rFactor
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
Na szóval az autó orrának van egy magassága, majd amikor bekormányzás van az egész lessüllyed, de nem keveset. Mindegy, hogy melyik irányba, és nemcsak az egyik oldalon (az utánfutás miatt az egyik oldal valamennyit süllyed, de nem ennyit). Mi lehet a gond?
Ne adj igazat. Neked sokba kerül, nekem meg éppen van.
köszi
Nekem is volt ilyen régen, de azért mert nem volt egy pálya se berakva.
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
#55278: origi
#55276: van minden
\"I\' love this game\"
- Debilon - Powered by BA3 Zájc, nú págágyí!
\"I\' love this game\"
Mikor csinálja ezt a hibát, még a menübe lépés elõtt, vagy amikor tölti a pályát?
Editorban minden szimmetrikus, kocsi a pályán nem húz félre, nem esik be a betonba, csak multiban mutatja úgy a másiknak, mintha, de közben te semmit nem érzel belõle.
Mindegy, ezzel kezdtem én is, hogy átnyálaztam 88x.
Most bedobtam alá egy új pm-et, majd teszteljük, ha ez is gebaszos, akkor passzolom. Szövegkódolás nem okozhat bajt, ha más esetleg?
Bár az eddigi fizikai fájlok is ugyanígy készültek. Editorban figyelve végig, mi hogy néz ki.
Életem értelme és 3 fiam van. Megrögzött opeles vagyok, aki szeret játszani. HKV Team és Opelclub forever!
\"I\' love this game\"
http://www.sg.hu/listazas_msg.php3?id=1091827918&no=55173
Meg kell nézni a suspension editorral, valószínûleg a felfüggesztéssel van gond, nem jó a pm file. Valami el van írva.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
A ferkás versenytempóban jött, szerintem nem figyelt eléggé, Õ is hibás.
Head of SIMCO http://www.simcompany.hu
Virtual SimRacing
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Amúgy érdekes meglátások. Körbe lehetne betonozni mert bárhol lehet baleset, erre nem lehet számítani elõre... a baleset nem lett volna vészes ha nem gyullad ki az autó, ami a gyér biztonsági felszerelés miatt lehetett, mert nem szabadna ( bár nem tudom mi a szabály ilyen autóknál, de feltételezem hogy ezen mindenhol ugyan olyan hangsúly van ). A pilóta nagyon figyelmetlen volt és megszívta, magának köszönheti még ha durván is hangzik.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
The Power of Dreams
egyébként ja szar az a korlát..mintha nem is számitottak volna a pálya azon részén balesetre.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Forza.
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
Riberio:"Aztán létezik a V8 Supercars Ausztráliában, ahol ugyan vannak gyártók, de privát csapatok versenyeznek, és szerintem a földkerekség legjobb túraautó sorozata."
fenét...egy évet halasztanom kellett.
Sirály a videó már néztem Emerico hozszólásában is.
..viszont NZ-re visszatérve kicsit, kár hogy Hartley nem lett jobban tolva, mert van róla egy teljes köröm Taupo-n, direkt rátok gondolva vettem fel (hogy mennyire más élõben a pálya), és még dumálok is alá, hogy megy a csávó mint meszes..<#zavart1>#zavart1>
De fényképezõgép videója, full amatör...az egészben csak az a jó hogy Aaron Slight volt a helyi hangos, találkozhattam is vele, és AcDc szólt mint gép 😄
”~Alonso, Lewis is behind you. ~I don’t want to hear that!”. videók: http://www.dailymotion.com/b-type

Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
Hungaroringen olyan gyorsan takarítják az autót, hogy szinte látni nem lehet a következményét. Mansell-nél is idén volt egy olyan, na mondom Safety, mert olyan szar helyen van, köv körben már sehol nem volt az autó. Itt nagyon jól dolgoznak a pályamunkások.
Forza.

