságban.

Az azert tulzas, hogy az iRacing-et csak a gazdagok engedhetik meg maguknak, de az teny, hogy az atlag jatekok alaparahoz kepest, valoban draga😉

De ha valodi autokat szeretnel, valodi palyakon, a legnepszerubb sorozatokkal, liszenszekkel, es a lenyeg, hogy folyamatosan online lehetoseggel, akkor a havi 1500 Ft mar nem olyan sok😉

Persze, meg igy is sokkal dragabb, mint pl. az rFactor, ami 1x9000 Ft aztan evi 3-5000 Ft a szerver dij, de azert az iRacing-ben megiscsak biztositjak a szervereket, napi szinten majd' 20 fele versenysorozattal.

Talan majd kesobb, ha meg olcsobb lesz, akkor esetleg meg nepszerubb lehet, mert azert most, ha valaki mindent megvesz hozza, azert az valoban kisebb vagyon😄DDDDD

Most jó nagy butaságot írtál LFS kapcsán😊

LFS-ben szétégetek én neked bármilyen gumit pár kör alatt, hogy utána én már csak szenvedek.

Azt látta amit én is, hogy mentek tizenegynéhány kört full keresztbe és még utána is betapadt. rF-be két kör után rongyá ég a gumi ha olyat csinálsz. A valóságról nem beszélek, mert kevés tapasztalatom van versenyautók terén, de ilyet mondjuk egy versenyen se láttam még a tv-be se.

szemre lattad a fizikat hog arcadosabb?😄DD

Historic GT>C-hez van e esetleg Dodge Charger v Challenger?

crack hiba.

Hát láttam azt az rF vs. LFS marhaságot. Ennyit keresztbe menni, szinte folyamatosan azzal az alap verdával, és nem volt egy brutális kopás a verdáknál látszóra. Így szemre ennyi látszódott, egyszer próbáltam ki nem tetszett kész. Saját véleményem 😊.

srácok, segítség kéne. 😊 annyi a problémám, hogy rF szépen elindít, stb. szerverre belépek, és egy idõ után "Conection lost"-al ledob... Fogalmam sincs, hogy mi az oka, erre keresnék megoldást. <#szomoru1> A hiba kezdete óta teljesen újratelepített XP, rFactor, és WCP 1.0 van. :/ (1.3-ra nem váltok, mert a liga 1.0-val versenyzik)