Balesetek
Jelentkezz be a hozzászóláshoz.
#32350
Spoiler (katt a megjelenítéshez)
2.31 <#falbav> nagyon megbántanám súlyosan a sofőrt
Nem szabad félnem. A félelem az elme gyilkosa. Amikor a félelem elment, nem marad semmi, csak én magam.
#32349
Szerintem már van ilyen,ez is hasonló: a baj szerintem az,hogy a fékek ugye levegőrendszeresek,ami könnyebben hibásodik,télen szinte életveszélyes,ha a kompresszor bedöglik,befagy a rendszer,szóval amig ezt nem tudják valami más módszerrel megoldani addig igy elszállhatnak a kamionok.Szerintem a kamionosnak se jó, ülsz ott a fülkében és hiába nyomod a pedált,te csak tarolsz,mint a tekegolyó...bár van erre visszajelző műszer,ha valami gebasz van csak mi van akkor ha menetközben kapsz hibajelzést.
Utoljára szerkesztette: Forolto, 2017.09.07. 10:16:25
Utoljára szerkesztette: Forolto, 2017.09.07. 10:16:25
#32348
Várom már azt a jövőt, amikor minden kamionban benne lesz egy radar, ami észleli az akadályt és automatikusan lefékez.
Még mindig nagyon sok az álló kocsisorba berongyoló kamion.
Még mindig nagyon sok az álló kocsisorba berongyoló kamion.
#32347
Természetesen ne felejtsük a román kamionosokat akik orrba szájba előznek..
ʇxǝʇ ʎɯ oʇ sıɥʇ pıp doɹp ssɐq ǝɥʇ
#32346
Jobbról nem előzhetsz, viszont forgalmi okból elmehetsz mellette jobbról is. Én ezért kimegyek a szélsőbe és úgy óvatosan elmegyek mellette, hogy baleset ne legyen belőle. Természetesen ha úgy van lehetőség akkor balról előzök egyértelműen.
★★★★★
#32345
kutyáknak most is volt ugatnivaló 😄
★★★★★
#32344
Lakott területen belül, párhuzamos közlekedésre alkalmas úton nincs, bár a közlekedés többi résztvevője sem akadályozható, illetve módosul az előzés és elhaladás szabálya is.
#32343
De van egy jobbra tarts szabály. Vagy rosszúl tudom???
#32342
Engem nagyon idegesít pesten ( mert autópályán nem járok, idén 0 alkalommal... ), hogy van 3 sáv és letolnak a belsőben a seggembe van, jobbról előznek amikor Én betartom a sebességkorlátot. Ergó Én semmit nem csinálok rosszúl. Most azért kellene nekem kimenni onnan mert más van aki szabálytalanul közlekedik? baromi rossz hozáállás. Ha 70el lehet menni és annyivel megyek belül akkor Én jogosan megyek ott... csak 70es táblánál azt hiszik hogy az a középső és szélső és bent 80-100al lehet, mert a belső a gyorssáv... vicc.
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2017.09.05. 18:08:47
Utoljára szerkesztette: Totti5, 2017.09.05. 18:08:47
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#32341
Azt hiszik,hogy a "B"kategória a Belsősávra szól!!!<#awink>
#32340
Pontosan erről van szó.
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#32339
Semmi értelme kisorolnod 1 másodpercre vagy kettőre, csak azért, hogy aztán 140-ről satuzz, mert a külsőben ott vannak a megrakott áru, teherszállítók, kamionok, stb.
Ha üres (hajnali 3-kor max!), akkor nyilván kisorolsz, van ugyanis hová kisorolni.
A többivel abs. nem értek egyet! Nézd már meg mi történik reggel 9-kor Pest felé könyörgöm! A belső sávban úsznak a nagy halak, ha a középső sávból odaténfergők nem zavarnák meg őket rendre, de a középső sávosok se szopatásból mennek a belsőbe, hanem azért, mert a külsőben nem lehet haladni, ott vannak a megrakott tevék, bálnák, csillagrombolók.
Jó... te most arról beszélsz, ami NEM jellemző, amikor 2km-en keresztül nincs ott semmi. Ez mocskosul ritka, hajnalban, meg késő este előfordul.
Eleve az, hogy 130-140-el mész lehetetlenné teszi, hogy rendre kisorolj a külsőbe, mert ott nem fogsz tudni haladni, vagy állandóan szlalomozni fogsz, ami meg JÓVAL balesetveszélyesebb, mint középen 140-el tépni...
Ha üres (hajnali 3-kor max!), akkor nyilván kisorolsz, van ugyanis hová kisorolni.
A többivel abs. nem értek egyet! Nézd már meg mi történik reggel 9-kor Pest felé könyörgöm! A belső sávban úsznak a nagy halak, ha a középső sávból odaténfergők nem zavarnák meg őket rendre, de a középső sávosok se szopatásból mennek a belsőbe, hanem azért, mert a külsőben nem lehet haladni, ott vannak a megrakott tevék, bálnák, csillagrombolók.
