37134
  • desigo
    #2053
    Hihetetlen buták akik nem kötik be magukat
    Majd ha eltörik az orra,kitörnek a fogai esetleg a szeme sérül akkor majd elgondolkozhat,hogy az öv ezeket legalább megakadályozta volna...
  • solo
    #2052
    Bakker, képeket PLS küldj már mert nem találok-.-"
  • Tomo15
    #2051
    Látni lehet, hogy belülről fejelte ki. Most megtanulta (ha túlélte), hogy öv rulez.
  • Carlos
    #2050
    Esetleg berepült valami?
  • öregember
    #2049
    jó kemény feje lehet az embernek ha így fejelte ki a szélvédőt



  • n003
    #2048
  • iszakos
    #2047
    topik létrehozva kisteherautók néven,minden érdeklődőt várok ott a témában
  • iszakos
    #2046
    Hát ezzel se utaznak már többen!
  • öregember
    #2045
    Csepel ?

    inforadio.hu -n van 5-6 kép
  • solo
    #2044
    Túlünk 2 utcára nemrégiben történt egy halálos baleset.
    Itt vÍjogott minden mentő:/
  • DJKonya
    #2043
  • öregember
    #2042




  • öregember
    #2041
    nyissatok topikot, ne a BALESETEK-be ...

  • pszihopata
    #2040
    Pont holnap nézek meg egy 2.5 dci mastert,leírhatnád mire figyeljek!
    Venni kéne valamit!
  • öregember
    #2039
  • DJKonya
    #2038
    Ha csak nem baj hogy rakok akkor raknék be képet, ha baj akkor meg töröljétek ki.


    Suzuki, Renault és Chrysler karambolja a XI. kerületben


    Lámpaoszlopot döntött ki egy Opel az XI. kerületben


    Lámpaoszlop dőlt egy Chevrolet-ra a XXII. kerületben


    Szalagkorlátot tarolt és felborult egy kamion az M1-esen
  • Szabi84
    #2037
    én masterral nyomom bika egy gép, de hát francia... kár hogy a japánok nem csinálnak ilyeneket
  • öregember
    #2036
    ...és csak folytatja................
  • iszakos
    #2035
    Bár én nem zárt furgonokkal járok,hanem platós kisteherautókkal,de nagyon örülök,hogy előkerült ez a téma.A cégnél van egy Daily ami a 3000-es gyengébbik 35C14-es kivitelű.Ha vki nem ismerné a típus jelölést,akkor a 35 3,5t-t jelöl,a C ikerabroncsozást,a 14-a 144 lovas motort.
    Öszintén megmondva azt hittem,hogy jobb autok ezek az Ivecokok!Én ugy tapasztaltam,hogy nagy a fogyasztása,a futómű lehet,hogy mindent kibir,de nagyobb temponál halálfélelem van.Az elektronikája meg aztán szintén olyan olaszos.Meg van master amit én jobban szeretek,mert szerintem nagyon jól kezelhető,nagy tempónál is biztonságos.
    Én egyébként a legtöbbször futárokat Masterrel látok.
    A Transitokról ki mit halott?
    Én ahogy hallom jó autok,csak gyengus a kuplungjuk!
  • odex
    #2034
    háát multkor mentem a babettával ozt egy kamiont ketté szakítottam vele
  • n003
    #2033
    látom valakit elütött a flémvonat :D
  • öregember
    #2032
    urak, nyissatok topikot (érdekelne engem is a téma) , ne a BALESETEK-be ...
  • DJKonya
    #2031
    Sprinter Csomag és Logisztika
    "kiscsomag szállítás" éjszaka hozzuk a csomagot és reggel a futárok viszik ki.
    Azért írtam idézőjelbe mert 20kilóig lenne a kiscsomagszállítás. Na de múltkor is volt olyan hogy 360kilós billenőpótkocsira való hidraulika ágyú... Akkor még kézzel pakoltunk, Mivel csak mi járunk oda egyedül platós kocsival van egy privát raklapemelőnk amivel fel tudjuk rakni a cuccot a platóra. A töbiek meg furgonnal járnak ők kézzel pakolnak:D
  • pszihopata
    #2030
    mit vittetek?
  • DJKonya
    #2029
    Ja értem. Nekünk is mostanában teljesen kihasználatlan a gép, mióta nem mi hordjuk Egert meg Gyöngyöst azóta alig van cucc. Pénteken is Miskolcra két raklap volt a kocsin azt kifújt. Anno mikor mi vittük Egert meg Gyöngyös volt rá példa hogy a 20köbméteres rakteret alig tudtuk bezárni mert úgy ki volt tömve...
  • pszihopata
    #2028
    A külön fülkés dobozosok lassúak,meg olyan magasra egyedül nem tudom feltolni a motorokat.Emelőhátfal nehéz-körülményes,3.5 tonna alatt sokkal olcsóbbak a pályadíjak stb.
  • pszihopata
    #2027
    Ezért nem vettem ilyet,nekem muszály néha aludni egy órát,meg egy duplakerekes felesleges,mert 1.5-2 tonnánál többet úgysem tudok berakni.

    Az sem árt ha lehet gépelni vele-túl hosszú az út!
  • DJKonya
    #2026
    Aha, de ahoz jobb lenne egy zárt dobozos teherautó nem? vagy furgon is jó?
  • pszihopata
    #2025
    Olaszországból motorokat.
  • DJKonya
    #2024
    Mit hordassz ha nem vagyok túl indiszkrét?
  • DJKonya
    #2023
    Nekünk egy Toyota Dynánk van platós/ponyvás 5 méter hosszú platóval 20köbméter raktérfogattal, de már kihasználatlan meg hát minden éjszaka abban ülni....alig van hely benne azért akarunk mást venni, nagyon kényelmetlen.
  • pszihopata
    #2022
    Arra nincsen pénzem mert építkezek,talán pár év múlva.
    Nem kéne 2 milla fölé menni.
  • pszihopata
    #2021
    Ja de a motorok mások.Sokan szidják a sprintert is,nem tudom mit vegyek,de a hosszú-magas ducató-jumper-boxer nekem kicsi.

    Maradt a sprinter-lt-daily.
    Szívem szerint toyotát vennék,de ilyen nagy egybedobozos nincsen.
  • DJKonya
    #2020
    de a régebbi?
    Az újjak a 3ezres 180 lovas motorral szerintem nagyon jók.
  • pszihopata
    #2019
    Az 2.8-as .

    Mindíg folyt belőle az olaj,meguntam.
  • DJKonya
    #2018
    Daily?
  • DJKonya
    #2017
    Jók ezek a MB Sprinterek meg a VW Crafterek, de nagyon drágák. Ráadásul ugyan azok a vonalak mind a két autónál mivel egy gyárban gyártják. Mi is akartunk venni egy craftert, de ilyen euró árak mellet inkább marad még egy ideig a Toyota Dyna:D
  • pszihopata
    #2016
    /Elegem lett az iveco-kból./
  • DJKonya
    #2015
    Igen meg egy kicsi glett és festés, semmiség az egész:)
  • pszihopata
    #2014
    Kár érte,én is valami hasonlóra vadászom /mármint tipusra/,csak öregebbre.

    Nem bírt a lóerőkkel a pilóta!