Jó... te most arról beszélsz, ami NEM jellemző, amikor 2km-en keresztül nincs ott semmi. Ez mocskosul ritka, hajnalban, meg késő este előfordul.
Eleve az, hogy 130-140-el mész lehetetlenné teszi, hogy rendre kisorolj a külsőbe, mert ott nem fogsz tudni haladni, vagy állandóan szlalomozni fogsz, ami meg JÓVAL balesetveszélyesebb, mint középen 140-el tépni...
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#32338
Normál felállásban, szélső a lassúaké, pl kamion, meg Manci néni 100-110-l. Középen a 130 körüliek, belső a gyorshajtók, már, relative, meg nem relative is. <#idiota> Persze, ha nincsen kamion, meg senkise a szélsőbe, én is kitolom a bringát. <#vigyor1> De ilyen nagyon ritkán fordul elő... <#vigyor2>
#32337
Nem azért de én rengeteget vezetek autópályán. 130-40 körül szoktam menni, és mindig kisorolok. Nem azért mert nincs agyam, hanem azért, mert :
1 ez a szabály.
2 ha nem sorolsz ki kinyírod a 3 sávos autópálya értelmét.
Ezeket a középsősáv bérleteseket ugyan úgy meg kellene büntetni mint a gyorshajtókat. Jobbra tartási kötelezettség van. Baleset veszélyes, mert megy 110-el középen utol éred 130-al a BMW jön 200-al. Jobbról nem előzhetsz. Vagy beletaposol akkor seggbe durrantanak, vagy kimész a BMW-elé az ver telibe stb. Nem azért találták ki, azt a sávot , hogy abban kell haladni, hanem azért hogy a nagy forgalom elférjen. Ha nem indokolt tilos abban haladni.
Van olyan, hogy 2 km-en keresztűl egy teremtett kamion, busz semmi nincs ott. De a wagonr+ középsósavbérlettel megy 100-al középen. Rávillogsz akkor meg kiborul..
Utoljára szerkesztette: gordon 24, 2017.09.04. 22:08:48
1 ez a szabály.
2 ha nem sorolsz ki kinyírod a 3 sávos autópálya értelmét.
Ezeket a középsősáv bérleteseket ugyan úgy meg kellene büntetni mint a gyorshajtókat. Jobbra tartási kötelezettség van. Baleset veszélyes, mert megy 110-el középen utol éred 130-al a BMW jön 200-al. Jobbról nem előzhetsz. Vagy beletaposol akkor seggbe durrantanak, vagy kimész a BMW-elé az ver telibe stb. Nem azért találták ki, azt a sávot , hogy abban kell haladni, hanem azért hogy a nagy forgalom elférjen. Ha nem indokolt tilos abban haladni.
Van olyan, hogy 2 km-en keresztűl egy teremtett kamion, busz semmi nincs ott. De a wagonr+ középsósavbérlettel megy 100-al középen. Rávillogsz akkor meg kiborul..
Utoljára szerkesztette: gordon 24, 2017.09.04. 22:08:48
Downhill!!
#32336
#32335
Elolvastam... akkora fasság, mint ide Ortaháza.
Miért? Mert ha 3 sáv van, azért nem mész ki a külsőbe, mert nanoszekundumokon belül ott lesz egy busz, kamion, teherhajó, űrrepülő, szárnyas budi, vagy egy lassú fos 80-al. Ezért nem megy ki senki oda személyautóval, mert van agya. Ha meg lassan halad minden sáv, akkor meg főleg nem mész ki egy fasz állító autó mögé.
A valódi probléma akkor van, amikor 2 sáv van és akkor nem megy ki a parasztja a külsőbe, holott mögötte érkezik a fekete gyászsereg 160-al.
Ezt megint valaki olyan írta, aki életeben levezetett 13.400 km-t a Matizában, ebből 800km-t töltött el pályán...
Miért? Mert ha 3 sáv van, azért nem mész ki a külsőbe, mert nanoszekundumokon belül ott lesz egy busz, kamion, teherhajó, űrrepülő, szárnyas budi, vagy egy lassú fos 80-al. Ezért nem megy ki senki oda személyautóval, mert van agya. Ha meg lassan halad minden sáv, akkor meg főleg nem mész ki egy fasz állító autó mögé.
A valódi probléma akkor van, amikor 2 sáv van és akkor nem megy ki a parasztja a külsőbe, holott mögötte érkezik a fekete gyászsereg 160-al.
Ezt megint valaki olyan írta, aki életeben levezetett 13.400 km-t a Matizában, ebből 800km-t töltött el pályán...
Ne keverd össze a személyiségemet a viselkedésemmel. A személyiségem én vagyok. A viselkedésem meg attól függ, hogy te ki vagy.
#32334
Miért nem mennek ki az emberek a külső sávba? - Pszichológusok is megvizsgálták a témát. 😊
#32333
Per Aspera Ad Inferi.
#32332
★★★★★
#32331
Araboknál még a jogsi megszerezhetősége előtt Ferrari várja a fiatalokat a garázsban.
Teljesen mindegy hány éves vagy.Ha van pénzed lehet mindent.
Teljesen mindegy hány éves vagy.Ha van pénzed lehet mindent.
#32330
Per Aspera Ad Inferi.
#32329
20-23 évesen nem kell a segge alá rakni egy bika luxus autót... Hál isten mást nem nyírtak ki. Csak a szegény fa.
Xbox ONE + PS4 PRO + WiiU + NES Classic + Fanatec FM CSR / PC WIN 10
#32326
Ráadásul, a cikk azt írja, hogy a rendőrség még vizsgálja a körülményeket. Pedig, egyszerű. Ott a maci sajt a totojának... <#ijedt>
#32325
#32324
Itt az ismert kutyás, meg a piros-fehér kéményes kereszteződés is. A csecsen "parlamenti helyettest" meg gyakorlatilag kivégezték..
#32323
Ha nem dobja el, akkor meg meg is tud állni.
#32322
Boldog Szülinapot haver! 😄
Ha gyorsabban jön lehet alá is csúszik...
Ha gyorsabban jön lehet alá is csúszik...
#32321
Per Aspera Ad Inferi.
#32320
Új
#32319
Már 3-x4 írtam neki, hogy angolul is feliratozhatná... :/
Próbáltam kifürkészni, de akkor tényleg kritikus az állapota a kislánynak :/
Próbáltam kifürkészni, de akkor tényleg kritikus az állapota a kislánynak :/
#32318
Baccameg, hát ha valakit érdekel, 2:55-nél annyit kihámoztam, hogy a sofőr (1960-as nő Lada Grantával) elvesztette az uralmát a kocsi fölött, bolt teraszának ütközött, ő könnyebb, míg a falnál álló kislány (szül. 2005) súlyos sérüléseket szenvedett, újraélesztették, jelenleg is küzdenek az életéért. :/
#32317
#32316
Per Aspera Ad Inferi.
#32315
aucs
Per Aspera Ad Inferi.
#32314
1:25-nél kiszállnék és pofánbasznám a nagymamát! az az autó gyök2-vel ment.....és még a maminak állt feljebb,hogy leszarta a kisunoka felügyeletét az anyával együtt
#32313
igen ez alap! engem is úgy tanítottak a szüleim,hogy ha zöld akkor is nézzek szét és ez úgy bennem van a mai napig,hogy sosem lépek az úttestre szétnézés nélkül.....ellenben a legtöbb fiatal / én 39/ telefont nyomkodva, fejessel, simán lelép mindenféle szétnézés nélkül.....ma már nem tanítják nekik?
#32312
Mondjuk ez sok mindent elmond a helyi közlekedés szervezettségéről is... 😊 Azért nálunk ha felbukkannak ilyen gócpontok, előbb-utóbb megpróbálnak közbeavatkozni valamilyen forgalomszervezési módszerrel.
#32311
Igen, van pár visszatérő hely. 😄
#32310
Per Aspera Ad Inferi.
#32309
Jó rutinos kutyák lehetnek már.. 😊
#32308
Érdekes, hogy az a bizonyos kereszteződés is mennyiszer szerepel benne, ahol mindig kifutnak a kutyák a csattanásra (10:02-től).
#32307
Tényleg borzalmas, amit a zebránál művelnek, erre semmiféle felmentés nincs.
De nézzétek meg a gyalogosokat is, akik a legritkább esetben néznek körbe. Sem a szökdécselő lány, sem a rövid szőke hajú nő nem nézett semerre.
Ott élnek, tudják, hogy milyen közlekedési állapotok vannak és mégsem néznek körbe.
Én még akkor is körbenézek, ha zöldet kapok a zebránál.
De nézzétek meg a gyalogosokat is, akik a legritkább esetben néznek körbe. Sem a szökdécselő lány, sem a rövid szőke hajú nő nem nézett semerre.
Ott élnek, tudják, hogy milyen közlekedési állapotok vannak és mégsem néznek körbe.
Én még akkor is körbenézek, ha zöldet kapok a zebránál.
#32306
Bécsben is csak felnyomják a kék fényszórót és mindenki elengedi őket, tényleg csak vészhelyzetben kapcsolják be a szirénát. Sokkal élhetőbb is az a város meg lehet nézni.
Ha egy ember a halálán van attól még nem kell megzavarni a több száz éjszakai műszakost, aki nap közben is pihenni szeretne.
Ha egy ember a halálán van attól még nem kell megzavarni a több száz éjszakai műszakost, aki nap közben is pihenni szeretne.
★★★★★
#32305
Amit a zebráknál művelnek az már gyakorlatilag terrorizmus..
#32304
kívánok neked sok ilyen ladást a tűzoltó,rendőr vagy mentő elé ami hozzád igyekszik....majd a "ladás" eldönti,hogy kell-e sietniük avagy sem
#32303
A végén milyen csicska "maffiózó" reklámozza.
#32302
Ja, ez a másik.
#32301
Át szoktam klikkelni, de egy balesetes, "oktató jellegű" videóban autóba szerelhető, vezetés közben is használható nyerőgépes játékot reklámozni enyhénszólva is kétes..